27天游走美國東西海岸

↑拉斯維加斯 運油車 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 路邊孤零零的小屋 ↑拉斯維加斯 所以你知道為什麼老美都要持槍了，住在這種人跡罕至的地方，有賊找上門，只能自己保護自己。 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 這一棟應該是廢棄的了，門都沒有了 ↑拉斯維加斯 火車道口 ↑拉斯維加斯 廢棄的大巴，很有年代感。 ↑拉斯維加斯 建在戈壁上的工廠 ↑拉斯維加斯 這裡還有一個現代工廠 ↑拉斯維加斯 飛機墳場，能辨識出 泰國 航空、美聯航和大東航三家公司，有些飛機已經斷成兩截，有些飛機是曾經輝煌一時的麥道公司產品，他們鮮明的特點是有一個引擎裝在垂直尾翼上。反正土地多，隨便你堆。 ↑拉斯維加斯 汽車墳場，我們還在這附近加了油， 美國 的加油站就和 日本 的自動售賣機一樣，再荒涼的地方都會有。而且都是自助加油的，人工太貴了。 ↑拉斯維加斯 美國 的火車，每一列都很長很長 ↑拉斯維加斯 前面準備穿過內華達山脈了 ↑拉斯維加斯 內華達山脈以大致南北走向綿亘於 加利福尼亞州 東部，一般海拔1800～3000米，山勢自東向西傾斜：東坡斷崖陡峻，高差達1500～3000米，植被稀疏，多為灌木草類；西坡平緩傾向加利福尼亞中央谷地，多河流切割成的深邃峽谷，森林茂密，迎太平洋濕潤氣流而雨雪豐沛，河流、湖泊眾多，水力資源豐富，使中央谷地成為富饒的農業區。 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 路上還是很多車的 ↑拉斯維加斯 內華達山脈造就了加州富饒的中央谷地，但也間接造成了加州山火泛濫。加州去年累計的過火面積已經超過800平方公里了。北加州有一種名為“大惡魔風”的氣流，就是因其地理環境塑造的。大惡魔風成形於加州東側的 內華達州 。冬天，這裡的陸地氣流較冷，會試圖向西進入太平洋海面上的高溫低氣壓區。但是在北加州和 內華達州 之間有一道高聳的內華達山脈阻擋了氣流。這裡的平均海拔在1500~2700米之間，當氣流沿著山體的迎風面上升時，隨著海拔上升溫度下降，空氣中含有的少量水分會從空氣中脫離，形成降水，這樣到達山頂的風就已經很乾燥了。在越過頂峰之後，乾燥的空氣又會沿著另一面快速下降升溫，而水汽又得不到補充，到達山麓時就變成了又熱又乾的風，氣象上稱為焚風，對火災的形成和擴散有很大的作用。而且由於內華達山脈和 內華達州 大部分地區之間的高度差較大，風傾向於不從山頂翻越，而是和旅行者一樣喜歡從山間的拗口中穿過。被擠壓的氣流流速也會大大上升，讓火災的擴散變得更容易，所以要在加州撲滅火焰是非常困難的。 ↑拉斯維加斯 山上都是積雪 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 加州的風力發電很多，環保做得很好，畢竟是民主黨的鐵票倉。 在TRUMP退出 巴黎 協定以後，加州說了，我們要繼續執行 巴黎 協定。加州目標是在2030年實現60%的電力生產來自清潔能源，最終到2045年完全使用清潔電力。
加州的油價是北卡的兩倍，應該也有這方面的關係。加稅提高價格會讓人們傾向於減少汽油的使用。 ↑拉斯維加斯 不知道這工廠為什麼建在山頂上 ↑拉斯維加斯 大切諾基開足暖氣，我們一點都不冷 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 下山了，這裡肯定是加州的地盤了。

路邊是一些破敗的小廠 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 下了山很快就到 舊金山 了 ↑拉斯維加斯 加州具有得天獨厚的氣候條件，非常合宜人類的居住和生活，但水資源分佈不均。北加州氣候濕潤，雨季常有洪災發生；南加州卻雨量很少、乾旱而陽光充沛。所以從上世紀60年代開始，加州就在北水南調，但現在看來，並沒有完全解決缺水的問題。 ↑拉斯維加斯 舊金山舊金山 是世界聞名的旅游目的地，以其涼爽的夏季、多霧、綿延的丘陵地形、混合的建築風格吸引了大量游客。 舊金山 氣候冬暖夏涼、陽光充足，臨近眾多 美國 國家公園（如約塞米蒂國家公園）和加州葡萄酒產地 納帕 谷，確實是一塊風水寶地。

1848年在加州發現黃金的消息很快傳開，各地懷著一夕致富夢想的人開始涌入 舊金山 港口。市區的人口也在一夕間暴漲。1847到1870年間， 舊金山 人口從500人迅速增加到15萬人。當時除了世界各地前來實現掏金夢的投機者外，許多人在 舊金山 開店提供掏金者需要的補給品，當時的公司有些至今存在，李 維斯 牛仔褲就是其中之一。掏金熱使得 舊金山 成為當時 美國 密西西比河以西最大的城市。

華僑原先稱 舊金山 為“ 金山 ”，後為區別於 澳大利亞 墨爾本 （新 金山 ）而改稱“ 舊金山 ”。這裡是 美國 華人總數僅次於 紐約 的城市，也是人口密度僅次於 紐約 的城市。

12月26日

酒店樓下，我們算是住在downtown ↑舊金山 這回住的Le Meridien San Francisco位置很好，可以步行到唐人街。就是價格很貴，每晚160$，不愧是灣區 。

停車也非常昂貴，一晚上似乎是100$，我們最後用手機APP找了個便宜的停車場。 舊金山 和 香港 一樣是丘陵地形，人多地少，土地昂貴是情理之中。