美國

【蜂首】10天3700公里，飛馳在美西路上的“鮮活”記憶

塔酱jy(北京)
2021-07-25 19:49
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↑美國66號公路離開金曼，我們下一站是塞利格曼Seligman，據說是美國電影《汽車總動員》的原型小鎮。

路上還經過了一個極具西部風情的小店，停下來拍了幾張照。

↑美國66號公路

↑美國66號公路滿牆的鈔票，看到了好幾張“毛爺爺”……

↑美國66號公路塞利格曼Seligman小鎮在66號公路上特別顯眼，道路兩側是琳琅滿目、色彩艷麗的店鋪，基本都是圍繞66號公路這個題材打造的。

門口散落著各式的老爺車，把人一下子拉回到那個開拓西部、追尋夢想的年代。

↑美國66號公路如果時間充裕，值得好好在這裡喝杯飲料，淘淘紀念品啥的，但我們在路上逗留了太久，等到這個小鎮時已是夕陽西下，所有店鋪都關門了。

美國人下班真是早啊

↑美國66號公路雖然不能去裡頭逛，但在外面拍拍照也是極好的。

↑美國66號公路這個小鎮也不大，大約幾分鐘就能逛完。

↑美國66號公路

↑美國66號公路 66號公路之旅到這裡基本就結束了，最後插播下我們在路上看到的夕陽，大概是這一天的高光時刻了。

↑美國66號公路

↑美國66號公路（為了拍合照耽擱了太久，又開了一個多小時夜路才到威廉姆斯 = =）

↑美國66號公路科羅拉多大峽谷—桀驁不馴地匍匐在高原之上大峽谷是科羅拉多河的傑作，這條河發源於科羅拉多州的落基山，在科羅拉多高原上共切割出19條主要峽谷，其中最深、最寬、最長的一個就是大峽谷。它全長446公里，最深處1800米，谷底的岩石大約經歷了二十億年的歲月變遷，是地球年齡的一半。

科羅拉多大峽谷大致呈東西走向，蜿蜒曲折，像一條桀驁不馴的巨蟒，匍伏於高原之上。

↑科羅拉多大峽谷

↑科羅拉多大峽谷 “科羅拉多”在西班牙語中的意思是“ 紅河 ”，由於河中夾帶大量泥沙，河水常顯紅色。大峽谷的崖壁也主要是紅色砂岩，但當它沐浴在陽光中時，有時是深藍色，有時是淡紫色，有時是棕色，變幻無窮，像一塊五色斑斕的調色板。

↑科羅拉多大峽谷

↑科羅拉多大峽谷【大峽谷怎麼玩】
大峽谷分為三個景區，南緣、北緣、西緣。
南緣和北緣屬於大峽谷國家公園，其中南緣是傳統的觀景點，配套設施完善，景色也最為壯麗；北緣海拔更高，全年開放時間較短，每年初秋到次年初春會因大雪封路。

西緣是瓦拉派印地安人保留區，特色是空中玻璃步道，還可以坐直升飛機俯瞰大峽谷。

由於第一次到訪大峽谷加上荷包有限，我們選擇了最經典的南緣，由於是從威廉姆斯過來，晚上還要去佩奇小鎮，我們決定從西門進，東門出。

南緣的免費公交系統相當發達，園區內有4條公共shuttle線路：紅線、橙線、藍線和紫線，大部分景點集中在紅線（西部）和橙線（東部），藍線是串聯各個停車場和國家公園小木屋、餐廳的環線，紫線則是從“大峽谷村”通往園外圖薩揚小鎮的線路。

想瞭解更多信息的盆友可以提前在官網下載地圖： ******

園區的公交車長這樣👇

↑科羅拉多大峽谷紅線巴士是三條線路中最長的，從HermitsRest到Village RouteTransfer，是最多人選擇的一條路線，也是我們這次游玩的路線。從3月1日至11月30日，紅線Hermit Road不對私家車開放，只能做園區的shuttle bus。

上午10點，我們把車停在visitor center，從藍線第一站坐到終點，再轉乘紅線，開始了觀光式打卡。

↑科羅拉多大峽谷
紅線幾個推薦的景點：
Hopipoint：欣賞日出的觀景點，這裡已經非常出名，看日出時最好早一些到。
Mohave Point：觀賞夕陽的好地方，從這裡可以清楚地看到峽谷底部奔流的科羅拉多河。

另外時間充足的朋友，可以去橙線幾個著名的景點看看（這次我們沒有去）：
Mather Point：觀賞日出的最高點，旁邊有一個小型地質博物館，可以瞭解整個大峽谷概況。
Yaki Point：大峽谷中重要的一處景觀，向下可以看到斷崖上的游客和凝固的熔岩。

↑科羅拉多大峽谷上午的大峽谷賊冷，雖然裹了一件厚毛衣，但還是凍得直哆嗦。

和我們一樣國慶去大峽谷的朋友，一定要穿厚點。

↑科羅拉多大峽谷

↑科羅拉多大峽谷大概是為了保留原始風貌，大峽谷大多數懸崖邊都沒有護欄，純靠自覺，最好不要靠太近。

萬萬沒想到，我們當天居然碰到了一起事故。

當時我們正在Maricopa Point等車，突然聽見有人在大聲喊“help”，沒過一會兒警車和救護車就陸續從我們面前開過去。

發生事故的地方就在我們要去的下一站，景區車在這站沒有停留，直接開過去了，再到下一站時，聽到同胞在小聲討論，好像是一對夫妻失足掉了下去，但不清楚是哪裡人。