船越達達尼亞海峽(土耳其)
達達尼亞爾海峽又稱 恰納卡萊 海峽 ,屬 土耳其 內海,也是 亞洲 和 歐洲 的分界線之一。海峽形狀狹長,長約61公里,寬約1.2公里至6公里,平均深度55米,最深處82米。表層水自馬爾馬拉海流向 愛琴海 ,底層存在一條逆向的潛流。東側為 亞洲 大陸,西側為加里波利半島。達達尼亞海峽是 土耳其 海峽(又稱黑海海峽)的組成部分。 土耳其 海峽包括 東北 的博斯普魯斯海峽、中間的馬爾馬拉海和西南的 達達尼爾海峽 三部分。
初冬的 土耳其 海峽,陰雨綿綿,清晨在淅瀝的小雨中離開 伊斯蘭堡 歐洲 端,沿馬爾馬拉海向西南方向開進,三個多小時後到達了 達達尼爾海峽 。我們的車和我們一同乘滾裝船跨越達達尼亞海峽,到達海峽彼岸的 恰納卡萊 。
我們的船是這樣的,甲板是停車場,樓上是客艙,還有多處露天觀景台,遺憾的是天氣不爽啊! 當船駛離 歐洲 岸邊時,一群海鷗就伴隨著我們,為我們奔向 亞洲 大陸的行程增添許多情趣。 海鷗爭相搶食人們投向空中的食物,更多人用相機記錄著這人鳥和諧的場景。 再看一眼 歐洲 端的海岸城市 。 船尾划出藍白色的曲線,海鷗追隨著浪花飛行。 船行峽中,看:達達尼亞海峽就這麼寬!不愧為歐亞咽喉、黑 海門 戶,兵家必爭之地。 哎! 土耳其 初冬雨停後的中午時分,遠處南方的天縫還透出那麼一抹霞光。給灰色調的照片添點亮彩。用長焦調來看峽寬更清楚。海峽里滿眼是船,交通繁忙啊! 啊,東方船頭方向即是我們要去的,離這兒不遠的特洛伊古城 。 就要上岸了,海鷗在歡迎我們。 車窗外,海峽東岸 亞洲 端的景緻毫不遜色,天啊......不給力!圖片也只能美化成這樣。 乘船跨越達達尼亞海峽之旅,從天空上迎接我們的成片的海鷗開始,也就到田野里成排的海鷗結束吧。車開得太快了,圖片有點那個......模糊。
初冬的 土耳其 海峽,陰雨綿綿,清晨在淅瀝的小雨中離開 伊斯蘭堡 歐洲 端,沿馬爾馬拉海向西南方向開進,三個多小時後到達了 達達尼爾海峽 。我們的車和我們一同乘滾裝船跨越達達尼亞海峽,到達海峽彼岸的 恰納卡萊 。
我們的船是這樣的,甲板是停車場,樓上是客艙,還有多處露天觀景台,遺憾的是天氣不爽啊! 當船駛離 歐洲 岸邊時,一群海鷗就伴隨著我們,為我們奔向 亞洲 大陸的行程增添許多情趣。 海鷗爭相搶食人們投向空中的食物,更多人用相機記錄著這人鳥和諧的場景。 再看一眼 歐洲 端的海岸城市 。 船尾划出藍白色的曲線,海鷗追隨著浪花飛行。 船行峽中,看:達達尼亞海峽就這麼寬!不愧為歐亞咽喉、黑 海門 戶,兵家必爭之地。 哎! 土耳其 初冬雨停後的中午時分,遠處南方的天縫還透出那麼一抹霞光。給灰色調的照片添點亮彩。用長焦調來看峽寬更清楚。海峽里滿眼是船,交通繁忙啊! 啊,東方船頭方向即是我們要去的,離這兒不遠的特洛伊古城 。 就要上岸了,海鷗在歡迎我們。 車窗外,海峽東岸 亞洲 端的景緻毫不遜色,天啊......不給力!圖片也只能美化成這樣。 乘船跨越達達尼亞海峽之旅,從天空上迎接我們的成片的海鷗開始,也就到田野里成排的海鷗結束吧。車開得太快了,圖片有點那個......模糊。