【步履不停，行之將至】神用七天就創造了這個世界，我卻花了八天在古巴虛度舊時光

寫在開頭我和黎先生的第一次出國之旅是從03年非典時期開始的。第一個去的國家是 尼泊爾 ，當時的 尼泊爾 還是 尼泊爾 王國。我們經歷過荷槍實彈的大兵在大巴上檢查背包，也看過7點就戒嚴的 加德滿都 ，甚至在游行的人群中失散後，又在熱心 尼泊爾 乘務員的幫助下重聚......15年後，它早已從王國變成了民主聯邦 共和 國，我們也從當初的那個出發前需要在網路上查訊大量攻略並打印出來隨身攜帶的初級小白，到現在說走就走的資深玩家，旅行對我們來說就是訂好機票拿上簽證，幾乎不需要太多準備，當然也少了那種出發前激動不已的心情。
我去過太多的地方，大部分時候，我是不寫游記的。一是懶，二是不會拍照，畢竟寫游記攻略的人太多，大部份旅游博主個個都長得好看，又好會打卡。畢竟每次我們走的又都不是尋常路線，好像寫來也沒什麼用。但這一次不同，畢竟是 古巴 ，它是一個神秘而又特別的地方……
此篇游記獻給正要出發的羊姐姐以及等待著我碼字的Jessie和Christine。

我們這次行程是一個月時間： 美國 — 墨西哥 — 古巴 — 美國 。此篇游記僅僅是我們此行的其中一個目的的—— 古巴 。所記錄時間是2018年2.14日-2.22日，所以如果你下一個目地地是想要去 古巴 或許可以用得上。我們是持 美國 簽證從 墨西哥 的 坎昆 飛 古巴 的 哈瓦那 ，再從 哈瓦那 飛 洛杉磯 。 古巴 不需要簽證，但需要買旅行卡。在 墨西哥 的 坎昆 機場20美金可以買到。旅行卡就是一張紙制的兩聯卡片，沒有加蓋公章也沒有水印什麼的，機場工作人員會幫你填好個人信息，請註意檢查不要有誤，不然會影響登機。網上有人說可以不用買，不過我們沒有冒著個險。只能以我們的經驗告訴你，旅行卡在入境和出境時都會用到，請妥善保管。 ↑坎昆國際機場

古巴 和美 國關係微妙，雖然在2016年3月奧 巴馬 訪問了 古巴 ，雙方關係似乎有破冰之勢，但是 美國 航空公司仍有“任何人不得以旅行為目的，途徑 美國 前往 古巴 ”的相關規定，黎先生不想走繞回 墨西哥 的路，就咬文嚼字地認為我們不是從 美國 飛往 古巴 ，而是從 古巴 飛往 美國 ，所以不顧航空公司電話通知——“有可能會不被允許登機”的告誡，仍然訂了AA航空公司從 哈瓦那 飛 洛杉磯 的機票。假如不被允許登機會是一種什麼樣地體驗呢？真是一場充滿未知又刺激的旅行 。
語言
古巴 是 西班牙 語系國家，雖然服務行業基本會說一些英文，但是你千萬別期望他們的英文有多標準。聽不懂是正常的（但或許是我們英文太爛），實際上在我們接下來的旅程中，實踐證明，即使語言完全不通的情況下，人與人之間還是可以愉快地交流的。

貨幣古巴 的貨幣有兩種：一種是本地人用的土peso：CUP，坐公交，國營餐館消費，買當地人吃的一些小吃如：冰淇淋，當地人自製芒果汁（實際上就是用果醬勾兌的飲料）， 三明 治， 漢堡 等等，就是買那些便宜得令人髮指，實際上也非常不好吃的當地食物時，你是可以用到CUP的。別換太多，相信我，我們整個行程9天時間，在聖方各濟廣場（PLAZA DE SAN FRANCISCO）的換錢店用40CUC換了1000CUP，除開提前留了幾張3元和10元的作紀念。其它的都是想盡辦法才花完，用的時候是按1：24結算的。在 哈瓦那 ，西恩褔格斯， 特立尼達 都不怎麼用得上，但等我們花完以後才發現，在 聖克拉拉 其實還挻有用的，因為當地的餐廳都以1：25的匯率標了兩個價格，你可以選擇用CUC或CUP結帳。對我們來說cup最大的用處應該是就是坐公交了，但都僅限 哈瓦那 ，其他地方根本不必要坐公交。這裡提一下，3元的CPU上面是他們的自由領袖：切.格瓦拉，這個面值的CUP非常受外國游客追捧，有些景點會有 古巴 人拿著破破舊舊的3元鈔票，想以1CUC的價格兜售給我們，我會告訴他:"I have new!"；另一種貨幣則是紅peso:CUC，有點類似我國改革開放初期的外匯券。作為外國人的你住店，餐廳消費，門票，買紀念品，打車......你都會用到CUC。 兩種貨幣的匯率比1:25（1CUC=25CUP），在這個人均月收入為20CUC的國家，你可能會為自己是奢靡感到羞愧難當，畢竟一晚住宿或是一頓餐食就可能要花掉一位 古巴 正常勞動人民一個月的工資甚至更多。兩種貨幣之間差價如此之大，所以在找零的時候一定要看清楚，以防不良商販給你CUP代替CUC，那就虧大了。雖然兩種貨幣非常相似，也都叫peso,但是實際上還是很好辨認的，CUC的畫面都是建築，而CUP都是他們的名人。 你若是帶了美金需要兌換的話，換錢店會收取百分之十的手續費，那是相當不划算的，所以我們建議直接帶銀聯卡當地取現。而且 哈瓦那 機場取現非常人性化，會吐出一元的小面額貨幣。其它地方也基本以五元十元面值為主，不會太大額。我們帶的 成都 銀行的卡，當天第一筆免手續費，所有的ATM都支持銀聯取現。 古巴 是個幾乎不能刷卡消費的國家。唯一一次買雪茄時，店員表示可以刷卡，但是依然沒有 成功 ，所以在 古巴 ，你最好身上能有足夠的現金。
古巴 是個小費國家，雖然我不是很明白社會主義國家為什麼還有小費這種西式產物，但它確實存在。餐廳就餐百分之十的小費會直接加在帳單上面，所以不需要單獨給，但有些餐廳也有可能不把小費列入帳單，你在結帳的時候，需要檢查一下，如果沒有小費這一項，就留百分之十的小費就好了。順便提一句，餐廳檢查帳單是尤其必要的，如果帳單上有除百分十之外的其它費用，尤其是在教堂周圍的餐廳，服務人員會跟你解釋是政府額外對這個區域征收的管理費之類的鬼話，請不要相信。你可以直接告訴他，這個費用我在任何餐廳就餐都是沒有，我拒絕支付。 另外街頭藝人的音樂表演，你如果想要駐足觀賞；扮成雕像的人，你想給他拍照會上前合影；酒店服務生幫你提行李.......都需要留上小費，一般正常是1CUC以上比較禮貌，如果你放CUP的話，最好是20起。但是你也有可能會遇上管你要5元CUC的不要臉的表演者或者服務人員，答應我，別理他。除非你真的非常非常欣賞他的表演或者服務。 住宿古巴 哈瓦那 的前兩晚我們是通過 Airbnb 預定的民宿。按照我們以往的習慣，都會在到了一個地方之後，再定下一個地方的住宿地，這樣你可以行程更加自由，喜歡某地，就多住一天，不喜歡的話，可以即日出發。然而 古巴 是一個無法隨時上網的國家，黎先生就一直很猶豫要不要把接下來的行程都定下來。但 墨西哥 認識的94年小妹妹告訴我們——完全沒有必要。事實也證明處於改革開放的 古巴 民宿非常好找，但凡你看到門口掛了一個藍色的船錨標誌的都是正規民宿家庭， 西班牙 語也叫Casa。無論是 哈瓦那 的老城還是 新城 ，這樣的民宿都非常多。包括我們後來所到的 西恩富戈斯 、 特立尼達 以及 聖克拉拉 ，Casa找起來都是絲毫不費力，價格從15-30CUC一晚，我們住的Casa條件都還不錯，帶空調及獨立衛生間，你若願意花時間去多看，住進上百年的殖民老宅也不是奇怪的事。 地圖
經常旅行的人都習慣用谷歌map,我們也不例外，因為它真的很好用，除了找路，同時還能在地圖上找到附近美食，選擇評分4星以上的餐廳去體驗，大都不會踩雷。但是在 古巴 ，可能就不那麼好用了，還是那句話，畢竟 古巴 不是一個可以隨時上網的國家，所以你如果堅持要用谷歌Map,一定要提前下好離線地圖。在這裡我給大家安利一款在 古巴 非常好用的離線地圖——maps.me。最先是我們民宿的老闆通過郵件讓我們下載一個它的APP。有谷歌依賴症的黎先生表示自己是谷歌的死忠粉，完全不為所動。後來到了 墨西哥 遇到的好幾個從 古巴 過來的自游行的小伙伴也向我們安利了它。黎先生在坐在即將起飛的飛機上才半信半疑地安裝了maps.me的APP。後來到了 哈瓦那 機場就驚喜地發現它真的是好用到哭，谷歌找不到的大巴路線，它居然也能找。還能自己在地圖上添加景點說明及備註，非常有愛。建議谷歌和maps.me兩個軟件交替使用，這樣也可以起到互補的作用。如果你有帶LP（lonely planet）就更好了，上面的紙質地圖也是非常好用的工具之一。
交通我們在 哈瓦那 的交通基本是靠公交系統，最常坐的路線是27路，我們發現基本上27路可以到 哈瓦那 的所有主要景點。而別外幾個地方，我們就是用腳在丈量他們的城市了——交通基本靠走。
當然還有一種交通工具是馬車，每座城市都有，那種只能坐兩個人或四個人的馬車是專供游客使用的。在 哈瓦那 除了包一輛老爺車去觀光城市以外，你還可以包一輛馬車，雖然你不能像當地人以CUP的價格坐上他們的馬車，但是總體來說還是非常便宜的。我們在 聖克拉拉 就以兩個人2CUC的價格坐了一次馬車，把我們從民宿拉到車站。上車前講好價格，確認好是以哪種貨幣結算，無論是打車還是坐馬車都是非常必要的。 ↑特立尼達
從一個城市到另一個城市，你有兩個選擇：一種是打車，另一種是坐Viazul公司的旅游大巴。打車的費用以從 哈瓦那 到西恩富格斯為例一般是80-100CUC，如果同行有四個人的話，打車就比坐旅行大巴要好很多，起碼時效性會高。 古巴 的大巴晚點一般來說是半小時起，但是很奇葩的是，它還好意思要求旅客在客車出發前半小時check in。我們最久的一次是西恩福戈斯等了一個半小時，因此錯過了 特立尼達 的最佳拍照時間段——黃昏。除 哈瓦那 以外的另外幾個車站，都要求行李（除隨身的以外）也需要check in否則不能裝上車，每個行李收1CUC的費。每個行李會給你一張行李牌，到下車的時候憑行李牌領取。但如果你跟我們一樣只有兩個人或者一人出行，只能選擇大巴的話，我們是建議你可以提前三天在Viazul公司的官方網站，或者親自去車站訂好票打印出來，並且可以的話，就把全程的票都一次定好。Viazul的票是可退的，如果你在途中遇到可以跟你一起拼車的人，你也可以去車站把票退掉。如果實在不想要提前定下後面的行程，也可以在當天要出發前，去check in的窗口去問問有沒有當天出發的退票，據我們觀察，大巴每次都是坐不滿的。 網絡古巴 這個國家不是沒有網絡，只是上網監管得比較嚴格，一般來說，普通人家是沒有WI-FI的，你只能在公園或者有何塞·馬蒂雕像的公共場合才能搜索到Wi-Fi信號，有信號也並不等於你就可以免費上網，你還需要帶上護照在ETECSA電信公司排隊去購買一張1CUC/小時的上網卡，連上WIFI輸入你的上網帳號及密碼，才能順利上網。信號的強弱隨風而定，上網的速度也是忽慢忽快的。當然如果你不願意排隊，也可以從一些小販手裡花2CUC的價格買一張，我覺得這個價格也還算公道，畢竟人家也是花了時間去排隊的。所以其實對大多數 古巴 人來說，上網是一件非常麻煩及奢侈的事情。對於我們來說排隊也是件麻煩又浪費時間的事情，如果可以趁此機會，放下手機，也不失為一件好事。就算你有上網卡，斷網也是分分鐘就發生的事情，畢竟，你出來玩，不可能一直就獃在小公園的一角玩手機吧？
如果你使用國際漫游，我是說的電信的。在這裡提供一下收費標準——流量：10.24元/MB，打電話回國：2.99元/分，接聽電話同樣標準。短信：1.99/條，接收免費。只是要給家裡報平安的話，發短信就好了。 治安在 古巴 ，尤其是 哈瓦那 ，你可以感受到它是街道是如何的髒亂差，伴隨海風或者汽車尾氣撲面而來的垃圾粉塵讓人睜不開眼，聒躁地 古巴 人在街頭大聲地對話，醉熏熏地黑人在公交車上大肆喧嘩，但即使如此， 古巴 的治安還是令人放心的，至少我們在半夜12點還游走在 哈瓦那 古城的街頭巷尾依然安然無恙。只是後來兩位孔子學院女老師給我們講述自己是如何在 哈瓦那 被搶的經歷後，我們就不敢再那麼奔放了，出門在外少走沒人的巷子絕對是安全之舉。
讀到這裡，基本上你的 古巴 行就無需太多擔心了，帶上你的防曬霜，口罩，驅蚊藥水及電子滅蚊器出發吧！帽子就不用帶了，相信我，在 古巴 可以買到的帽子絕對比你在國內帶過去的適用且好看得多得多得多，就不用帶一頂出去占行李空間了。回來時如果方便的話，麻煩給我帶一頂回來。（恬不知恥地媚笑）接下來的部份，你大可不必讀下去。不過是我們旅行中的一些片段和插曲罷了。
哈瓦那公交伴我行古巴 的首都是 哈瓦那 ，入境時海關人員友好且性感，之所以說性感，大概是因為女士們個個都在職服下搭配了各種黑絲，你無需註意觀察就可以發現這一點。倒不是說這種搭配不可以，只是在這種正式的場合感覺有點……太不嚴肅了。不過等你離開機場以後，你會發現，其它職服的下麵，他們依然是搭配的黑絲，比起海關職服來，可能護士服和黑絲的搭配會比較更令人想入非非。所以你最好是要學會接受和習慣。 國際航班到達的都是T3航站樓，一般從機場到城區，大部份人選擇的是打車，到老城區是20CUC。也有人提前讓民宿老闆幫忙叫車在機場接，價格可能也相差不遠。如果有司機跟你要價過高你大可告訴他，這是我第二次來 哈瓦那 了！
然而我們自然是不會走尋常路的。因為網上資料說有兩班公交——P12和P16是會路過T2航站樓的，我跟黎先生都只有兩個很小的行李，所以決定要自己去探尋這條公交路線。我非常想描述一下當時的場境景——時值正午，烈日當頭，雖然不是很熱，但確實是非常的曬！黎先生背著旅行包帶著拖著行李箱的我以及剛剛在機場偶遇的兩個小伙伴——他倆拖著兩隻大箱子，我們一行四人，艱難地從T3航站樓狹窄的人行道，或者不能說是人行道，而是草地路面，一路拒絕開著顏色艷麗的老爺車司機們的搭訕，堅定不移地前行著。可能一公里左右，女生說：”不行，太曬了，我要補點防曬霜！“於是我們停了下來。那個男生說：“走這麼久，有沒有公交啊？”女生說：“有的！我也看有攻略上說有公交。”“能省多少錢嘛？”男生嘟囔著說。女生說：“打車的話是20CUC，我們坐公交的話是1塊錢CUP一個人。”可能男生默默地算了一下，尼瑪，500倍的差價！然後就默默地跟在後面繼續走。
就這樣我們走了大約兩公里，是的，我們真的找到了P12的站台，目的地是開往老城的唐人街小公園。我們歡呼著，雀躍著上了車，四個人身上最小的錢是一塊錢CUC，黎先生拿出來給公交司機，人家說：“好好，夠了夠了，你們往裡走!”雖然司沒有找我們零，但我們內心是接受外國人不找零的這個設定的，總的來說，我們還是省了很多，大家都非常開心！那個女生說：“啊？四個人1塊錢就夠了呀？真的太便宜了！”確實是非常便宜，這就是當地人的消費水平——坐公交使用CUP的是0.4元/人，CUC是0.05元/人。我們在離開 哈瓦那 的最後一天還找出了更好的辦法從老城到T3航站樓，那就是在唐人街的小公園坐P12到T2航站樓附近，再花1CUC/人 的價格，跟當地人一起拼車到T3航站樓，這樣既可以少走兩公里的路，又能省下不少錢，真的是非常合算的。要註意的是，公交車從老城到T2附近需要1小時左右，所以你最好是計劃好時間提前出發。 如果你問我，坐公交怎麼知道我要在哪裡下車呢？找不到路怎麼辦？這個時候，你就要摸出你的手機，打開Maps me了，定位好你要到達的地方，地圖上會顯示附近的公交站以及停靠的公交線路。
我們入住的民宿在 新城 區，地理位置還比較好，環境安靜且離 哈瓦那 的重要景點之一 哥倫布 墓很近，附近也有27路的站台，去到老城也很方便。我們只定了兩晚，第二天由於沒預定到 西恩富戈斯 的車票不想搬行李的我們打算多續一天的時候，老闆告之我們後面預定已經滿了。但這也給了我們住在老城的機會，我是比較推薦吃飯在 新城 區，如果但住宿的話儘量在老城會比較好， 新城 區的住宿價格會貴一些。老城花25CUC就能住到滿意的房子，而 新城 區基本上要在30以上，而且住老城的話，你晚上可以放心地在酒館聽著歡快地音樂，看著激情四射的sasa，放心地喝著mojito，再醉熏熏地回到Casa,倒頭便睡，不必在夜裡吹著海風站路邊焦急地等你的27路或者P5。

↑哈瓦那大劇院 吃喝玩樂哈瓦那哈瓦那 其實有很多玩法，你可以包輛老爺車去兜風，好好的體驗一把《速度與激情》的電影場景，當然我指的真的只是場景，你千萬別指主望這些老爺車可以給你帶來速度上的快感。路線一般都是比較固定途徑唐人街、小白宮、革命紀念碑、 哈瓦那 新城 區、 哥倫比亞 墓、海濱大道.....價格一般是30CUC一個小時候，當然這個是我們砍過以後的價，一般他們都會跟你要價60CUC。你先選好自己的喜歡的車型，再跟司機砍價，車子成色的新舊和顏色款式地受歡迎程度決定它們的價格，在國會廣場和濱海大道上都停著很多漂亮的老爺車，不用刻意去找，他們自會主動找你。一般拿著圖片給你挑車的都不用理會他，這種大都不是自己的車，是拉客的，他們會從中抽取一筆費用，原本30CUC可以租下來的車，你可能會花上35CUC。我們是自己跟司機談，選了一輛桃紅色帶白色座椅的老爺車。 臨行前被一群 古巴 出游的當地人看中想要拍照，司機問我們能不能讓他們拍完照再走，我們沒有反對，司機也因此掙了些小費，感到非常開心。 一路上給我們介紹他們的建築、學校、醫院……尤其是介紹醫院的時候，他相當自豪地說：“每一個人都可以得到免費的治療。”從這一點上，他們的確是實現了社會主義。但當我問這輛車是不是他自己的時候，他顯得又有些喪氣了：“對我來說，它太昂貴了！”但是作為一個開老爺車的司機，在 古巴 來說，也算是高收入人群了，但凡是 古巴 從事旅游相關行業的人，收入都是高於普通國民的，現在的 古巴 就像80年代的 中國 ，處於改革開放時期，有著很多的機遇，有的人抓住了，有的人固守陳規，每天領著免費的麵包不願意改變。 古巴 的各各地方，你都可以看到，排著長隊領免費麵包的人，絕大部份人是在這種體制下已經習慣了大鍋飯的模式。做Casa的人雖然越來越多，但是他們也要交很重的稅。但即使這樣，他們比起領20CUC一個月工資的人來說，又好很多。我們覺得礦泉水1000ml的0.7cuc/瓶，500ml的0.5CUC/瓶，在這樣的國民收入水平下是不合理的，所以真實的情況其實是普通國民是不喝礦泉水的。捧著手中的礦泉水，感覺它似乎又少了點，喔，是我剛剛又猛灌了幾口。