葡萄牙的救贖

詩人和編年史者路易斯·卡 梅斯 （LuísdeCamões）（1527–1580） 修道院內有瓦斯科·達·伽馬（Vasco da Gama）（1468–1523）以及《發現時代》的偉大詩人和編年史者路易斯·卡 梅斯 （LuísdeCamões）（1527–1580）的石墓。這兩個墳墓均由19世紀的雕刻家Costa Mota以新曼努埃爾式風格雕刻而成。1880年兩位名人的遺體被轉置到這些石墓。 修道院內部有上下兩層，風格華麗，被稱為Manueline建築風格。雕塑以海上探險和探險發現為主，外牆壁用花崗岩雕刻而成。中心有一處寬闊空地。 進入二樓 離開修道院天空開始飄雨。修道院外圍是通過地下隧道穿過一條車水馬龍的公路，就看到了航海紀念碑。初到 裡斯本 的游客很容易將紀念碑與貝倫塔搞混，而將前者誤認為後者。紀念碑建於1960年，為了紀念 葡萄牙 航海王子亨利逝世500年，紀念碑外形如展開巨帆的船隻，船的最前方站著亨利王子，身後有發現 歐洲 和 印度 航線的 葡萄牙 航海家達伽馬，兩旁隨同的還有其他一些航海家、科學家、傳教士和水手，共計80人。紀念碑背後是一個巨大的十字架，碑前地面是一副世界地圖。即便是紀念碑建築也將宗教與藝術有機結合起來。
帝國廣場（PraçadoImpério）（帝國廣場）是一個城市廣場和公園，毗鄰貝倫（Belém），自治市和 葡萄牙 首都 裡斯本 的教區的主要古跡和旅游景點。 穿過帝國廣場和地下隧道來到馬路另一端，就看到了航海紀念碑。初到 裡斯本 的游客很容易將紀念碑與貝倫塔搞混，而將前者誤認為後者。紀念碑建於1960年，為了紀念 葡萄牙 航海王子亨利逝世500年，紀念碑外形如展開巨帆的船隻，船的最前方站著亨利王子，身後有發現 歐洲 和 印度 航線的 葡萄牙 航海家達伽馬，兩旁隨同的還有其他一些航海家、科學家、傳教士和水手，共計80人。紀念碑背後是一個巨大的十字架，碑前地面是一副世界地圖。即便是紀念碑建築也將宗教與藝術有機結合起來。
紀念碑和貝倫塔之間有一段美麗的海邊步行道，步行道 上海 鷗成群，有兩輪電車租賃服務。特茹河，又名 塔霍河（拉丁語：Tagus， 西班牙 語：Tajo）是 伊比利亞半島 最大的河，發源於 西班牙 阿爾瓦拉辛附近的山脈，向西流淌，最終在 葡萄牙 裡斯本 註入大西洋，河上有著名的4月25日大橋。大橋1966年建成後以獨裁者 薩拉 查（Salazar）的名字命名。1974年4月25日 葡萄牙 人發動“康乃馨革命”，也稱不流血革命，推翻了Salazar軍政府獨裁，從此該橋改名為4月25日大橋。其外形和顏色 和美 國的 金門 大橋相似，併成為 金門 大橋的姊妹橋。大橋連接 裡斯本 和對岸的阿爾馬達市，最上層雙向6車道，2層有火車通行。特茹河上不時有駛過的觀景郵輪。煙雨矇矇，“大耶穌像”越來越模糊，最後只能依稀看出一個輪廓。
↑April 25th memorial
特茹河上不時有駛過的觀景郵輪。煙雨矇矇，“大耶穌像”越來越模糊，最後只能依稀看出一個輪廓。
↑April 25th memorial ↑April 25th memorial 裡斯本 旅游票涵蓋貝倫塔參觀門票。貝倫塔作為早期 葡萄牙 的海上防禦工事，裡面有瞭望口，瞭望口下排列著一門門大炮。貝倫塔內游人密度最大的地方當屬有109級臺階的旋轉樓道。樓道狹窄，一次只能允許一人通行。為了防止上行的游人有下行的游人衝突，在最底層和瞭望塔最高處分別設置紅色和綠色按鈕，當下方按鈕變紅，此時塔頂按鈕變綠，塔頂有游客下；反之當塔底按鈕綠而塔頂按鈕紅，此時只允許游人上，不允許游人下。塔頂海風大，夾著越下越緊的雨水，塔頂游客越來越少。零零散散的游客躲在一個個狹小的岩室避雨。貝倫塔在航海時代，是航海家啟航的出發點。里有一座吊橋，通過輪軸可以升降，足見它的防禦重要性。 ↑貝倫塔 ↑貝倫塔 ↑貝倫塔 ↑貝倫塔 ↑貝倫塔 ↑貝倫塔