23天7000公里,我的美西自駕之旅(四)
參天樹木,高山流水,被冰川雕琢的嶙峋不堪的巨岩峭壁,以及波光粼粼的湖面,我們恍如置身於世外 桃源 ! 冰川觀景點(Glacier Point)被譽為是 優勝美地國家公園 的觀景台。
觀景台能看到的就是優勝美地標誌,半圓頂。是旅行者們千辛萬苦趕來朝聖的景點。其海拔2964米,從山體基座突起的高度是415米。 觀景臺上還有個石頭房子,窗口照出去也是絕佳的拍攝地點。 小姑娘低頭在玩她的小玩偶,媽媽在一旁看見我們拿著相機在拍她,媽媽叫小姑娘對著我們的鏡頭笑一笑,於是就有了這個漂亮的畫面! 谷底是優勝美地公園的服務區、停車場及去往各個景區的道路。 格羅夫蘭的住宿,坐在陽臺上可以看到湖面,可惜我們沒有更多的時間充分享受! 打卡舊金山舊金山 的行程安排的比較滿,有 金門 大橋、漁人碼頭、九曲花街、要塞公園、藝術宮,還要去 中國 城安慰一下我們的 中國 胃,因此不敢耽誤,早早啟程。誰知道還是起了個大早趕了個晚集, 在 奧克蘭 大橋就遇到了嚴重的堵車,原來準備3個小時能夠到達 金門 大橋,結果一直到12點多才駛出 奧克蘭 大橋。只有改變行程先到 中國 城 ,很不容易找到停車位,最快的速度解決午餐後已經是下午2點多了。
適逢周六,九曲花街和魚人碼頭是車滿為患,繞了很久都沒有找到停車位。只好車覽九曲花街和魚人碼頭了。
奧克蘭 大橋:
奧克蘭 大橋是橫跨全 美國 的80號州際公路一部份,是 舊金山 到 奧克蘭 的直接通路,每天約有27萬輛次汽車從這座大橋的雙層橋面通過。
奧克蘭 大橋是世界上跨度最大的橋梁之一。 舊金山 的鐺鐺車從1873年開始營運,至今已經有140多年的歷史,是世界上唯一保持公交營運商用狀態的有軌電纜車。
準備去體驗一下的,泡湯了! 車覽九曲花街
觀景台能看到的就是優勝美地標誌,半圓頂。是旅行者們千辛萬苦趕來朝聖的景點。其海拔2964米,從山體基座突起的高度是415米。 觀景臺上還有個石頭房子,窗口照出去也是絕佳的拍攝地點。 小姑娘低頭在玩她的小玩偶,媽媽在一旁看見我們拿著相機在拍她,媽媽叫小姑娘對著我們的鏡頭笑一笑,於是就有了這個漂亮的畫面! 谷底是優勝美地公園的服務區、停車場及去往各個景區的道路。 格羅夫蘭的住宿,坐在陽臺上可以看到湖面,可惜我們沒有更多的時間充分享受! 打卡舊金山舊金山 的行程安排的比較滿,有 金門 大橋、漁人碼頭、九曲花街、要塞公園、藝術宮,還要去 中國 城安慰一下我們的 中國 胃,因此不敢耽誤,早早啟程。誰知道還是起了個大早趕了個晚集, 在 奧克蘭 大橋就遇到了嚴重的堵車,原來準備3個小時能夠到達 金門 大橋,結果一直到12點多才駛出 奧克蘭 大橋。只有改變行程先到 中國 城 ,很不容易找到停車位,最快的速度解決午餐後已經是下午2點多了。
適逢周六,九曲花街和魚人碼頭是車滿為患,繞了很久都沒有找到停車位。只好車覽九曲花街和魚人碼頭了。
奧克蘭 大橋:
奧克蘭 大橋是橫跨全 美國 的80號州際公路一部份,是 舊金山 到 奧克蘭 的直接通路,每天約有27萬輛次汽車從這座大橋的雙層橋面通過。
奧克蘭 大橋是世界上跨度最大的橋梁之一。 舊金山 的鐺鐺車從1873年開始營運,至今已經有140多年的歷史,是世界上唯一保持公交營運商用狀態的有軌電纜車。
準備去體驗一下的,泡湯了! 車覽九曲花街