院內種植的各色鬱金香也同步盛開，外加公園的寧靜氣氛，是難得的一處賞櫻勝地。
今天的兩處賞櫻景點都是臨時增加的，為了逛這兩處公園今天總共坐了三趟JR和四趟 新乾 線，晚上9點多才抵達 東北 的最後一站弘前。
不過相比今天看到的櫻花美景，再辛苦也都值了。 Day 6 賞櫻勝地No.1 弘前公園國人不認識弘前公園不奇怪，但在 日本 可以說沒人不認識，弘前公園是毫無爭議的 日本 賞櫻勝地No.1。
從弘前駅到弘前公園有一段距離，最方便的方式是在弘前駅坐100元循環巴士在市役所前下車，從追手門進入弘前公園。逛完整個弘前公園後從東門出來，在NHK大樓重新坐100元循環巴士回弘前駅。
計劃看弘前夜櫻的朋友，特別提醒大家留意巴士時刻表，回弘前駅最晚的幾趟巴士是直接從弘前駅開到NHK大樓接人的，也就是說在市役所前是不會等到回弘前駅巴士的。大家務必註意，錯過了晚班車就只能走路哦。
弘前公園占地52萬2千平米，栽有52種2600多株櫻花樹，其中樹齡超過100年的櫻花樹超過400株，在櫻花滿開的季節，是真正的櫻花海洋。而且弘前公園的夜櫻也非常出名，因此安排逛一天絕對超值。公園中心的本丸和北の郭屬於收費區域，想進去爬天守閣就需要單獨購票，當然過了下班時間就可以免費進入。弘前公園聯票包含本丸、弘前城植物園以及公園外面的藤田紀念庭院。
三年前買的是聯票，藤田紀念庭院沒去；植物園裡的櫻花不如免費區域的壯觀，不過園內還有梅花和睡蓮可以觀賞；本丸是必須要去的，因為除了可以爬天守閣，本丸西邊的平臺是觀賞岩木山的最佳方位，當然能否看到需要天氣配合。
公園的中濠和西濠都可以划船，在落櫻繽紛的時節，水面上的櫻花花瓣鋪成了地毯，划著船在中濠賞櫻看到的絕對是超美的景色。西濠相對開闊，更適合賞夜櫻，尤其是春陽橋的畫面總是成為弘前公園夜櫻的宣傳畫。
今天雲層有點厚，天空有點霧霾，看不清西方的岩木山。
弘前公園的櫻花以染井吉野櫻為主，基本都開了9分，雖然還未滿開，但已經蔚為壯觀。由於時間充裕，細細的逛了公園的每一處（除了沒進植物園）。
