2020年18人的新西蘭之行

——當若干年後想起 新西蘭 之行，我們應該會記起它所處的特殊時間背景。之後再細細回顧行程，又應該能記起一些因18人結伴而行所帶來的特別之處。——

在此次 新西蘭 之行前，我從未想過會參與到一個18人的行程中去。甚至在結伴同行敲定之後，只要是聽聞到我們出行人數的朋友都會投來驚訝而憐憫的目光，大家都說“18個人，有的是麻煩了”。確實，大團的意外一直出現，好在 互助 也來得及時。但實際上，在出行前，有些困難還是能夠避免的。
明確出行目的，尋找合適伙伴。1）此次出行，11天10晚的 南島 游依然非常的緊湊。 基督城 （1晚）—— 霍基蒂卡 （1晚）——約瑟夫冰川（1晚）—— 皇后鎮 （3晚）——奧馬魯（1晚）——蒂卡波（2晚）—— 基督城 （1晚），自駕了1500km的路程中大多是1晚住宿就悶頭趕路的行程。而即使是在 皇后鎮 與蒂卡波也大多在忙忙碌碌中結束。這樣的環島行程，甚至連一些大路貨的 凱庫拉 觀鯨， 格雷茅斯 淘金、達尼丁街道、 阿卡 羅阿羊駝都沒有涵蓋。所以，出行伙伴是有閑有錢的人或是可以做到有所取捨的旅游同好為佳。
2） 新西蘭 似乎並不是老人和兒童的好目的地選擇。它最精華的極限運動、長途自駕、徒步觀景與攝影都是對這一群體的勸退。若是僅僅考慮城鎮休閑，那 新西蘭 的體驗成本還是偏高，便利度還是偏低的。所以，出行伙伴青壯年為佳。
3）從實際參與的項目看，國內旅游平臺提供的活動供應商就那麼幾個，價格也 大同 小異。這導致國人參與的活動體驗有局限性。想要更好的 新西蘭 體驗需要非常本地化的前期資源準備和挖掘。所以，出行伙伴各有特色與資源，懂得準備與分享，能夠學習且服從安排為佳。

不過，我們這樣的親子游團隊，做到了隨和與互相遷就，也最終順利的完成了 新西蘭 之行。 ↑新西蘭 簽證新西蘭 的簽證並沒有什麼太苛刻的要求，按資料準備即可。通過中介代辦比自己提交材料每人大約多付250元，好處是你只要按需上傳簽證的素材信息，製表和提交由中介完成。我找了TMALL上的中青旅代辦（最後出簽郵件給我鬧了烏龍，郵件標題寫拒簽。一身冷汗）。自己準備則需在 新西蘭 移民局官網按照指示完成（ https://www.immigration.govt.nz/audiences/chinese/evisa ）。
申請提交後，當你收到下圖的批准信後說明順利出簽。打印隨身攜帶即可。 ↑新西蘭 新西蘭 移民局一般會給到 中國 公民5年多次簽證，或根據你的護照有效期給予簽證時長。而你需要保證在你離開 新西蘭 時還有至少3個月的護照有效期（如果你的國家有 新西蘭 領事館或大使館，則這個期限可以寬限到1個月）。
↑新西蘭 （行前檢查： https://www.immigration.govt.nz/new-zealand-visas/apply-for-a-visa/tools-and-information/your-journey-to-new-zealand/before-you-travel-to-new-zealand ）

入境在整理行程的時候， 新西蘭 移民局的官網上已赫然列著拒絕 中國 大陸公民入境的信息。
↑新西蘭 不過，如果未來 新西蘭 入境重新打開的話。你仍然需要在意填寫 新西蘭 航程中所發的arrival card。
（詳細解釋， http://www.mafengwo.cn/i/647024.html ）
記得一個原則，只要你不確認所帶是否違禁品的時候，可以勾選YES。入境檢察人員會詳細的和你詢問並要求你展示。此時你會多一個丟棄的機會。而如果你勾選了NO，併在安檢時被髮現的話，則會處以很高的罰金。
至於現金，從我們這次的消費情況來看。只能用現金的地方只有一處中餐館。其餘均可在信用卡、支付寶和微信支付中解決。VISA和Master是用到最廣泛的，銀聯次之。能夠使用支付寶的時候可以關註境外紅包活動。 自駕1）那本互聯網公司通過快遞費來賺錢的“國際駕照翻譯件”是可用的，花18元買本不算很貴。
2） 新西蘭 交規並不難記，熟悉駕駛大約也只需要2個小時。但最大的問題是過交叉路口時會習慣性的只看反向的來車，很容易導致事故。（轉向燈和雨刮器則是小問題）（ 新西蘭 交規學習網， https://www.drivingtests.co.nz/roadcode/cn/all/66/ ，出行前做個80分+對自己負責）
3）取車需要駕照原件、翻譯件、凸字單標（Visa、Master）外幣卡。
4）一般租車平臺會提供有免賠額的車行保險公司的車損、盜搶、三責險，並額外補充國內保險公司的不計免賠、道路救援等補充險。按我們的預訂來說，出任何事故的免賠額大約3400左右。如果購買了國內補充險的話免賠額支出部分和道路救援部分則先由用戶墊付並回國出險理賠。
5）同行一共6組家庭，每2組租一輛現代iMax8人座車。後備箱約可以豎著放2個28寸大箱子2個24寸中箱子和若干包裹行李。我覺得是很富餘的了。
6）車行現場取車會和你確認免賠金額、確認是否需要付一筆錢而無需滿油取還、確認車外車內是否有損壞、確認額外的駕駛員。這次 和美 國不同，車行的工作人員指定了車輛鑰匙給我們，而沒有可選的餘地。
7）在自駕環節中，我們第一次加油就遇到了錯誤。我們對柴油車加了14L汽油。所幸被同行伙伴及早發現油箱蓋標識並制止，後經過加油站工作人員的確認和幫助才免於汽修廠一日游。
8）點煙器轉接器、手機支架、探圖離線地圖app、google地圖app（牆外下離線）、Tripadvisor app以及大眾點評。
9）同行似乎在對講機方面沒有專業意見，但從這次自駕的全程來看，無論是vodafone還是2degree在大多高速上的信號都非常差。找到能使用澳新免費頻段的對講機設備應該會更安全些（ https://ask.qyer.com/question/48498.html ）
10） 新西蘭 的路況其實算是好的。大部分時候開放高速能開到80-100km/h，路過城鎮則是標準的50-70km/h。
住宿這次的住宿預訂耗費了較多的時間。原因是個人喜歡AirBnB帶來的不同體驗，但又不得不面對房間分配不均的問題。6組家庭讓AirBnB的選擇小了很多。所以從最初信心滿滿到最後只落實了 皇后鎮 3晚、奧馬魯1晚和蒂卡波2晚的AirBnB,剩餘的都只能一股腦的選擇了Motel和Villa。
從最終的結果看，AirBnB確實各有特色，但18人的聚餐準備與清理成了最麻煩的事。倒是Motel給了我們充足的休憩和個人空間。 ↑新西蘭 (此行 airbnb 組圖）

很有意思的一點是， 新西蘭 的Motel入住都沒有什麼耽擱。大部分情況下，當我們到達時，管理人員們已準備好房間鑰匙。只需去記錄一張信用卡信息並完成幾個簽名就可直接入住了。第二天離開時，把鑰匙還到前臺或留在門上就完事了。反倒是大家被AirBnB的房主規範弄得有些緊張。 ↑新西蘭 行程概覽這次行程中，天氣並不幫忙。有許多天是在大風、多 雲和 陰雨中度過的。所以，一路上我們順理成章的錯過了冰川、跳傘，還有 庫克山 的徒步。留下不少的遺憾。這也是為什麼在 新西蘭 需要多預留些日子的原因。 ↑新西蘭 基督城（1晚）機場——MOTEL——中餐館—— 坎特伯雷 博物館——植物園——PAKnSAVE超市
一早到了 基督城 ，出關、租車都很順利。第一天的兩餐選在中餐館也讓大家都能很快的調整狀態。PAKnSAVE超市裡買上一大份車釐子和一箱的科羅娜，行程從此開始。 ↑基督城 坎特伯雷 博物館和植物園連在一塊，除了自願的捐助，其實都是免費開放的。整個博物館並不只有些歷史片段，在各個區域里還是有一些新奇的玩意。植物園挺大的，卻沒有什麼特色。走過摁幾張也就是了。
附近的停車位比較的緊張。開車逛了兩圈，在離博物館兩個街區的地方纔找到一個停車庫。車庫無人值守，進庫取票，出庫掃碼並信用卡付款即可。 ↑基督城 ↑基督城 ↑基督城 ↑基督城 ↑基督城 ↑基督城 ↑基督城 ↑基督城 有機會的話，別去逛超市。因為去了就不想離開。 ↑基督城 基督城——霍基蒂卡（1晚）基督城 ——城堡山——亞瑟隘口——皮爾森湖—— 霍基蒂卡 —— 霍基蒂卡 日落海灘——螢火蟲洞

此次行程存在嚴重的時間預估不足的問題。總是前松後緊。第一站魔戒景點城堡山成了我們逛的最細緻的所在。而之後，再也沒有哪一個景點能讓18人都駐足良久。 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 ↑城堡山 因為皮爾森湖是我們路過的第一個以往攻略中有介紹的湖，所以耽擱了我們一些時間。說實在的，這裡除了有悠閑的老外和野鴨之外，並沒有什麼看點。如果再能選擇一次，我一定會把時間留給蒂卡波湖（Lake Tekapo）、 普卡基湖 （Lake Pukaki）、 瓦納卡 湖（Lake Wanaka）、哈維亞湖（Lake Hawea）和瓦卡蒂普湖（Lake Wakatipu）（天知道為什麼 新西蘭 有這麼多美麗的湖）。 ↑皮爾森湖