這座走過近100年曆史的交通巨無霸，無論整體還是每一處細節，無不洋溢著神奇的藝術之美！ 紐約 中央火車站除了建築的藝術之美，建築上還有一些鮮為人知的秘密。 紐約 中央火車站裡的一個很神秘的空間，在鐵路運輸的黃金時期二十世紀三四十年代，這個吻室非常有名。那時，從西海岸到 東海 岸的火車非常之少，那些遠道而來的乘客們，包括一些政要和各行各業的名人們，在下了火車之後，就是在這個吻室里，與迎接他們的至愛親朋們擁抱接吻，之後，他們才會乘坐電梯前往著名的 比爾 特莫旅館，這 比爾 特莫旅館即是現在的 美國 銀行大廈。除了吻室，在中央火車站大廳地下有個曾經在二次世界大戰期間被徳軍視為目標的秘密房間。在這個房間中有一個紅色的緊急按鈕可以讓所有的交通停止運行。而這個房間的深度甚至達到 曼哈頓 島的超堅硬地下床岩當中。
而就在這個秘密房間北邊一點的地方，據說有一條專為 羅斯 福總統開設的專屬密道，就是他當年使用這個軌道火車還有月臺, 以及一臺專屬電梯。現在這些特殊功能的房間，已經對游客關閉了，我們無法看到，更談不上拍攝照片了，但那些傳說，卻為這棟百年的建築披上了一層神秘的面紗。 時報廣場紐約 時報廣場，原名“朗埃克廣場”，又稱為“世界的十字路口”。時報廣場得名於《 紐約 時報》早期在此設立的總部大樓，是 美國 紐約 市 曼哈頓 的一塊街區，中心位於西42街與百老匯大道交會處。以時代廣場大廈為中心，附近聚集了近40家商場和劇院，是繁盛的娛樂及購物中心。
時代廣場不是很大，和天安門相比那可差遠了，但是這裡游客雲集。這兒有兩大看點，一是看廣告。巨大的，精美的霓虹廣告，五彩繽紛，令人炫目。仰望夾街的高樓，無數巨幅電子廣告牌不停息地、以數秒鐘的速度變換著藝術精緻的廣告短片，似乎是華爾街老闆們著意借這塊三角地在瘋狂而又極富藝術地張揚他們的豪富；那半園柱型的NASDAQ巨幅廣告，不停地變幻著黑藍紅的冷熱面孔。又似乎在告示著這世界金融中心的股市莫測風雲。讓人感受那瘋狂膨脹到無限的繽紛世界。據說這裡的廣告價格昂貴，只有頂級大公司才能得以榮登。
二是看人。全世界各種膚色，各種語言的人匯聚於此，形成一道亮麗的風景線。這裡展示的是一個沒有舞臺的舞臺，沒有導演但比導演導出的還要絢麗的世界時裝模特秀。在街區中心，有一大片供游人觀賞和休歇的臺階，坐滿了各色人群。對著他們，我舉起了相機。
無論白天和黑夜，你都可以被那些巨幅的電子廣告牌招引，隨著平均每天約七萬人次的 高密 度人流，插足摩肩進入這塊三角地，感受那瘋狂膨脹到無限的繽紛世界。
人群中出現了蜘蛛俠，真的和電視上看見的是一模一樣的，它吸引了廣場上所有人的眼光，大家期待他能從手裡射出蛛絲，一躍飛上樓頂。
唐人街由於中美兩國文化語言等差異，初到 紐約 的國人可能步步維艱，但是在這樣一個地方即使你不會英語也能生存下去——唐人街。今天的 紐約 唐人街，華人已達80萬之多，已經形成4座 中國 城和10個華人社區。它已完全吞併了周邊的猶太區和 波多黎各 區、 意大利 區。這裡到處可以聽到鄉音，身處其中仿佛回到了家鄉。
這個位於世貿中心不遠的華人社區的商業相當繁榮：既有大的“ 香港 超市”，又有小的店鋪；既有各類商品的批發站，又有各類商品的小攤販。這裡的物價和別處相比相對要便宜些。對於一些華人新移民來說創業自然是艱辛的，大多數不是打工就是進入跳蚤市場。你不會沒看過《 北京 人在 紐約 》吧，那裡的寫照在這裡就可以親眼看到。
在 紐約 的華人的歷史可以追溯很遠，他們當中有一些人是受到了黃金夢的驅使，來到 美國西海岸 ，在美夢破碎之後留在 美國 ，最後被迫來到 東海 岸的 紐約 從事著最辛苦的工作，還有一部分是因為清朝末年的“民不聊生”迫使一些人背井離鄉，而選擇漂洋過海尋求一片自由大陸。
在唐人街感受最深刻的除了熟悉的中餐外，就是這裡的華人了。這裡的人很多都沒有經歷 中國 的40年改革開放，所以錶面上看上去多少有也許不同，從店鋪的招牌上看見很多寫著的是繁體字，也許他們可能是來自 廣東 或者 臺灣 和 香港 ，這一代華人還是保留了最原始的華人習俗。
坐落於 美國 紐約 曼哈頓 區的唐人街，已有100多年曆史。自形成規模以來， 紐約 唐人街一直是 紐約 華人最重要的商業活動中心，其中最早的華人店鋪可以追溯到19世紀中葉。事實上，這裡也是除 亞洲 之外海外華人最早設立起來的華人商業街之一， 紐約 的唐人街被 美國 政府列入國家史跡名錄。 布魯克林夕陽的光亮，從摩天大樓最密集的下城那數千座高樓頂上射下來，頓時把一切都染成了金黃色。在光線的作用下，建築物顯出長長的陰影。地面燈光漸亮，與天幕融為一體。被稱為自由之光的旋轉燈和變色燈，在帝國大廈和新世貿中心大廈頂部流光溢彩。從黃昏日落到幢幢高樓亮起盞盞華燈，匯成了 曼哈頓 一片燈海。
都說 美國 的生活是田園化慢節奏的。而 紐約 卻是另類的，它被冠以最不像 美國 風格的城市。這座城市，在不分白晝的運轉著。人們摩肩接踵，步履匆匆。地上和地下都打造成了一個集中開放又便利實用的不夜城。地下大廣場，連接了新世貿中心。火車線路。12條地鐵線路。新的華爾街轉運中心。世界金融中心。碼頭中轉站。地下停車場。以及餐飲和零售店鋪……
當晚霞漸而消失，替而代之的是幾抹柔絲一樣的浮雲。 哈德遜 河的碧水，靜悄悄的向西流去。河面上不時有游輪往返，河灣和岸邊停泊了好些輪船。晚風輓著縷縷清香，吹皺一江碧水。閉上雙眼，深吸一口清新的空氣，絲絲清甜隨之滑入心脾。再睜眼望天空，一輪明月悄然升起，晶瑩如玉的星星倏地佈滿上空。我想，這兒的星星，一定比別處的要多。而滿天的繁星，若是打上標簽，一定數華裔的最閃亮！
避開眼前的閃爍紛擾，我形單影隻的去尋求心上的恬靜。乘著夜色，行走在岸邊石板路面；穿行於潔凈如洗的卵石小道。優哉游哉的，有種超然的感覺。昏黃的路燈下只聽到風兒嗖嗖掠過樹梢，片片金黃的樹葉沙沙落地。時有五彩繽紛的花瓣隨風飄灑江面。一排高大的橡樹上，幾隻松鼠從這顆樹跳到那棵樹，又沿樹幹悄無聲息溜到樹蔸下，沖人擠眉弄眼。……
布魯克林 大橋是 美國 最老的懸索橋之一，建於1883年。橋面橫跨 紐約 東河 連接 美國 紐約州 紐約 市的 曼哈頓 與 布魯克林 。完工時是當時世界上主跨最長的懸索橋，以及 美國 第一座使用鋼絲索而非鐵鏈的懸索橋。 布魯克林 大橋這個名字來源於1867年1月25日寫給《 布魯克林 鷹報》的一封信中 ，並於1915年正式由市政府採納。 布魯克林 大橋啟用後，它已成為 紐約 市天際線不可或缺的一部分，在1964年成為了 美國 國家歷史地標。1972年入選國際土木工程歷史古跡。
當然， 布魯克林 大橋的特別之處，還在於它連接了 布魯克林 和 曼哈頓 。這也使他更像是 紐約 的一座“階級之橋“。大橋的另一頭連接的是 曼哈頓 下城。在下城有著著名的華爾街，百老匯大街，水街，新世貿中心， 紐約 股票證券交易所， 紐約 的上流社會們雲集於此，夜夜笙歌，聲色犬馬。而無數住在 布魯克林 的 紐約 客們，為了能成為他們當中的一員，每天依然還在不懈奮鬥著。 紐約 客們的追求在這裡，淋漓盡致地被 布魯克林 大橋展現出來；而 紐約 的故事和精神，在這裡你能自然而然地感受的到。
曼哈頓 大橋
