新天鵝堡有人說世界上沒有一個國家像 德國 那樣擁有如此眾多的城堡（據說有14000個），而在眾多的城堡中，最著名的便是位於 慕尼黑 以南的 阿爾卑斯山 麓的新天鵝城堡，這裡距離 德國 菲森鎮約4公里，離 德國 與 奧地利 邊界不遠。新天鵝堡，是一場計劃外的行程，因同行友人要去，我們便一起了，結果證明不虛此行，這裡講述了一個挺慘國王的故事，此處不贅述，有興趣網上可以查到，另外這邊風景絕不亞於城堡的美麗。
城堡始建於1869年，由 巴伐利亞 國王路德 維希 二世親自參與設計，可以說是花費了他畢生精力所建，共有360個房間，其中只有14個房間依照設計完工，其他的346個房間則因為國王在1886年逝世而未完成，它是迪士尼樂園中經典城堡的原型，睡美人城堡以及許多現代童話城堡的靈感也大都來源此。城堡景色四季不同，據說都非常美麗，它的開放時間是：每年4月1日到9月30日 周一~周日9:00到17:00點，每年10月1日到3月31日 周一~周日10:00到15:00點，以下時間不開放：1月1日， 12月24-25日，12月31日，懺悔節（四旬齋開始的前一天）。門票需要提前預約，在門票上有進入時間，按時排隊進入，購票時先說明語音導游語言，有中文。票價為：成人13歐元；學生，軍人，65歲以上老人（需要出示有效證件）：11歐元；團體(15人以上)：8歐元；未成年(18歲以下， 德國 很多景點都對未成年免費，好棒)：免費。 說說德國的公共交通德國 的城市大概擁有全世界最為優秀的軌道交通，此次旅行除出租車外（聽說很貴，其實火車地鐵等也不便宜哈哈）幾乎每一種公共交通都乘坐過。公交車（Bus）、城際大巴（flixbus等）、電車（Tram）、輕軌（S-Bahn）、地鐵（U-Bahn）、短途小火車（RE、RB）、高鐵（IC和ICE）。票的種類較多，初次購買的時候也是暈的，但摸索幾次也就熟練了。 火車德國 火車有幾種類型：ICE相當於國內的高鐵，提供主要 大城 市之間的高速鏈接。現在有幾代ICE，包括新的傾斜列車，可以在傳統軌道上進行高速行駛。IC/EC是高質量的特快列車，連接較大的 德國 國內目的地和樞紐，速度比ICE稍慢，其中許多列車作為EC系統一部分進入鄰近國家。ICN，EN，CNL，NZ等各種通宵列車提供長途睡眠住宿。RE是區域特快列車，連接中型城鎮和主要鐵路樞紐。RB是DB體系中本地火車，將最小的城鎮連接到RE系統和主要鐵路樞紐。S則主要是 大城 市市區及周邊郊區通勤鐵路服務。車票可以通過DB官網或手機APP購買，車站也有售票的機器，一般買得越早越便宜。除了普通票以外，DB還提供其他的優惠票，但這些票一般會有限制且不能疊加打折卡使用，在購買前要仔細閱讀其說明。周中票是用於周一至周五任意一天內（9am-次日3am）在 德國 境內乘坐慢車，每張票可供5人使用，票價和人數掛鉤，人越多價格越便宜。州票用於各聯邦州內任意一天乘坐慢車、U-Bahn、S-Bahn和部分公交，單人票是24歐，同行者可再優惠，最多可5人同行。這裡需要註意的是：雖然 德國 火車沒有安檢也沒有檢票，但是我們幾乎每次乘坐火車都被查了票的，所以千萬不要逃票，被查到罰款金額很高的。
地鐵地鐵。地鐵（U-Bahn)和有軌電車（S-Bahn)一般分佈於人口密集的 大城 市。U-Bahn和S-Bahn的車次很頻繁，一般6分鐘一趟，不知道是不是24小時運營（之前在 慕尼黑 早上四五點去坐S-Bahn也在運營）。路線的查詢可以借助谷歌地圖和DB Navigator，車票可以在站臺上購買或者用銀行卡綁定DB App購買，有單程票、天票、周票、月票和年票可以選擇，如果購買紙質車票記得在站台邊上的黃色機器上打票，否則被查票會算作逃票罰款60歐，手機買票會有二維碼免去打票了。雖說 德國 公共交通幾乎沒有安檢、沒有檢票且隨機查票也不是非常頻繁，但是一旦被查到不僅要罰款更重要的是會影響信用，得不償失。這裡要註意的是， 德國 的火車和地鐵很多車門不是自動開的，需要手動按開門鍵，所以不要一直等著門開才上車，可能一會兒車就開走了……
公交因為很多小城市沒有地鐵，就只能坐公交了，公交車票可以在任意的售票機器上購買，也可以上車後在司機那裡購買。值得一提的是 德國 的公交車非常人性化，到站的時候車身會向站台一側泄壓傾斜，方便殘疾人、推嬰兒車的家長以及拿行李的乘客上下車。這裡需要註意的是：上車之前記得打票，下車之前按Stop，如果下車不提前按，司機很可能不會停車哦。
長途大巴德國 軌道系統雖然四通八達，非常方便，但價格較高。若覺得火車不便宜，那麼長途大巴也是個不錯的選擇。 德國 有很多長途大巴公司，如Flixbus、Meinfernbus、Postbus等，其中Flixbus占據的市場份額最高。上到 北歐 ，下到 東歐 Flixbus都可以到達。但大巴耗時比較長，遇高峰期會比較擁擠，而且在不熟悉的地方，有的長途大巴車站很讓人難找。去 布拉格 回程時，我們去乘坐大巴，明明地圖顯示就在這裡，轉了一圈也沒找到，最後發現居然只有一個站牌，還是 成都 社區巴士那種簡易站牌！問了兩次警察叔叔，還問了兩個好心人才找到，差點沒能趕上，著急。
租車德國 可以說是司機的天堂，有高質量的高速公路且五分之三以上的高速是不限速的，可以感受下美妙的速度與激情。除了有Avis、Hertz、Sixt、Europcar等國際連鎖租車公司，還有不少本土租車公司。
這裡說一下 德國 的公路見聞吧。不少人認為 歐洲 交通順暢，主要原因是車少人少， 中國 車多人多，不具可比性，話雖如此，但其實 德國 車挺多的，能夠保持通暢甚至高速行駛，守規矩是最大的原因。高速公路上，所有車像提前設定好的速度一樣，在綿延數公里的車流里，大家勻速前進，大貨車統一在慢車道以80公里的時速行駛，小車保持100公里的時速同步前行，不論是豪車還是老爺車，大家都規規矩矩，沒人隨意變線，隨意加塞。如遇到高速路整修，車道被占，車速自然慢下來，此時， 德國 人對“拉鏈規則”對堅守，就成了不造堵的關鍵。所謂“拉鏈規則”就是當車道變窄，並行的右車先讓左車，後車必須讓前車，這是最高效的通過方式，人們都自覺履行。都說 德國 不限速是有底氣的，除了開車規矩外，高速的路況和車的質量也是關鍵，當然，聽說在不限速的路段也會有建議時速，若駕駛者超過這個時速發生了事故，即使沒有主觀失誤，也需要承擔一部分責任。 寫在最後，路遇之人在 德國 旅行的途中，我發現在公共交通上看書看報的人很常見，在火車上看到旁邊一對中年夫妻，或帶著孩子的一家人，大人相對而坐，安靜的書看報，小孩也捧著書看得津津有味。 德國 好像是個愛讀書的國度。眾所周知， 德國 被稱為有“哲學之國”“詩人之國”“科技之國”之稱，康德、黑格爾、歌德、愛因斯坦、赫茲、倫琴等名字璀璨於世，歷史上曾獲得諾貝爾科學獎等 德國 人多達百餘人，我想，熱愛閱讀可能是其中一個關鍵因素。
因語言障礙，跟當地人交流很少，但旅途中遇到一個德籍華人，有個十多歲的女兒，交談中我問他的女兒玩手機、玩游戲嗎？他說他的女兒有手機，但是不怎麼玩，因為太忙了。細問才知道，原來他的女兒喜歡鋼琴，他謙虛說女兒天賦不高，但非常刻苦，每天除了學習外，在練琴上花了許多時間，也參加了不少比賽，已經拿過 巴伐利亞 州鋼琴比賽青少年的第一名了。說到這裡我不得不提一個人和一句話。
旅行的意義大概就是看不同的景、遇不同的人，特別是有趣的人。有個67歲的 德國 老爺爺，他是 法蘭克福 的一個醫生，友好、幽默還很特別。我們都知道，在 德國 髮廊理髮價格不菲， 大城 市理男人隨便理個發四五十歐，小城市最便宜的也要十幾二十歐，女人的頭髮就更不用說了。不過這裡我要說的與價格無關，而是關於老先生理髮這件事。這位老先生年輕時在哥廷根大學學醫，此後這些年他每次理髮都要驅車去兩百多公裡外哥廷根的那家老理髮店，是 法蘭克福 沒有好的理髮店？不是，僅僅是他習慣去那家而已，風雨無阻，不願將就（好擔心那家理髮店關門後他咋辦）。無獨有偶，此次因我們一行人到他家做客，他也特別趕回兩百多公裡外的哥廷根買了兩個蛋糕跟我們分享（真的只是去買蛋糕），說這是他最喜歡的蛋糕店做的蛋糕，還真是個可愛的人兒啊。而後在交談中，老先生一句至理名言，對於做啥都三分鐘熱度的我來說，如雷轟頂。在談論起我們與我們的興趣、我們所想要做的事情時，他說，（大概的意思）我們在決定喜歡上或者去做一件事情的時候可能只需要一分鐘，但為此我們可能要花費無數的精力和時間去完成，人生就是這樣。當時我嘴裡的蛋糕都不甜了呢，自慚形穢，想哭。
好了，就到這裡，休息、休息一會兒。
