沿著雪路浪游，誰能憑愛意將北海道私有

肯與瑪麗 雖說這個兩棵是網紅之樹，
但其實在這裡隨便一個樹都是好看的，
不過一日游在這個景點的時間很趕，只有十分鐘，

還有要提醒大家的是：千萬不要踩進這厚厚的積雪中，
一是踩上腳印影響美觀，二是積雪下麵大多數是農民的莊稼，
所以千萬不要因為自己的美照而損害其他的美。 第三站：富良野拼布之路冬天這裡就沒有花花草草看了，
只有自費的玩雪項目。騎雪地摩托車半個多小時12000，
貴不貴！我是覺得貴，可是來了不玩，時間也浪費了，
再者自己以前也沒開過，所以就參加了。
有工作人員會在開始之前講解註意事項：腳必須踏在摩托車上，
不可以放下來，不能同時按油門和剎車，坐後面的人要抱緊前面的人。
出發後，前後都有工作人員跟著，剛開始開有點緊張、
中途休息拍照以後就順利很多了，總的來說還是很有意思的。 第四站：精靈小屋這裡是王子酒店打造的一個人工景點，
下午4點開始亮燈，像一群薑餅屋一樣。
就是時間太短了，半個小時，拍兩張照片就走了，
根本沒時間逛這裡的小店，有點遺憾。 美食推薦：松屋回到 札幌 已經7點了，
今天吃了在整個行程中性價比最高的一餐飯，
這一大碗680，是不是很便宜。
同樣也是自助機點餐，可以微信付款。 1.8朝里今天乘坐JR先到朝里，
一個被 中國 帶紅的海邊小站，
下車的全是 中國 人。說實話，
我沒有get到它的美，或者說不是美到要專門為它下車的地步。
在火車上，沿著海岸線飛馳的感覺更美。

車站上標註海拔只有4米。 小樽一部《情書》真的給 小樽 旅游業帶來了巨大的貢獻， 中國 真假文藝青年的朝聖之路。 出火車站轉右穿過三角市場就看到第一個電影中的鏡頭： 小樽 中央市場， 沿著坡道一路向上，跨過鐵路橋，繼續向上走，一路有些好看的房子。 船見阪，15%的坡度比想象中好怕爬，
在這裡拍照一定要註意過往的車輛，車真的不少，
還有就是路邊的結冰，真的超級滑， 回頭隨著道路視線一直延伸到海邊，
我意識到我喜歡這座小城，如果沒有了游人，
它會是一座更安靜的城市。 順著坡道向下，往海邊走，路過一條有積雪的小路， 跳小兔子 成功在 小樽 見到很多 日本 風格很明顯的建築， 小樽 郵遞員