日本紅葉狩 - 京都 + 大阪 精華賞楓之旅 - 2019 11 20-25
一路走去嵯峨 嵐山 站 在那條商業街的馬路上都見到好多人力拉車
很多穿著和服漂漂亮亮的女孩子會坐這種車
我覺得是因為穿著的衣服鞋子不適宜走上斜坡 或者走太遠的路
女孩子膝蓋上都會蓋上一條紅色的毛氈 我想是避免他們穿裙子不方便
每次他們經過我都能聽到拉車的小伙子和客人的聊天聲和笑聲
特別是拉車的小伙子 老是回頭很開心的笑
正在拉車上斜坡的他們完全看不出吃力 都是精神滿滿的跑著
我感覺到他們對這份工作的熱愛
他們享受跟客人相處的時光 後來發現自己在商業街耽誤太多時間
離我們訂 嵐山 小火車的上車時間還有45分鐘的時間
就開始以競走的速度趕去嵯峨 嵐山 站
看著導航拐進了小巷子裡面
外面商業街熱熱鬧鬧人來人往
但是這裡住宅區卻是安安靜靜的 見到這個指示標誌 往前走100米就是小火車嵯峨站和JR嵯峨野線的嵯峨 嵐山 站
其實從這個位置開始就是一條從 嵐山 小火車售票大廳延伸出來
拐彎又拐彎的排隊人龍
隊伍旁邊站了一個會說中文的工作人員
他說現在有人為了買 嵐山 小火車的車票早上5點鐘就開始在這裡排隊了
實在是很誇張
11月尾是 日本 的紅葉季 也是旅游旺季
如果沒有提前預定車票 直接來這裡排隊
應該很難買到想要的時間
並且還會因為排隊耽誤了大半天時間 小火車嵯峨站就在JR嵯峨野線的嵯峨 嵐山 站隔壁
我們要乘JR到馬堀站
大概需要乘車10分鐘 但是我們等火車都將近等了10分鐘
真的很著急 因為離上車時間不夠半小時 從馬堀站出來會見到指示標誌
指往小火車龜岡站的方向 不需要擔心找不著路 因為一路上都有清楚的標準 來到這邊的感覺完全不一樣
嵯峨 嵐山 站那邊有著熱鬧的商業氣息
這裡是一大片綠草青山
走在小徑上 看過去就是田地
短短10分鐘車程相隔了兩個不一樣的世界
很多穿著和服漂漂亮亮的女孩子會坐這種車
我覺得是因為穿著的衣服鞋子不適宜走上斜坡 或者走太遠的路
女孩子膝蓋上都會蓋上一條紅色的毛氈 我想是避免他們穿裙子不方便
每次他們經過我都能聽到拉車的小伙子和客人的聊天聲和笑聲
特別是拉車的小伙子 老是回頭很開心的笑
正在拉車上斜坡的他們完全看不出吃力 都是精神滿滿的跑著
我感覺到他們對這份工作的熱愛
他們享受跟客人相處的時光 後來發現自己在商業街耽誤太多時間
離我們訂 嵐山 小火車的上車時間還有45分鐘的時間
就開始以競走的速度趕去嵯峨 嵐山 站
看著導航拐進了小巷子裡面
外面商業街熱熱鬧鬧人來人往
但是這裡住宅區卻是安安靜靜的 見到這個指示標誌 往前走100米就是小火車嵯峨站和JR嵯峨野線的嵯峨 嵐山 站
其實從這個位置開始就是一條從 嵐山 小火車售票大廳延伸出來
拐彎又拐彎的排隊人龍
隊伍旁邊站了一個會說中文的工作人員
他說現在有人為了買 嵐山 小火車的車票早上5點鐘就開始在這裡排隊了
實在是很誇張
11月尾是 日本 的紅葉季 也是旅游旺季
如果沒有提前預定車票 直接來這裡排隊
應該很難買到想要的時間
並且還會因為排隊耽誤了大半天時間 小火車嵯峨站就在JR嵯峨野線的嵯峨 嵐山 站隔壁
我們要乘JR到馬堀站
大概需要乘車10分鐘 但是我們等火車都將近等了10分鐘
真的很著急 因為離上車時間不夠半小時 從馬堀站出來會見到指示標誌
指往小火車龜岡站的方向 不需要擔心找不著路 因為一路上都有清楚的標準 來到這邊的感覺完全不一樣
嵯峨 嵐山 站那邊有著熱鬧的商業氣息
這裡是一大片綠草青山
走在小徑上 看過去就是田地
短短10分鐘車程相隔了兩個不一樣的世界