追尋最美的秋色——南疆胡楊行之一輪台
藍天、胡楊、倒影.. 水面如鏡,風光無限 胡楊,維吾爾語叫“托 克拉克 ”,意為“最美麗的樹”,名副其實,恰如其分。 作為生長在沙漠里,唯一的喬木樹種,胡楊耐寒、耐旱、耐鹽鹼、抗風沙...有頑強的生命力。千年不死。 死後千年不倒 倒下千年不朽 胡楊的年輪。從切麵可以看出,胡楊木木質疏鬆,不是很好的材質,但它是防風固沙好手,一顆胡楊樹能牢固一畝沙地,成片的胡楊林就是一堵阻擋狂風飛沙的長城。 樹幹上深深的孔洞,如此大的創口並不影響胡楊的生長,洞內有一層白色灰土,那是風乾的“胡楊淚”——胡楊將吸收不了的鹽鹼通過創口排泄出來,當地人收集這些“排泄物”可以分離出食用鹼和制肥皂的原料。
作為胡楊林主題公園,坐船游覽洽陽河,是個不錯的選擇。 迤邐的河道,對攝影而言寬度適中。 兩岸集中了整個園區最漂亮的胡楊。 這也是整個 塔里 木河流域,最漂亮的胡楊河道了。 高大、粗壯、繁茂。 金色恰陽河兩岸的胡楊林將河道映成了金色,徜徉在這金色的河面上,忘記了正身處戈壁荒漠之中,呼吸著濕潤的空氣,仿佛流連於 江南 水鄉。
貼士:
1、既然來到公園,當然要坐小火車,否則,就沒必要進入景區,景區外的景色一點也不差。
2、和茶卡鹽湖不同,這裡的小火車車票是雙程的。每四十分鐘一趟。車上最佳的拍攝位置,來回都在車尾。 七、初識塔里木河塔里 木河距公園二十公里。
塔里 木河全長2100多公里,是國內最長的內陸河。 塔里 木在維吾爾語里是多義詞,意為“無韁之馬”和“田地、種田”,前者形容 塔里 木河暴虐難馴的脾氣,秋冬枯,春夏澇。後者表示 塔里 木河仁慈慷慨的母性,給沿岸帶來了綠洲,和肥沃的耕地。 在蜿蜒曲折的大河兩岸生長著茂密的天然胡楊林。 綿延不絕的胡楊林構成 塔里 木河堅實的堤岸 濕地里的積水是每年夏季 塔河 洪水泛濫留下的。 濕地使胡楊林生長茂盛,胡楊不但抗旱,還耐澇。 雖是深秋,濕地的異味已不太大,但蚊子仍很活躍。 沙漠公路將濕地一分為二。 塔河 由西向東蜿蜒曲折。
輪台 是 塔里 木河主幹的中游,沿岸有42萬畝世界上面積最大、分佈最密、存活最好的天然胡楊林。 夕陽映照 塔河 大橋。
塔河 大橋,1995年建成通車,是沙漠公路( 輪台 —— 民豐 G216)的咽喉要道。
沙漠公路全長566公里,是世界上最長的貫穿流動性沙漠的等級公路,是世界公路建設史上的一個奇跡。 在沙漠戈壁地下蘊藏著豐富的石油天然氣資源,作為 中國 第一條沙漠公路,也是一條石油、天然氣運輸大動脈。
目前穿越塔克拉瑪乾大沙漠的公路有三條,高速路也正在建設,但“沙漠公路”仍是G216的專稱。 河水沒有想象的寬闊,進入深秋,雪山冰川 融水 減少,大河進入枯水期,水流比較平緩。可以看到,河水渾濁,水質較差。 塔河 落日
貼士:
輪南鎮在 塔河 大橋以北,是穿越漫漫沙漠最後的補給基地。鎮上有三家賓館,這個季節,住宿比較緊張,因為,游覽完胡楊林公園的游客會在此歇腳,以備第二天穿越沙漠繼續 南疆 環線的旅行;從沙漠出來的游客也會在鎮上駐留,以備第二天游覽胡楊林公園。三家賓館都不支持網上預訂。
我們選擇 塔河 橋商務賓館,今年九月才開張,設施很新。有熱水,無暖氣,無空調。樓下有鎮上最好的一餐廳,比較方便。
作為胡楊林主題公園,坐船游覽洽陽河,是個不錯的選擇。 迤邐的河道,對攝影而言寬度適中。 兩岸集中了整個園區最漂亮的胡楊。 這也是整個 塔里 木河流域,最漂亮的胡楊河道了。 高大、粗壯、繁茂。 金色恰陽河兩岸的胡楊林將河道映成了金色,徜徉在這金色的河面上,忘記了正身處戈壁荒漠之中,呼吸著濕潤的空氣,仿佛流連於 江南 水鄉。
貼士:
1、既然來到公園,當然要坐小火車,否則,就沒必要進入景區,景區外的景色一點也不差。
2、和茶卡鹽湖不同,這裡的小火車車票是雙程的。每四十分鐘一趟。車上最佳的拍攝位置,來回都在車尾。 七、初識塔里木河塔里 木河距公園二十公里。
塔里 木河全長2100多公里,是國內最長的內陸河。 塔里 木在維吾爾語里是多義詞,意為“無韁之馬”和“田地、種田”,前者形容 塔里 木河暴虐難馴的脾氣,秋冬枯,春夏澇。後者表示 塔里 木河仁慈慷慨的母性,給沿岸帶來了綠洲,和肥沃的耕地。 在蜿蜒曲折的大河兩岸生長著茂密的天然胡楊林。 綿延不絕的胡楊林構成 塔里 木河堅實的堤岸 濕地里的積水是每年夏季 塔河 洪水泛濫留下的。 濕地使胡楊林生長茂盛,胡楊不但抗旱,還耐澇。 雖是深秋,濕地的異味已不太大,但蚊子仍很活躍。 沙漠公路將濕地一分為二。 塔河 由西向東蜿蜒曲折。
輪台 是 塔里 木河主幹的中游,沿岸有42萬畝世界上面積最大、分佈最密、存活最好的天然胡楊林。 夕陽映照 塔河 大橋。
塔河 大橋,1995年建成通車,是沙漠公路( 輪台 —— 民豐 G216)的咽喉要道。
沙漠公路全長566公里,是世界上最長的貫穿流動性沙漠的等級公路,是世界公路建設史上的一個奇跡。 在沙漠戈壁地下蘊藏著豐富的石油天然氣資源,作為 中國 第一條沙漠公路,也是一條石油、天然氣運輸大動脈。
目前穿越塔克拉瑪乾大沙漠的公路有三條,高速路也正在建設,但“沙漠公路”仍是G216的專稱。 河水沒有想象的寬闊,進入深秋,雪山冰川 融水 減少,大河進入枯水期,水流比較平緩。可以看到,河水渾濁,水質較差。 塔河 落日
貼士:
輪南鎮在 塔河 大橋以北,是穿越漫漫沙漠最後的補給基地。鎮上有三家賓館,這個季節,住宿比較緊張,因為,游覽完胡楊林公園的游客會在此歇腳,以備第二天穿越沙漠繼續 南疆 環線的旅行;從沙漠出來的游客也會在鎮上駐留,以備第二天游覽胡楊林公園。三家賓館都不支持網上預訂。
我們選擇 塔河 橋商務賓館,今年九月才開張,設施很新。有熱水,無暖氣,無空調。樓下有鎮上最好的一餐廳,比較方便。