東京生活十四：新宿生活，再訪六本木森美術館，順帶看看東京夜景

01都市-打開封閉空間之波羅城現代城市是由封閉的、遙遠的和內向的建築組成的,它們與城市生活和生態環境同樣隔離。我們如何才能打開這些封閉的建築空間? Poro City項目試圖通過研究城市和建築中尚未開發的“多孔性”潛力來回答這些問題。決問題三維空間像素渲染用樂高積木,這個安裝提出了一個模型的“開放”architecture占一系列func一對標準(梯田的視圖充足的陽光加濕自然通風等等)。該項目旨在鼓勵高質量的城市開發 lopment編
制,同時提供 高密 度的批判所我們當前的城
市。
Why Factory是一家國際智庫和研究機構,由 荷蘭 建築公司 MVRDV的創始合伙人 Winy Maas教授領導。目前的裝置是與教授合作開發的
今村莊 平和 他在 千葉 的實驗室理工學院。
PoroCity是孔隙度0和城市(cty)的合成詞 波 羅城
代爾夫特 理工大學。
我們現在的城市是由封閉的、遙遠的和內向建築結構組成的,它們與城市生活和生態環境同樣隔離。
我們如何才能打開這些空間?我們該如何引入小塊的空間來激發社會交往,增加流通,促進動植物的引進?
這個裝置收集了Why工廠對烏爾班孔隙度的研究。研究人員和學生使用模擬和數字方法探索開放城市的途徑為了打開塔樓或整個城市街區,我們可以想象什麼?:走地板?公共樓梯?供居民見面的岩洞
為了增加立面面積,我們能控制建築圍護結構嗎?我們可以穿孔建成體塊和創建口袋公園嗎?
我們的每一個假設都導致了一系列逐步的干預,這些干預以我們的學生用樂高積木建造的大量塔樓的形式被具體化了。當聚集在一起時,樂高積木塔的“軍隊”顯示了我們能走多也不能走多遠。塔在倒塌前能彎曲多少?在什麼情況下多孔塔在經濟上不可能建造或維城市發展為建設更加開放的城市和社會指明瞭道路。
為什麼要等著建呢?歡迎來到開放的城市!歡迎來到 PoroCity在這次展覽中展出的81座塔樓是由Why工廠和 千葉 理工學院合作組織的五天工作間建造的。學生們提岀了一種方法來證明城市孔隙度在社會、環境和經濟上都是有價值的。
通過研究如何測量城市孔隙度,該方法旨在提高三維像素(所謂的“體素”)的能力,以測量和評估任何建築形式的相對孔隙度,併進行協商設計。
“城市之都”是一個邀請,它將為我們的建築環境的發展帶來更多的品質,並以批判的眼光看待導致我們城市人口密集化的正在進行的過程。 接下來是什麼?
綠色底
在 Porocity的研究之後,在Why工廠,我們添加了
一個額外的層來瞭解我們在塔中開放的空間的潛力:綠色傾角。
什麼樣的立面,什麼樣的屋頂,什麼樣的樓層,什麼樣的錶面,什麼樣的建築細節能讓綠色占領我們的城市?
在我們的塔樓的傳統城市用途之外,還能增加其他用途嗎?傳統的類型學能生產食物和能源,清潔自己的水,循環利用自己的廢物,並保持很大程度的生物多樣性嗎?
傳統上局限於地面的綠化、景觀或生產能否繼續向上延伸,在更高的層次連接城市街區,占據立面和室內?人、植物和動物的共生世界。
這種城市與自然在一個空間範圍內的共生關係,能為全球關註的城市化和消費提供必要的論證嗎? 01都市-新德島想象一個扇形的城市空間漂浮在 東京 霞關區
( Kasumigaseki上空,那裡是 日本 國會大廈
( National Diet Building)的所在地。新德島是
為“全球精英”服務的城市。它的官方語言是英
語。從它的名字和形狀可以清楚地看出,這座城
市的計劃是受到了德島( Dejima)的啟發,德島是
1634年在 長崎 建造的一個作為貿易中心的人工
島。這是一個幫助 日本 重新獲得 亞洲 地區中心地位的激進提議,自從20世紀80年代的經濟“泡
沫”破裂以來,這一地位一直在下滑。Aida的工
作並不是一種解決問題的方案,就像架構師所創
造的那樣。相反,他提出要表現他個人的不安和
矛盾,以及世界上存在的混亂,而不考慮可行
性。它可以被看作是對現代全球化、精英主義和社會不平等的一種尖銳的犬儒主義。 01都市-集中和分散這部作品以 東京 為背景,是對未來城市項目的一種方案,允許變化,而不是精心設計的20世紀風格的城市,旨在完全控制。觀眾可以進入的小房間被安排在一個網格中,而未來城市的視頻呈現的主題是“增強的視野””集中和分散”和“鬆散的界面”被投射在紗布屏幕和安裝中間的地板上。
信息和通信技術(ICT)和許多接口使得其他世界如數字雙胞胎和鏡像世界的出現成為可能。
在這樣的另一個世界中獲得的增強的感覺將可
能使城市被實時感知並作岀路線修正成為可能。未來,我們將需要一個輕量級的“鬆散接
口”,它可以將人、建築和城市聯繫起來,而且
還能適應不斷變化的環境。
這種材料的強候選是木材和布料,易於使用的建築和環境友好。這種相當傳統的材料被用在這項工作中。 02建築與20世紀以混凝土、鋼鐵和玻璃為基礎的建築相比,今天的建築師渴望創造新的建築類型,能夠靈活地應對環境的變化和建築用途的變化。這些願望的驅動因素包括:應對部分地區城市人口過剩、其他地區人口外流導致的人口空心化、人員和物資加速流動以及全球環境挑戰。在本節中,我們將介紹新材料的研究和開發以及創新的施工方法,這些方法將檢驗正在我們眼前發生的建築原則的改革。
築應用中使用藻類光合作用的空氣凈化效果,這可能使一種不增加環境負擔的可持續建築形式成為可能。此外,近年來開發的新材料可以根據環境溫度和濕度改變形狀;在建築物中使用它們將使自動調節室溫和照 明水 平成為可能,這可
能會降低能源消耗自動化施工的研究也在進行中。在這裡,我們將介紹一些使用機器人手臂、3D印表機和無人機的施工方法,這些方法可以降低施工的經濟成本,並有可能消除人類能力施加的限制,從而為建築物的施工和翻新提供更大的自由。大量使用流線型外形的計算機輔助設計,以及利用人工智能和機器學習的建築設計都過於複雜,無法單獨由人類設計。這些新型的建築材料和施工方法正在改變設計的基本假設。
這些新的材料、建造方法和概念將繼續發展,在不久的將來,建築可能會靈活地應對環境的變化和人們使用建築的方式的變化。這讓人覺得也許新陳代謝正在恢復。”新陳代謝的思想架構無法意識到使用1960年代的技術,但架構正在意識到與最新的軟技術包括信息技術和生物技術與自然可持續兼容,變量和靈活變化所有的指向潛在的我們稱之為Neo- Metabolism出現。
新陳代謝:1960年代由黑川貴正、清森貴竹、富彥真、寬健二等人發展起來的 日本 建築運動和理論。這個名字來源於生物名詞“新陳代謝基於建築和城市應該有機設計的理念,反映了生物持續增長和變化的能力。 02建築-球體雅各布·蘭格
英格爾斯:1974年生於 丹麥 的科本哈貢。
所在地在 哥本哈根 蘭格:1978年出生於 丹麥 歐登塞 。
住在 哥本哈根
2018
這個巨大的球體最初是在2018年的火人節上展示的,火人節是在 美國 內華達州 西北 部一個偏遠的沙漠地帶舉行的活動。一個巨大的鏡面球體漂浮在荒野中央的空中,它的直徑大約是25米,使得它的錶面積是地球錶面大小的50萬分之一。它被個32米傾斜的鋼“桅桿”固定在地面上可以在現場充氣和放氣。作品的資金來源於眾籌,在現場很多人的參與下組裝完成。它是愛地球的人的鏡子,是創造陰影的裝置是科幻迷的新星球,是旅行者的路標,或者是愛派對的人的大迪斯科球。 02建築-3D打印火星家園HASSELL工作室成立於1938年,總部設在 澳大利亞 阿德萊德 。成立於2004年,總部設在 倫敦
NASA3D打印的棲息地挑戰
2018
這是一份提交給 美國 國家航空航天局的提案競賽的目的是用3D印表機創造一個太空棲息地。這是世界上第一個四名宇航員可以在火星上生活和工作一年的房子。為了應對地球上惡劣的環境,人們開發了一個兩階段的方法來建造一個家園。
在第一階段,具有3d打印能力的自主機器人被送往火星,利用火星錶面大量存在的沙子,創建一個躲避電磁波的庇護所。
在第二階段,為宇航員建造可居住的居住單元。摺疊的房間部分膨脹成豆英和 astronauts可以根據他們的個人需要定製空間的劃分。由於第二階段使用的組件必須非常精確地製造,所以它們在地球上製造併在現場組裝。 02建築-3D打印不鏽鋼橋MX3D:成立於2014年,總部位於 阿姆斯特丹
利爾 曼:1979年出生於 荷蘭 的波雷庫羅。住在 阿姆斯特丹
MX3D橋
2015-2019
3d打印的不鏽鋼橋,設計用來跨越姆斯特丹市中心的一條運河。它是通過給通用工業試驗機器人手臂配備在熔化不鏽鋼的同時排出不鏽鋼，
使用機械手臂通過一層一層的金屬來創建形
狀,而不是通過傳統的鑄造和其他metworking過程,可以製造複雜的、自由形狀的形狀。拉爾曼曾與建築、結構工程師、冶金、數字生產和機器人等領域的專家合作將他們的知識與他的設計技術相結合,通過無休止的測試和重設計來實現項目。他和他的團隊的目標是最終使橋梁只使用機器人來建造。
這項研究的重點是計算機生成的設計和機器人的自動建造,它可能為人類和機器人能力融合的建築和建造指明瞭未來。 02建築-阿裡巴巴虛擬技術天空城阿裡 巴巴集團成立於1993年,總部設在 北京 杭州 , 中國 的視覺表現, 比如 通過其平臺易和交付。它展示了 中國 浙江 日益多樣化的消費活動類型、商業趨勢和城市經濟的發展視頻的上半部分是虛擬技術天空城。條形圖中紅色部分表示通過 阿裡 巴巴集團銷售平臺進行交易的頻率較高,藍色部分表示交易頻率較低。此外,從天空城市到下麵城鎮的圖標代表了在相應地區經常購買的產品類別視頻的下半部分代表了一個新的零售城市它提供了一個新的消費者體驗,結合了線上顯示的路線配送,而產品通過黃色顯示的路
線配送。所有顯示的路線都由 阿裡 巴巴集團提供的網絡地圖服務優化計算在當今社會,每天都有大量的數據被創建毫無疑問,這些數據的使用方式將改變未來城市的特征。