南疆房車之旅全紀錄(上)
↑昌吉 📌下圖:盤龍古道上,找坡度最緩的地方駐車 ↑帕米爾盤龍古道 【2、駕駛建議】
房車與小車駕駛感覺不一樣,視野好,自重大,體積大;
女士開沒問題(身高162cm),大通這款C級房車方向盤不重;
轉彎半徑大,留出充足的轉彎半徑;
倒車死角練一練,最好有人在車下指揮;
慣性大,剎車距離長;
柴油車,爬坡動力大,加油分清類型;
車輛高,註意限高、限高、限高;
顛簸路段慢行,儲物箱鎖好,東西放好;
最合適時速80-100;
山道謹慎超車,並線時註意車尾能順利通過;
下坡路段小心剎車片過熱失靈;
南疆 大部分路況都很好,嚴格按照限速要求駕駛,看自駕群里有司機超速被扣幾十分。
📌下圖:駕駛室空間 ↑唐布拉國家森林公園 📌下圖:下車觀察再通過限高桿,房車工作人員說有司機不減速過限高桿,把房車頂部的空調都掀掉 ↑獨庫公路 【3、駐車tips】
APP:推薦窩友自駕APP,上面有很多房車車主標註的房車補給點與駐車點
露營:首選房車露營地,其次大型商超、公共地面停車場(地下有限高),離派出所近一點。規矩停車以防剮蹭,可離馬路遠些,噪音小,燈光暗
加水:公共衛生間,飯館,景點
接電:這次我們每天跑的距離長,電瓶一直滿電,沒體驗接電
睡覺和離車:鎖車、關好門窗、拉窗帘
煤氣:用完即關
黑水 箱(裝排泄物):每天一倒,公共衛生間、加油站
📌下圖: 喀什 駐車點,旁邊是警務站 ↑喀什 【4、行程規劃越具體越好,要有自己解決問題的準備。】
房車有多方便,就要多操多少心。前期規劃得再細緻,也會有意料之外的事情。 比如 我們租賃方提供的房車露營地基本不符,三分之二的露營補給點是我們自己找的。
細緻規划行程路線、詳細檢查車輛狀況、隨時保持和租賃公司的聯繫、遇到情況自己多動腦動手解決,就不難。
📌下圖:每天出發前都要檢查車況、擦好擋風玻璃 ↑喀什 📌下圖:沙漠公路上想停車溜達,房車陷入沙地里…在路過的 四川 大哥的幫助指揮下,花了兩個小時連刨帶推把車子開迴路面(房車真的太重了。。) ↑塔克拉瑪乾沙漠公路 ❹ 每日行程D1: 北京 — 烏魯木齊 — 昌吉
D2: 昌吉 — 獨山子
D3-4: 獨山子 — 庫車 ( 獨庫公路 )
D5-7: 庫車 — 喀什 ( 塔里 木沙漠公路)
D8-10: 喀什 —塔縣— 喀什 (中巴 友誼 路/帕米爾高原)
D11-12: 喀什 — 北京 ↑南疆 D1: 北京 出發,晚上入住 昌吉 州酒店。第二天從 昌吉 出發,避免 烏魯木齊 市內堵車。
D2:接車首日。經歷封路、爆胎、導航失靈,沒能按計劃入 獨庫公路 ,露營 獨山子 關卡外。
📌下圖:獨庫入口- 獨山子 ,我在曠野的黑暗裡仰頭看星辰緩慢挪移,在流星划過的剎那,心裡“哇”了一聲終於熱淚盈眶(頭天也太波折了…) ↑獨山子 D3上午:獨庫北段,一天走過四季,美得超出認知與想象,像建模的不同單元。天瀑往上快到哈希勒根達阪,海拔升高,氣溫下降,雨雪綿連。山峰在霧氣里若隱若現,離雪線越來越近,對南方人來說這是讓腎上腺素飆升的美妙景象。翻過埡口,又開始有草甸和溪流。
📌下圖:獨庫北段沿途,無人機剛飛了幾分鐘就墜到河對岸,在這裡和無人機告別 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-流石灘 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-世界唯一的防雪長廊 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-海拔升高,開始下小雪 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-翻過埡口下山,途經溪流草場 ↑獨庫公路 D3下午:唐布拉百裡畫廊,獨庫路上最值得走的岔路之一,貨真價實“百裡畫廊”。往返五十公里,路平車少,剛好方便眼睛接收美景衝擊,看不過來。
📌下圖:唐布拉百裡畫廊沿途 ↑唐布拉國家森林公園 ↑唐布拉國家森林公園 ↑唐布拉國家森林公園 📌下圖:獨庫南段停車場露營。車身的橙色反光是旁邊的帳篷,我很好奇他們冷不冷,吵不吵 ↑獨庫公路 D4上午:獨庫南段。伴著銀河與流水聲入睡,就著晨霧曦光吃早餐。路邊不時有牛羊群經過,我們張望它們,它們好奇看我們。
📌下圖:獨庫南段露營點,車內車外 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫南段-就這個方向看著這片雪山走了幾個小時 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫南段-山上的草皮看起來非常像臟臟包 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫南段-水毀路段 ↑獨庫公路 D4下午:接近獨庫終點 庫車 ,我們去逛了 天山 大峽谷,這是目前為止我最喜歡的峽谷。我們一直流連到晚上八點,天色漸暗,游人散去,蝙蝠出沒,峽谷由鮮紅色轉為冷紫紅色,過會兒又變為溫柔的暖赭石色,沒光的地方是深褐色,已經看不清楚。把頭仰到底向上看,才發現天空已經佈滿晚霞。峽谷就這麼直愣愣的朝你壓下來,四周寂靜,風聲呼號,偶有一兩顆石子從高空中掉下來,腳下是細細的流水,無聲不止。站在谷底被峽谷包圍,你只想臣服在它面前,陳老師說“生不起一絲反抗的欲望”。
📌下圖: 天山 神秘大峽谷 ↑天山大峽谷 ↑天山大峽谷 D5上午: 庫車 是我們踏足 南疆 的首座城市。陽光熱辣、老街彩門熱鬧、孩子們熱情,走在街頭會有自己(漢族)是少數民族的自覺。玄奘西游贊譽龜茲“管弦伎樂特善諸國”,我們在超市補給的時候遇到一位年輕本地男士隨身放著音樂手舞足蹈踏樂而來,走到店主面前再自然的相互碰手招呼,當時就讓人看獃了去,從心底生出羡慕。玄奘當年在龜茲王宮看到的得是何種盛況啊。
漢人舞蹈真不行。不行。
📌下圖: 庫車 大寺 ↑庫車大寺 📌下圖: 庫車 街頭 ↑庫車 📌下圖: 庫車 王府 ↑庫車王府 D5下午:秀珠飛到 庫車 與我們會合,進入 塔克拉瑪乾沙漠 公路。
📌下圖:天黑前沙漠里的胡楊剪影 ↑塔克拉瑪乾沙漠公路 D5晚:沙漠公路腹地露營。看過許多回銀河,但第一次看到地面被滿天星辰的光芒照亮。微弱的、遙遠的、持續的,在黑暗中要花上一段時間才能感受到,不可置信的確認幾遍之後,你會感受到宇宙的力量。
Blow your mind.
📌下圖:沙漠公路的停車區也是大車的“露營地” ↑塔克拉瑪乾沙漠公路 D6上午:565km的 塔里 木沙漠公路,兩邊都是這樣的綠色植物:紅柳、胡楊、梭梭。剛入沙漠公路時已經日落,在黑暗中跋涉幾小時的我們看著路兩 邊和 車一樣高的植物暗影不停嘀咕,這真是沙漠公路麽?沙漠呢??第二天起來才驚喜接受宇宙派送的沙漠景緻。
📌下圖:世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路- 塔克拉瑪乾沙漠 公路
房車與小車駕駛感覺不一樣,視野好,自重大,體積大;
女士開沒問題(身高162cm),大通這款C級房車方向盤不重;
轉彎半徑大,留出充足的轉彎半徑;
倒車死角練一練,最好有人在車下指揮;
慣性大,剎車距離長;
柴油車,爬坡動力大,加油分清類型;
車輛高,註意限高、限高、限高;
顛簸路段慢行,儲物箱鎖好,東西放好;
最合適時速80-100;
山道謹慎超車,並線時註意車尾能順利通過;
下坡路段小心剎車片過熱失靈;
南疆 大部分路況都很好,嚴格按照限速要求駕駛,看自駕群里有司機超速被扣幾十分。
📌下圖:駕駛室空間 ↑唐布拉國家森林公園 📌下圖:下車觀察再通過限高桿,房車工作人員說有司機不減速過限高桿,把房車頂部的空調都掀掉 ↑獨庫公路 【3、駐車tips】
APP:推薦窩友自駕APP,上面有很多房車車主標註的房車補給點與駐車點
露營:首選房車露營地,其次大型商超、公共地面停車場(地下有限高),離派出所近一點。規矩停車以防剮蹭,可離馬路遠些,噪音小,燈光暗
加水:公共衛生間,飯館,景點
接電:這次我們每天跑的距離長,電瓶一直滿電,沒體驗接電
睡覺和離車:鎖車、關好門窗、拉窗帘
煤氣:用完即關
黑水 箱(裝排泄物):每天一倒,公共衛生間、加油站
📌下圖: 喀什 駐車點,旁邊是警務站 ↑喀什 【4、行程規劃越具體越好,要有自己解決問題的準備。】
房車有多方便,就要多操多少心。前期規劃得再細緻,也會有意料之外的事情。 比如 我們租賃方提供的房車露營地基本不符,三分之二的露營補給點是我們自己找的。
細緻規划行程路線、詳細檢查車輛狀況、隨時保持和租賃公司的聯繫、遇到情況自己多動腦動手解決,就不難。
📌下圖:每天出發前都要檢查車況、擦好擋風玻璃 ↑喀什 📌下圖:沙漠公路上想停車溜達,房車陷入沙地里…在路過的 四川 大哥的幫助指揮下,花了兩個小時連刨帶推把車子開迴路面(房車真的太重了。。) ↑塔克拉瑪乾沙漠公路 ❹ 每日行程D1: 北京 — 烏魯木齊 — 昌吉
D2: 昌吉 — 獨山子
D3-4: 獨山子 — 庫車 ( 獨庫公路 )
D5-7: 庫車 — 喀什 ( 塔里 木沙漠公路)
D8-10: 喀什 —塔縣— 喀什 (中巴 友誼 路/帕米爾高原)
D11-12: 喀什 — 北京 ↑南疆 D1: 北京 出發,晚上入住 昌吉 州酒店。第二天從 昌吉 出發,避免 烏魯木齊 市內堵車。
D2:接車首日。經歷封路、爆胎、導航失靈,沒能按計劃入 獨庫公路 ,露營 獨山子 關卡外。
📌下圖:獨庫入口- 獨山子 ,我在曠野的黑暗裡仰頭看星辰緩慢挪移,在流星划過的剎那,心裡“哇”了一聲終於熱淚盈眶(頭天也太波折了…) ↑獨山子 D3上午:獨庫北段,一天走過四季,美得超出認知與想象,像建模的不同單元。天瀑往上快到哈希勒根達阪,海拔升高,氣溫下降,雨雪綿連。山峰在霧氣里若隱若現,離雪線越來越近,對南方人來說這是讓腎上腺素飆升的美妙景象。翻過埡口,又開始有草甸和溪流。
📌下圖:獨庫北段沿途,無人機剛飛了幾分鐘就墜到河對岸,在這裡和無人機告別 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-流石灘 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-世界唯一的防雪長廊 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-海拔升高,開始下小雪 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫北段-翻過埡口下山,途經溪流草場 ↑獨庫公路 D3下午:唐布拉百裡畫廊,獨庫路上最值得走的岔路之一,貨真價實“百裡畫廊”。往返五十公里,路平車少,剛好方便眼睛接收美景衝擊,看不過來。
📌下圖:唐布拉百裡畫廊沿途 ↑唐布拉國家森林公園 ↑唐布拉國家森林公園 ↑唐布拉國家森林公園 📌下圖:獨庫南段停車場露營。車身的橙色反光是旁邊的帳篷,我很好奇他們冷不冷,吵不吵 ↑獨庫公路 D4上午:獨庫南段。伴著銀河與流水聲入睡,就著晨霧曦光吃早餐。路邊不時有牛羊群經過,我們張望它們,它們好奇看我們。
📌下圖:獨庫南段露營點,車內車外 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫南段-就這個方向看著這片雪山走了幾個小時 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫南段-山上的草皮看起來非常像臟臟包 ↑獨庫公路 📌下圖:獨庫南段-水毀路段 ↑獨庫公路 D4下午:接近獨庫終點 庫車 ,我們去逛了 天山 大峽谷,這是目前為止我最喜歡的峽谷。我們一直流連到晚上八點,天色漸暗,游人散去,蝙蝠出沒,峽谷由鮮紅色轉為冷紫紅色,過會兒又變為溫柔的暖赭石色,沒光的地方是深褐色,已經看不清楚。把頭仰到底向上看,才發現天空已經佈滿晚霞。峽谷就這麼直愣愣的朝你壓下來,四周寂靜,風聲呼號,偶有一兩顆石子從高空中掉下來,腳下是細細的流水,無聲不止。站在谷底被峽谷包圍,你只想臣服在它面前,陳老師說“生不起一絲反抗的欲望”。
📌下圖: 天山 神秘大峽谷 ↑天山大峽谷 ↑天山大峽谷 D5上午: 庫車 是我們踏足 南疆 的首座城市。陽光熱辣、老街彩門熱鬧、孩子們熱情,走在街頭會有自己(漢族)是少數民族的自覺。玄奘西游贊譽龜茲“管弦伎樂特善諸國”,我們在超市補給的時候遇到一位年輕本地男士隨身放著音樂手舞足蹈踏樂而來,走到店主面前再自然的相互碰手招呼,當時就讓人看獃了去,從心底生出羡慕。玄奘當年在龜茲王宮看到的得是何種盛況啊。
漢人舞蹈真不行。不行。
📌下圖: 庫車 大寺 ↑庫車大寺 📌下圖: 庫車 街頭 ↑庫車 📌下圖: 庫車 王府 ↑庫車王府 D5下午:秀珠飛到 庫車 與我們會合,進入 塔克拉瑪乾沙漠 公路。
📌下圖:天黑前沙漠里的胡楊剪影 ↑塔克拉瑪乾沙漠公路 D5晚:沙漠公路腹地露營。看過許多回銀河,但第一次看到地面被滿天星辰的光芒照亮。微弱的、遙遠的、持續的,在黑暗中要花上一段時間才能感受到,不可置信的確認幾遍之後,你會感受到宇宙的力量。
Blow your mind.
📌下圖:沙漠公路的停車區也是大車的“露營地” ↑塔克拉瑪乾沙漠公路 D6上午:565km的 塔里 木沙漠公路,兩邊都是這樣的綠色植物:紅柳、胡楊、梭梭。剛入沙漠公路時已經日落,在黑暗中跋涉幾小時的我們看著路兩 邊和 車一樣高的植物暗影不停嘀咕,這真是沙漠公路麽?沙漠呢??第二天起來才驚喜接受宇宙派送的沙漠景緻。
📌下圖:世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路- 塔克拉瑪乾沙漠 公路