2020年斯裡蘭卡自助游
斯裡蘭卡 自助游第七天 紅樹林
1月27日早餐後，司機開車帶我們來到紅樹林的一處汽艇碼頭，這裡有大小不一的汽艇，我們座上一艘小汽艇出發了。
紅樹林是生長在海水中的森林，是生長在熱帶、亞熱帶海岸及河口潮間帶特有的森林植被，它們的根系十分發達，盤根錯節屹立於灘塗之中。 中國 的紅樹林以 海南 省發育最好，種類多，面積廣， 2000年我曾經在 海口 坐旅行社車到過紅樹林，面積很大。
我們坐汽艇沿著馬度 河內 陸河道，開始了紅樹林生態之旅，先在較寬的河道轉一圈，然後就去較窄的河道行駛，汽艇過了一座橋，小船在樹木分隔出的彎彎曲曲的水道中緩緩行駛，這裡的紅樹林，根和枝幹相連，盤根錯節，奇形怪狀，陰森森，黑黢黢的，讓我想到了紀錄片中看到的亞馬遜叢林，很有一種探險的神秘感。在欣賞岸邊秀美風光同時，駕駛員不時開到岸邊，給我們指一指樹上的各種動物，由於他們經常來，所以知道哪裡有動物，蜥蜴、鱷魚、猴子等不時闖入我們的視線，這裡是植物的世界，動物的天堂，可以說這是一次水上動物世界。
汽艇行駛中還遇到河道邊一位划船的當地老者，他拿著一小鱷魚提供游客照像收費，可能這也是旅游的一個項目，我們的汽艇靠了過去，我接過小鱷魚，鱷魚小腳直踹我的手心，心裡有點緊張，但是也不能鬆手啊，堅持照完像，趕忙把小鱷魚還給老者，隨後那位老者又將鱷魚放在我的肩膀照了像。
河道上不時遇到老外乘座的汽艇過來，沒有看見國人的影子，可能是受國內冠狀肺炎影響，減少聚集機會。
午餐後，下午來到附近的大海邊游玩，這裡也靠近五星級酒店，老外都在沙灘上曬太陽或者游泳，我在這裡放飛無人機，一直到夕陽落下。
1月28日早餐後，司機開車拉我們去坐 斯裡蘭卡 出名的海上火車，坐車途中我想，上次坐茶園火車人滿為患，不知今天火車游客多少，但願人不多。9點多到達 加勒 車站，司機去買車票，我們是座從 加勒 到 科倫坡 的過路車，車費35盧比，人民幣不到2元，大約40分鐘到達 科倫坡 ，司機買完票後一看火車時間，催我們趕緊進站，說火車進站了，馬上就要開了，我們趕緊進了車站，這時看見對面一列火車正徐徐開起，司機指著說就是那輛火車。這時我一看對面火車與我們約有40多米遠，中間還有一鐵軌，我們還要上一個過街天橋，跨過鐵軌後才能到達，這時也不能多想了，下一列火車還要等一小時，我說了一聲快，我們趕緊上天橋，衝過去，再下天橋，快步如飛奔向行駛的火車，到達火車時，只剩最後兩節車廂，火車還在行駛，比剛纔更快了，我們趕緊先後上了火車，好在 斯裡蘭卡 火車不關車門，也沒有工作人員管，這時我腦海裡想起了鐵道游擊隊扒火車的情景，好驚險刺激。
海上火車因為 日本 動畫片《千與千尋》而聞名，它靠近海邊行駛，最近地方也就是一米遠，大海近在咫尺，海浪在鐵軌邊翻滾， 印度 洋的美景風光旖旎盡收眼底，沿途的海岸線風情燦爛，椰樹林、沙灘、村莊、沙灘構成一幅風情濃郁的畫捲。上了火車我發現車上乘客很少，每節車箱也就是十幾人，不知那些旅游社的游客為什麼沒來，也好，行動方便了，我一會一手拉著扶手探出半個身子，吹風看景照像，一會在車箱里安靜坐下，從車窗向外照相，尋找在茫茫大海中行駛的感覺。由於火車是途經 科倫坡 ，途中還有許多小站停車，司機不時與我們微信聯繫，怕我們下錯了車站，每個車站我們都看一下站名，終於車到 科倫坡 ，我們下車了，海上火車旅途結束。
