非歐亞8國63天（之一）南非，彩虹之上
2019年的出行已回來兩個多月，2018年夏的 東歐 之行還只寫了一篇。 東歐 游記一時寫不完，還是先放一放，開始寫今年的非歐亞之行吧。這次出行時間長，內容多，時間長了真怕是記不住了。
這次的主要方向是 非洲 、 中東 、西亞和 中亞 ，這個方向有點繁雜，尤其 非洲 ，自己走有難度。綜合考慮了嚮往程度、旅游資源、簽證的可行性、交通安排、當地安全水平等，首先確定的是 南非 、 肯尼亞 及 土耳其 ，其它國家看行程方便安排。最後選定的國家是： 南非 、 肯尼亞 、 土耳其 、 格魯吉亞 、 亞美尼亞 、 阿塞拜疆 、 烏茲別克斯坦 、 哈薩克斯坦 。路線先遠後近，基本沒走回頭路。第一站 南非 約翰內斯堡 ，最後從 哈薩克斯坦 阿拉木圖 回 北京 。時間是2019年8月11日-10月12日，共走過了8個國家28個城市和地區，歷時63天。
具體路線是： 北京 \- 約翰內斯堡 \- 比勒陀利亞 \- 克魯格國家公園 \- 開普敦 \- 內羅畢 \- 馬賽 馬拉-奈瓦沙- 納庫魯 -安博塞利- 內羅畢 \- 伊斯坦布爾 \- 番紅花城 \- 安卡拉 \- 格雷梅 \- 代尼茲利 （ 棉花堡 ）- 伊茲密爾 （以弗所）- 恰納卡萊 （特洛伊）- 伊斯坦布爾 \- 第比利斯 （ 哥里 ， 姆茨赫塔 ）- 埃里溫 \- 巴庫 \- 塔什乾 \- 希瓦 \- 布哈拉 \- 撒馬爾罕 \- 塔什乾 \- 阿拉木圖 \- 北京 。
做攻略和事前準備是一個費時費力的過程，除查閱了網上信息和相關書籍，也借鑒了馬蜂窩平臺上朋友們的有益信息。在此，首先分享我們出發前幾個重點關註的問題。
一、簽證
多數國家的簽證只能提前3個月辦，如果需要去簽證中心辦的簽證太多，就會占用時間和精力太多，安排不開。好在現在已經有不少可以電子簽或落地簽的國家，大 大方 便了這種長線出行。本次的8個國家我們需要辦6個簽證。具體是：
\-- 到簽證中心簽的一個，是 南非 ，沒有太多的難度，只是要按照要求準備資料，跑兩次簽證中心，送去和取回來。
\-- 電子簽5個， 肯尼亞 、 土耳其 、 亞美尼亞 、 阿塞拜疆 、 烏茲別克斯坦 。最方便的是 土耳其 ，也是最貴的一個。中文界面，不要求機票酒店證明，繳費（USD60）後簽證秒出，馬上發到了我的郵箱，很贊！其它幾個都要求酒店機票證明，並且要幾個工作日才能收到。最不順利的是 亞美尼亞 ，也是最便宜的一個（USD7），我的居然被拒了。以前簽過不少國家，這是第一次被拒，我先生的順利通過。想想還可以落地簽，出發前就不再努力別的方法了，後來落地簽一切順利。
\-- 免簽兩個， 格魯吉亞 有美簽或加簽免簽，這兩個簽證我們都有； 哈薩克斯坦 可以用72小時過境免簽，條件是要乘 阿斯塔納 航空，這個條件不難滿足。
二、目的地出游方式
我們一直採用自己走的方式，出行前定好大交通和住宿，做攻略時大致選定景點和想看的區域。當地的交通採用地鐵、公交、出租等。時間安排自由，想在哪裡多看就多獃幾天，小眾的地方也不難安排，累了就歇一歇。這樣走的前提是，當地旅游市場成熟，公共交通基本方便，英語大致能用，治安水平還好。以前的出行在達不到自己能走的水平時，有過幾次當地短期參團的經歷，如從 雅典 去 伯羅奔尼撒 半島（一日游），從 羅馬 去 龐貝 （一日游），從瑪瑙斯去亞馬遜（三日游）。這次 南非 和 肯尼亞 都不具備自己走的條件， 南非 基礎設施不錯但治安不行； 肯尼亞 的基礎設施不行治安也堪憂。這兩個國家只能包車或跟團。最後確定的方式是： 南非 包車，或說是定製游； 肯尼亞 當地參團。其它6個國家主要自己走，不行的地方參加1日游或包車，如 土耳其 卡帕多西亞， 埃里溫 周邊等。
三、城市間交通
以前的城市間交通方式主要是飛機、火車及大巴。飛機提前都能訂好，如 巴西 城市間全靠飛機；火車出發前多數能訂好，如 歐洲 鐵路；大巴一般不能提前訂，但能基本瞭解清楚，如 墨西哥 的城市間大巴。這次幾個國家的情況不盡相同。 土耳其 的城市間交通很清楚，公路運輸發達，大巴條件很好，沒有問題；外 高加索 3國有火車、大巴或小巴，出發前條件不能看得很清楚，貌似條件也不太好，火車聽說不是天天有，火車和大巴在國內都沒查到； 烏茲別克斯坦 的火車網站沒有上去，這些都是不確定性。結果還好： 第比利斯 \- 埃里溫 往返乘的小巴，明碼標價，效率不錯，就是車小，擠一點； 烏茲別克斯坦 的火車不錯，任何一個火車站都能買所有車站的始發車，提前1-2天一般能買到，後幾段還是高速火車，很贊！
照片先上幾張
好望角
桌山 
查普曼公路 
聯合大廈（總統府） 
開拓者紀念堂（先民紀念館） 
蒙帝中心 
克魯格國家公園
海豹島 
企鵝灘 
走進南非走進號稱彩虹之國的 南非 ，首先會想到的特點是：位於 非洲 大陸的最南端，英聯邦國家之一，經濟水平大大高於一般 非洲 國家；曾有嚴格的種族隔離政策，在著名的黑人領袖 納爾遜 ·曼德拉的不懈努力下，種族隔離已經解除；物產豐富，盛產鑽石、黃金等礦產；有眾多的野生動物，著名的“ 非洲 五霸”；另外，也是金磚國家之一。
此次 南非 之行主要走過的城市和地區包括： 開普敦 、 約翰內斯堡 、 比勒陀利亞 及 克魯格國家公園 。按景緻分類大致可分為兩大部分，1）人文景觀和自然風光，2）動物世界。 一、開普敦開普敦 （Cape Town）， 南非 第二 大城 市，三個首都之立法首都， 南非 國會及很多政府部門坐落於此，也是金融中心和工商業中心。 開普敦 是 歐洲 人在 南非 建立的第一個城市，歷經 荷蘭 、 英國 、 德國 、 法國 等國的統治及殖民，雖然地處 非洲 ，卻有多元文化色彩。 開普敦 氣候溫和，集 歐洲 和 非洲 的人文及自然景觀於一身，名列世界最美麗的都市之一，也是 南非 最受歡迎的觀光都市。第一眼的體會就是，真漂亮，基礎設施又非常好，完全不能想象這裡是 非洲 ！另外， 開普敦 的治安水平也明顯好於 約翰內斯堡 及 比勒陀利亞 等地。 開普敦 不是我們走到的第一個城市，卻是值得多用一點筆墨的城市。 1.1 好望角和開普點好望角（Cape of Good Hope）在 開普敦 以南52千米。因多暴風雨，海浪洶涌，故最初稱為“風暴角”。16世紀東西方交通被阿拉伯人阻斷之後， 歐洲 各國開始尋找新航線，而繞過 非洲 南端的航線是其中最重要的一條。這個航線為 歐洲 各國帶來了眾多的財富，後被 葡萄牙 國王改名為“好望角”。 蘇伊士 運河通航前，來往於亞歐之間的船舶都要經過好望角。有一些介紹說好望角是 非洲 大陸的最南端，大西洋與 印度 洋交匯處。實際上，距其東南偏東約150km的厄 加勒 斯角，才是真正的 非洲 大陸最南端及大西洋與 印度 洋的交匯處。
好望角是 開普敦 的第一大景點，到 開普敦 後首先去了好望角。去之前並不瞭解“開普點（Cape Point）”，在路上發現路標指的都是開普點。
路過的小鎮，同 歐洲 北美的小鎮很像。 
好望角現在自然保護區內，進大門還要走很遠才能到。已經是下午了，進大門的人還有這麼多。好望角和開普點門票303蘭特/人。 
大名 鼎鼎的好望角，就認為它是 非洲 大陸的最南端吧。好望角並不是自身有驚人的美貌，但是意義重大呀！那個角可以走過去，從這裡能夠看到那條路，沒有難度，就是有點兒遠，需要時間。去不了了，看到就行了！ 
這麼重要的地方要留影兒呀 
我們到的那天風平浪靜，看不出來這裡是“風暴角”。 
這次的主要方向是 非洲 、 中東 、西亞和 中亞 ，這個方向有點繁雜，尤其 非洲 ，自己走有難度。綜合考慮了嚮往程度、旅游資源、簽證的可行性、交通安排、當地安全水平等，首先確定的是 南非 、 肯尼亞 及 土耳其 ，其它國家看行程方便安排。最後選定的國家是： 南非 、 肯尼亞 、 土耳其 、 格魯吉亞 、 亞美尼亞 、 阿塞拜疆 、 烏茲別克斯坦 、 哈薩克斯坦 。路線先遠後近，基本沒走回頭路。第一站 南非 約翰內斯堡 ，最後從 哈薩克斯坦 阿拉木圖 回 北京 。時間是2019年8月11日-10月12日，共走過了8個國家28個城市和地區，歷時63天。
具體路線是： 北京 \- 約翰內斯堡 \- 比勒陀利亞 \- 克魯格國家公園 \- 開普敦 \- 內羅畢 \- 馬賽 馬拉-奈瓦沙- 納庫魯 -安博塞利- 內羅畢 \- 伊斯坦布爾 \- 番紅花城 \- 安卡拉 \- 格雷梅 \- 代尼茲利 （ 棉花堡 ）- 伊茲密爾 （以弗所）- 恰納卡萊 （特洛伊）- 伊斯坦布爾 \- 第比利斯 （ 哥里 ， 姆茨赫塔 ）- 埃里溫 \- 巴庫 \- 塔什乾 \- 希瓦 \- 布哈拉 \- 撒馬爾罕 \- 塔什乾 \- 阿拉木圖 \- 北京 。
做攻略和事前準備是一個費時費力的過程，除查閱了網上信息和相關書籍，也借鑒了馬蜂窩平臺上朋友們的有益信息。在此，首先分享我們出發前幾個重點關註的問題。
一、簽證
多數國家的簽證只能提前3個月辦，如果需要去簽證中心辦的簽證太多，就會占用時間和精力太多，安排不開。好在現在已經有不少可以電子簽或落地簽的國家，大 大方 便了這種長線出行。本次的8個國家我們需要辦6個簽證。具體是：
\-- 到簽證中心簽的一個，是 南非 ，沒有太多的難度，只是要按照要求準備資料，跑兩次簽證中心，送去和取回來。
\-- 電子簽5個， 肯尼亞 、 土耳其 、 亞美尼亞 、 阿塞拜疆 、 烏茲別克斯坦 。最方便的是 土耳其 ，也是最貴的一個。中文界面，不要求機票酒店證明，繳費（USD60）後簽證秒出，馬上發到了我的郵箱，很贊！其它幾個都要求酒店機票證明，並且要幾個工作日才能收到。最不順利的是 亞美尼亞 ，也是最便宜的一個（USD7），我的居然被拒了。以前簽過不少國家，這是第一次被拒，我先生的順利通過。想想還可以落地簽，出發前就不再努力別的方法了，後來落地簽一切順利。
\-- 免簽兩個， 格魯吉亞 有美簽或加簽免簽，這兩個簽證我們都有； 哈薩克斯坦 可以用72小時過境免簽，條件是要乘 阿斯塔納 航空，這個條件不難滿足。
二、目的地出游方式
我們一直採用自己走的方式，出行前定好大交通和住宿，做攻略時大致選定景點和想看的區域。當地的交通採用地鐵、公交、出租等。時間安排自由，想在哪裡多看就多獃幾天，小眾的地方也不難安排，累了就歇一歇。這樣走的前提是，當地旅游市場成熟，公共交通基本方便，英語大致能用，治安水平還好。以前的出行在達不到自己能走的水平時，有過幾次當地短期參團的經歷，如從 雅典 去 伯羅奔尼撒 半島（一日游），從 羅馬 去 龐貝 （一日游），從瑪瑙斯去亞馬遜（三日游）。這次 南非 和 肯尼亞 都不具備自己走的條件， 南非 基礎設施不錯但治安不行； 肯尼亞 的基礎設施不行治安也堪憂。這兩個國家只能包車或跟團。最後確定的方式是： 南非 包車，或說是定製游； 肯尼亞 當地參團。其它6個國家主要自己走，不行的地方參加1日游或包車，如 土耳其 卡帕多西亞， 埃里溫 周邊等。
三、城市間交通
以前的城市間交通方式主要是飛機、火車及大巴。飛機提前都能訂好，如 巴西 城市間全靠飛機；火車出發前多數能訂好，如 歐洲 鐵路；大巴一般不能提前訂，但能基本瞭解清楚，如 墨西哥 的城市間大巴。這次幾個國家的情況不盡相同。 土耳其 的城市間交通很清楚，公路運輸發達，大巴條件很好，沒有問題；外 高加索 3國有火車、大巴或小巴，出發前條件不能看得很清楚，貌似條件也不太好，火車聽說不是天天有，火車和大巴在國內都沒查到； 烏茲別克斯坦 的火車網站沒有上去，這些都是不確定性。結果還好： 第比利斯 \- 埃里溫 往返乘的小巴，明碼標價，效率不錯，就是車小，擠一點； 烏茲別克斯坦 的火車不錯，任何一個火車站都能買所有車站的始發車，提前1-2天一般能買到，後幾段還是高速火車，很贊！
照片先上幾張
好望角
此次 南非 之行主要走過的城市和地區包括： 開普敦 、 約翰內斯堡 、 比勒陀利亞 及 克魯格國家公園 。按景緻分類大致可分為兩大部分，1）人文景觀和自然風光，2）動物世界。 一、開普敦開普敦 （Cape Town）， 南非 第二 大城 市，三個首都之立法首都， 南非 國會及很多政府部門坐落於此，也是金融中心和工商業中心。 開普敦 是 歐洲 人在 南非 建立的第一個城市，歷經 荷蘭 、 英國 、 德國 、 法國 等國的統治及殖民，雖然地處 非洲 ，卻有多元文化色彩。 開普敦 氣候溫和，集 歐洲 和 非洲 的人文及自然景觀於一身，名列世界最美麗的都市之一，也是 南非 最受歡迎的觀光都市。第一眼的體會就是，真漂亮，基礎設施又非常好，完全不能想象這裡是 非洲 ！另外， 開普敦 的治安水平也明顯好於 約翰內斯堡 及 比勒陀利亞 等地。 開普敦 不是我們走到的第一個城市，卻是值得多用一點筆墨的城市。 1.1 好望角和開普點好望角（Cape of Good Hope）在 開普敦 以南52千米。因多暴風雨，海浪洶涌，故最初稱為“風暴角”。16世紀東西方交通被阿拉伯人阻斷之後， 歐洲 各國開始尋找新航線，而繞過 非洲 南端的航線是其中最重要的一條。這個航線為 歐洲 各國帶來了眾多的財富，後被 葡萄牙 國王改名為“好望角”。 蘇伊士 運河通航前，來往於亞歐之間的船舶都要經過好望角。有一些介紹說好望角是 非洲 大陸的最南端，大西洋與 印度 洋交匯處。實際上，距其東南偏東約150km的厄 加勒 斯角，才是真正的 非洲 大陸最南端及大西洋與 印度 洋的交匯處。
好望角是 開普敦 的第一大景點，到 開普敦 後首先去了好望角。去之前並不瞭解“開普點（Cape Point）”，在路上發現路標指的都是開普點。
