(PART 3)18天,人在泰國(4000大洋的吃喝玩樂)多圖全程詳細記錄
3天2夜 拜縣騎行記旅行的第11天,到達 拜縣 。以前來 拜縣 覺得這裡實在太小清新了,又充滿文藝範兒,所以這次來打算多幾天,一人租了一輛摩托打算好好玩。
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(PART 1)18天,人在 泰國 (4000大洋的吃喝玩樂)多圖全程詳細記錄: http://www.mafengwo.cn/i/6845369.html
(PART 2)18天,人在 泰國 (4000大洋的吃喝玩樂)多圖全程詳細記錄:
http://www.mafengwo.cn/i/6854159.html
但實話是這次的 拜縣 之旅體驗並不好。
首先是因為旱季實在太熱,10點到16點戶外簡直不要太熱,水一升一升的喝也不見上廁所。
大峽谷幾乎禿得就剩一片黃土地;幾個有關於水的景點, 比如 溫泉和幾個瀑布基本沒辦法看,要麼幹了,要麼水流量不夠,再加上周邊的樹林多數被太陽曬得發乾,完全沒有蔥鬱的感覺,去了空歡喜。
草莓園之類人造景觀里的花草也幾乎是枯黃狀態,一點都不好看,要麼是剛剛纔開始種植,都是些幼苗,成不了氣候。牢騷說到這裡,希望沒有影響各位看官繼續看下去的心情…… 第十一天 學騎摩托-二戰橋
早上吃完早飯,擼了會橘貓,又回房間里睡了一個多小時回籠覺,去問店家有沒有摩托可以租,店家開價要150/天,油費自理。跟SUNNY商量了一下,覺得步行街那邊租摩托的鋪子多,不急著現在就租。於是背起背囊花半小時走到步行街。
到了步行街SUNNY說要休息,找了個咖啡廳坐下,吃了點東西當午飯,吃完看著外面烈日炎炎,我們的S小姐不願意走了……只好又坐了快倆小時,將近下午4點,我跟她說去AYA問問租摩托吧,AYA也能坐。這大小姐才願意抬屁股…
在AYA和其他租車行之間對比了一下,我們一致覺得AYA店大應該比較靠譜,然後一人挑了一臺車,140泰銖/天,安全帽押金100泰銖。挑好了車,我說我們還不會怎麼騎,店里有師傅就帶著我們去附近一個荒地練習開摩托。師傅是地道的 泰國 人,但是中文說得很溜,一直跟我們說:不用擔心,老師傅帶你們騎。
剛開始騎摩托心裡好忐忑有木有?!!加上以前在 清邁 騎過一天超驚險的摩托,還曾經在 拜縣 因為摩托車事故扭傷腳,心裡多少有點陰影。一緊張油門不知道怎麼控制,加小了車跑不起來,稍微用力點沒拿準力道車就飛出去出了!!SUNNY比我開得好,因為在她老家有騎過摩托車,除了有點小緊張外也很快就上手了。我只能一圈又一圈得騎,慢慢摸門路,大概繞著荒地騎了20個來回,師傅說:OK了!
我說:真的嗎,萬一我上路又不行了呢?
師傅:老師傅說OK就OK啦,放心
學完車已經5點半了,師傅說你們還來得及騎摩托去玩玩,我想著要不騎去二戰橋看看,那是條大路,應該不難騎,去看一圈回來正好吃個晚飯,SUNNY也同意。然後用GOOGLE MAP導了航就出發……
剛開始只敢開20碼,謹記著靠左行駛的原則,開了4公里左右自我感覺挺良好,試著加油門,發現感覺還不錯,又加速,最後飈到快80碼的速度,一直騎到二戰橋。停車一回頭髮現:喲,只顧著自己跑,把SUNNY給丟了。不過還好是條大直路,原地等了15分鐘左右SUNNY也來了。
一下來就問我:你不是不會騎嗎,還跑那麼快
我:不知不覺就騎上癮了 喜歡追求速度感
↑二戰紀念大橋
↑二戰紀念大橋
↑二戰紀念大橋
↑二戰紀念大橋
↑二戰紀念大橋
↑二戰紀念大橋
↑二戰紀念大橋 來二戰橋的人不多,加上天色漸晚,觀光的游客也陸陸續續回程。
二戰橋原建於二戰時期為 日本 兵所用,用來運輸物資,也成為當地居民交通的一個重要橋梁,二戰後被毀, 拜縣 政府跟 清邁 申請一筆款項重建了這個橋梁,並作為二戰的紀念。二戰橋現在也已經不通車,只是純粹的觀光景點而已,跟旁邊的白色高架橋相比,銅綠色的橋體顯得格外有年代感。
來二戰橋不到十分鐘,今天的夕陽就已經進入倒數狀態了。靠著橋邊看日落,配上小河邊吹來習習晚風,太愜意太小清新,心想著這才是來 拜縣 的目的,景點都只是人造景觀而已,重要的是這山水和人文能讓你心平靜下來,明知道不會有什麼驚艷的美景,但你卻願意花時間去看,去等,去感受。
目送著太 陽西 沉,我們藉著餘暉回程,路過加油站加了50泰銖的油,騎回到步行街吃了炒粉,然後在7-11買了蘇打水和牛奶就回民宿了。 第十二天 觀光環線我們計劃今天是按AYA地圖建議的觀光環線去游覽,從美茵寺出發,繞一圈最後到咖啡之愛再回到縣城。二戰橋昨天已經去過了,可以直接忽略,至於大象營我是挺反感用大象作為旅游工具的,所以也略過,剩下的景點慢慢看也能消磨一天時間了。
從住的民宿GOOGLE定位美茵寺,顯示只有十分鐘騎行距離,我們也沒多想就跟著導航走,但是走著走著發現:怎麼回到了原地?又用GOOGLE MAP換了個定位地址,再出發……發現騎了一段山路後莫名就要我們轉彎回頭了,這是個神馬情況?
美茵寺雖說我去過,但好幾次都是跟驢友拼車上去的,不是我開車,也壓根沒記路,自己騎摩托去找還是第一次,只能依靠GOOGLE MAP導航。認真回看了一路以來所有標示,也沒有關於美茵寺的指示牌,這就尷尬了…… 因為出來的早,路旁的店鋪一個都沒開,連個問路的人都沒有,騎回民宿找老闆,可是老闆又不在
和SUNNY商量半天,想著找不到也是沒辦法的事兒,那就往下走吧,別耽誤了其他行程。
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣樹屋度假村酒店 
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這是樓主在拍鏡子里的自己
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣樹屋度假村酒店
↑拜縣大峽谷 上到大峽谷,我就獃了,怎麼變得辣麽荒涼。樹都變得光禿禿的,地上殘留很多燒焦的木屑,難道燒山了?太陽曬得所有景物都發白,加上樹都只剩枯枝軀幹,裸露的地表更是反光得刺眼,帶上太陽鏡仍然覺得眼前白茫茫一片。
爬了兩個小山包覺得沒什麼意思,隨便看了兩眼就回頭了。
↑拜縣大峽谷
↑拜縣大峽谷
↑拜縣大峽谷
↑拜縣大峽谷
↑拜縣大峽谷
↑拜縣大峽谷
↑草莓園
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但實話是這次的 拜縣 之旅體驗並不好。
首先是因為旱季實在太熱,10點到16點戶外簡直不要太熱,水一升一升的喝也不見上廁所。
大峽谷幾乎禿得就剩一片黃土地;幾個有關於水的景點, 比如 溫泉和幾個瀑布基本沒辦法看,要麼幹了,要麼水流量不夠,再加上周邊的樹林多數被太陽曬得發乾,完全沒有蔥鬱的感覺,去了空歡喜。
草莓園之類人造景觀里的花草也幾乎是枯黃狀態,一點都不好看,要麼是剛剛纔開始種植,都是些幼苗,成不了氣候。牢騷說到這裡,希望沒有影響各位看官繼續看下去的心情…… 第十一天 學騎摩托-二戰橋
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到了步行街SUNNY說要休息,找了個咖啡廳坐下,吃了點東西當午飯,吃完看著外面烈日炎炎,我們的S小姐不願意走了……只好又坐了快倆小時,將近下午4點,我跟她說去AYA問問租摩托吧,AYA也能坐。這大小姐才願意抬屁股…
在AYA和其他租車行之間對比了一下,我們一致覺得AYA店大應該比較靠譜,然後一人挑了一臺車,140泰銖/天,安全帽押金100泰銖。挑好了車,我說我們還不會怎麼騎,店里有師傅就帶著我們去附近一個荒地練習開摩托。師傅是地道的 泰國 人,但是中文說得很溜,一直跟我們說:不用擔心,老師傅帶你們騎。
剛開始騎摩托心裡好忐忑有木有?!!加上以前在 清邁 騎過一天超驚險的摩托,還曾經在 拜縣 因為摩托車事故扭傷腳,心裡多少有點陰影。一緊張油門不知道怎麼控制,加小了車跑不起來,稍微用力點沒拿準力道車就飛出去出了!!SUNNY比我開得好,因為在她老家有騎過摩托車,除了有點小緊張外也很快就上手了。我只能一圈又一圈得騎,慢慢摸門路,大概繞著荒地騎了20個來回,師傅說:OK了!
我說:真的嗎,萬一我上路又不行了呢?
師傅:老師傅說OK就OK啦,放心
學完車已經5點半了,師傅說你們還來得及騎摩托去玩玩,我想著要不騎去二戰橋看看,那是條大路,應該不難騎,去看一圈回來正好吃個晚飯,SUNNY也同意。然後用GOOGLE MAP導了航就出發……
剛開始只敢開20碼,謹記著靠左行駛的原則,開了4公里左右自我感覺挺良好,試著加油門,發現感覺還不錯,又加速,最後飈到快80碼的速度,一直騎到二戰橋。停車一回頭髮現:喲,只顧著自己跑,把SUNNY給丟了。不過還好是條大直路,原地等了15分鐘左右SUNNY也來了。
一下來就問我:你不是不會騎嗎,還跑那麼快
我:不知不覺就騎上癮了 喜歡追求速度感
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二戰橋原建於二戰時期為 日本 兵所用,用來運輸物資,也成為當地居民交通的一個重要橋梁,二戰後被毀, 拜縣 政府跟 清邁 申請一筆款項重建了這個橋梁,並作為二戰的紀念。二戰橋現在也已經不通車,只是純粹的觀光景點而已,跟旁邊的白色高架橋相比,銅綠色的橋體顯得格外有年代感。
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目送著太 陽西 沉,我們藉著餘暉回程,路過加油站加了50泰銖的油,騎回到步行街吃了炒粉,然後在7-11買了蘇打水和牛奶就回民宿了。 第十二天 觀光環線我們計劃今天是按AYA地圖建議的觀光環線去游覽,從美茵寺出發,繞一圈最後到咖啡之愛再回到縣城。二戰橋昨天已經去過了,可以直接忽略,至於大象營我是挺反感用大象作為旅游工具的,所以也略過,剩下的景點慢慢看也能消磨一天時間了。
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美茵寺雖說我去過,但好幾次都是跟驢友拼車上去的,不是我開車,也壓根沒記路,自己騎摩托去找還是第一次,只能依靠GOOGLE MAP導航。認真回看了一路以來所有標示,也沒有關於美茵寺的指示牌,這就尷尬了…… 因為出來的早,路旁的店鋪一個都沒開,連個問路的人都沒有,騎回民宿找老闆,可是老闆又不在
和SUNNY商量半天,想著找不到也是沒辦法的事兒,那就往下走吧,別耽誤了其他行程。
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