挪威Norway , No way
生態補給完成後,慢慢上路。進入尤通黑門國家公園前,我們分岔上一條翻山小道,能節約不少路程。還順帶圍觀了一處木教堂古跡,比起 博爾 貢的木教堂,這裡人氣就少了許多。
看著有教士把守大門,收取門票的架勢,遠觀了一下就衝衝趕路了,畢竟基督教在 挪威 算是後入宗教,教堂也是比較簡潔粗獷,可觀率不高。
🔻 隨後一路山路,遇見Hedalsfjorden湖的端頭,湖面靜得離譜,倒影清晰不辨真偽,水草豐盈,直見湖底。陽光普照,一度有種讓人潛入水底的衝動。
景色實在太美,又沒游客干擾,本打算在這裡造飯,來來回回尋了兩處場地。可一想到四周都是森林,這氣罐燒明火,路上來回的車輛也不少,感覺不妥,遂放棄,繼續前行。
🔻 駛過湖尾就離開小道,進入了51號主幹道,車輛陡然多了起來,估計 奧斯陸 周邊過來尤通黑門度假的。要知道貝斯山脊徒步,從 奧斯陸 往返,也就一個周末的事兒。車窗外的Hedalsfjorden湖面也慢慢伸展開來,終於忍不住在一個路口停下來欣賞。
🔻
這畫面也就是一家叫Lidar skule 學校旁的自然景緻,師生們天天見,時時見,可以在草坪上奔跑,可以在湖邊上散步,而無數個驚嘆號已經打在我們心底。沒有比較,就沒有差距!
🔻 正式進入 挪威 著名國家公園——【尤通黑門】Jotunheimen National Park,也被稱為“巨人之家”。
🔻 正值他們的度假高峰期,感覺全 挪威 一半的人都集中在了這裡……享受那60天的陽光!這裡路過一個小鎮,感覺就是為戶外而生,街上都是人,過節一般特別的熱鬧,商場酒店一應俱全,完全出乎我們的意料。我們也無意停留,繼續前行不遠,發現一處視野寬闊山谷的停車區。
🔻 有意地選擇免費停車區,還是會節省很大一筆開支。這裡景緻意外的優美,完全不同於峽灣區的山水氣息。小子學著擺放自個兒的瑪尼堆,顧自玩耍起來。
🔻 爬上一處小山包,可以環視四周。山谷間的羊腸小道,曲曲折折往山裡蜿蜒。
🔻 山谷中與世隔絕的小莊園。
🔻 陽光正好,順便玩了一下無人飛機,小子操控得好,給我演示攝像的回放,一起討論如何取得更好的飛行路線和拍攝角度。
🔻 心滿意足後,往回走,看著山頂的 燈塔 還是雷達站,肯定是徒步者喜愛的目的地。
🔻 行駛穿過高山腳下的山谷,進入到另一片尤通黑門的開闊地,海拔高了些許,看得見遠方雪山斑駁,游人卻少了許多。剛把車停到一處休息站,一隻野生馴鹿,悄悄地從身邊跑過,滿地鮮花鋪墊,猶如神話再現。
🔻 曠野四周,亂石滿地,天色漸晚,雲層疊起。早秋的風,已經刮響耳際,吹動著那塊搖搖欲墜的巨石。
尤通黑門的“飛來石”,就像沒有進化完的巨蛋,擺放在桌臺上,任由風霜雨雪雕琢,磨礪掉刺骨的棱角,期待哪天滾落入地,生根獨立。
我甚至一度懷疑……它就是起重機的傑作。
🔻 旁邊就是停車休息港,石桌石凳,還有分類垃圾箱,一條小溪橫流,完美的晚餐營地,即刻生火熱水,野餐一頓。
這裡已經深入尤通黑門國家公園腹地,一目四野,幾條徒步小道深入遠山雪境之中,尤見幾支人影晃動。
挪威 人對戶外徒步的熱愛,那是一種註入血液的東西。
……………………………………………… D10 貝斯山脊徒步——行在龍脊徒步【貝斯山脊The Bessggen Ridge】,是國家地理National Geographic選定全球20個最佳徒步線路之一。貝斯山脊屬於尤通黑門國家公園的核心景區,周邊有無數條徒步線路,還有 挪威 最高的山峰格利特峰,海拔:2469米。
徒步貝斯山脊的線路傳統的是沿延德 湖口 乘船至半程Memurubu碼頭,再徒步貝斯山脊回到 湖口 ,也有反向行走的。正好一天的時間,非常適合短期假日安排。
🔻 3—2—4,就是貝斯山脊徒步的精華。
註:紅實線是公路,紅虛線是徒步線路,白虛線是水路。1是延德湖湖底碼頭,2是徒步起點Memurubu碼頭,3是航線,4是出發碼頭,10是停車場,5是客棧,11是外停車場,6是房車營地,7是我們的酒店。
11—4有往返接駁車,白天外來車輛不能進入行駛,我們是徒步進碼頭,沿途也非常漂亮,一路滿是鮮花,半小時路程。6—7是51號主路,6進支路附近有路邊停車島,早到有位置免費停靠。
🔻 註意在圖示線路最高點時,整個行程才一半距離!一半距離!掌握好時間下山即可。
貝斯山脊在國內知名度不高,來 挪威 的國人都集中在了峽灣區和 羅弗敦群島 。相對這個內陸的國家公園,國人幾乎聞所未聞,遠沒有“三大石”的名聲在外,卻是 挪威 人最熱愛的徒步線路,光看那滿滿噹噹的停車場就知道,而且停車場對面是個大型的房車營地,那熱鬧程度簡直像個游樂場。當那些峽灣擠滿游客的時候,他們都跑到這個國家公園裡來了。
山脊下的延德湖Gjende全長20公里,最深150米,是整個尤通黑門國家公園最深的湖泊。 湖口 位置水位淺,非常適合釣魚,一早沿 湖口 走進來,就發現不少飛釣選手在出水口甩桿釣魚。(湖水是雪水化的,手摸過實在太冷)
🔻 渡輪碼頭就位於 湖口 ,建有成套的旅游設施,有當期預訂一直客滿的客棧、停車場、船塢、商店、公共衛生間……有限的碼頭停車場在白天是不對外開放的,除非住店需要。在外面路口處就會被攔截進入更大的收費停車場,然後乘免費接駁大巴進入。當然玩下小聰明,可以把車停在主路邊的停靠站甚至房車營地附近,免費,走五分鐘就到停車場。在這高消費國度,一天至少能節約兩百以上克朗,而且都很安全,也不會罰款。
我們預訂到的Bessheim Fjellstue貝斯赫姆海特度假酒店離這裡5.5公里,5分鐘車程,同樣是在一個美麗的湖邊,酒店客房是兩層樓的聯排木屋。
🔻(酒店豢養的馴鹿) 早期酒店郵件里就提醒我們需要提前預訂徒步貝斯山脊的渡輪,同時餐廳晚餐有酒店折扣,提供牛排等豐盛美食,單價每人450克朗,算是最貼心的一次酒店服務了。當然我們已提前在野外自己造飯解決肚子,也就200多克朗的大餐,滿足三人。房間沒有WIFI,不少人都彙集到前臺和樓里蹭網。目測,都是有錢人和沒房車的游客入住,湖邊停車場的房車才是公眾最佳選擇。入住以後,已是晚上八點過,天空依舊明亮,我們駕車進碼頭探路,尋找明日酒店到碼頭這段的路況虛實,也尋到了停車的最佳位置。
………………………………………………
我們沿公路徒步進來碼頭住宿區,發現碼頭這邊的山頭已經有人在上面行走了,估計天擦亮就出發的,這是逆向徒步的,也就是說我們回程就是這路反向下山。
🔻 遊蕩了一圈空蕩盪的碼頭,把背包扔在碼頭休息區,踏上船位停靠點翹望一番。
🔻 經營延德湖渡輪的公司是家族企業,船不大,位置有限,目測有兩艘船在輪流運行。在這個徒步季節,幾乎半小時一班。
需在網上提前訂購當日的船票,本想早上七點多鐘乘船進入起步點Memurubu碼頭的,那樣的話當日徒步時間就比較充分,回程也尚早。於是早早趕往Gjendesheim碼頭碰碰運氣,能否上早班船。
🔻 可惜不能如願,那個時間點的爆滿,只有九點以後的了。看到每班渡輪在上完預訂游客後,還有少量現場購票的可以等船。嘗試著想用九點的預訂票提前登船,未果。
🔻 正點登船,出示手機二維碼,掃描確認,收回纜繩,一腳油門出發,再現 挪威 的高效風格。大部分游客都擠在甲板上,吹著冷風。
十五分鐘的船程(徒步就是一天),一路湖光山色,也發現有人徒步湖邊小徑回程的,船上的人大聲揮手招呼,行走的人們也回聲響應,一來一往,活躍起整個氛圍。
靠岸Memurubu碼頭,正好是延德湖Gjende的一半距離。90%的人都把這裡作為徒步起點。堆放在船尾的大包小包,由船員一一擺放下來,避免尋包的人們擋住下船 通道 。
🔻 意外的是在Memurubu碼頭附近有幾棟客棧,預訂這裡是在網上尋不到的,至少國內網絡是沒辦法。這裡唯一的交通就是渡輪和徒步。旺季,看起來有不少游客入住,門口都晾曬著戶外用品。
🔻 從早上六點開始,上午每半小時一班的渡輪都滿載,讓這裡成為了游客集散地。反向徒步的到這裡搭船回程;等候隊友的在這裡修整發獃曬太陽;最多的是換裝取裝備的。
水一程,山一程,扎緊背包肩帶,與我們一路奔貝斯山脊而去。
🔻 從碼頭一直上到第一座山頂,沿山脊橫切前進。又發現一塊奇特的“飛來石”,如隕石墜落,直插山巔,濺飛了石塊散落四周,兀自矗立,卻搖搖欲墜。
🔻 小子自告奮勇攀了上去,但不敢直立遠眺,炫耀四方,然後……然後就蹭破了鞋面兩塊皮。
🔻 隨著徒步的人流繼續前行,一階一階晉升每座山脊。
🔻 每一級平臺,都是最好的休息區。喝水,加餐,曬太陽……最激動的,還是越加開闊的視野。群山綿綿覆蓋冰霜,湖水悠長粼粼波光。扔下片刻背包,迎風望遠……
再回望,
刷一波雲彩,
那天邊昏白一片,
遙不可及格利特的山峰( 挪威 最高峰)
不用猶豫,
回身起步前行。
🔻 換成小子排頭領路帶節奏,卻經常踏進雙腳難立的閑路陌道。好小子!你得為你身後的奶奶著想啊!
🔻 進入左右雙湖的山脊,一下子有了宣傳畫里的感覺。一高一低,一大一小的雙湖,即刻謀殺掉不少相機內存。
這才是開始,貝斯山脊起步美景。
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看著有教士把守大門,收取門票的架勢,遠觀了一下就衝衝趕路了,畢竟基督教在 挪威 算是後入宗教,教堂也是比較簡潔粗獷,可觀率不高。
🔻 隨後一路山路,遇見Hedalsfjorden湖的端頭,湖面靜得離譜,倒影清晰不辨真偽,水草豐盈,直見湖底。陽光普照,一度有種讓人潛入水底的衝動。
景色實在太美,又沒游客干擾,本打算在這裡造飯,來來回回尋了兩處場地。可一想到四周都是森林,這氣罐燒明火,路上來回的車輛也不少,感覺不妥,遂放棄,繼續前行。
🔻 駛過湖尾就離開小道,進入了51號主幹道,車輛陡然多了起來,估計 奧斯陸 周邊過來尤通黑門度假的。要知道貝斯山脊徒步,從 奧斯陸 往返,也就一個周末的事兒。車窗外的Hedalsfjorden湖面也慢慢伸展開來,終於忍不住在一個路口停下來欣賞。
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這畫面也就是一家叫Lidar skule 學校旁的自然景緻,師生們天天見,時時見,可以在草坪上奔跑,可以在湖邊上散步,而無數個驚嘆號已經打在我們心底。沒有比較,就沒有差距!
🔻 正式進入 挪威 著名國家公園——【尤通黑門】Jotunheimen National Park,也被稱為“巨人之家”。
🔻 正值他們的度假高峰期,感覺全 挪威 一半的人都集中在了這裡……享受那60天的陽光!這裡路過一個小鎮,感覺就是為戶外而生,街上都是人,過節一般特別的熱鬧,商場酒店一應俱全,完全出乎我們的意料。我們也無意停留,繼續前行不遠,發現一處視野寬闊山谷的停車區。
🔻 有意地選擇免費停車區,還是會節省很大一筆開支。這裡景緻意外的優美,完全不同於峽灣區的山水氣息。小子學著擺放自個兒的瑪尼堆,顧自玩耍起來。
🔻 爬上一處小山包,可以環視四周。山谷間的羊腸小道,曲曲折折往山裡蜿蜒。
🔻 山谷中與世隔絕的小莊園。
🔻 陽光正好,順便玩了一下無人飛機,小子操控得好,給我演示攝像的回放,一起討論如何取得更好的飛行路線和拍攝角度。
🔻 心滿意足後,往回走,看著山頂的 燈塔 還是雷達站,肯定是徒步者喜愛的目的地。
🔻 行駛穿過高山腳下的山谷,進入到另一片尤通黑門的開闊地,海拔高了些許,看得見遠方雪山斑駁,游人卻少了許多。剛把車停到一處休息站,一隻野生馴鹿,悄悄地從身邊跑過,滿地鮮花鋪墊,猶如神話再現。
🔻 曠野四周,亂石滿地,天色漸晚,雲層疊起。早秋的風,已經刮響耳際,吹動著那塊搖搖欲墜的巨石。
尤通黑門的“飛來石”,就像沒有進化完的巨蛋,擺放在桌臺上,任由風霜雨雪雕琢,磨礪掉刺骨的棱角,期待哪天滾落入地,生根獨立。
我甚至一度懷疑……它就是起重機的傑作。
🔻 旁邊就是停車休息港,石桌石凳,還有分類垃圾箱,一條小溪橫流,完美的晚餐營地,即刻生火熱水,野餐一頓。
這裡已經深入尤通黑門國家公園腹地,一目四野,幾條徒步小道深入遠山雪境之中,尤見幾支人影晃動。
挪威 人對戶外徒步的熱愛,那是一種註入血液的東西。
……………………………………………… D10 貝斯山脊徒步——行在龍脊徒步【貝斯山脊The Bessggen Ridge】,是國家地理National Geographic選定全球20個最佳徒步線路之一。貝斯山脊屬於尤通黑門國家公園的核心景區,周邊有無數條徒步線路,還有 挪威 最高的山峰格利特峰,海拔:2469米。
徒步貝斯山脊的線路傳統的是沿延德 湖口 乘船至半程Memurubu碼頭,再徒步貝斯山脊回到 湖口 ,也有反向行走的。正好一天的時間,非常適合短期假日安排。
🔻 3—2—4,就是貝斯山脊徒步的精華。
註:紅實線是公路,紅虛線是徒步線路,白虛線是水路。1是延德湖湖底碼頭,2是徒步起點Memurubu碼頭,3是航線,4是出發碼頭,10是停車場,5是客棧,11是外停車場,6是房車營地,7是我們的酒店。
11—4有往返接駁車,白天外來車輛不能進入行駛,我們是徒步進碼頭,沿途也非常漂亮,一路滿是鮮花,半小時路程。6—7是51號主路,6進支路附近有路邊停車島,早到有位置免費停靠。
🔻 註意在圖示線路最高點時,整個行程才一半距離!一半距離!掌握好時間下山即可。
貝斯山脊在國內知名度不高,來 挪威 的國人都集中在了峽灣區和 羅弗敦群島 。相對這個內陸的國家公園,國人幾乎聞所未聞,遠沒有“三大石”的名聲在外,卻是 挪威 人最熱愛的徒步線路,光看那滿滿噹噹的停車場就知道,而且停車場對面是個大型的房車營地,那熱鬧程度簡直像個游樂場。當那些峽灣擠滿游客的時候,他們都跑到這個國家公園裡來了。
山脊下的延德湖Gjende全長20公里,最深150米,是整個尤通黑門國家公園最深的湖泊。 湖口 位置水位淺,非常適合釣魚,一早沿 湖口 走進來,就發現不少飛釣選手在出水口甩桿釣魚。(湖水是雪水化的,手摸過實在太冷)
🔻 渡輪碼頭就位於 湖口 ,建有成套的旅游設施,有當期預訂一直客滿的客棧、停車場、船塢、商店、公共衛生間……有限的碼頭停車場在白天是不對外開放的,除非住店需要。在外面路口處就會被攔截進入更大的收費停車場,然後乘免費接駁大巴進入。當然玩下小聰明,可以把車停在主路邊的停靠站甚至房車營地附近,免費,走五分鐘就到停車場。在這高消費國度,一天至少能節約兩百以上克朗,而且都很安全,也不會罰款。
我們預訂到的Bessheim Fjellstue貝斯赫姆海特度假酒店離這裡5.5公里,5分鐘車程,同樣是在一個美麗的湖邊,酒店客房是兩層樓的聯排木屋。
🔻(酒店豢養的馴鹿) 早期酒店郵件里就提醒我們需要提前預訂徒步貝斯山脊的渡輪,同時餐廳晚餐有酒店折扣,提供牛排等豐盛美食,單價每人450克朗,算是最貼心的一次酒店服務了。當然我們已提前在野外自己造飯解決肚子,也就200多克朗的大餐,滿足三人。房間沒有WIFI,不少人都彙集到前臺和樓里蹭網。目測,都是有錢人和沒房車的游客入住,湖邊停車場的房車才是公眾最佳選擇。入住以後,已是晚上八點過,天空依舊明亮,我們駕車進碼頭探路,尋找明日酒店到碼頭這段的路況虛實,也尋到了停車的最佳位置。
………………………………………………
我們沿公路徒步進來碼頭住宿區,發現碼頭這邊的山頭已經有人在上面行走了,估計天擦亮就出發的,這是逆向徒步的,也就是說我們回程就是這路反向下山。
🔻 遊蕩了一圈空蕩盪的碼頭,把背包扔在碼頭休息區,踏上船位停靠點翹望一番。
🔻 經營延德湖渡輪的公司是家族企業,船不大,位置有限,目測有兩艘船在輪流運行。在這個徒步季節,幾乎半小時一班。
需在網上提前訂購當日的船票,本想早上七點多鐘乘船進入起步點Memurubu碼頭的,那樣的話當日徒步時間就比較充分,回程也尚早。於是早早趕往Gjendesheim碼頭碰碰運氣,能否上早班船。
🔻 可惜不能如願,那個時間點的爆滿,只有九點以後的了。看到每班渡輪在上完預訂游客後,還有少量現場購票的可以等船。嘗試著想用九點的預訂票提前登船,未果。
🔻 正點登船,出示手機二維碼,掃描確認,收回纜繩,一腳油門出發,再現 挪威 的高效風格。大部分游客都擠在甲板上,吹著冷風。
十五分鐘的船程(徒步就是一天),一路湖光山色,也發現有人徒步湖邊小徑回程的,船上的人大聲揮手招呼,行走的人們也回聲響應,一來一往,活躍起整個氛圍。
靠岸Memurubu碼頭,正好是延德湖Gjende的一半距離。90%的人都把這裡作為徒步起點。堆放在船尾的大包小包,由船員一一擺放下來,避免尋包的人們擋住下船 通道 。
🔻 意外的是在Memurubu碼頭附近有幾棟客棧,預訂這裡是在網上尋不到的,至少國內網絡是沒辦法。這裡唯一的交通就是渡輪和徒步。旺季,看起來有不少游客入住,門口都晾曬著戶外用品。
🔻 從早上六點開始,上午每半小時一班的渡輪都滿載,讓這裡成為了游客集散地。反向徒步的到這裡搭船回程;等候隊友的在這裡修整發獃曬太陽;最多的是換裝取裝備的。
水一程,山一程,扎緊背包肩帶,與我們一路奔貝斯山脊而去。
🔻 從碼頭一直上到第一座山頂,沿山脊橫切前進。又發現一塊奇特的“飛來石”,如隕石墜落,直插山巔,濺飛了石塊散落四周,兀自矗立,卻搖搖欲墜。
🔻 小子自告奮勇攀了上去,但不敢直立遠眺,炫耀四方,然後……然後就蹭破了鞋面兩塊皮。
🔻 隨著徒步的人流繼續前行,一階一階晉升每座山脊。
🔻 每一級平臺,都是最好的休息區。喝水,加餐,曬太陽……最激動的,還是越加開闊的視野。群山綿綿覆蓋冰霜,湖水悠長粼粼波光。扔下片刻背包,迎風望遠……
再回望,
刷一波雲彩,
那天邊昏白一片,
遙不可及格利特的山峰( 挪威 最高峰)
不用猶豫,
回身起步前行。
🔻 換成小子排頭領路帶節奏,卻經常踏進雙腳難立的閑路陌道。好小子!你得為你身後的奶奶著想啊!
🔻 進入左右雙湖的山脊,一下子有了宣傳畫里的感覺。一高一低,一大一小的雙湖,即刻謀殺掉不少相機內存。
這才是開始,貝斯山脊起步美景。
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