朝鮮：70年代的中國圖景

路上看到的小汽車有日韓品牌的新車和二手車，也有極少的奔馳、大眾之類的品牌。偶爾看到一輛舊款的奔馳，是特別的黑色牌照（普通的是藍色牌照），導游說是部隊的車。而旅游大巴基本是 中國 產的，我們大巴是金龍客車。建築用車見到的是三一重工的。感覺 中國 對 朝鮮 各方面援助不少。 讓我十分好奇的是，路上有不少的士。在 朝鮮 ，有盈餘的錢坐的士應該也不是普通人了吧。

上級階層生活還是不錯的， 朝鮮 導游用的是智能手機，說是 朝鮮 本土產的。不過大部分民眾用的還是翻蓋的手機。其實 朝鮮 有局域網，可以在國內上網，只是不開放給我們用，沒信號。
朝韓分界線，與渴望看到緊張局勢的中國人一直以為三八線和朝韓分界線是同一條，其實有小小差別。抗日戰爭勝利後，南北朝的分界線在北緯38度的三八線。 朝鮮 戰爭之後， 中國 人民志願軍和 朝鮮 人民軍才把分界線向南推進到了今天的板門店位置，也即1953年7月27日 朝鮮 停戰協定簽字的地方，是北緯38°線以南5公里處。

所以現在的三八線是沒有任何標誌的，你經過了也不會留意到。過了三八線，還要開一段距離的車才到當今的朝韓分界線。板門店地理位置十分重要，方圓十幾公里都是軍事管控區，要經過四個人民軍哨崗才能到達，而且導游不斷叮囑，經過軍崗千萬別拍照。

朝韓分界線屬於 朝鮮 旅游必到的景點， 中國 人非常多，都熱切希望看到一種緊張的局勢，滔滔不絕地說起歷史。尤其是到板門店簽署停戰協議的小屋子， 中國 游客更是爭先搶後地要坐在談判椅上，摸一摸那張歷史性桌子，好拍個照留念。 朝韓分界線是藍色房子中間的一條水泥線，水泥線黑色石子那邊屬於韓方，銀白色建築物里有美軍，黃色土地那邊屬於朝方。以往兩邊都有士兵出來站崗的，現在高科技發展了，一般不出來站崗，而是24小時用電子監控，互相盯著對方。 而且分界線並不是一條直線，而是彎彎曲曲的線。在藍色房子右後方一大塊是朝方的開城工業園，距離南北軍事分界線僅1公里。2003年， 韓國 和 朝鮮 開始合作建設開城工業園，由 朝鮮 管轄，吸引 韓國 企業投資。本來也有些 韓國 企業進駐了，合作良好，但由於2016年 朝鮮 核試驗和發射衛星問題，開城工業園就關門了，直到現在。由於局勢緊張，導游說全世界的人都能來 朝鮮 旅游，即使 美國 老百姓也可以，唯獨 韓國 人不可以，來 朝鮮 旅游是犯法的。

朝韓分裂幾十年，好長一段時間老死不相往來，最終苦的是老百姓。一條線分隔了千千萬萬的家庭，很多人的命運由此改變。 朝鮮 導游說了這樣一個故事，從2000年開始，陸續搞過20次朝韓離散家屬會面，一位 朝鮮 老人家跟韓方工作人員說要找自己當年失散的兒子，最後經過波折找到了，原來那位韓方工作人員就是老人家的兒子。但見面時老人家不相信，“我的兒子才10幾歲，怎麼變成老頭呢？”離失散時已經是五六十年後了，耗盡一生等來相聚已是幸事，還有那些歷盡艱辛都找不到親人的，就此永別了。

所以 朝鮮 導游經常說，南北朝統一是所有 朝鮮 族人民的共同希望，由於朝韓目前處於兩種不同社會制度下， 朝鮮 領袖希望統一後建立高麗民族聯邦 共和 國，實行一國兩制。導游一直強調是 美國 在當中阻撓，這個願景暫時無法實現。
朝鮮也有“奢侈品”朝鮮 團吃的還是不錯的，有肉有菜。有烤肉、火鍋、冷面，基本都讓你嘗過了，口味我自感偏咸，不過泡菜確實好吃，很爽口。唯獨沒有牛肉，導游說牛肉是耕作的主要勞動力，殺牛如殺人！自費嘗了參雞湯，確實非常好喝。 令我驚奇的是， 朝鮮 竟然有可樂。這不是邪惡的美帝主義產物嗎，怎麼會賣他們的東西。但上面寫的是朝語可樂，可能是 朝鮮 自製的吧，超級甜，喝糖水一樣。
現在的 朝鮮 團都會帶去購物了，尤其是帶去小超市買手信。裡面的貨物大部分是 中國 進口的，什麼按摩器啊，吃的喝的日用品藥品應有盡有，還有鮑魚之類的貴價冰凍海鮮。但上面標的 朝鮮 價格是賣給 朝鮮 人的，賣給 中國 人貴很多。而且店里不給拍照，可能想著賣的東西太奢侈了，在一個物資如此匱乏，甚至糧食緊張的社會，怎麼可能讓老百姓知道上層階級能買這麼奢侈的東西呢。 其實 朝鮮 為了賺外匯，還是想了很多法子的。例如我們住的酒店，就有 卡拉 OK，專為外國人而設， 朝鮮 人是不讓進的。尤其是 朝鮮 最好的酒店羊角島國際飯店，為外國人設了賭場，禁止 朝鮮 人民進入。我們在 朝鮮 手機是沒信號的，不能上網，但你可以在賭場換籌碼，人家就會給賬號密碼你上網。