“每個人的心裡,都有一座屬於自己的島嶼”——法羅群島
序曲:一年前,偶然在出差回家的高鐵站書店里買了一本艾米的自然筆記《島嶼之書》。閱讀之後就被 奧克尼群島 狂野多姿的自然之美所吸引。很想設身處地的體驗北大西洋荒島上十級狂風肆虐、暴雨如註,聆聽海鳥嘶鳴,註視它們逆風翱翔。翻開地圖冊搜尋一番, 奧克尼群島 附近閃現了幾個熟悉的地名:設得蘭群島、 法羅群島 。仔細研究一番,發現 法羅群島 是相對最容易到達的。於是零零散散在網上收集了一些資料,特別是看了一篇“荒涼”叔(其實怎麼也不應該稱為叔,因為感覺年齡誰叫誰叔都不一定呢 )寫的《 法羅群島 自駕+徒步:探秘北大西洋最後的遺世秘境》游記,也最終促成了8月底的這次 法羅群島 之行。
在出行之前,你確實需要問你自己這樣一個問題:你真的願意去那麼遙遠的孤島嗎?畢竟這是一趟寂寞旅程,且代價昂貴。 ↑法羅群島 法羅群島 位於北大西洋的 冰島 與 挪威 中間。 曾經, 法羅群島 和 冰島 、 挪威 同屬一塊大陸,但隨著陸地下沉,海水上升, 法羅群島 最終被 北歐 放逐了。 法羅群島 由大大小小18個島嶼組成了,其中17個有人居住, 1399平方公里的面積,也就比 香港 大點而已。全國總人口5萬出頭,一半的人口住在首都托爾斯港,也就是雷神的故鄉。全國羊卻有8萬頭之多,因此 法羅 羊才是這裡真正的主人。 法羅 的放牧方式與《島嶼之書》上描述得如此相似:頭年把幾十頭羊投到荒島上,讓它們自生自滅,隔幾年來此不勞而獲收割羊群就可以了,因為羊類們可以在這些荒島上把自己打理得好好的,順便再複製出翻倍的羊口。
來之前就知道這裡全年365天,有200多天在下雨。而且一天里島上天氣瞬息萬變,老天爺翻臉比翻書還快(至少比我的翻書速度快,因為本人不太翻書),晴雨就在一念之間。有時在西邊島嶼上還是濃霧瀰漫,而東邊島嶼卻彩虹懸於頭頂之上。因此也就沒把當地天氣預報太當回事。島民常說,我們的天氣唯一可以預測的是:“它們不可預測(太TM精品的一句話 )。” 覺得既然流放於此,那就應該感受真正的 法羅 氣質。
行前計劃做得還算比較詳細,因為本人多次 申根 簽的良好記錄,故直接提前兩個月就出了機票,國航 北京 飛 哥本哈根 ,隨後當天乘坐 北歐 航空至 法羅群島 瑟沃格機場。提前兩個月去 丹麥 大使館辦理了含 法羅群島 有效的 丹麥 申根 簽,簽證直到出發前3周才下來,著實還擔驚受怕了一分鐘。簽證一下來就在網上訂好了Mikines島的船票和徒步票( http://mykines.fo ),訂好Drangarnir徒步團位置( https://hiking.fo/ ),在( http://unicar.fo/carrental.html )訂了一輛B檔 雷諾 手動擋小車。臨行前為了省些租車費,LD在網上招募了一名部分旅行日期重疊的同行人“悅先生”,悅先生提前3天從 巴黎 獨自飛來,中間4天與我們同行。悅先生是搞美術出身,玩相機自然是一把好手,出的片子確實與我等泛泛之輩不同,可惜直到他回了大 巴黎 ,我們也沒收到他電腦修完的經典片片(據說是片片太大了,拷不下)。不過我們可是牢記著這位兄弟的 巴黎 之約和環勃朗之約,日後一定登門蹭吃蹭喝。
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以下為初步行程計劃,最終因各種原因行程改變了不少(計劃很豐滿,現實很骨感 )。
day1 8月21日 CA877 2:55-06:45 北京 \- 哥本哈根 T2, SK1777 11:00-12:15 哥本哈根 T3- 法羅群島 下午16:00開始Midvagur-Bosdalafossur(5km)徒步 宿Gasadalur民宿,Vagar島
day2 8月22日 Tjornuvik, Saksun游覽,Vestmanna鳥岩 宿Gasadalur民宿,Vagar島
day3 8月23日 開車游 Eidi 和Gjogv,徒步Villingardalsfjall(Vidaredi)(6km) 宿Gasadalur民宿,Vagar島
day4 8月24日 輪渡單程30m, 10:20 Sorvagur-Mykines,17:05 Mykines-Sorvagur 徒步 燈塔 (6km) 宿Nordragota民宿,Eysturoy島
day5 8月25日 徒步Drangarnir 宿Nordragota民宿,Eysturoy島
day6 8月26日 輪渡單程20m, 8:00 Klaksvik-Sydradalur,17:35或18:50 Sydradalur-Klaksvik 去Kalsoy島,去Mikladalur看海豹女神雕像,Trollanes鎮的Kallur 燈塔 宿Hoyvik民宿,Streymoy島
day7 8月27日 輪渡單程航程2h05m,8:45 輪渡Torshavn-Tvoroyri,17:30 輪渡Tvoroyri-Torshavn 徒步Hvannhagi(6km),Sumba 燈塔 ,玄武岩牆 宿Hoyvik民宿,Streymoy島
day8 8月28日 SK1778 13:05-16:10 法羅群島 \- 哥本哈根 T3, OK509 19:50-21:10 哥本哈根 T2- 布拉格 T2
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先奉上10張“照騙”,而且也是明目張膽地騙。 ↑Drangarnir ↑Drangarnir Day1. 孤島上的狂風和冷雨 ↑法羅群島 (Day1: Gasadalur-Trælanipa Bosdalafossur,紅圈為今日住宿,方框所示為今日游覽地點)
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飛機在 哥本哈根 機場晚點一小時起飛,據說是 法羅 當地大霧。起飛不久離開了 歐洲 大陸的海岸線就一頭扎進了北大西洋的上空, 北歐 航空空中有送水的服務,可是我們兩個 亞洲 面孔被空乘大媽無情的略過(估計是空乘大媽的記憶力不好,而且聽力也不太好,儘管我低吼了兩聲,她依然沒有回頭)。接近 法羅群島 上空的時候,外麵灰矇矇一片,完全不知道這是地球的哪一端。隨後飛機衝出濃霧時,我們發現飛機離地面也就一寸來高了。 哥本哈根 上飛機的時候還穿著短袖,現在一齣艙門,衝鋒衣迅速上身。機場很小,到達處只有一個行李傳送帶,只比去年勘察加彼得羅巴甫羅夫斯克機場的菜園子般到達大廳好一些。 ↑哥本哈根凱斯楚普機場 拖著行李先在機場大廳電信商店買了一張本地的電話卡,漂亮的店員MM全程幫你把網絡設置搞定,出機場按租車公司發來的郵件在4號停車場找到自己租的車。看到 雷諾 Clio的時候被它的渺小驚獃了,小到以至於後備箱只能放下一件大箱子。兩人搗鼓了半天不知道怎麼點火,只好旁邊找個路人甲一番詢問,這位壯漢說家裡也有一輛 雷諾 Clio,於是被我拉過來找鑰匙倉插槽。一切搞定,出發直奔位於Gasadalur村的民宿。剛拐出停車場,差點兒剮蹭到一輛直行的本地車輛,驚出了 法羅 第一身冷汗。
車行不遠,順著山體斜坡就可以看見數不勝數的小瀑布和溪流傾註而下。到達Bour村時天空依然陰郁低沉,遠處的女巫手指(Tindholmur)和Drangarnir已隔海可望。一切是如此的不真實,1天前我還只能對著電腦看眼前的景象,1天后我就進入了數千公里以外的一個真實的夢境中。Gasadalur隧道位於半山腰,車子穿過隧道,眼前竟是一抹藍天。世界最美入海瀑布就在距離村口300m的小岔路口。停好車,興奮的沖向草甸,逆風而行,第一次體會大西洋海風的性情是如此直白坦率。腿確實在向前邁,可上半身是在向後退。由於和悅先生約定好3點在機場接他,我們沒有去瀑布觀景點拍照,下車蹦騰了兩下就去民宿了,錯過了這次行程中唯一晴空下拍攝入海瀑布的機會。
海對面就是我們此行最終錯過的Mykines島(鳥島)。 ↑Múlafossur Waterfall
Gasadalur村的民宿客房很小,但乾凈整潔,設施齊全。最重要的是這位置太好了,簡直是讓人體驗孤島游魂感覺的最佳選擇( airbnb 訂房,民宿總共只有4間客房,目前是Gasadalur村的唯一住宿選擇,也是村裡唯一的咖啡廳)。
放下行李,開車去瑟沃格機場接悅先生。悅先生買了 法羅群島 1周公共交通卡,從托爾斯港坐300路公交到機場。初見時迎面走來一位年齡相仿的鶴髮童顏東方面孔男士,寒暄一番就殺奔第一個徒步路線,徒步海上懸湖Leitisvatn或者叫Sørvágsvatn,但當地人更喜歡叫它Vatnið。這個Leitisvatn湖水位於海平面以上,湖水在南部入 海口 的位置傾註於大西洋中。如果天氣晴好,在飛機降落瑟沃格機場之前恰好能看到海上懸湖的奇景。可惜車出了Gasadalur隧道時就已經是陰雨密佈。從機場往Midvagar鎮開的路上會看到一座小教堂,旁邊路口路牌標記(Trælanipa Bosdalafossur),拐進去再開一會兒沙土路就會到達小停車場。去年開始這條徒步線路收費了,每人200DK,可以刷信用卡。不像其它游記里說的是帥哥收錢,這次我們趕上了是個MM。一番交代後,我們開始這段 法羅 最簡單的徒步旅程。天氣越來越陰沉,還微微下起了雨,道路開始變得泥濘,一路上游人也是寥寥。 很快就到了月牙湖的盡頭,回頭望去,居然還有徒步客坐在濕冷的長椅上玩手機。 最後爬坡那一小段路已經濕滑難行,只好踩著旁邊的草甸爬上兩個懸崖之間的豁口,不遠處海面之上應該是濃雲籠罩下的Koltur島。 沿著豁口左側走幾步,就可以看到三道利爪般的斷崖。斷崖頂端有兩位歐美游客在涯邊各種秀,看得我們膽戰心驚的。這TM膽兒也太肥了,根本都不用做腹部B超就知道膽囊得有多肥厚。對於我這樣的恐高患者離崖邊還有3米遠腿就軟得不行,再加上這海風根本不定向吹,感覺你越向懸崖邊上移動,7、8級的陣風越像是妖怪的大手從你身後把你往懸崖下麵推。在《島嶼之書》里,艾米曾描述過在山崖下發現了綿羊的遺骨,估計是被狂風吹落崖底的倒霉蛋。雨越下越大,沿著山路爬上三道斷崖頂端後,大家一致決定撤退,絕對不做那個倒霉蛋。(下圖摘自網圖,狂風讓 法羅 的瀑布倒灌) ↑法羅群島 本著“你秀歸你秀,我不跟你湊”的原則,我們靜靜的離去,不留下一絲痕跡。 回到徒步起點的小屋裡,把風雨衣脫下圍坐在一起喝咖啡和熱巧克力(熱飲包括在門票里,自助使用咖啡機即可),一股暖流在腹中升騰,瞬間感覺好幸福。在Midvagur鎮的粉紅豬超市採購了些蔬菜水果後便各回各家(悅先生住在Hoyvik,也是我們最後兩天的住宿地點)。 Day 2: Gjgov的神秘花園 ↑法羅群島 (Day2: Gasadalur-Hoyvik-Eidi-Gjgov-Klaksvik-Vidoy,圖中紅圈為今日住宿點,方框為今日游覽點)
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這一天的行程有變,因為LD卧槽後沒能及時起床,趕不上上午8:45去 南島 (Suduroy島)的那班輪渡,於是就有了從 法羅 最西頭跨越至最東頭行程。
清晨5點醒來,獨自一人踱出客棧,在鳥鳴聲陪伴中去看Mulafossur Waterfull。去往觀景點的砂石路上有道鐵柵欄門,一時沒研究出來怎麼打開,於是翻柵欄而過。憑欄望去,孤獨的入海瀑布只為我一人和幾千隻海鳥展示著絕世之美。Gasadalur村就位於瀑布之上,沒有一絲動靜,就像一個睡著了的少女。 ↑Múlafossur Waterfall ↑Múlafossur Waterfall 觀景台砂石路的盡頭還有一道小門,下方濕滑的臺階通到海邊礁石。但指示牌上寫著“危險,禁止進入”,估計是早年公路沒通之前可以從水路運送物資過來,現已荒廢。 ↑Múlafossur Waterfall 法羅群島遠處就是女巫手指(Tindholmur) 這就是最美入海瀑布頂的小溪,難以想象它是以那種絕世之美的姿態躍入大西洋中的。 ↑Múlafossur Waterfall 天空逐漸放晴,Tindholmur上方的天空還有了淡淡的紅雲。往回走時才發現來時那道鐵柵欄門的開啟方法,原來它不是為了準備收門票用的,只不過是阻擋 法羅 散養羊用的,看來我的腦瓜子只比羊好使一點兒。回村時發現有條小路可以直接跨過溪流回到村裡。
在出行之前,你確實需要問你自己這樣一個問題:你真的願意去那麼遙遠的孤島嗎?畢竟這是一趟寂寞旅程,且代價昂貴。 ↑法羅群島 法羅群島 位於北大西洋的 冰島 與 挪威 中間。 曾經, 法羅群島 和 冰島 、 挪威 同屬一塊大陸,但隨著陸地下沉,海水上升, 法羅群島 最終被 北歐 放逐了。 法羅群島 由大大小小18個島嶼組成了,其中17個有人居住, 1399平方公里的面積,也就比 香港 大點而已。全國總人口5萬出頭,一半的人口住在首都托爾斯港,也就是雷神的故鄉。全國羊卻有8萬頭之多,因此 法羅 羊才是這裡真正的主人。 法羅 的放牧方式與《島嶼之書》上描述得如此相似:頭年把幾十頭羊投到荒島上,讓它們自生自滅,隔幾年來此不勞而獲收割羊群就可以了,因為羊類們可以在這些荒島上把自己打理得好好的,順便再複製出翻倍的羊口。
來之前就知道這裡全年365天,有200多天在下雨。而且一天里島上天氣瞬息萬變,老天爺翻臉比翻書還快(至少比我的翻書速度快,因為本人不太翻書),晴雨就在一念之間。有時在西邊島嶼上還是濃霧瀰漫,而東邊島嶼卻彩虹懸於頭頂之上。因此也就沒把當地天氣預報太當回事。島民常說,我們的天氣唯一可以預測的是:“它們不可預測(太TM精品的一句話 )。” 覺得既然流放於此,那就應該感受真正的 法羅 氣質。
行前計劃做得還算比較詳細,因為本人多次 申根 簽的良好記錄,故直接提前兩個月就出了機票,國航 北京 飛 哥本哈根 ,隨後當天乘坐 北歐 航空至 法羅群島 瑟沃格機場。提前兩個月去 丹麥 大使館辦理了含 法羅群島 有效的 丹麥 申根 簽,簽證直到出發前3周才下來,著實還擔驚受怕了一分鐘。簽證一下來就在網上訂好了Mikines島的船票和徒步票( http://mykines.fo ),訂好Drangarnir徒步團位置( https://hiking.fo/ ),在( http://unicar.fo/carrental.html )訂了一輛B檔 雷諾 手動擋小車。臨行前為了省些租車費,LD在網上招募了一名部分旅行日期重疊的同行人“悅先生”,悅先生提前3天從 巴黎 獨自飛來,中間4天與我們同行。悅先生是搞美術出身,玩相機自然是一把好手,出的片子確實與我等泛泛之輩不同,可惜直到他回了大 巴黎 ,我們也沒收到他電腦修完的經典片片(據說是片片太大了,拷不下)。不過我們可是牢記著這位兄弟的 巴黎 之約和環勃朗之約,日後一定登門蹭吃蹭喝。
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以下為初步行程計劃,最終因各種原因行程改變了不少(計劃很豐滿,現實很骨感 )。
day1 8月21日 CA877 2:55-06:45 北京 \- 哥本哈根 T2, SK1777 11:00-12:15 哥本哈根 T3- 法羅群島 下午16:00開始Midvagur-Bosdalafossur(5km)徒步 宿Gasadalur民宿,Vagar島
day2 8月22日 Tjornuvik, Saksun游覽,Vestmanna鳥岩 宿Gasadalur民宿,Vagar島
day3 8月23日 開車游 Eidi 和Gjogv,徒步Villingardalsfjall(Vidaredi)(6km) 宿Gasadalur民宿,Vagar島
day4 8月24日 輪渡單程30m, 10:20 Sorvagur-Mykines,17:05 Mykines-Sorvagur 徒步 燈塔 (6km) 宿Nordragota民宿,Eysturoy島
day5 8月25日 徒步Drangarnir 宿Nordragota民宿,Eysturoy島
day6 8月26日 輪渡單程20m, 8:00 Klaksvik-Sydradalur,17:35或18:50 Sydradalur-Klaksvik 去Kalsoy島,去Mikladalur看海豹女神雕像,Trollanes鎮的Kallur 燈塔 宿Hoyvik民宿,Streymoy島
day7 8月27日 輪渡單程航程2h05m,8:45 輪渡Torshavn-Tvoroyri,17:30 輪渡Tvoroyri-Torshavn 徒步Hvannhagi(6km),Sumba 燈塔 ,玄武岩牆 宿Hoyvik民宿,Streymoy島
day8 8月28日 SK1778 13:05-16:10 法羅群島 \- 哥本哈根 T3, OK509 19:50-21:10 哥本哈根 T2- 布拉格 T2
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先奉上10張“照騙”,而且也是明目張膽地騙。 ↑Drangarnir ↑Drangarnir Day1. 孤島上的狂風和冷雨 ↑法羅群島 (Day1: Gasadalur-Trælanipa Bosdalafossur,紅圈為今日住宿,方框所示為今日游覽地點)
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飛機在 哥本哈根 機場晚點一小時起飛,據說是 法羅 當地大霧。起飛不久離開了 歐洲 大陸的海岸線就一頭扎進了北大西洋的上空, 北歐 航空空中有送水的服務,可是我們兩個 亞洲 面孔被空乘大媽無情的略過(估計是空乘大媽的記憶力不好,而且聽力也不太好,儘管我低吼了兩聲,她依然沒有回頭)。接近 法羅群島 上空的時候,外麵灰矇矇一片,完全不知道這是地球的哪一端。隨後飛機衝出濃霧時,我們發現飛機離地面也就一寸來高了。 哥本哈根 上飛機的時候還穿著短袖,現在一齣艙門,衝鋒衣迅速上身。機場很小,到達處只有一個行李傳送帶,只比去年勘察加彼得羅巴甫羅夫斯克機場的菜園子般到達大廳好一些。 ↑哥本哈根凱斯楚普機場 拖著行李先在機場大廳電信商店買了一張本地的電話卡,漂亮的店員MM全程幫你把網絡設置搞定,出機場按租車公司發來的郵件在4號停車場找到自己租的車。看到 雷諾 Clio的時候被它的渺小驚獃了,小到以至於後備箱只能放下一件大箱子。兩人搗鼓了半天不知道怎麼點火,只好旁邊找個路人甲一番詢問,這位壯漢說家裡也有一輛 雷諾 Clio,於是被我拉過來找鑰匙倉插槽。一切搞定,出發直奔位於Gasadalur村的民宿。剛拐出停車場,差點兒剮蹭到一輛直行的本地車輛,驚出了 法羅 第一身冷汗。
車行不遠,順著山體斜坡就可以看見數不勝數的小瀑布和溪流傾註而下。到達Bour村時天空依然陰郁低沉,遠處的女巫手指(Tindholmur)和Drangarnir已隔海可望。一切是如此的不真實,1天前我還只能對著電腦看眼前的景象,1天后我就進入了數千公里以外的一個真實的夢境中。Gasadalur隧道位於半山腰,車子穿過隧道,眼前竟是一抹藍天。世界最美入海瀑布就在距離村口300m的小岔路口。停好車,興奮的沖向草甸,逆風而行,第一次體會大西洋海風的性情是如此直白坦率。腿確實在向前邁,可上半身是在向後退。由於和悅先生約定好3點在機場接他,我們沒有去瀑布觀景點拍照,下車蹦騰了兩下就去民宿了,錯過了這次行程中唯一晴空下拍攝入海瀑布的機會。
海對面就是我們此行最終錯過的Mykines島(鳥島)。 ↑Múlafossur Waterfall
Gasadalur村的民宿客房很小,但乾凈整潔,設施齊全。最重要的是這位置太好了,簡直是讓人體驗孤島游魂感覺的最佳選擇( airbnb 訂房,民宿總共只有4間客房,目前是Gasadalur村的唯一住宿選擇,也是村裡唯一的咖啡廳)。
放下行李,開車去瑟沃格機場接悅先生。悅先生買了 法羅群島 1周公共交通卡,從托爾斯港坐300路公交到機場。初見時迎面走來一位年齡相仿的鶴髮童顏東方面孔男士,寒暄一番就殺奔第一個徒步路線,徒步海上懸湖Leitisvatn或者叫Sørvágsvatn,但當地人更喜歡叫它Vatnið。這個Leitisvatn湖水位於海平面以上,湖水在南部入 海口 的位置傾註於大西洋中。如果天氣晴好,在飛機降落瑟沃格機場之前恰好能看到海上懸湖的奇景。可惜車出了Gasadalur隧道時就已經是陰雨密佈。從機場往Midvagar鎮開的路上會看到一座小教堂,旁邊路口路牌標記(Trælanipa Bosdalafossur),拐進去再開一會兒沙土路就會到達小停車場。去年開始這條徒步線路收費了,每人200DK,可以刷信用卡。不像其它游記里說的是帥哥收錢,這次我們趕上了是個MM。一番交代後,我們開始這段 法羅 最簡單的徒步旅程。天氣越來越陰沉,還微微下起了雨,道路開始變得泥濘,一路上游人也是寥寥。 很快就到了月牙湖的盡頭,回頭望去,居然還有徒步客坐在濕冷的長椅上玩手機。 最後爬坡那一小段路已經濕滑難行,只好踩著旁邊的草甸爬上兩個懸崖之間的豁口,不遠處海面之上應該是濃雲籠罩下的Koltur島。 沿著豁口左側走幾步,就可以看到三道利爪般的斷崖。斷崖頂端有兩位歐美游客在涯邊各種秀,看得我們膽戰心驚的。這TM膽兒也太肥了,根本都不用做腹部B超就知道膽囊得有多肥厚。對於我這樣的恐高患者離崖邊還有3米遠腿就軟得不行,再加上這海風根本不定向吹,感覺你越向懸崖邊上移動,7、8級的陣風越像是妖怪的大手從你身後把你往懸崖下麵推。在《島嶼之書》里,艾米曾描述過在山崖下發現了綿羊的遺骨,估計是被狂風吹落崖底的倒霉蛋。雨越下越大,沿著山路爬上三道斷崖頂端後,大家一致決定撤退,絕對不做那個倒霉蛋。(下圖摘自網圖,狂風讓 法羅 的瀑布倒灌) ↑法羅群島 本著“你秀歸你秀,我不跟你湊”的原則,我們靜靜的離去,不留下一絲痕跡。 回到徒步起點的小屋裡,把風雨衣脫下圍坐在一起喝咖啡和熱巧克力(熱飲包括在門票里,自助使用咖啡機即可),一股暖流在腹中升騰,瞬間感覺好幸福。在Midvagur鎮的粉紅豬超市採購了些蔬菜水果後便各回各家(悅先生住在Hoyvik,也是我們最後兩天的住宿地點)。 Day 2: Gjgov的神秘花園 ↑法羅群島 (Day2: Gasadalur-Hoyvik-Eidi-Gjgov-Klaksvik-Vidoy,圖中紅圈為今日住宿點,方框為今日游覽點)
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這一天的行程有變,因為LD卧槽後沒能及時起床,趕不上上午8:45去 南島 (Suduroy島)的那班輪渡,於是就有了從 法羅 最西頭跨越至最東頭行程。
清晨5點醒來,獨自一人踱出客棧,在鳥鳴聲陪伴中去看Mulafossur Waterfull。去往觀景點的砂石路上有道鐵柵欄門,一時沒研究出來怎麼打開,於是翻柵欄而過。憑欄望去,孤獨的入海瀑布只為我一人和幾千隻海鳥展示著絕世之美。Gasadalur村就位於瀑布之上,沒有一絲動靜,就像一個睡著了的少女。 ↑Múlafossur Waterfall ↑Múlafossur Waterfall 觀景台砂石路的盡頭還有一道小門,下方濕滑的臺階通到海邊礁石。但指示牌上寫著“危險,禁止進入”,估計是早年公路沒通之前可以從水路運送物資過來,現已荒廢。 ↑Múlafossur Waterfall 法羅群島遠處就是女巫手指(Tindholmur) 這就是最美入海瀑布頂的小溪,難以想象它是以那種絕世之美的姿態躍入大西洋中的。 ↑Múlafossur Waterfall 天空逐漸放晴,Tindholmur上方的天空還有了淡淡的紅雲。往回走時才發現來時那道鐵柵欄門的開啟方法,原來它不是為了準備收門票用的,只不過是阻擋 法羅 散養羊用的,看來我的腦瓜子只比羊好使一點兒。回村時發現有條小路可以直接跨過溪流回到村裡。