2019年夏末新西蘭16天自駕體驗南北島純凈之美（小車+房車）

前序自從2014年8月開始了首次境外旅行，對外面世界的眷戀，就像魔咒般變得一發不可收拾。細細數來從 馬來西亞 （西馬）、跟團 歐洲 8國（法德瑞意比奧荷梵）、 泰國 （ 清邁 \+ 芭提雅 \+ 曼谷 ）、 菲律賓 （ 馬尼拉 \+ 長灘島 ）、 日本 （ 東京 +河口湖+ 關西 三市）、印尼（ 雅加達 \+ 巴釐島 ）相對身邊的朋友也去過了不少的地方，可能是由於拍照太遜，人也太懶的緣故，一直都沒有把一路走過來的經歷予以記錄。隨著游歷的不斷增加，人到中年的繁瑣事情太多，過去的旅行很多細節都記不清楚了，著實感到一些遺憾。因此，決定拿起我這拙劣的文筆，開始用圖文記錄下今後旅行中遇到的精彩。
說起為什麼選擇 新西蘭 ，最早的起源應該還是老友屁眼哥給我推薦的。因為我當時去過的地方很少，就挺喜歡 瑞士 的自然風光。一開始說去 澳大利亞 ，就被老友極力反對，推薦去 新西蘭 ，從那時候開始就種草了，謀划了很久很久，由於工作的原因計劃從2018年11月初調整到12月底，又推到了2019年3月才真正成行。結果等我回來以後才知道老友只去過北島，沒去 南島 就給我極力推薦了。實地考察下來北島還不錯， 南島 更是讓人震撼。
第一次垮大洲自由行、第一次境外自駕、第一次接觸房車，經歷了近4個月的準備，也就是為了這16天的綻放，這一次旅行經歷確實不能錯過。為了今後能留下更多的回憶，就讓我的游記從這個美麗的南半球島國，“”上帝的後花園“” 新西蘭 開始吧。 一、準備階段
自由行最繁瑣最辛苦也是最有意思的事情莫過於做攻略了，有時候我甚至覺得做攻略的快樂甚至超越了出行欣賞美景，特別是那種之前的種種準備都有序的按部就班的出現在我的眼前，家人的驚訝和滿足感也讓我感到異常的幸福，也許我就是這種天生的勞碌命吧 。下麵由我簡要的介紹一下準備階段吧，希望能給看到的朋友一點啟發和小小的幫助。 1、機票預定本次我繼續選擇乘坐 中國 南方航空公司的航班，原因很簡單那就是窮 。2018年12月28日正好是南航的春季大促，我從 貴陽 經 南寧 飛 奧克蘭 的4段航班4個人僅僅需要2775元/人就拿下了，對於長達1萬公里的航程，這個價格確實已經是非常白菜的價格了，比國內航線便宜多了。雖然 天津 航空和 海南 航空從 重慶 和 深圳 出發都有更便宜的一些的價格，但是由於周轉不方便機型都是A330-200。而南航是最新的B787-9機型，為瞭解鎖它，我就更加堅定的選擇了南航，非南航莫屬了！如果還有另外一個選擇的話我， 會選擇 成都 中轉的 四川 航空，因為他是A350-900，也是我沒有坐過的，不知道什麼時候才能解鎖這個機型。
新西蘭 國內的兩段，我選擇了官網預定澳洲捷星航空，這是一家廉價航空。因為買的時間不算很早，價格也不是很低廉。不過飛機飛得挺平穩的，感覺這家航司還不錯。 2、簽證辦理新西蘭 簽證還挺方便的，全部在 新西蘭 移民局官網申請。和其他發達國家一樣提供的資料差不多，只需要掃描成PDF電子版上傳等待審核即可。夫婦2人+2個20歲以下的孩子均可以一份簽證費申請，最大的好處是不用前往使領館錄入生物指紋信息。馬蜂窩類似的帖子很多，我就不再贅述了。。。。。 3、租車在攜程、租租車、飛豬等旅行網站都能買到駕照的翻譯件，必須含有 新西蘭 交通部認證翻譯官簽名的翻譯件才行。
本次行程分南北島，北島我選擇租了小車，在租租車上面的DOLLAR公司預定了一輛卡羅拉，結果實際到場取到的車型為CCAR級別的現代伊蘭特兩廂車，四個人4個小箱子確實是有點擁擠了，不過小車子對於我熟悉右舵左側駕駛提供了很大的便利。 南島 我選擇在房車國度代理公司訂了THL公司的MAUI6人型房車，車子是2.5年以內的，拿到車時候跑了6.7萬公里的樣子，總體還算比較新的。在此不得不提一下房車國度公司，對我提供了很好的服務，預定後價格發生了大幅降價，他們還會積極的幫助我與房車公司溝通，幫我省下了一筆錢。到了 奧克蘭 ，該公司群管理員還開私家車出來幫我解決了一些困難，真是非常感謝。房車國度 新西蘭 互助群裡面的伙伴們也是超級熱心的，旅行方面甚至是生活方面，各種各樣的困難，他們都能幫你找資料，想辦法。在當今的 中國 ，真是很難碰到這麼熱心的素未謀面 中國 人了。真心給你們點贊 ，再次感謝房車國度給我提供了這麼好的一個平臺。 4、行程安排我從第一段飛機到最後一段飛機落地，共計花費了16天的時間。
第一天 （3月19日）
貴陽 —CZ6497—廣 州 09:15-10:50
廣州 —CZ335— 奧克蘭 14:30-06:30+1
第二天（3月20日）
抵達機場後在機場租小車，
行程： 奧克蘭 —165km—藍泉—75km— 羅托魯瓦 （240公里，3.5小時左右車程）
第三天（3月21日）
行程：羅托魯阿—150km— 懷托摩 螢火蟲洞—183km— 奧克蘭 （321公里，4.5小時左右車程）
第四天（3月22日）
奧克蘭 —JQ297— 皇后鎮 10:15-12:10
行程： 皇后鎮 游玩。先在 奧克蘭 機場還小車，然後 皇后鎮 機場取房車
住宿營地：Lake view Holiday park
第五天（3月23日）
行程： 皇后鎮 — 格林諾奇 — 蒂阿瑙 （265公里，4小時車程）
游玩：上午 格林諾奇 、下午 蒂阿瑙 小鎮
住宿營地：Te Anau Lakeview Kiwi Holiday Park & Motels
第六天（3月24日）
行程： 蒂阿瑙 — 米爾福德峽灣 — 拉姆斯登 （312公里，4.5小時左右車程）
游玩：峽灣公路、峽灣游船
住宿營地：Lumsden Camping Ground
第七天（3月25日）
行程： 拉姆斯登 —努蓋特角 燈塔 — 但尼丁 （280公里，4小時左右車程）
游玩：努蓋特角 燈塔 ，隧道海灘步道 ， 但尼丁 城市
住宿營地：Dunedin Holiday Park and Motels
第八天（3月26日）
行程： 但尼丁 — 瓦納卡 （310公里，近3.5小時左右車程）
游玩：在 但尼丁 參觀火車站、大教堂等，然後出發去 瓦納卡
住宿營地：Wanaka Lakeview Holiday Park
第九天（3月27日）
行程： 瓦納卡 — 普卡基湖 (155公里，2小時左右車程）
游玩： 瓦納卡 小鎮參觀，高山三文魚農場；
住宿營地：Lake Pukaki Reserve（免費營地）
第十天（3月28日）
行程： 普卡基湖 — 庫克山 國家公園—蒂卡波湖（165公里，2小時左右車程）
游玩：徒步胡 克山 谷步道，往返約走4小時，蒂卡波湖夜觀星空。
住宿營地：Tekapo Lakeview Holiday Park
第十一天（3月29日）
蒂卡波湖— 基督城 （237公里，3.5小時左右車程）
游玩：蒂卡波湖和好牧羊人教堂、 基督城 海岸
住宿營地:Spencer Beach Holiday Park
第十二天（3月30日）
基督城 —— 凱庫拉 （181公里，3小時左右車程）
游玩： 凱庫拉 參觀，參加出海觀鯨游船項目
住宿營地：Alpine Pacific Holiday Park
第十三天（3月31日）
凱庫拉 —— 基督城 （181公里，3.5小時左右車程）
游玩：參觀 基督城 大教堂、紙板大教堂、 基督城 購物中心
住宿營地：219 on Johns Motel and Holiday Park
第十四天（4月1日）
基督城 —JQ234— 奧克蘭 11:10-12:30
早上歸還房車，下午進 奧克蘭 市區逛
住宿： 奧克蘭 皇后街公寓
第十五天（4月2日）
白天在 奧克蘭 市區逛街，乘坐觀光巴士一日游
奧克蘭 —CZ306—廣 州 23:00-06:00+1
第十六天（4月3日）
廣 州—CZ6296—貴 陽 08:50-10:35 二、出發啦 DAY1經過漫長的準備，我們終於出發啦。先從KWE飛到CAN轉機，話說白雲T2現在做得非常不錯，環境非常的舒適，設施也很先進，最主要的是裡面的所有東西價格基本上可以做到與 廣州 市內同價，這是國內其他機場遠遠做不到的，值得為它點贊。 先來一張波音787-9的側面照 漸變色的舷窗非常的先進和時尚，可以統一調整客艙的整體光線。
南方航空的空中WIFI也體驗了一把，給的流量挺少（20M）小網速也挺慢，也就夠發一個朋友圈的吧，畢竟是免費的，算是第一次空中上網的嘗試。
整個飛行時間需要約11個小時。南航787飛機的座椅寬度適中，前後距離也比國內航班好很多，椅子後仰的同時也可以調整坐墊的角度，經濟艙的座椅也配了腳踏板，加之787飛機的濕度提升，乘坐的舒適度還是不錯的。機上配備了最新款泰雷茲的娛樂設備，操作起來很流暢，比以前A332上面的可操作性提升不少。電影也比較新了，整個航程中不算無聊。餐食方面還是老樣子的中規中矩。
DAY2從 貴陽 到 廣州 再到 奧克蘭 ，一共坐了12.5小時的飛機吧，還是有點勞累的。不過好在途中睡了一會，當地時間上午6點到達也不算疲憊。 奧克蘭 機場出關速度總體還算可以，邊檢使用了電子閘門以後通過很快，海關方面只要你主動申報了，檢查不算很嚴格，整個通關時間大約25分鐘就完成了。 出來以後到11號門麥當勞門口等待取車，這裡是各家租車公司接人的區域
這家公司裡面有一個 中國 客服人員，經過他的詳細講解我們很快就取到了車。不過沒拿到卡羅拉，只得到了同級別的現代。
剛拿到車說實話還是比較緊張的，坐上駕駛艙後明顯感覺到右舵車在視野上是比較奇怪的，換擋也變成了左手。最大的難點其實還是轉向燈，和國內也是反過來的，只要一到轉向的時候雨刷就會自動彈出 。 按照谷歌地圖的導航，我們直接走了1號公路到了第一個景點——藍泉。在一個低海拔的地方，居然能有那麼清澈的水，著實有點不可思議。可能是拍照水平的原因，無法把水的藍色很好展現出來。 隨後我們繼續駕車前往 羅托魯瓦 （Roturua），一個美麗的溫泉小鎮，這裡有著濃郁的毛利文化風情。 羅托魯瓦 湖一角 第一次入住Motel，兩室一廳，裡面的設施設備還是挺齊全的，自帶溫泉浴池和一個露天溫水泳池。整理完行李以後就裡面去超市購買食物了，因為 新西蘭 的食物真是非常難以接受，還是自己做的比較合口味。經過了飛機+自駕的奔波，本人已經非常勞累了，這柔軟的大床，躺上去就已經非常的迷糊，終於睡了一個好覺。
晚安，我們的現代小車車~ DAY3今天的第一站，我們選擇了 羅托魯瓦 附近的愛哥頓農場，這是一個澳新旅游團非常愛來的地方，為了滿足我爸的要求，也選擇來到了一個人多的地方湊熱鬧。 第一次與真正的羊駝接觸 隨後我們根據計劃又驅車前往了世界十大自然奇觀之 懷托摩 螢火蟲洞，由於參觀的過程中不能拍攝，我只能選擇從網上盜圖展示給大家看了，實際效果沒有圖片那麼美，但是還是挺令人驚嘆的。毛利族小伙子的講解也非常的有意思，逗得來自世界各地的游客們陣陣歡笑，先介紹了溶洞的形成和螢火蟲發光的原因，整個介紹環節有近30分鐘。聽完介紹以後才開始乘船在地下河裡參觀螢火蟲，濕冷的溶洞穴中漫天都是藍色的熒光，星星點點的佈滿了整個頂部。還是比較推薦來這個地方打卡的。
晚上我們驅車趕回了 奧克蘭 機場旁邊的汽車旅館入住，便於第二天一早飛往 南島 。 DAY4天還沒亮我們就起床了，匆匆去加油然後還了小車，就踏上了飛往 皇后鎮 的飛機。 壯美的南 阿爾卑斯山 脈 下圖應為Tekapo湖的入口 這應該是更加美麗的Pukaki湖，可惜被雲擋住了。 ↑皇后鎮 坐落於群山環繞之間直接的 皇后鎮 機場，來到了 南島 才是等於來到了 新西蘭 的精華。讓我們好好欣賞這上帝的後花園。 ↑皇后鎮 終於拿到了心儀已久的房車啦 。Maui River 6 人型房車， 皇后鎮 這個取車點居然沒有中文服務，我好在客服小哥很耐心的重覆給我講解和演示，要不我都不知道怎麼用這個玩意呢，特別是車上的那麼多電器設備。 ↑皇后鎮 拿到車以後的第一件事，那必然就是超市購物了。我們先去到 皇后鎮 唯一一家 中國 人開的超市Queenz採購了陳克明麵條，生抽、耗油、大蒜、生薑和小青椒，以便滿足我們的 中國 胃，吃飽了才能旅行嘛。然後去到countdown洋人超市採購了200多紐，一次性採購了約3天的食物，還是挺充足的~ ↑皇后鎮 隨後把房車停入了我們的第一個營地。Queenstown Lakeview Holiday Park，這個營地的地理位置非常的優越，就在 皇后鎮 湖到纜車之間的位置，營地非常大，有很多的車位，其餘生活設施條件還算不錯的。剛停入營地對面就是以為 臺灣 同胞，很熱心的再次教我們使用了房車，以及一些註意事項，第一次感受來自 臺灣 同胞的關懷 ↑皇后鎮 先到 皇后鎮 湖邊逛了一會 ↑皇后鎮 直接乘坐天空纜車登上了山頂 ↑皇后鎮 戴上Luge滑板車的帽子來一張~ ↑皇后鎮 皇后鎮 是一個極限運動的天堂，很多的外國人背著滑翔傘包到山頂上準備放飛自我，可是我都不怎麼敢去玩。哎…… ↑皇后鎮 玩了3次滑板車後，太陽漸漸落山了，突然間天氣也變得很涼，我們只好下山回到營地開始準備自己的晚餐。聽了無數群友的推薦，第一天我就優先購買了一塊羊排，先自己腌制一下。我和家人們都分工做自己的菜，我主要就是負責烤肉了，這也是我的最愛。碰到了 深圳 的一家人，一位和我年齡相仿的女士帶著2歲多的女兒還有媽媽過來度假，著實佩服這一家子的女人了。