意外與遺憾並存 日本傳統東阪路線7日初體驗

2016年的3月18日,開啟了我人生第一次 日本 之旅,不過這個時間點選得挺失敗的,伊豆的早櫻接近尾聲, 東京 、 奈良 、 京都 、 大阪 的櫻花才剛剛拉開序幕。傳統的東阪線旅游只能說是走馬觀花,談不上任何深度,不過這次旅行讓我愛上了這個國度,也讓我下定決心要走完 日本 全境。
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↑日本
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↑日本 第一天的行程很簡單就是坐飛機,不過很多 中國 游客並不清楚,成田機場是在 千葉 縣而不是 東京 都,其實在蠟筆小新劇場版《黑暗珠珠大追擊》里就已經有所提示。走出機場看見皇冠的出租車真的是無比興奮,因為是跟團旅游所以也沒有打車的機會,在鳥取之行的時候,我也充分體驗到了 日本 出租車的昂貴。
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↑東京成田國際機場
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↑東京成田國際機場
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↑東京成田國際機場 東京一日游 感受大都會的魅力第二天一大早, 東京 就下起了雨,真的是天公不作美,可是即便如此,淺草寺也是人潮涌動。淺草寺作為 東京 都內最古老的寺廟,相傳在推古天皇三十六年(公元628年),有兩個漁民在宮戶川捕魚,撈起了一座高5.5釐米的金觀音像,附近人家就集資修建了一座廟宇供奉這尊佛像,這就是淺草寺。其後該寺屢遭火災,數次被毀。到江戶初期,德川家康重建淺草寺,使它變成一座大群寺院,併成為附近江戶市民的游樂之地。除淺草寺內堂外,淺草寺院內的五重塔等著名建築物和史跡、觀賞景點數不勝數。每年元旦前後,前來朝拜的香客絡繹不絕。
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↑淺草神社 寺院的大門叫“雷門”,瞬間讓我聯想到了雷門拉麵,它的正式名稱叫“風雷神門”,是淺草的象徵。雷門是公元942年為祈求天下太 平和 五穀豐登而建造的。幾經火災焚毀,後於1960年重建。雷門正門入口處左右威風凜凜的風神和雷神二將,鎮守著淺草寺。雷門最著名的要數門前懸掛的那盞巨大的燈籠,遠遠可見黑地白邊的“雷門”二字,赫然醒目,著實為淺草寺增添不少氣派。
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↑淺草寺
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↑淺草寺
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↑淺草寺
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↑淺草寺
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↑淺草寺
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↑淺草寺
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↑淺草寺 淺草寺外面的商業街也堪比 成都 春熙路一樣的熱鬧,販賣著很多我熟悉的 日本 點心和小吃,我選擇了紅豆鯛魚燒,不過味道沒有我想象中那麼美味。
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↑仲見世商業街
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↑仲見世商業街 走出商業街,遙望到了“天空樹”,就當額外增加的景點吧。曾經 東京 的地標是 東京 鐵塔,現在已經被“天空樹”所取代。
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↑仲見世商業街 在銀座邊上我發現了一所淺草小學,吸引我的是它創校時間已經達到了142年,可以看出 日本 人對於教育真的十分重視。
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↑東京 接下來我們來到了皇居外苑,這裡是天皇一家人的居所,當年二戰結束後,美軍並沒有廢除天皇,而是保留了它的存在,現在是平成年,柯南不就是稱為平成年代的福爾摩斯嗎。
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↑皇居外苑
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↑皇居 下午來到銀座,這裡完全是 中國 人的天堂,大家拉開架勢各種血拼,你想得到的奢侈品商店這裡應有盡有,對於不瞭解銀座的朋友我提醒一點,銀座不只是一條街喔。對於我這個對逛街不感興趣的人來說就坐在咖啡店聽加藤登紀子的《銀座のすずめ》。
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↑銀座
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↑銀座
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↑銀座
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↑銀座 在 日本 大城 市裡都有摩天輪,坐上去來一圈也可以欣賞不一樣的城市風景。
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今天最後一個游覽點是豐田汽車展示館,來到這裡我最興奮了,整個展館有著當時豐田旗下所有最新的車型,我個人最喜歡混合動力車型第四代普銳斯、中大型SUV蘭德酷路澤以及那款氫混動概念車,不過 中國 大陸游客所辦的國際駕照在 日本 是不能使用的,所以自駕游 日本 是不可能的啦。
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夕 陽西 下,離開銀座回到酒店的路上,逐漸被餘暉籠罩的 東京 灣真是漂亮。
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無緣看見富士山 第一次住榻榻米房第三天雨沒有停,原本今天我們要前往忍野八海欣賞 富士山 ,但是現在只能守著眼前的水池拍照了。忍野八海是 日本 山梨縣 山中湖和河口湖之間 忍野村 的涌泉群。因為錯落有致地散佈著八個清泉,“忍野八海”故而得名且名揚四方。據說忍野八海在1200年前就有了,是 富士山 融化的雪水經流經地層過濾而成的八個清澈的淡泉水:御釜池、底無池、銚子池、濁池、涌池、鏡池、菖蒲池和出口池。不過和我們 四川 的 九寨溝 相比差距還是很大的,不過我相信在櫻花盛開的季節搭配上 富士山 的話,這裡還是很美的。
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