法瑞兩國30天，我們的慢漫路6（勞特布倫嫩、盧塞恩、巴塞爾）

粗大的木料搭建的房子，總覺得有些心疼。 盧塞恩到 盧塞恩 還不到11點，天依然陰沉沉的，運氣不好，老天不開眼。
我們將車停在羅伊斯 河南 岸的地下車庫，這時的車庫很空，也許是周日的緣故。

門利塔 跨過羅伊斯河，沿著穆塞格城牆游覽。
穆塞格城牆是 瑞士 現存最長的城牆，它建於1400年，城牆有9個瞭望塔。仔細觀察，每個瞭望塔都被設計成不同的樣式，很有意思。 走過城牆上窄窄 通道 ，登上開放的幾座瞭望塔，可以觀賞 盧塞恩 城市的美麗風景。只不過天氣實在陰，拍出的片片顏色怎麼都是怪怪的。 穆塞格城牆的時鐘塔內的木製臺階，欄桿已被游客摩擦得錚亮錚亮的。 時鐘塔上的大鐘從1535年開始為 盧塞恩 報時。據說 盧塞恩 的幾家教堂的大鐘都比這座時鐘塔上的鐘要慢一分鐘。
時鐘塔內的各種機械鐘錶裝置，其精緻程度可見一斑， 瑞士 的鐘錶為世界第一不是浪得虛名的。 大頤從農村調回來時分配到鐘錶商店，在那裡修了5年的鐘錶。見到這些鐘錶裝置，大頤禁不住侃侃而談，現場給我們普及鐘錶知識。 連接各個瞭望塔之間的窄窄 通道 。 瞭望塔上的窗戶安裝了鐵絲網，相機伸不出去。而 西班牙 的好多教堂的塔樓窗戶也安裝了鐵絲網，但他們想得比較周到，在鐵絲網上開一個小小的窗口，剛好可以伸出雙手拍照，既安全又實用。 從穆塞格城牆下來，不遠處就是施普羅伊爾橋。這座建成於1408年的木橋曾經是防禦敵人來襲的一道防線。 施普羅伊爾橋邊的小麥脫殼制粉裝置 施普羅伊爾橋的兩側是用大跨度、大弧度的木條拼接而成的承重拱。想必在中世紀建造這樣的橋梁，設計製作水平還是相當高的。 從橋的外觀可以看出，這個承重的拱剛好橫跨於兩個橋墩之上，其作用應該是承受橋梁上部的橫梁、棱條的重量。 橋梁上的67幅繪畫是1635年的作品，大多數是描繪黑死病流行時期的場景，因此也被稱作“死之舞”。 羅伊斯攔河壩
河壩建在羅伊斯河流的中間，通過移動攔河壩上的木板來調節河流的水位。現在所見的河壩是1860年重建的。