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33歲老男人帶著4歲半女兒 往返5000公里 去感受高原的缺氧寒冷 沙漠的炙熱荒涼

一場謀劃數年之久的出行帶著4歲半的女兒,開著自己的老爺車,用11天時間,往返5600餘公里……

青海湖 、茶卡鹽湖、 柴達木盆地 、 敦煌 、沙漠、戈壁、無人區……

這是一場挑戰,也是不小的冒險,這也是旅行的意義。

向來沒有“來一場說走就走的旅行”這種勇氣,這是規划了數年之久的行程,期間約過親友、同事、同學,路上有個照應,但因各自檔期問題,均未成行。最終,在家裡小孩四歲的這個暑假里,決定單槍匹馬前往,畢竟,是時候該帶著大的她和小的她出發了。 一改再改的行程規劃最初,考慮先飛到 蘭州 ,再當地 租車 自駕 ,再飛回 重慶 ,好處是人不累、時間充足,但問題是——錢不夠……最後決定全程 自駕 。

關於行程,第一版計劃原定: 重慶 \- 西安 \- 蘭州 \- 西寧 \- 青海湖 \- 德令哈 \- 敦煌 \- 嘉峪關 \- 張掖 \- 祁連 \- 門源 \- 西寧 \- 臨夏 \- 甘南 \- 若爾蓋 \- 成都 \- 重慶 ,一個“8”字型的大環線。

出行前一個月, 茂縣 發生大型山體滑坡事件,嚇尿,安全起見,方案又修改為第二版計劃:
重慶 \- 西安 \- 蘭州 \- 西寧 \- 青海湖 \- 德令哈 \- 敦煌 \- 嘉峪關 \- 張掖 \- 祁連 \- 門源 \- 西寧 \- 蘭州 \- 天水 \- 隴南 \- 重慶 ,依然是“8”字環線,略縮減,避開了 川西 。

然而,在實際行程中,因時間關係,再度大幅砍行程,於是就成了下麵這樣……
敦煌自助遊攻略
行程美景預覽正式進入游記前,先釋放一波這趟行程中拍攝到的美景圖作為預覽。
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↑青海湖 青海湖 的油菜花。
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↑青海湖 聖潔而寧靜的 青海湖 。
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↑橡皮山 109國道——最 美國 道線的沿途風景。
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↑青海湖 從 青海湖 前往茶卡鹽湖的路上,筆直的公路看不到盡頭,每一段路都有屬於自己的天氣。
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↑茶卡鹽湖 天空之境——茶卡鹽湖。
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↑國道315 旅行途中,夕陽餘暉下的蒼茫大地。
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↑柴達木盆地 穿越 柴達木盆地 ,前往 敦煌 途中,遭遇大風沙,小王坦然倚車迎風站立,絲毫不懼怕!
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↑鳴沙山 在 敦煌 的沙漠里,一家人守望星空。
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↑卓爾山 在卓爾山,一覽 祁連山 脈的田園風光,宛如 阿爾卑斯山 腳下的 瑞士 ……
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↑卓爾山 祁連山 脈的丹霞地貌自成一派。 行程整體數據大盤點人員:一家三口,老王、董老師、四歲半的小王。
分工:老王負責行程規劃、主力司機、攝影師;董老師負責財務記賬、訂購酒店和門票、司機;小王負責出鏡模特、以及團隊氛圍調節和收集各種石頭和沙子。
自駕 車輛:雪佛蘭科魯茲 2013款 1.8L SX。
車況:出發前已行程6萬公里,正常保養中, 自駕 前一周剛做過一次保養。
行程時間:7月21日-31日 共11天。
行程最高海拔:達阪山隧道 3803.4米( 亞洲 第一,世界第二高海拔隧道)。
全程最高氣溫: 敦煌 雅丹魔鬼城 42℃。
全程最低氣溫:俄博嶺埡口 8℃。
總里程:5614.4公里。
平均油耗:5.6公里/公升。

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衣物:短袖T恤3件/人、棉衣1件/人、長褲2條/人、短褲1條/人、防曬衣1件/人、運動鞋1雙/人、涼鞋1雙/人、內衣內褲襪子若干、太陽鏡、太陽帽每人1個。
相機:尼康D750(含備用電池)、Gopro Hero5 Session(基本未用)、部分照片和視頻使用iPhone拍攝。
鏡頭:尼康24-120 F4(掛機頭,用得最多)、適馬12-24 F4.5-5.6(用於拍星空和部分風景)、尼康80-400 F4.5-5.6(用處不大,畫質差,成片率低,還很重,用了幾次就丟後備箱了)、尼康50 F1.8(全程未使用)。
腳架一副。
濾鏡:HOYA偏振鏡、UV鏡各一片。
睡袋:2大1小。
飲用水2件(返程途中又補給了1件)、紅牛1件、乾糧包括 八寶 粥、餅干、水果罐頭、肉罐頭、巧克力、方便面、自熱方便盒飯等若干。
筆記本電腦 1台(防止途中突然需要處理工作中的緊急事件,後來事實證明我的這個決定非常明智)。
移動wifi 1個。
強光電筒1支。
洗刷用品(含防曬保濕護膚用品)1整套。
20000毫安充電寶1個。
感冒藥、消炎藥、抗生素藥、抗病毒藥、降燒藥、跌打扭傷藥、創口消毒噴霧、創可貼、止瀉藥、健胃消食藥、防中暑藥若干。
保溫水壺1個 500ml。

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油費:2033元
過路費:1716.8元
住宿費:3156元
門票:2190元
餐飲雜費:1891元

總開銷:10986.8元
平均每天開銷1000元

其餘開銷:返程後更換輪胎兩個,花費1700元。該筆費用屬於車輛本身消耗,故不計算在總開銷內,但列舉出來,是因為這筆開銷的產生也與這趟行程有些關聯,順帶吐槽固特異輪胎垃圾。後文有詳細敘述。 第一日:重慶-隴南 不想太累 輕鬆悠閑7月21日,周五, 重慶 ,晴。

行程約570公里,10:30出發,18:30抵達。途中午餐、休息占用1個多小時。一路嚴格控制車速,不求速度。

隴南 ,扼甘陝川三省要衝,素稱“秦隴鎖鑰,巴蜀咽喉”,更因植被豐富、風景秀麗,被譽為“隴上 江南 ”,但這樣景色對於位於 四川 盆地的川渝人民來說,略顯平常。

我們住宿的酒店位於 隴南 市區臨近高速路的一個小型商圈——蓮湖廣場,酒店名叫 隴南 蓮湖大酒店。酒店大堂在六樓,停車場在酒店負一層,收費。酒店樓下便是蓮湖廣場,超市、商場、餐飲均有。酒店正對面有一家糕點店,裡面的糕點還行,能吃。這一日的行程十分輕鬆且順利,也符合我們的預期——不想因為著急趕路而發生意外,抵達 隴南 後,一家人還小逛了一下蓮湖廣場,然後回酒店洗澡、看電視,準點睡覺。 第二日:隴南-西寧 車輛要自燃?虛驚一場!7月22日,周六, 隴南 ,晴。

今天的行程約750公里。相比平淡的第一日,第二天的遭遇只能四個字——嚇死爹了!

吃過早餐,早上8:00,從 隴南 出發,往 蘭州 方向駛去。車輛離開 隴南 市區,沿途的景觀逐漸變化起來,如果說昨日尚且熟悉的那些鬱郁蔥蔥的山林像一位豐腴的少婦,那麼今天這些山丘則像一個個曲線優美的少女,骨感、苗條,甚至貧瘠……這樣的景觀,以前只在書本和電視里見過,董老師和我都驚呼起來,猶如 重慶 人見慣不慣的山城坡地建築、穿房而過的輕軌,同樣也讓外地人驚掉下巴。

考慮到今天的行程達到750公里,我加快了車速,一個上坡,猛踩油門,發動機轉速“噌”一下到了4000,發動機嘶吼著,一路向北狂奔,心裡盤算著,按計劃在18:30抵達 西寧 後,還能一覽 西寧 的城市人文風情。

20分鐘後,前方有一匝道口子,一個尚未開建的服務區預留出一大片空地,興奮之下,我決定臨停5分鐘,拍張美景再走。然而剛下車,就聞到一陣焦臭味,心中暗呼“不好”!趕緊打開引擎蓋,看到如下畫面——
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↑隴南 發動機油路泄露?這特麽還能開?咋辦?我的第一反應是,不能讓家人看到我的慌亂,否則她們會更恐慌。隨後,我假裝很鎮定,給我一位從事汽車媒體的老同事爍爺來了一個周末早八點叫床服務,把他從清晨的春夢中叫醒,並把發動機艙的狀況拍照發給了他。

幾分鐘後,爍爺回覆:單憑圖片來看,可能是油路泄漏,繼續行駛的話會造成發動機艙溫度過高,從而有可能引發車輛自燃,建議用乾毛巾擦拭機艙內的油漬,然後就近修理。

爍爺的一番話,瞬間讓我懵逼,趕緊從車廂翻出乾毛巾來。這時,神奇的事發生了——用毛巾擦拭的過程中,發現毛巾依舊乾爽,未沾染任何油污,用手觸摸發動機艙疑似漏油的部位,也是乾爽的!

這特麽不是漏油!虛驚一場!

為了保險起見,返程,將車開回 隴南 市區,就近找了一修車店檢查,修車小哥稱可能是4S店在發動機艙噴了某種塗層或者是保養時不小心把機油撒了,沒有完全處理乾凈,不存在安全風險。隨後,我又打電話回 重慶 的4S店,4S店表示,只要冷卻液、機油位正常就不會有問題。

至此,沉重的心情終於放下,9:50,重新從 隴南 上高 速,奔 蘭州 、 西寧 而去。
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↑隴南 途中路過一個叫“ 柏林 ”的地方……

一路走走停停看看耍耍,終於在20:30抵達 西寧市 區。

提醒: 西寧 酒店比較貴,動輒五六百甚至上千,也有少量二至三百元的,但只能作為實在沒有選擇的選擇,大家走這條線,建議住 蘭州 ,次日直奔 青海湖 。 第三天:西寧-青海湖 終於見到你 高原聖湖我人生第一眼看見的是藍天
最後一眼
看見的是 青海湖
如果問我什麼比藍天更藍?
那就是你了
我末日的輝煌

青海湖
我人生的第一支情歌唱給瑪吉阿米
最後一支情歌
唱給 青海湖
如果問我什麼比瑪吉阿米的眼睛更亮?
只能是你了,
我來世的情人。

——《失蹤在 青海湖 畔的倉央嘉措》

兩天的長途跋涉,真可謂穿越 千山 萬水,終於可以見到魂牽夢繞的高原聖湖—— 青海湖 。

7月23日,周日,陣雨轉晴再轉陰。

早上8:00出發,經國道109線,當日行程約200公里。

在抵達之前 青海湖 之前,會途經兩個景點:倒淌河、日月山。來之前看了不少游記,評價說倒淌河游覽價值不大,故放棄,上到了日月山。在沒見到後面幾天的景色之前,日月山的風光已然是我們一路走來這1300多公里中最美的風景,直到後面我們陸續去了橡 皮山 、達阪山……
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↑日月山 日月山上,用400mm長焦端遠眺遠山。
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↑日月山 日月山上,正在修建中的博物館。大風中,經幡揚起……
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↑日月山 近15米高的經柱,將經幡撐起,雄偉壯觀……
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↑日月山 五顏六色的經幡隨風飛舞……
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↑日月山 我帶著小王穿越長廊,董老師在遠端用長焦拍下照片。 一路走,一路停,下午14:00左右,終於抵達 青海湖 。

看到 青海湖 的第一眼,抑制不住內心的激動,立刻掏出手機拍了一個小視頻發朋友圈。
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↑青海湖 109國道沿著 青海湖 湖岸綿延數十公里,筆直得看不到盡頭,公路左側是油菜花田,遠處是牧民居住區和草場,右側則是油菜花田和 青海湖 。湖岸被切割成若干板塊,用鐵絲圍起來,承包給不同的農民家庭單獨運營。想要前往湖邊,除了可以從二郎劍景區內買票進入外,還可以沿途不同的入口處,向看門的農民支付20~30元不等的費用,也能抵達湖岸邊。

這些“野生”入口,條件好的鋪了水泥,條件差一點的,鋪了一層石子,再差點的,天然走了一條路出來,非越野車無法前往。不同的入口,能看到的景色也不大相同,有的在岸邊用石頭壘出各種造型的石堆,有的修出一個簡易觀景台,有的則是純原生態……

行進途中,看到湖畔有一金色大佛,走近一看是一祭海台,於是按15元/人的門票支付給農家,進入到了這個祭海台。
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↑青海湖
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↑青海湖
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↑青海湖 董老師和小王同學玩得很嗨,沒有任何高原反應的跡象。靠岸邊的海水略顯黑色,遠處在藍天的映射下,一片湛藍,神聖而聖潔。

董老師提議,先入住酒店後,再輕裝出來游覽 青海湖 。遂沿 青海湖 一直往前開,抵達 共和 鄉,入住望湖酒店。

景區的酒店,自然比市區貴上近一倍,炒了兩葷一素一湯,花了近兩百塊,住宿條件也要差很多,好在酒店門口就是109國道,國道邊就是 青海湖 湖岸,十分方便。
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↑青海湖 入住酒店後,前一日長途駕駛帶來的困倦再度襲來,小睡一個小時候後,帶著董老師、小王,出酒店門,來到了湖岸邊。我們入住的酒店,已經把門前的這一片湖岸承包下,供酒店賓客免費前往游玩,算是招攬賓客的手段和入住酒店的福利之一。

當然對於小王而言,這並不是她關心的,腳下的沙子才是最好玩的……
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↑青海湖 高原的天氣陰晴多變,無法揣摩,眼看著頭上在下雨,前方另一片卻是陽光燦爛;上一秒還是萬里無雲,下一秒就是烏雲密佈。
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↑青海湖 小王一個人站在海邊,抬頭看看遠方的海天一色,再踩踩腳下軟軟的沙子……

我告訴她,這裡的天是藍的,湖也是藍色的,但這裡的水是鹹的,像放了很多很多鹽一樣。她的第一反應是問我:“我可以嘗一口嗎?”
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↑青海湖 傍晚時分的 青海湖 ,時而起伏壯闊,時而靜謐聖潔……
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↑青海湖 陽光穿透低矮雲層,撒在湖面上,水天一色之間,讓人有一種行走在天堂的錯覺。我一個守在湖邊,近3個多小時,只為能拍到一張落日入海,然而雲層越來越厚……

是夜,風雨大作,氣溫劇降,一家人裹著隨車攜帶的睡袋入眠。 第四天:青海湖-德令哈 行走在最美國道線7月24日,周一。

青海湖 ,小雨轉晴。茶卡鹽湖,晴轉陰。今天的行程約350公里。

清晨,整個 青海湖 籠罩在厚重的雲霧朦朧中。 青海湖 一大特色——日出,是沒法看到了。全家洗刷後,作別 青海湖 ,前往下一站——茶卡鹽湖。
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↑青海湖 漸漸的,雨停了,霧也慢慢在散開,陽光三三兩兩的灑落下來,我們站在地面的陰影里,看到前方油菜花田在陽光下,一片金黃,一種充滿魔幻主義的美!
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↑青海湖 鏡頭的長焦推上去,筆直看不到盡頭的109國道,看上去是延伸到了天幕之下,地球的盡頭……

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