意馳神往~~乘坐公交春游意大利（米蘭湖區、五漁村、托斯卡納、羅馬）

漫步 斯特雷薩 小鎮，觀賞街景~ 也許是個人旅行習慣所致，每新到一個地方，我總是喜歡早起，探究清晨中的小城風情。來到 斯特雷薩 也不例外，這裡早晨5點左右便迎來曙光，直到晚上9點左右夕陽的餘輝才會淡去。也許是受湖水濕度的影響，當我清晨7點來到湖邊時，看到 貝拉 島似乎還處於沉睡中，遠處的山巒則在晨霧中披上了一層薄紗，好似剛剛出浴的美麗女子，似隱似現令人遐想。而眼前高低錯落的民居則在霞光中散髮出一種暖洋洋的 光澤 ，預示著美好的一天已經開啟。
2、馬焦雷湖快車一日游在 斯特雷薩 停留的第二天，我決定搭乘 馬焦雷湖 快車一日游。 馬焦雷湖 快車其實是當地旅游機構利用古老的山谷火車線和“百年山谷”號火車、以及游輪為各國游客提供的一項環 馬焦雷湖 特色旅游項目。游客可以選擇從埃雷拉Arona、 斯特雷薩 Strasaa等湖濱小鎮出發，先乘坐普通列車到達多莫多 索拉 Domodossola 火車站，然後在此換乘“百年山谷”號觀光火車，一路開往 瑞士 邊境小鎮 洛迦諾 Locarno；在 洛迦諾 觀光游玩幾小時後，再搭乘下午16:00起航的游輪沿 馬焦雷湖 返回各湖邊小鎮。當然也可先乘坐上午從主要湖濱小鎮出發的游輪環游 馬焦雷湖 ，然後在 洛迦諾 換乘觀光火車返程。

馬焦雷湖 快車每年3月中旬到10月中旬期間運行，分為春、夏季兩季，在其官網上會定期更新時刻表，併在沿途多地的游船碼頭都可買到車票，費用為每人€34。不論選擇從哪個方向出發，游輪每天只有一班，但觀光火車有多個班次。觀光列車只有2節車廂，內部及車窗都比普通列車更加寬大。

馬焦雷湖 快車官網： www.lagomaggioreexpress.com

一路上，火車都是沿著單行鐵軌線行駛，先從海拔267m的Domodossola上行到海拔達830m的小鎮Santa Maria Maggiore，然後再逐步下行到海拔198m的Locarno。2個多小時的行程中可不斷觀賞到高山村落風光，湖泊、橋梁、溪流、葡萄園、慄樹林交替出現在你眼前，非常秀美。看到途經的小鎮車站都是窄窄的小站台，可以推測這條鐵路線應該是年代久遠，現在已經不再作為普通鐵路運輸線，而轉為旅游觀光專用，倒也是讓鐵路線的價值能夠續存久遠。我用手機查詢了一下，如果搭乘普通列車，從 斯特雷薩 前往 洛迦諾 ，不但需要多次轉乘，時間也需要5小時左右。

觀光列車一路風光
洛迦諾 Locarno是一座依山傍水的美麗小城，位於 馬焦雷湖 北端盡頭，規模和繁華程度都高於 斯特雷薩 ，當然作為 瑞士 邊境小城其物價水平也稍高於 意大利 。走出火車站，來不及到城中心逛逛，我首先前往纜車站，在這裡乘坐纜車（15min，往返費用€7.20）前往薩索聖母教堂（Madonna del Sasso），不為別的而是因為它是一處絕佳的可以觀賞到 洛迦諾 湖景的位置。教堂位於半山腰上，不高也不低，進入教堂不需要門票，其中的露臺和迴廊都可以眺望 洛迦諾 及 馬焦雷湖 。當然最好的攝影機位在距離教堂100m左右的觀景臺上，那裡可以將雄偉的教堂及湖光山色全部收納進鏡頭。 ↑薩索聖母教堂 ↑薩索聖母教堂 ↑薩索聖母教堂 ↑薩索聖母教堂 如果時間允許，可以選擇繼續乘坐纜車或徒步方式登山，纜車價格不菲，成人往返價為€36。從資料圖片上看，在更高處的觀景臺上可 成功 掃描 洛迦諾 城全景。考慮到時間、費用等原因，我沒有繼續上行，而是沿著蜿蜒的馬路漫步，欣賞半山腰上的各式民居，也從不同角度觀賞 馬焦雷湖 。與途經的 意大利 城鎮相比， 洛迦諾 的街道確實更加乾凈整潔，路上除了停放整齊的轎車以外，幾乎看不到行人。晃晃悠悠一個多小時後，我才乘坐纜車返回 洛迦諾 城中心， 與山上精緻小巧的民居相比，Town Center有更多整齊劃一的現代建築，以及川流不息的人群。在湖岸邊，停靠著大大小小的游輪，湖濱道每間隔二三十米距離便安放了長條靠椅供游人們休憩，當然還少不了大片大片的草坪。與熱鬧的城中心相比，我還是更喜歡山上的寧靜與優雅。
馬焦雷湖 快車的游輪是下午4點準時從 洛迦諾 游輪碼頭出發，沿途停靠多個小鎮，游客們也是有上有下。各個小鎮大小不一，但都依山傍水，五顏六色的 意大利 風格建築散佈在岸邊或坡地上，在陽光的照射下煥發出青春甚至有些嬌嫩的氣息，湖邊的人們或閑坐、或遛狗、或看書、或喝著啤酒，一派悠閑，令人心生羡慕。不過，坐在船上一路觀賞，在我眼裡 斯特雷薩 依然是 馬焦雷湖 上最美的明珠。

游輪途經 阿斯科納 Ascona小鎮 遠望 斯特雷薩 小鎮 斯特雷薩乘坐游輪從瑞士洛迦諾返回斯特雷薩小鎮，一路上回停靠馬焦雷湖上的多個小鎮。 Day3~4：徒步於五漁村國家公園
五漁村 是 意大利 面積最小的國家公園，由蒙特 羅索 (Monterosso)、 韋爾納扎 (Vernazza)、科爾尼利亞(Corniglia)、 馬納羅拉 (Manarola)和里奧馬焦雷(Riomaggiore)五個相鄰的村莊組成，每個村莊都是背靠高山，面向大海，彼此間由棧道和鐵路相連(相鄰村鎮乘坐火車的車程少於10分鐘)。 五漁村 東邊的 拉斯佩齊亞 (La Spezia)則是從 意大利 主要城市進入 五漁村 的必經之地。 1、五漁村觀光攻略當乘坐 五漁村 列車從 拉斯佩齊亞 前往 馬納羅拉 時，看到車廂里滿滿的世界各國的乘客時，立即能感受到 五漁村 的知名度和旅游業的火爆。不僅有自由行游客，也有很多團隊游客，不僅有很多歐美游客，也有不少的 亞洲 游客，無論在車廂里、還是站臺上你都能聽到多個國家的語言。列車每停靠一個村莊，都能看到下車和上車的人流迅速交織在一起。這個場面絕對不亞於 中國 的五一或國慶黃金周。
依據自己在 馬納羅拉 小鎮住宿2晚和游覽其他小鎮的觀察，只有在上午10點前、晚上8點後，小鎮的街道才會平靜下來，而其他時間則是被川流不息的游客所占據，不論是餐廳、酒吧還是禮品店，都是人頭攢動，非常熱鬧。難怪有網友評價到 五漁村 旅游真是徒有虛名、甚至上當受騙······如果你只是一個觀光客，隨著旅行團或者乘坐火車到每個村莊拍照打卡，確實會產生這樣的感受，因為即使發展到今天，每個村子也只有一條主街以及屈指可數的幾條彎彎曲曲小巷。
五漁村 以其色彩艷麗、五彩繽紛的民居著稱，但除了自家居住以外，幾乎都是民宿、餐廳、酒吧和禮品店，風格設計上雖各有特色，但售賣的食品、商品則 大同 小異。作為游客，在一個村子里慢悠悠拍照閑逛，一個多小時足矣。所以，我們才能看著列車頻繁地把一批批的客人從一個村子搬到另一個村子，應接不暇。通過火車或游船，游客們也能在一天中輕鬆地游覽完五個村子。

五漁村 國家公園網站： www.parconazionale5terre.it
2、五漁村交通攻略個人認為，前往 五漁村 旅行的最佳交通方式是搭乘公共交通，作為國家公園，這裡有相對完備的公共交通規劃，如連接五個村莊的鐵路線、頻繁的車次及使用方便的 五漁村 卡（Cinque Terre Card)。如果是自駕前往，因各村莊內部都不允許外部車輛出入，只能停放在村莊外的停車場，使用起來並不方便。

五漁村 卡是國家公園推出的一種方便游客使用的內部“通行證”，憑卡可以進入國家公園徒步，在規定時限內不限次搭乘 五漁村 列車。 五漁村 卡分為兩種，一種是 五漁村 徒步卡Cinque Terre Card Trekking，另一種是 五漁村 火車卡Cinque Terre Card Train。持有 五漁村 徒步卡可以進入 五漁村 國家公園的所有徒步道路（ 註意：在徒步路徑的各個入口處有工作檢查人員），並可免費搭乘村內的公共巴士（ 註意：不是所有的村莊都有公共巴士），一日卡成人票價€7.5，二日卡成人票價€14.5。持有 五漁村 火車卡，除了享受上述待遇以外，還可無限次乘坐Levanto - Cinque Terre - La Spezia沿線的列車。火車卡在淡季和旺季的價格有所區別，旅游旺季，一日卡成人票價€16，二日卡成人票價€29，三日卡成人票價€41。不過針對12歲以下兒童、70歲以上老人以及家庭出游，票價都有不同程度的優惠。

特別說明的一點是： 五漁村 火車卡的使用與 意大利 火車票一樣，首次使用要在打票機上打票，其時間計算也是以你持卡首次乘坐火車開始，或者直接在卡頂部空白處手寫上使用的年月日。否則，列車員查票時可能會面臨處罰。