2020年尼泊爾EBC徒步之旅——徒步者的天堂
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▼在Kala Patar（海拔5600米）觀景台在拍珠峰南面和努子峰的延時視頻。
————————————————————————————————————————————— 日落延遲 ————————————————————————————————————————————— ▼前言—————————————————————————————————————————————
身體在地獄
眼睛在天堂
對於所有徒步者來說， 尼泊爾 是一個永遠繞不開的名字，它憑藉無敵的喜馬拉雅風景，坐擁全世界14座海拔8000級獨立雪峰中的8座，且催生被譽為“徒步者天堂的線路”，其中EBC具有代表性的一條。
這個響亮的頭銜，其實一點也不為過，去過的人流連回味它的壯美，還沒去過的人崇拜嚮往著啟程，有人甚說：倘若真的有天堂，也不過如此了。
世界上很少有地方能像 尼泊爾 一樣，可以讓你連續數日在壯美的山景中徒步，每天還有熱騰騰的晚餐，舒適的小木屋與暖心的蘋果派在徒步結束後等著你。
如果你也和我一樣，信奉無限風光在險峰，並享受喜馬拉雅之旅帶來的震撼之感，那麼你一定會愛上 尼泊爾 ，這裡也是探險者的天堂，同時熱氣騰騰的咖啡也是觸手可及。
————————————————————————————————————————————— ▼行程準備—————————————————————————————————————————————
當方向確定好後，去了螞蟻窩看了幾篇關於 EBC徒步 的游記，找到幾個關鍵詞：
準備物品，線路規劃，召集隊友（當地特色，當地文化，當地習俗根據需求去百度瞭解）
原計劃是去 布恩 山加ABC線路，然而， 尼泊爾 山區今年開春迎來罕見的大雪，ABC線路出現雪崩，不少人外國人失聯，願奇跡發生，敬畏生命，敬畏自然。
【物品準備】
【線路規劃】
【最終每日行程】
(2020年1月19日——2020年2月5日)
D1 1.21 加德滿都 -Lukla 2840 -午飯 phakding吃的 - 晚上Monjo 2840
D2 1.22 Monjo(2840)-午飯 Namche Bazar (3440) 南池 - 晚上到 Kyangjuma（3600）
D3 1.23 Kyangjuma（3600）- Tengpoche（3860）午飯- Pangboche（3958）
D4 1.24 Pangboche(3958) – Dingbochi (4350) 午飯 – Chhuhkung(4970) 大年三十晚上 做菜的地方
D5 1.25 早上去了 Chhuhkung Ri 觀景台 （5350) 回來吃午飯 下撤到-Dingbochi (4350)
D6 1.26 Dingbochi (4350)-Dughla (4620)午飯- Lobuche (4930) 就是可以洗澡的3500的費用旅館
D7 1.27 Lobuche (4930) – Gorak Shep (5160）午飯 放行李- 下午去 Kala Patar (5560) 拍日落 - Gorak Shep (5160）晚飯
D8 1.28 Gorak Shep (5160）- EBC (5360)午飯– 回撤到Dughla(4620)
D9 1.29 Dughla(4620) - Dingbochi (4350) 午飯- Kyangjuma（3600）就是阿海失蹤的那個晚上
D10 1.30 Kyangjuma（3600）早上7點出發- Namche Bazar (3440) 南池- Monjo(2840)-午飯 – Lukal 盧卡拉 住宿
D11 1.31 飛機沒飛成 Lukal 盧卡拉 小姐姐餐館吃了2餐，餐館名字 DreamLand
D12 2.1 Lukal- 加德滿都
D13 2.2 加德滿都 – 博卡拉
D14 2.3 博卡拉 滑翔傘 閑逛
D15 2.4 博卡拉 \- 加德滿都 航班取消
D16 2.5 加德滿都 一起飛回家
看到線路應該有很多人會問為啥不走大環線三條埡口
其一：這次數日徒步是我第一次，加 上高 原我自己還沒有把握。
其二：這次負重35斤，幸好分擔點給背夫，要不然真吃不消。
其三：由於大伙一開始是計劃 布恩 山加ABC，由於雪崩臨時換線。
其四：由於兩位隊員因為是2月1日的機票，如果走大環線來不及。
人生可以有暫時的遺憾，總有一天我會像束光一樣，照亮這座山峰。
下次再來！
【召集隊友】
下圖人物依次右到左的介紹：
華仔（本人 廣東 人）：主要攝影和自我挑戰。
阿海（ 廣東 人）：以前是徒步領隊，很感謝一路教授我們徒步知識。
小灰（ 湖北 人）：很感謝這次全程的翻譯和後勤保障。
秀秀（ 廣東 人）：很厲害和勇敢的一位女生。
鋒哥（ 湖北 人）：以前沒什麼徒步經驗這次直接挑戰EBC。
很高興上天讓我們五湖四海的人群聚攏在一起，這也讓我們幾個人接下來相處留下珍貴的回憶。感謝上天，讓我認識他們。
感謝一路歡樂相處，慶幸10天的徒步行程大家沒有很嚴重的高原反應，很棒的一次徒步體驗。
————————————————————————————————————————————— ▼TIPS—————————————————————————————————————————————
徒步時間
9月底—11月：是徒步EBC的最佳時間，過了雨季後氣候宜人，也是國內大部分上班族有國慶假期的時候，是徒步者最多的季節。
12月—1月：溫度低，雲霧少，銀河比秋季更加壯觀，但是含氧量也會更低。另外雖然有些飯店會關門，不過徒步者也相對少。
1月中旬—3月中旬：冬季，氣溫最寒冷的時候，不同於很多線路冬天沒法走的情況，EBC即使在冬季也能前往，但是要做好更足的準備。
3月—5月：春天，僅次於秋天的旺季，部分地方會有積雪。
7月—9月中旬：雨季，不建議前往。
保險
因為EBC海拔高，多數人或多或少都會有高反癥狀，嚴重高反沒有比撤到低海拔區域更安全的辦法，考慮這條線路的風險性，強烈建議購買旅游保險，除了基礎的旅游保險項目外，還需要涵蓋醫療救助包括高山直升機救援，一般現在只保6000-8000元。
機票
考慮到行程時間， 加德滿都 往返 盧卡拉 的機票最好提前預定。去程的時間是固定的，回程票的時間open，建議購買tara航空，航班最多，不論往返都是最早飛，相對來說，越早的天氣越好， 成功 起飛降落的概率就越大。
裝備
除了標準徒步裝備外，另外要註意的是此行程全程不用帳篷；以1月為例，睡袋帶0—負10溫標就夠用了；高反的藥物要準備充足；強烈建議帶保溫杯和爐具燒水，山上的熱水費用比吃飯更貴；另外因為時間長可以帶上太陽能充電板，山上充電價格不亞於熱水。
背夫
可以通過三種途徑來尋找：
提前聯繫當地旅行社統一安排，優點是可信度高，會英文，因為他們只有在行程之後才能拿到錢，所以服務比較好。缺點是價格比其他途徑會貴一些，費用大概是130-150每天。
直接到了 盧卡拉 機場找。 盧卡拉 出了機場就會看到很多等著接活的背夫，優點是價格低，大概70-90rmb每天，缺點是大多不會英文，有些不靠譜的可能會半路跑掉。
通過朋友介紹。優點是價錢比較便宜，朋友認識會更靠譜，缺點是不好聯繫。
另外這條線路成熟，沿途都有路標，除非走非常規線路，不然可以不用請嚮導，背夫都認識路。
小費
一般是給全程費用的15%-30%，為人小氣的有不給的， 大方 的有給一兩百刀的，全憑自覺，但請不要因為僅是一面之緣就省這部分費用，這對他們來說是應得的血汗錢。
簽證
尼泊爾 從2016年元旦對 中國 開放落地簽，到了在機場大概十幾分鐘就可以順利過關；擔心浪費時間的可以花十幾元在某寶上簽好再過去。
貨幣
有人喜歡用美金結算，按照匯率來算，用尼幣結算更划算。 加德滿都 許多 中國 飯店兌換匯率更高，可以手機支付。建議走全程ebc的話換5000rmb以上，另外帶一點美金備用。
高反
EBC全程平均海拔四五千米，最高點接近5600米，或多或少都會高反，建議帶足藥物。
網絡
手機信號從Lukla到Pangboche都有，從Dingboche之後就沒有信號了，但是可以買WIFI，幾十塊錢可以用15個小時，有流量限制。
穿衣
以1月份為例， 加德滿都 天氣類似國內，需要穿保暖內衣加外套。山上白天穿速乾保暖衣+衝鋒衣，晚上需要加抓絨，羽絨，衝鋒衣。海拔高的地方需要抓絨褲。
飲食
全程都有補給，但是菜單比較單調，可能不符合 中國 人口味，如果挑食的驢們建議多帶點零食，另外老乾媽、榨菜等調節味道的菜非常有用。
住宿
基本都是標間，公用衛生間，洗漱一律冷水，有被子和枕頭，但是不衛生，不管為了保暖還是衛生都需要帶睡袋。
消費
尼泊爾 整體消費偏低，交通費用占大部分，加上當地的消費，全程國內往返人均大概8000-15000之內。
————————————————————————————————————————————— ▼D1，前往加德滿都—————————————————————————————————————————————
2020年1月20日
我與鋒哥同一班航班，都是 成都 轉機飛 加德滿都 ，辦理登機牌期間有一位藏族阿姨想拖我們幫她從 成都 帶點東西過去 加德滿都 ，正常人一開始都會拒絕，我們還在思考的時候，阿姨主動說我前面問了好幾個人都沒人願意其實箱子都是裝的經書，我會一同跟你們辦理托運費用自己出直到安檢完畢，我們想自己東西也不多，那就幫幫忙，後來我讓她跟著鋒哥去辦理先，那邊人少，辦理完畢後阿姨還主動給鋒哥轉錢，後來我們婉拒了。
抵達加都滿都後，發現機場很小，對於英語一竅不通的我，麻煩的鋒哥和站在自助辦理簽證機的工作人員幫了忙很快就順利辦理簽證，等我開心的準備去過關時，發現自己的登機牌丟了，過關又需要登機牌，我又不懂他說什麼，超級尷尬，無奈尋求後面排隊的國人幫忙翻譯，蹭下熱點把行程單給工作人員看才順利放行，終於鬆了一口氣。
拿完行李，本來計划去換錢買個手機卡，無奈換匯率的地方暫時換，我們準備去機場外面看看，剛好被這邊接收行李的同志看到，我們相互確定身份，我們說了現在面臨的問題，他毫不猶豫的先幫我們辦理手機卡，辦理完畢後咨詢我們是否需要送我們去市區，我們說我們還有在這邊等小伙伴等等酒店那邊的老闆會接我們，我們相互謝謝彼此，最後他走還給我們每人1000尼幣，我們也是婉拒了。
從這件事得出，人生最美麗的補償之一，就是人們真誠地幫助別人之後，同時也幫助了自己。
隨後我們安心等小灰來接我們
↑加德滿都 這是酒店老闆送的花圈 
↑加德滿都 這個珠峰啤酒味道還不錯 
↑加德滿都 第一餐吃的 印度 餐 
↑加德滿都 第一餐大家相互認識 
↑加德滿都 ————————————————————————————————————————————— ▼D2，加都滿都—Monjo—————————————————————————————————————————————
2020年1月21日
加德滿都 —— 盧卡拉 ——Monjo(2840)
為了可以順利的到達 盧卡拉 ，老闆幫我們買了最早一趟航班，酒店老闆人很好(中文講得也很六，溝通無障礙），一大早上送我們去機場和辦理機票，稱重行李，然後過安檢。
↑加德滿都 
↑加德滿都 從 加德滿都 飛往 盧卡拉 大概半個小時，剛好在飛機上上看到日出，山脈層巒疊嶂，雲霧如面紗輕柔的蓋在山脊上。
飛機上有兩個駕駛員，一個乘務員，一個飛機大概可以坐十幾個人，美女乘務員等人員上齊後會說安全須知然後挨個發糖果和防止發動機巨大噪音的棉花球。
↑加德滿都 
↑加德滿都 
↑加德滿都 
↑加德滿都 
這個機長不咋地，快到目的地的時候，突然一上一下很多次，嚇壞大家了，有些人以為就是這樣，都說下次都不知道敢不敢坐飛機回 加德滿都 ，幸好問題不大，飛機甫一的下降到機場
乘坐 加德滿都 飛 盧卡拉 建議坐左手 邊和 前排位置，這些都是先到先得的，這樣可以看到飛行員的操作和可以看到窗外的雪山，絕對會留下一生中絕無僅有的體會
由於我們已向老闆幫我們聯繫的兩名背夫，抵達後我們看到兩位背夫來接我們，我們一同去一家旅館稍作整頓補給後開始今天的徒步。
整頓期間我在附近走下，小鎮很安靜周邊被山脈圍繞，感覺不用出門就可以看到雪山。
大伙出機場的背影 
旅館裡面拍的 
出門就能看到雪山 
這就是背夫如同 重慶 的棒棒 
▼在Kala Patar（海拔5600米）觀景台在拍珠峰南面和努子峰的延時視頻。
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身體在地獄
眼睛在天堂
對於所有徒步者來說， 尼泊爾 是一個永遠繞不開的名字，它憑藉無敵的喜馬拉雅風景，坐擁全世界14座海拔8000級獨立雪峰中的8座，且催生被譽為“徒步者天堂的線路”，其中EBC具有代表性的一條。
這個響亮的頭銜，其實一點也不為過，去過的人流連回味它的壯美，還沒去過的人崇拜嚮往著啟程，有人甚說：倘若真的有天堂，也不過如此了。
世界上很少有地方能像 尼泊爾 一樣，可以讓你連續數日在壯美的山景中徒步，每天還有熱騰騰的晚餐，舒適的小木屋與暖心的蘋果派在徒步結束後等著你。
如果你也和我一樣，信奉無限風光在險峰，並享受喜馬拉雅之旅帶來的震撼之感，那麼你一定會愛上 尼泊爾 ，這裡也是探險者的天堂，同時熱氣騰騰的咖啡也是觸手可及。
————————————————————————————————————————————— ▼行程準備—————————————————————————————————————————————
當方向確定好後，去了螞蟻窩看了幾篇關於 EBC徒步 的游記，找到幾個關鍵詞：
準備物品，線路規劃，召集隊友（當地特色，當地文化，當地習俗根據需求去百度瞭解）
原計劃是去 布恩 山加ABC線路，然而， 尼泊爾 山區今年開春迎來罕見的大雪，ABC線路出現雪崩，不少人外國人失聯，願奇跡發生，敬畏生命，敬畏自然。
【物品準備】
【線路規劃】
(2020年1月19日——2020年2月5日)
D1 1.21 加德滿都 -Lukla 2840 -午飯 phakding吃的 - 晚上Monjo 2840
D2 1.22 Monjo(2840)-午飯 Namche Bazar (3440) 南池 - 晚上到 Kyangjuma（3600）
D3 1.23 Kyangjuma（3600）- Tengpoche（3860）午飯- Pangboche（3958）
D4 1.24 Pangboche(3958) – Dingbochi (4350) 午飯 – Chhuhkung(4970) 大年三十晚上 做菜的地方
D5 1.25 早上去了 Chhuhkung Ri 觀景台 （5350) 回來吃午飯 下撤到-Dingbochi (4350)
D6 1.26 Dingbochi (4350)-Dughla (4620)午飯- Lobuche (4930) 就是可以洗澡的3500的費用旅館
D7 1.27 Lobuche (4930) – Gorak Shep (5160）午飯 放行李- 下午去 Kala Patar (5560) 拍日落 - Gorak Shep (5160）晚飯
D8 1.28 Gorak Shep (5160）- EBC (5360)午飯– 回撤到Dughla(4620)
D9 1.29 Dughla(4620) - Dingbochi (4350) 午飯- Kyangjuma（3600）就是阿海失蹤的那個晚上
D10 1.30 Kyangjuma（3600）早上7點出發- Namche Bazar (3440) 南池- Monjo(2840)-午飯 – Lukal 盧卡拉 住宿
D11 1.31 飛機沒飛成 Lukal 盧卡拉 小姐姐餐館吃了2餐，餐館名字 DreamLand
D12 2.1 Lukal- 加德滿都
D13 2.2 加德滿都 – 博卡拉
D14 2.3 博卡拉 滑翔傘 閑逛
D15 2.4 博卡拉 \- 加德滿都 航班取消
D16 2.5 加德滿都 一起飛回家
看到線路應該有很多人會問為啥不走大環線三條埡口
其一：這次數日徒步是我第一次，加 上高 原我自己還沒有把握。
其二：這次負重35斤，幸好分擔點給背夫，要不然真吃不消。
其三：由於大伙一開始是計劃 布恩 山加ABC，由於雪崩臨時換線。
其四：由於兩位隊員因為是2月1日的機票，如果走大環線來不及。
人生可以有暫時的遺憾，總有一天我會像束光一樣，照亮這座山峰。
下次再來！
【召集隊友】
下圖人物依次右到左的介紹：
華仔（本人 廣東 人）：主要攝影和自我挑戰。
阿海（ 廣東 人）：以前是徒步領隊，很感謝一路教授我們徒步知識。
小灰（ 湖北 人）：很感謝這次全程的翻譯和後勤保障。
秀秀（ 廣東 人）：很厲害和勇敢的一位女生。
鋒哥（ 湖北 人）：以前沒什麼徒步經驗這次直接挑戰EBC。
感謝一路歡樂相處，慶幸10天的徒步行程大家沒有很嚴重的高原反應，很棒的一次徒步體驗。
————————————————————————————————————————————— ▼TIPS—————————————————————————————————————————————
徒步時間
9月底—11月：是徒步EBC的最佳時間，過了雨季後氣候宜人，也是國內大部分上班族有國慶假期的時候，是徒步者最多的季節。
12月—1月：溫度低，雲霧少，銀河比秋季更加壯觀，但是含氧量也會更低。另外雖然有些飯店會關門，不過徒步者也相對少。
1月中旬—3月中旬：冬季，氣溫最寒冷的時候，不同於很多線路冬天沒法走的情況，EBC即使在冬季也能前往，但是要做好更足的準備。
3月—5月：春天，僅次於秋天的旺季，部分地方會有積雪。
7月—9月中旬：雨季，不建議前往。
保險
因為EBC海拔高，多數人或多或少都會有高反癥狀，嚴重高反沒有比撤到低海拔區域更安全的辦法，考慮這條線路的風險性，強烈建議購買旅游保險，除了基礎的旅游保險項目外，還需要涵蓋醫療救助包括高山直升機救援，一般現在只保6000-8000元。
機票
考慮到行程時間， 加德滿都 往返 盧卡拉 的機票最好提前預定。去程的時間是固定的，回程票的時間open，建議購買tara航空，航班最多，不論往返都是最早飛，相對來說，越早的天氣越好， 成功 起飛降落的概率就越大。
裝備
除了標準徒步裝備外，另外要註意的是此行程全程不用帳篷；以1月為例，睡袋帶0—負10溫標就夠用了；高反的藥物要準備充足；強烈建議帶保溫杯和爐具燒水，山上的熱水費用比吃飯更貴；另外因為時間長可以帶上太陽能充電板，山上充電價格不亞於熱水。
背夫
可以通過三種途徑來尋找：
提前聯繫當地旅行社統一安排，優點是可信度高，會英文，因為他們只有在行程之後才能拿到錢，所以服務比較好。缺點是價格比其他途徑會貴一些，費用大概是130-150每天。
直接到了 盧卡拉 機場找。 盧卡拉 出了機場就會看到很多等著接活的背夫，優點是價格低，大概70-90rmb每天，缺點是大多不會英文，有些不靠譜的可能會半路跑掉。
通過朋友介紹。優點是價錢比較便宜，朋友認識會更靠譜，缺點是不好聯繫。
另外這條線路成熟，沿途都有路標，除非走非常規線路，不然可以不用請嚮導，背夫都認識路。
小費
一般是給全程費用的15%-30%，為人小氣的有不給的， 大方 的有給一兩百刀的，全憑自覺，但請不要因為僅是一面之緣就省這部分費用，這對他們來說是應得的血汗錢。
簽證
尼泊爾 從2016年元旦對 中國 開放落地簽，到了在機場大概十幾分鐘就可以順利過關；擔心浪費時間的可以花十幾元在某寶上簽好再過去。
貨幣
有人喜歡用美金結算，按照匯率來算，用尼幣結算更划算。 加德滿都 許多 中國 飯店兌換匯率更高，可以手機支付。建議走全程ebc的話換5000rmb以上，另外帶一點美金備用。
高反
EBC全程平均海拔四五千米，最高點接近5600米，或多或少都會高反，建議帶足藥物。
網絡
手機信號從Lukla到Pangboche都有，從Dingboche之後就沒有信號了，但是可以買WIFI，幾十塊錢可以用15個小時，有流量限制。
穿衣
以1月份為例， 加德滿都 天氣類似國內，需要穿保暖內衣加外套。山上白天穿速乾保暖衣+衝鋒衣，晚上需要加抓絨，羽絨，衝鋒衣。海拔高的地方需要抓絨褲。
飲食
全程都有補給，但是菜單比較單調，可能不符合 中國 人口味，如果挑食的驢們建議多帶點零食，另外老乾媽、榨菜等調節味道的菜非常有用。
住宿
基本都是標間，公用衛生間，洗漱一律冷水，有被子和枕頭，但是不衛生，不管為了保暖還是衛生都需要帶睡袋。
消費
尼泊爾 整體消費偏低，交通費用占大部分，加上當地的消費，全程國內往返人均大概8000-15000之內。
————————————————————————————————————————————— ▼D1，前往加德滿都—————————————————————————————————————————————
2020年1月20日
我與鋒哥同一班航班，都是 成都 轉機飛 加德滿都 ，辦理登機牌期間有一位藏族阿姨想拖我們幫她從 成都 帶點東西過去 加德滿都 ，正常人一開始都會拒絕，我們還在思考的時候，阿姨主動說我前面問了好幾個人都沒人願意其實箱子都是裝的經書，我會一同跟你們辦理托運費用自己出直到安檢完畢，我們想自己東西也不多，那就幫幫忙，後來我讓她跟著鋒哥去辦理先，那邊人少，辦理完畢後阿姨還主動給鋒哥轉錢，後來我們婉拒了。
拿完行李，本來計划去換錢買個手機卡，無奈換匯率的地方暫時換，我們準備去機場外面看看，剛好被這邊接收行李的同志看到，我們相互確定身份，我們說了現在面臨的問題，他毫不猶豫的先幫我們辦理手機卡，辦理完畢後咨詢我們是否需要送我們去市區，我們說我們還有在這邊等小伙伴等等酒店那邊的老闆會接我們，我們相互謝謝彼此，最後他走還給我們每人1000尼幣，我們也是婉拒了。
從這件事得出，人生最美麗的補償之一，就是人們真誠地幫助別人之後，同時也幫助了自己。
隨後我們安心等小灰來接我們
2020年1月21日
加德滿都 —— 盧卡拉 ——Monjo(2840)
為了可以順利的到達 盧卡拉 ，老闆幫我們買了最早一趟航班，酒店老闆人很好(中文講得也很六，溝通無障礙），一大早上送我們去機場和辦理機票，稱重行李，然後過安檢。
飛機上有兩個駕駛員，一個乘務員，一個飛機大概可以坐十幾個人，美女乘務員等人員上齊後會說安全須知然後挨個發糖果和防止發動機巨大噪音的棉花球。
乘坐 加德滿都 飛 盧卡拉 建議坐左手 邊和 前排位置，這些都是先到先得的，這樣可以看到飛行員的操作和可以看到窗外的雪山，絕對會留下一生中絕無僅有的體會
整頓期間我在附近走下，小鎮很安靜周邊被山脈圍繞，感覺不用出門就可以看到雪山。
