馬爾代夫

人均6千馬代四個居民島Defhshi+Bodufolhudhoo+Matveri+Ukulhas

林荫路(北京)
2019-09-04 00:35
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↑馬爾代夫迪富士島攜家帶口來告別機票與選島2018年9月的馬代居民島之行純屬偶然，馬代一直沒在我的旅行菜單里出現過，只因亞航大促時搶了北京吉隆坡往返七百多的機票，但很久沒有選到更心儀的目的地，雖然尼泊爾和孟加拉都曾作為目標，但是種種原因還是放棄了。
搜攻略時無意看到了幾篇關於馬代居民島游玩的帖子，才知道馬代不只是一島一酒店純休閑度假模式，還可以到居民島體驗人文和自然景觀，於是選擇了馬爾代夫居民島作為目的地。亞航吉隆坡到馬爾代夫往返機票1200元，雖然比北京到吉隆坡價格高，但是覺得這個票價已經相當便宜了。
幾年前馬代在心裡也種過草，那時有一美女同事@裴～每年都去馬代兩次，去的是高大上的水屋，主要活動也是泡度假村。雖然那種旅行方式很不適合一向停不下來腳步的我，但馬代的大藍水卻深深印在腦海裡。

機票出了後就是看攻略選島查酒店，天天被自己的強迫症所折磨。馬代有300多個居民島，選島是件很糾結的事，譬如距離首都馬累很近的德富士島雖然很漂亮，但這個島國人扎堆，猶豫了很久放棄了；南馬累有幾個小島夠驚艷但是很遠，需要轉馬代國內航班再轉快艇，對於我這馬代入門級的小白也不合適。就這樣直到出發前3周才做了斷舍離，鎖定了北部Defhshi、Bodufolhudhoo、Matveri、Ukulhas四個居民島，四個島各有自己的特色。行程與住宿具體行程:
9.21 北京～吉隆坡～馬累～胡魯馬累
9.22胡魯馬累～馬累～Defhshi island
9.23～9.25Defhshi island
9.25Defhshi ～馬累～Bodufolhudhoo
9.26Bodufolhudhoo island
9.27Bodufolhudhoo～Matveri island
9.28Matveri island
9.29Matveri island～Ukulhas island
9.30Ukulhas ～Rasdhoo～Ukulhas
10.1 Ukulhas ～馬累～吉隆坡～北京

住宿:
定好行程接下來抓緊預定酒店，其實出發前價格比之前我看的價格還要低。這四個居民島每個島的住宿就那麼幾家，含早餐的又不多，可選餘地很少。看了很多評論四個島依次選擇了下來，只有烏庫拉斯的住宿，是在馬特微利前往烏庫拉斯快艇上倉促預定的，也是最令人失望的:

1\. 迪富士白沙灘酒店，三晚兩間豪華雙人間221美元。
2\. 衝浪休閑旅館，兩晚兩間豪華雙人間115美元。
3\. 馬特微利旅館，兩晚家庭間198美元
4\. 烏庫拉斯旅館，兩晚兩卧室公寓158美元
烏庫拉斯旅館最不成功，強烈不推薦選這家住宿，具體情況後面會說到。胡魯馬累選擇了G10海灘酒店，一晚兩間高級雙人間65美元含早餐。

人均費用: 6000-6300元人民幣費用清單:待補出行人數:5 轉機
時隔五個多月，9月21日大家再聚首都機場，這次是五姐妹第五次結伴出行，彼此間已經配合相當默契。轉機時間實在太漫長了，強烈不推薦這種去馬代方法，如果選擇亞航去馬代，在吉隆坡住一晚再飛會輕鬆些。

↑吉隆坡國際機場2號航站樓

↑吉隆坡國際機場2號航站樓晚上八點半抵達馬代首都馬累機場，乘坐晚班航班的人真不少。出關時有點小插曲，馬代雖然免簽，但是需要查驗返程機票，馬累機場執行的很嚴，沒有返程行程單堅決不許入關，亞航的行程單還必須提供紙質版，電子版無效。一同伴把紙質的放到了行李箱里托運，海關怎麼說都不肯放行，我們耽擱了一點時間，最後我突然想到由其他人把她行李提出來，開箱拿出來行程單給她，海關這才放行。出關在機場直接換匯，雖然馬代住宿出海坐快艇都要可以支付美元，但是公共交通小錢還是用當地貨幣比較方便。

提示機票行程單等重要文件一定要隨身攜帶。

↑馬累機場免稅店

↑馬累 9.21胡魯馬累當晚選擇住在胡魯馬累，機場到預訂的G10海灘酒店雖然不太遠，但乘大巴到那已經深夜。晚班飛機不建議選擇大巴，因為間隔時間比較長。G10房間有點小，但是作為一晚過度可以接受，選擇這主要第二天去碼頭近，步行10分鐘左右。

↑G10海灘酒店 9.22馬累～Defhshi 迪富士第一個要去的島是迪富士，位於馬累最東北蜜月島度假酒店的南面，這個島號稱最美的居民島，因有一個美麗的瀉湖受到人們的青睞，我們選擇了在馬累乘下午的公船前往。
晨起用過早餐，姐妹們拉著行李徒步去胡魯馬累碼頭坐公共渡船到馬累。葫蘆馬累相比首都馬累寬敞乾凈清凈很多，時值馬代大選，到處彩旗飄飄，大選的氣氛相當濃。
邊走邊看邊拍不到半小時抵達葫蘆馬累碼頭，到馬累的公共渡船隨到隨走，船票2元多人民幣（5.5拉菲亞），船上人很少。

↑胡魯馬累島

↑胡魯馬累島大約十分鐘的船程來到了馬累的胡魯馬累專用的碼頭，去迪富士要到馬累西南部的 vilingili ferry termina碼頭乘船。我們需要打車去vilingili ferry termina碼頭，馬累的出租車非常小，五個人加行李需要兩輛車，大家不願意分開走，只好在碼頭找了一輛4美元的貨運小卡，連女人帶行李一塊裝上了卡車。
坐敞篷小卡一路很拉風，街道兩邊的行人都很好奇小卡上的女人們，大概見慣了China大媽跳廣場舞，但第一次見到坐小卡的中國女人們。馬累的街道話說太擁擠和狹窄，滿大街都是摩托車，本以為摩托車是東南亞陸地國家的主要工具，沒想到馬累亦如此。

↑馬累島狹窄的街道

↑馬累島不到十分鐘到了vilingili ferry termina 公船碼頭，很多居民島的公船都需要在這個碼頭乘船。馬累到迪富士公船票價22拉菲亞，大約10元人民幣；快艇是25美元。公船時間是下午兩點四十的，只有這一班船，而且不是每天都有，；快艇每天都有，在單獨的快艇碼頭。候船室人不是很多，尤其我們要去的迪富士島不是熱門，所以人更少。乘公船的最大好出是平穩，不像坐快艇那樣顛簸會暈船，但是公船開得慢時間長。

↑馬累島 vilingili ferry termina空蕩盪的候船室

↑馬累買好票離發船還有好幾個小時，大家分頭出去午餐和掃街，馬累中心廣場就在一號碼頭邊上，小的你不敢相信這是一個國家首都的中心廣場。

小小的船票

↑馬累島馬代首都實在太小太破舊雜亂擁擠，也沒什麼值得游覽的地方，轉了轉魚市和中心廣場，就返回碼頭老老實實等船。

↑馬累島

↑馬累公船還算很準時，終於可以登船了，船很大乘客很少，多數是本地居民，游客寥寥無幾，除了我們五人只有一對歐美人。

↑馬累島

斜對面那對唯一的歐美游客

雖然是雨季，但是天氣晴好，一路天藍雲美水清很養眼，可惜手機拍得效果不太好。

公船一路經過浮拉、迪馬富士和薩勒斯杜三個居民島，在碼頭停靠上下人，但是上下的乘客不多。停靠的第一個島就是浮拉島，這個島的特點是大量的螃蟹寄居。如果一開始就決定自己能出行，就不會選擇在葫蘆馬累住一晚，而是下飛機乘快艇到浮拉住，晚上抓螃蟹，早上看日出，上午浮潛，下午也是乘這班公船前往迪富士。每次旅途中都會留有一些遺憾，而這次……如果下次再來馬代，估計也不會往北走了。

最後停靠的島是薩勒斯杜，這個島和迪富士我糾結了很久，這個島以🏄🏻著名，有時候在岸邊就可以看到海裡成群的🐬，據說韓日游客較多。最後我是被迪富士瀉湖吸引放棄了這裡，想從迪富士再跳島過來。但是旅途中不確定因素太多，最後還是沒有按計劃來此跳島。薩勒斯杜離迪富士很近，兩島之間再沒有其它島了，不到一個小時的船程。