【遇見 .全世界】之“濃情法蘭西”-- FOR OUR TWENTY YEARS
今天開始，要和 普羅旺斯 徹底say byebye，向著多爾多涅河谷進發！
可能大部分人的行程，到了 阿維尼翁 以後，就會沿著 盧瓦爾河谷 開回 巴黎 ，或者直接在 阿維尼翁 還車以後，坐高鐵去 巴黎 ，這是一個比較合理的常規行程。我們原本的計劃中也是這樣的， 阿維尼翁 以後還有一個 阿爾勒 ，結束 阿爾勒 以後直接去 盧瓦爾河谷 ，在 盧瓦爾河谷 玩兩個城堡後再去 巴黎 。但是有了去多爾多涅河谷的打算以後，因為往返機票已經訂好不能延長整個行程，所以只能在原行程上加減，考慮再三，壓縮了 阿爾勒 和 盧瓦爾河谷 河谷各一天的時間，因為多爾多涅路途遙遠，必須留足兩天（事實是兩天也不怎麼夠）。
要去多爾多涅河谷的同學，不管你是從南法還是 巴黎 開車過去，建議路上要留一天的時間，我們從 阿維尼翁 開到多爾多涅，沒走高速，因為一路鄉村眾多，個個都很漂亮，我們一路開一路玩，開了十個小時才到多爾多涅，假如直接走高速，差不多500公里，5個多小時可以到，各有利弊，可以根據實際情況自己取捨。
離開 阿維尼翁 ，我們先去了 尼姆 的PONT DE GARD（水道橋），這也是那天導致我們開了十個小時才到多爾多涅的原因，因為在這個橋我們就玩了將近兩小時。
1985年， 加爾 橋被列為聯合國科教文組織(UNESCO)的文化遺產，並登上了五歐元紙幣的背面。每年都有來自世界各國過百萬的游客, 前來欣賞這件古 羅馬 文明的建築瑰寶，讓它名列 法國 參觀人數最多的十大景點之一。
水道橋建於公元1世紀，是一項偉大工程堪稱古代的一個奇跡。說是橋，其實它是 羅馬 時代精巧的供水系統。這座雄偉的拱形橋架著水渠橫跨嘉德河，連接起 法國 南方羽澤斯到 尼姆 50公里的輸水道工程。據傳，當時每天向 尼姆 供水2萬立方米。修建這樣一條長50公里的水道橋一般應當需要10到15年時間，然而嘉德水道橋的修建只用了5年。
水道橋象徵整個古 羅馬 文明的智慧與大膽，有三層，高約50米，最長的地方為275米，全部使用就地取材的石灰岩建築而成，設計出這座橋的水利工程師和 羅馬 建築師創造了技術上同時也是藝術上的一件傑作。作為古 羅馬 帝國時期修建的高空引水渡槽，水道橋跨越那爾河，將水引至 尼姆 ，再分至公共澡堂、噴泉和私人住宅。它曾為 羅馬 人類文明和衛生的生活條件做出了重要貢獻。
經過大規模的開發整治工作之後，嘉德水道橋景區成為一份卓越非凡的考古、歷史及自然遺產，整個景區劃分為不同區域，面積165公頃，被列為“ 法國 名勝”。這個享譽國際的不可思議之地，每年還會舉辦許多大型活動，譬如煙花表演、嘉德水道橋燈飾、戲劇、電影、馬戲、講座、團體活動、臨時展覽、音樂晚會等各種大型活動。
水道橋在國內的攻略和游記上鮮有提及，我們在景區里也幾乎沒看到 亞洲 人，但這個位於 阿維尼翁 和 尼姆 之間的景觀還是值得一看的，如果你就在附近，順路的話，建議去參觀一下，門票8.5歐。用老王的話來說，這個就是 法國 版紅旗渠
