漫步加西山水間
↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre ↑CF Chinook Centre 第九天 還車隱藏陷阱第九天上午要去 卡爾加里 機場還車了。這些天來駕駛一直很順利,車輛毫髮無損,如果能順利還車,那這趟自駕行程可以說基本圓滿了。還車前特意到機場旁邊的一處加油站加滿了油,當時用的現金。店小二竟然兩次都把錢找錯了,而且比正確的金額差的還比較大,幸好我還沒出加油站就及時發現,並且全額找回。由此也能看出,老外有時也會和你耍點小心眼兒,對他們還真不能掉以輕心。 卡爾加里 機場的幾大車行還車點就在候機樓出發層的對面,但不同的車行入口不一樣,如果提前沒做功課的話很容易錯過了,這樣就得繞一圈再回來。建議大家最好還是通過谷歌地圖的實景提前查看一下你的車行是在第幾個入口駛入。 ↑卡爾加里國際機場 還車的時候,赫茲的工作人員大概看了一下車輛外觀,又到車裡打著火查看了一下,就對我說OK了,前後沒有2分鐘。如此順利我也就錯誤地認為一切順利沒有問題了。不料,當我回到國內一段時間後卻接到赫茲的電子郵件,上面竟然說我還車的時候油箱不滿,為此從信用卡裡扣了我一箱油錢。我回想了一下,當時還車的時候同時有好幾輛車,難道是工作人員記混了?但仔細查看了對方發來的電子郵件發現取車和還車時的公里數明顯不對,而且差距很大。而我雖然還車時拍了照片,但卻是熄火後拍的,只顯示公里數而油表位置是不顯示的。還有就是沒有給收車的工作人員看最後一次加油的小票,而接到郵件時那張小票也不知道被我弄哪兒了。本來還指望惠租車公司能給我申訴一下,不料惠租車以我沒有加油小票為由一口回絕。唉!只能吃啞巴虧了,教訓啊! ↑卡爾加里國際機場 因為還要在 卡爾加里 玩幾天,還完車後便乘坐大巴前往市中心。機場到達層的對面就是公交站,有自動售票機,操作也不難。
↑卡爾加里國際機場 卡爾加里 整個的市區面積不小,但中心區卻不大。位於中心區的北邊王子島公園還是值得一去的。雪後的王子島公園在藍天白雲的映襯下感覺還是挺舒爽的。
↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 還車之後 卡爾加里 的通行就只能靠公共交通了。 卡爾加里 的公共交通有軌道交通和市內公交車兩部分組成,可以買次票也可以買一天的通票(軌道和BUS),註意,通票是不可以乘坐通往機場的300路以及通往鐵磨奧特萊斯的大巴車的。通票一天的價格好像是10加幣左右,自動售票機就可以買到,很方便。軌道交通當中市中心部分(下圖綠顏色站點)的各站點之間是可以免費乘坐的,但目的地如果是在這些站點之外,那還是乖乖買票吧。
卡爾加里 市區部分可轉的的地方不多,下麵這些地方可以去打打卡。
↑卡爾加里塔
↑卡爾加里國際機場 卡爾加里 整個的市區面積不小,但中心區卻不大。位於中心區的北邊王子島公園還是值得一去的。雪後的王子島公園在藍天白雲的映襯下感覺還是挺舒爽的。
↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 ↑王子島公園 還車之後 卡爾加里 的通行就只能靠公共交通了。 卡爾加里 的公共交通有軌道交通和市內公交車兩部分組成,可以買次票也可以買一天的通票(軌道和BUS),註意,通票是不可以乘坐通往機場的300路以及通往鐵磨奧特萊斯的大巴車的。通票一天的價格好像是10加幣左右,自動售票機就可以買到,很方便。軌道交通當中市中心部分(下圖綠顏色站點)的各站點之間是可以免費乘坐的,但目的地如果是在這些站點之外,那還是乖乖買票吧。
卡爾加里 市區部分可轉的的地方不多,下麵這些地方可以去打打卡。
↑卡爾加里塔