阿拉斯加的歐若拉-10月-9天-自駕游 (超詳細,純乾貨,完結)
( 育空 河橋,照片左邊邊緣中間位置的那些小房子就是 育空 河營地)
所以一路上的主要知名景點的順序是道頓公路立牌、 育空 河營地、 北極 圈立牌、最後到達Coldfoot。基本上這四個景點把整段路等分成了4份。但是我想告訴你們的是,這四個景點基本沒有什麼景色,除了立牌外。真正讓你哇的景點都在沿途。所以大家一定不要趕路,慢慢開。看到美景就停下來,不要想著回來在看。有可能回來時候就找不到了。
育空河營地開到 育空 河營地(YukonRiver Camp)的時候,大概是中午左右,基本上已經是行程過半了。至少上半段路我覺得路面的情況還是可以的。上面厚厚一層雪,被大車壓的很瓷實,可能是有鋼釘的雪胎,沒有出現過任何打滑的情況。一路很多大車,但是他們都非常有禮貌,看到你在後邊跟車,他們就是減速或者靠邊讓小車先過。如果前邊的大車沒有讓路,大家千萬不要著急,很有可能是對面有車,或者路況不允許超車。跟在大車後邊是看不到前邊的路況的。這些大車司機非常有經驗,他們知道什麼情況你可以超車。所以前邊的大車沒有讓路的時候,大家也不要強行超車。
育空 河還是很漂亮的。河面寬闊,依山而流淌。Camp非常大,但是基本都是空地,有一個餐廳,在空地的最裡邊,可以加油。有一個非常簡陋的油罐。需要把車開到餐廳,然後押信用卡在收銀台。接待我們的是一位老奶奶,非常和藹。給了我一張便簽,讓我把加了多少升油和價錢寫下來然後給他。然後開車去加油。加完油寫了便簽,我順便用手機也拍了一下。然後再回去付錢。油罐那沒人看管,也沒人檢查你加了多少油,全憑信任。餐廳和油罐大概有幾十米遠的距離吧。 其實我們開到 育空 河營地的時候,油箱還有多一半油。只是為了保險,把油加滿,這樣開著心裡也踏實。
關於 育空 河營地還要說的是,他們餐廳里基本都有中文標註。還有提供熱水,不過收費。估計是太多的同胞去泡方便面,讓他們沒有油水可撈。價格和茶還有咖啡應該是一樣的。具體記不清楚了,比星巴克便宜好像。所以提醒同胞去的時候,咱別就衝著人家的開水,也順便消費一點。細水長流嘛。我基本去有免費提供熱水的地方,都會買個薯條啊,什麼的,花幾刀,意思一下。畢竟人家也是有工作人員要養活,設施要維護的。另外這也是到Coldfoot Camp前唯一的一個補給站。但是如果你在 費爾班克斯 帶的乾糧足夠多的話,其實完全不用在買什麼。除非你想吃一些熱的東西。 (中文一看就是Google翻譯的。應該是沒有廁所)
從餐廳交費出來,開車往主路的時候,在營地空場的中間有個禮品店(Gift Shop)。說是禮品店,其實就是幾個板子搭的,非常簡陋的小棚子。門口掛著一張熊皮,還有一些小零件。我們開到附近的時候,小哥像百年沒見過人一樣,熱情的招呼我們進去。炫耀說有熊皮,熊牙什麼的。我們本想進去看下。沒想到,他說著說著抱出把獵槍,我們一看到那麼大一桿槍,下意識地腦補了很多 美國 恐怖片,婉拒後一腳油門開溜。還擔心他朝我們的車開槍。想想我們也真是夠聳的。不過我相信換做你,在那荒無人煙的地方,可能比我們溜得更快。 育空河營地>>>北極圈可以說從 費爾班克斯 到 育空 河這一段路大部分都是山路,但是急轉彎很少,但也峰迴路轉,每一個轉彎和每一個山峰之後,都是景色。過了 育空 河後,地形基本就變成了平原和丘陵,大丘陵,或者說是坡度很小的大山。本來以為是荒無人煙。但是其實還是能看到沿途有一些工廠,估計是為了輸油管線設置的。而且來來往往的車,並不覺得荒涼。但是雲層非常低。常常把山頂蓋住。我們一路上開始覺得是霧,但是後來我們發現,那些是雲。所以一路上就在穿過各種雲。有一種開飛機的感覺。還有上山下山,喜歡玩過山車的小伙伴,可以體驗各種失重,超級爽。 景點的話,一路上有標註的景點其實不多,我可以說整段路就是景點。只是大家停車時候一定要選好位置。不要在拐彎,或者上坡後剛下坡的地方停車。候車是真的看不到,尤其是大車司機,非常危險。 就路況而言,我們去的時候應該是剛剛下過雪,所以路面都是積雪,被車壓的很實。人走在上邊有些滑,但是開車並無明顯打滑的感覺。傳說中的石子路,只有間歇的幾小段。其他的路都非常平坦。以至於我們後來各種鄙視 美國 人真是沒見過世面,在 中國 隨便找個山路就秒殺他們。這也能算“死亡公路”?然後……然後……,在回城的路上,證明瞭我們的想法是錯誤的。 北極圈北極 圈的牌子基本在 育空 河和Coldfoot Camp中間。但是牌子並不在路邊,而是要從一條小路開進去。很近的。快到的時候是有路標提示的。那裡有廁所和一個停車的地方,可以休息。除了牌子就沒有什麼可以看的了。但是牌子的背後信息量還是挺大的,哈哈。
(牌子背面,創意無限,大家記得帶上一個馬克筆喲~) Coldfoot Camp
由於一路很好開,我們差不多下午4點多,比預計的時間提早到達Coldfoot Camp。ColdfootCamp並不在主路上,但是有很大的路牌提示。基本不太會錯過。下了主路,一直開進去就能看到。營地非常大,比 育空 營地大很多。Check-in的地方也是在餐廳,營地一個邊上。住宿在營地的另外一邊。中間隔著幾十米吧。營地基本是四面環山,再加上雲層很低,所以容易積雲。不利於看極光。
所以一路上的主要知名景點的順序是道頓公路立牌、 育空 河營地、 北極 圈立牌、最後到達Coldfoot。基本上這四個景點把整段路等分成了4份。但是我想告訴你們的是,這四個景點基本沒有什麼景色,除了立牌外。真正讓你哇的景點都在沿途。所以大家一定不要趕路,慢慢開。看到美景就停下來,不要想著回來在看。有可能回來時候就找不到了。
育空河營地開到 育空 河營地(YukonRiver Camp)的時候,大概是中午左右,基本上已經是行程過半了。至少上半段路我覺得路面的情況還是可以的。上面厚厚一層雪,被大車壓的很瓷實,可能是有鋼釘的雪胎,沒有出現過任何打滑的情況。一路很多大車,但是他們都非常有禮貌,看到你在後邊跟車,他們就是減速或者靠邊讓小車先過。如果前邊的大車沒有讓路,大家千萬不要著急,很有可能是對面有車,或者路況不允許超車。跟在大車後邊是看不到前邊的路況的。這些大車司機非常有經驗,他們知道什麼情況你可以超車。所以前邊的大車沒有讓路的時候,大家也不要強行超車。
育空 河還是很漂亮的。河面寬闊,依山而流淌。Camp非常大,但是基本都是空地,有一個餐廳,在空地的最裡邊,可以加油。有一個非常簡陋的油罐。需要把車開到餐廳,然後押信用卡在收銀台。接待我們的是一位老奶奶,非常和藹。給了我一張便簽,讓我把加了多少升油和價錢寫下來然後給他。然後開車去加油。加完油寫了便簽,我順便用手機也拍了一下。然後再回去付錢。油罐那沒人看管,也沒人檢查你加了多少油,全憑信任。餐廳和油罐大概有幾十米遠的距離吧。 其實我們開到 育空 河營地的時候,油箱還有多一半油。只是為了保險,把油加滿,這樣開著心裡也踏實。
關於 育空 河營地還要說的是,他們餐廳里基本都有中文標註。還有提供熱水,不過收費。估計是太多的同胞去泡方便面,讓他們沒有油水可撈。價格和茶還有咖啡應該是一樣的。具體記不清楚了,比星巴克便宜好像。所以提醒同胞去的時候,咱別就衝著人家的開水,也順便消費一點。細水長流嘛。我基本去有免費提供熱水的地方,都會買個薯條啊,什麼的,花幾刀,意思一下。畢竟人家也是有工作人員要養活,設施要維護的。另外這也是到Coldfoot Camp前唯一的一個補給站。但是如果你在 費爾班克斯 帶的乾糧足夠多的話,其實完全不用在買什麼。除非你想吃一些熱的東西。 (中文一看就是Google翻譯的。應該是沒有廁所)
從餐廳交費出來,開車往主路的時候,在營地空場的中間有個禮品店(Gift Shop)。說是禮品店,其實就是幾個板子搭的,非常簡陋的小棚子。門口掛著一張熊皮,還有一些小零件。我們開到附近的時候,小哥像百年沒見過人一樣,熱情的招呼我們進去。炫耀說有熊皮,熊牙什麼的。我們本想進去看下。沒想到,他說著說著抱出把獵槍,我們一看到那麼大一桿槍,下意識地腦補了很多 美國 恐怖片,婉拒後一腳油門開溜。還擔心他朝我們的車開槍。想想我們也真是夠聳的。不過我相信換做你,在那荒無人煙的地方,可能比我們溜得更快。 育空河營地>>>北極圈可以說從 費爾班克斯 到 育空 河這一段路大部分都是山路,但是急轉彎很少,但也峰迴路轉,每一個轉彎和每一個山峰之後,都是景色。過了 育空 河後,地形基本就變成了平原和丘陵,大丘陵,或者說是坡度很小的大山。本來以為是荒無人煙。但是其實還是能看到沿途有一些工廠,估計是為了輸油管線設置的。而且來來往往的車,並不覺得荒涼。但是雲層非常低。常常把山頂蓋住。我們一路上開始覺得是霧,但是後來我們發現,那些是雲。所以一路上就在穿過各種雲。有一種開飛機的感覺。還有上山下山,喜歡玩過山車的小伙伴,可以體驗各種失重,超級爽。 景點的話,一路上有標註的景點其實不多,我可以說整段路就是景點。只是大家停車時候一定要選好位置。不要在拐彎,或者上坡後剛下坡的地方停車。候車是真的看不到,尤其是大車司機,非常危險。 就路況而言,我們去的時候應該是剛剛下過雪,所以路面都是積雪,被車壓的很實。人走在上邊有些滑,但是開車並無明顯打滑的感覺。傳說中的石子路,只有間歇的幾小段。其他的路都非常平坦。以至於我們後來各種鄙視 美國 人真是沒見過世面,在 中國 隨便找個山路就秒殺他們。這也能算“死亡公路”?然後……然後……,在回城的路上,證明瞭我們的想法是錯誤的。 北極圈北極 圈的牌子基本在 育空 河和Coldfoot Camp中間。但是牌子並不在路邊,而是要從一條小路開進去。很近的。快到的時候是有路標提示的。那裡有廁所和一個停車的地方,可以休息。除了牌子就沒有什麼可以看的了。但是牌子的背後信息量還是挺大的,哈哈。
(牌子背面,創意無限,大家記得帶上一個馬克筆喲~) Coldfoot Camp
由於一路很好開,我們差不多下午4點多,比預計的時間提早到達Coldfoot Camp。ColdfootCamp並不在主路上,但是有很大的路牌提示。基本不太會錯過。下了主路,一直開進去就能看到。營地非常大,比 育空 營地大很多。Check-in的地方也是在餐廳,營地一個邊上。住宿在營地的另外一邊。中間隔著幾十米吧。營地基本是四面環山,再加上雲層很低,所以容易積雲。不利於看極光。