下一站，蟲海灣和殉難者海灣，兩個海灣緊挨著。
蟲海灣（Worm Bay）和殉難者海灣（Bay Of Martyrs）位於 維多利亞州 著名的 大洋路 （Great Ocean Road）終點附近的小鎮彼得堡（Peterborough）附近，屬於 群島灣 海岸公園（Bay of Islands Coastal Park）的一部分。
從彼得堡沿著 大洋路 往西行駛約3公里即可到達蟲海灣和殉難者海灣，殉難者海灣曾經有著悲慘的歷史，本地的原住民居民被早期 歐洲 移民驅趕至此殘忍處決（雖然史書上並沒有記錄），因而得名。
蟲海灣和殉難者海灣有著相對開闊平緩的海灘和聳立的懸崖，是觀賞海中 石柱 的絕佳場所，游客可以下到海灘。
澳大利亞 當地人認為在蟲海灣和殉難者海灣看日落，比十二門徒（Tweleve Apostles）更合適，因為方向的關係，太陽在這裡會直直墜落海平線，而不是在岸上降落。在這裡能看見並享受海岸絕美的風光，有很多瑰麗的岩石形態，是一個放鬆、散步，還有發現新岩石形態的完美場所。除此之外，這些石頭還總是在變化中，因為岩石中的物質很容易被大海侵蝕，僅僅岩石形狀的差異就可以用肉眼覺察到，雖然很多人的 大洋路 之旅在 坎貝爾港 （Port Campbell）就結束了，但是如果時間充裕的話，強烈建議多走點路到這裡。
下一站，瓦南布爾 群島灣 。
群島灣 海岸公園（Bay of Islands Coastal Park）位於 維多利亞州 著名的 大洋路 （Great Ocean Road）上，地處彼得堡（Peterborough）和瓦南布爾（Warrnambool）兩座小鎮中間，是一個長達32公里的海岸保護區。
群島灣 海岸公園具有突出的海洋景觀和地質特征、平坦的海灘、陡峭的懸崖和岩石堆，還有漫山遍野美麗的野花，大大小小的海中巨石有好幾百個，有幾處不同的觀景台（Lookout）可以供游客觀賞海洋中大大小小數以百計孤立的岩石。
玩完這個景區已經是下午3點，驅車前往瓦南布爾住處， 洛克 阿德街鹹味空氣公寓。
瓦南布爾 洛克 阿德街鹹味空氣公寓。這是一棟兩層樓的聯排別墅，有獨立的車庫，有花園，房子很新漂亮。舒適度、環境3.5星。
↑瓦南布爾 晚飯前還有時間，到鎮上轉轉。
↑瓦南布爾 小鎮還是很漂亮，有海灘，有兩個 燈塔 ，有一條鐵路，信號燈還亮著，說明有火車。有個休閑的公園，有兒童游樂場，有野營俱樂部，商店眾多。住下來玩兩天也是可以的。
↑瓦南布爾 在鎮上給車加滿油。我們 大洋路 的玩耍計劃就到這裡結束， 大洋路 上沿海邊的景點都走到了，明天返回 吉朗 去菲利普島，後天回 墨爾本 市區玩。
18日的行程是這樣的，從瓦南布爾住處驅車260公里，到 吉朗 的水路渡船Queencliff碼頭，預計3小時。然後連人帶車坐水路渡船到莫寧頓島Sorrento碼頭，預計1小時。最後自駕130公里到菲利普島住處， 聖雷莫 放度假屋民宿，預計2小時。
水路渡船的船票是提前在租租車網訂好的，6人帶車共522元人民幣。同時還預訂了在菲利普島企鵝歸巢門票。
↑吉朗 中午12點半趕到碼頭，渡船是1小時一班，正好坐1點鐘的船了。坐船時間約有1小時，正好午餐，午休，打望海景。
下船後沒有在莫寧頓島停留。下午4點多抵達菲利普島 聖雷莫 放度假屋，這裡離看企鵝歸巢的菲利普島自然公園還有20分鐘車程，決定晚飯後再開車過去。
↑菲利普島企鵝歸巢 晚上7點到公園，要等到8點半以後天黑。
天慢慢黑下來，果然漸漸的，先開始是幾十隻，然後是上百隻小企鵝，蹣跚的，左顧右盼的，一搖一擺地，嘰嘰喳喳地往它們的巢穴走去，很是可愛。最長的路程長達2公里多，也很辛苦哦。
↑菲利普島企鵝歸巢 由於現場不允許任何的拍攝拍照，以免驚擾小企鵝，也就沒有辦法記錄下實情。
看臺有三個檔，價格由高到低。高檔是接近海灘地面的玻璃窗屋，可以近距離無打攪的觀看小企鵝 上海 灘；中檔是在海灘邊上的有座位看臺，可以看見小企鵝從看臺邊上走過；低擋是無座位，離海灘較遠，但可以隨路跟蹤小企鵝的行程。高擋可以轉到低擋，反之不行。我們選的是中檔。低擋也能全程觀看，只是離海灘較遠，小企鵝登海灘時看的不是很清楚而已。整個歸巢要進行40-60分鐘。
19日上午在菲利普島轉轉。
↑菲利普島 烏拉邁海灘。
↑菲利普島 菲利普島主海灘。
↑菲利普島 路邊餐廳的收藏。
↑菲利普島 午飯後驅車 墨爾本 市區，還車，住南十字星車站附近民宿公寓，2晚。
墨爾本市區下午1點，打卡布賴頓海灘，在附近加滿油準備還車。註意這個地方的停車是要付費的。
路邊街景。
↑墨爾本 下午3點進入 墨爾本 市區，尋找住處和還車地。真切感受到市區里路是那麼的難開，第一次開上了出城高速，趕忙又轉回來，又在附近轉了兩圈才轉進住的公寓樓的單行道。
此前就聽說 墨爾本 市區有勾型右轉，市區駕駛要特別小心。豈不知我們還真手忙腳亂地遇到了勾型右轉的簡略版，比勾型右轉還要讓你茫然失措。
在一個每方向都只有兩個車道的十字路口，我們看見有車輛右轉也跟了過去，開到路口傻了，根本沒有右轉道，也沒有右轉燈和右轉指示。路口通行的綠燈亮了，直行和左轉車呼呼跑，我們不敢動，一車人都在叫，怎麼回事啊？怎麼走啊？通行的紅燈亮了，更不能走了。一會通行綠燈又亮了，怎麼走啊？正在這時，看見對向有個車打著右轉燈，把車開到了十字路口中間停下，我們立馬照做，也打開右轉燈，把車開進十字路口中間，幾乎與對向那個右轉車頭對頭，兩旁的直行車呼呼直過。一會，直行道紅燈亮了，橫道的通行綠燈也亮了，中間的對向右轉車開始右轉，我們也照做開始右轉，駛入橫向的直行車道，終於完成了右轉。
事後仔細想來這經過，我認為這是勾型右轉的簡版，因為我們看見了真實的勾型右轉標識。
在同樣每方向都只有兩個車道的十字路口，在左轉車道的前方有一個右轉的待轉標識。當通行綠燈亮時，右轉車必須從左轉車道出來，先開到前方的右轉待轉區停下，等待直行道紅燈而橫道直行綠燈亮時，即可右轉進到橫道直行道完成右轉。真是開眼界啊。
終於我們找到了住宿公寓樓，也按時順利還了車（工作人員車都沒看，交鑰匙走人）， 大洋路 自駕勝利完成。
這裡再說下停車問題。我們這兩次租車自駕，除了在 拜倫灣 景點是付費停車， 大洋路 這邊所有景點都是免費停車的。而各地的市區都是要付費停車，而且費用高，停車位很不好找，所以建議進市區就還車，以減少費用，避免事故。
我們在 澳大利亞 兩次租車共7天，沒有任何交通事故和交通違法，圓滿完成 澳大利亞 自駕。
↑墨爾本 公寓樓民宿，中文房東很熱情，專程在樓下迎接我們，告知相關註意事項，介紹公共交通情況，樓下就是國王街電車站。因為市區自駕不方便，明天我們得靠公共交通嘢。住宿4星。
20日安排是上午去南面聯邦廣場附近玩，下午 墨爾本 博物館看看。
↑墨爾本 街景。
↑聖保羅大教堂
菲林德斯大街。
↑聯邦廣場 來的太早，藝術館、博物館都還沒開門。
