漫步加西山水間

此行小結1、這趟行程比較順利，全程毫髮無損安全返回。但事後總結還是覺得行程的安排有些不足缺陷。最早的計劃是 溫哥華 作為自駕的起始點，首先沿北線走 惠斯勒 —— 坎盧普斯 ——賈斯珀——冰原大道——班夫—— 卡爾加里 ,然後再走南線從 卡爾加里 ——班夫—— 基洛納 ,返回 溫哥華 。後來看朋友們的游記，不少都在10月遇到暴雪而影響了行程，出於安全考慮便將自駕減半隻走北線，然後從 卡爾加里 乘飛機返回 溫哥華 。這樣一來，留在在 卡爾加里 和 溫哥華 的時間就顯得有些多了（ 卡爾加里 4天， 溫哥華 5天）。更好的安排是自駕走北線到達 卡爾加里 後，留兩天時間轉轉（基本夠了），然後從 卡爾加里 飛 黃刀鎮 待兩晚看極光，再從 黃刀鎮 乘飛機返回 溫哥華 ，這樣 溫哥華 的停留時間也少一天（也夠了）。
2、關於十月份 加拿大 西部國家公園的天氣，遇到下雪的概率還是挺高的，但像2017年那樣的大暴雪也不是常能遇到。一般的降雪並不會影響道路通行，但可能會影響到景區開放。至於路上能不能遇到動物那就要看運氣了。
3、還車的時候千萬別太相信老外一定誠信，該留的證據一定要留好，否則,吃虧的時候悔之晚矣。本人就是由於疏忽了最後一次加油沒留小票，而且又是現金加的油，結果，被租車公司以沒有加滿油箱還車為由扣了一箱油錢。其實這都是租車公司的套路，你拿出證據後他們就說是弄錯了，隨後給你取消了就是；如果沒有證據反駁，那就敲詐 成功 ，反正又沒啥成本。以上情況並不是說車行都會這麼做，但預防一下總沒壞處。
4、關於購物。由於 加拿大 沒有退稅一說，所以，哪個地區的稅率低，那個地區的物價就相對便宜。在加西的 不列顛哥倫比亞省 和 艾伯塔 省相比較而言， 艾伯塔 省的的稅率要低5、6個點。自然在 艾伯塔 省購物的價格更划算。實際情況也確實如此，以大鵝為例，國內1萬元左右的某款羽絨服， 卡爾加里 是6500元左右， 溫哥華 就是接近7000元了。所以，去加西購物的話首選 卡爾加里 ，商場的話建議奇努克中心和鐵磨十字奧特萊斯。
結束語寫完這篇游記已經是2020年3月中旬了，還得感謝疫情讓我有了更多的空餘時間，這篇游記才得以完成。不過，也因為這次疫情，原定於3月下旬開始的 澳大利亞 、 新西蘭 之旅遇到了麻煩。一是目前 澳大利亞 和 新西蘭 還對國人實行旅行禁入，二是我國對境外回國人員要實行14天集中隔離。所以行程泡湯已成定局，損失一筆恐怕也在所難免。不過和那些因為疫情而丟掉性命或遭受重大損失的人相比，這點兒又算得了什麼呢。希望全世界的疫情早點結束，也期待下一次旅行更加精彩。 中國 加油！世界加油！