邂逅... 西班牙
說起 西班牙 ,其實真的沒有特別的瞭解和關註! 只是一位朋友心心念念的的嚮往,說起要不要一起走一個,便有了最初的 西班牙 六人行。由於2020年的春節在1月底,所以計劃在元旦之後出發,春節前回程,共計12天。但是去了之後便無法自拔地愛上了這座城市
乾貨人均:16000RMB左右 出行日期:2020年1月初
機票:5850/人均(含 巴塞羅那 至 塞維利亞 的內陸機票)。機票買的是 卡塔爾 航空, 上海 中轉 多哈 至 巴塞羅那 ,全程20多個小時,往返機票4505元。而 巴塞羅那 至 塞維利亞 ,考慮了很多方案,最後還是選擇了飛機,主要是聽說火車站的小偷舉世聞名 。 西班牙 伏林航空,應該是當地的廉價航空,往返機票1345元。
住宿:3090/人均,這次的酒店真的選的超棒,全程只換了3家酒店,此處給小伙伴一個大大的贊 。location超級好,房間也很乾凈舒適,一直覺得休息好才能玩的好 。下麵會詳細介紹。。。
簽證:917/人均,含淘寶和簽證費。如果有時間精力的話,完全能夠自己去申請辦理,可以省下300大洋的淘寶費
歐元:12天帶了500歐。如果現金只用來買地鐵票、門票、小物件完全夠了。事實證明旅游城市的餐廳很少有不能刷卡的 ,門票現場買的話也都能刷卡。我們當時主要想著去古董市場的話需要用到現金,但是最後實際也沒去
門票&一日游:2500左右/人均。雖然我們這次去的時候是淡季,但是還是建議出國前提前訂好門票。總體比較後,還是提前網上買比現場買便宜些。而且如果旺季的話,排隊真的是災難 。行程中我們有2天是選擇了當地的一日游,也是很明智的選擇呢 。下麵會做詳細介紹。。。
保險&電話卡:217/人均,這次保險就選了個最便宜的平安保險 。出境游強烈建議買當地電話卡,我們買的12天15GB的流量。白天用來Google map,收發微信,晚上用酒店wifi的話,絕對妥妥滴。電話卡的優點在於信號好,網速快,即插即用,還能打電話(打電話這個功能還是非常重要的,萬一碰到緊急事件、預訂餐廳、聯繫當地導游/酒店等還是非常有必要的),唯一的缺點是原來的手機號就是關機的狀態。而wifi egg不僅每天要充電,需攜帶,最大的弊端就是必須集體行動 ,基本上是2人合用一臺設備,萬一走散或想分開行動,真的就。。。但是如果小伙伴不差錢,也可以開通國際漫游,請忽略上面的一大段
行程:我們這次就去了3個城市, 巴塞羅那 — 塞維利亞 — 龍達
D1: 北京 時間晚上23點左右的飛機啟程 巴塞羅那 ,日上買買買
D2:當地時間下午13點左右落地,巴特羅之家 - 米拉之家 - 格拉西亞大道
D3:聖家堂 - 聖保羅 醫院 - 古埃爾公園 - 巴塞羅那 小海灘
D4:上午11:30的飛機至 塞維利亞 , 塞維利亞 大教堂 - 西班牙 廣場
D5: 塞維利亞 王宮 - 塞維利亞 鬥牛場 - 都市陽傘 - 弗朗明哥博物館&表演
D6: 龍達 一日游
D7:當地時間下午13:45分返回 巴塞羅那 , 加泰羅尼亞 廣場 - 波蓋利亞市場
D8:La Roca購物村一日游
D9: 濱海托薩 \- 赫羅納 一日游
D10:聖卡特琳娜市場 - 巴塞羅那 大教堂 - 接吻牆 - 諾坎普球場 - 歐匯藥房
D11:當地時間15點回程 上海
D12: 北京 時間14:30抵達 上海
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巴塞羅那 機場有分T1和T2,一定要看清楚。因為從機場到市中心有3種方式,一是地鐵,說起地鐵就不得不說傳說中的T10了,經濟實惠,游客必買系列,但是機場段地鐵L9S是不能用T10的,需要買單程的機場段地鐵,然後再換乘能用T10的地鐵,單張5.15歐好像。由於歐元是和小伙伴換的,所以沒有特地去換零錢,都是100歐的票面。而地鐵自動售票機只認20歐的票面,很多50歐也不認 。最後我們刷的信用卡買的地鐵票。第二種方式是機場大巴(機場大巴也不能用T10哦),但是機場大巴基本都是到 加泰羅尼亞 廣場的,因為我們不住那附近,所以果斷放棄了。還有第三種方式是Renfe火車,優點是經濟實惠可以用T10,如果從機場前往市中心,可以在 巴塞羅那 Sants、Passeig de Gràcia或者Clot下車,這些站點也是地鐵站點。從這裡您可以換乘 巴塞羅那 地鐵系統前往您的最終目的地。但是火車時刻點一定要搞清楚,不然就真的走遠了 。機場Renfe車站是在T2的,如果飛機是落T1的,需要換成免費的接駁車過去,巴士為綠色車身,機場出來的標識還是很清晰的,只要跟著走就可以了。但是請註意,從Renfe火車站出發的往返巴士班次較少——每30分鐘一趟,所以如果從市區坐火車去機場,火車靠站後,不要多逗留,儘快搭乘接駁車。
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當我們到了地鐵站想買T10的時候,被工作人員告知T10已經取消了。現在只有T-casual,功能基本和以前的T10一樣,但是只能一個人用,價格比T10略高一點11.35歐。但是我們試了下,還是可以2人合用的。還有一種是T-family,可以多人共用,但是只有8次,價格是8歐多。建議如果小伙伴會待個10天左右的,可以一人買一張T-casual。註意買的時候是分zone 區域的,如果是游客,買Zone 1就可以了,因為景點基本都在Zone 1區域內,區域內的地鐵、公交、火車都是可以用的。網上說75分鐘換乘不同線路會有優惠還是免費之類的,但是交通是必旅行中必須的開銷,不論是否有折扣,跟著google map就對了 。請註意,使用時請將該票插入地鐵入口處的驗票機中,左側插卡,右側通過(我們過程中忘了這個規則,浪費了2次的車票);然後須將票從機器中抽出,此刻十字轉門將打開,正常通過。若團隊中其他人要使用,請將卡拔出,再插入。每使用一次,都按一次單程票計算。每次使用 T10 票時,都可以從驗票機的 LCD 顯示屏上看到還剩下多少使用次數。若在 TMB公交 上使用 T10, 請將票插入巴士內的小型驗票機中驗票。
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酒店在米拉之家和聖家堂的中間,門口就有地鐵站,距離Sagrada Familia 590米,Verdaguer 490米;距離聖家堂380米,米拉之家1.3公里、巴特羅之家1.31公里。
宜必思的酒店主打溫馨舒適、經濟型,但是房間格局較小。因為朋友是用員工價訂的,所以含早,性價比很高。取行李時,小伙伴的行李輪子被摔壞了 我們第一時間聯繫了航空公司櫃臺,登記好之後給了我們一份資料,說是電話或者郵件聯繫航空公司,櫃臺不負責受理。後續打了好幾通電話,為了不耽誤行程也沒有繼續去糾結。但是如果小伙伴遇到類似情況,機場櫃臺登記後可以直接網站上下一步,貌似比電話方便。還好我帶了個空箱子,原本想用來裝買買買的物品,沒想到這下派上了大用處。
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辦完Check in 之後,我們第一站去了巴特羅之家。巴特羅之家是建築師高迪和若熱普• 瑪麗亞• 茹若爾(Josep Maria Jujol) 合作裝修改造的一座建築,以造型怪異而聞名於世。這座房子已建有100多年並經歷了多次整修。房子內部的設計秉承了高迪一貫的風格,沒有棱角,全是柔和的波浪形狀。巴特羅之家唯一與高迪其他建築不同之處是它的外牆。牆面全部是由藍色和綠色的陶瓷裝飾而成,這種奇詭的顏色組合,遠望像印象派畫家的調色盤,但色彩卻出奇的和諧。
因為高迪系列是每個游客到 西班牙 的必打卡項目,所以建議提前買好票,但是預訂是按時間段來預訂的。由於我們確定不了到酒店的時間,所以選擇了當場買票,但是售票處公告顯示如果on-line booking,每人可以省4歐,我們試了下支付失敗,所以就直接現金買票了,每人29歐,記得一定要借導覽器,不然真的就是走馬觀光了。這次大部分的景點我們都借了導覽器,大部分都有中文。此處作為一個 中國 人的自豪感油然而生,為我大 中國 打call 相比米拉之家,我更偏愛巴特羅之家,來到這裡,對於我一個建築設計小白,才知道什麼叫做建築設計 ,簡直就是天才~
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米拉之家我們訂的是21:20-21:40的夜場票,會有燈光秀和香檳小食。米拉之家是是建築大師 安東 尼奧•高迪的傑作之一,1984年,米拉之家因其突出的藝術和歷史價值被聯合國教科文組織選為世界文化遺產。米拉之家的兩幢公寓樓入口通過兩個中庭連接,使每層樓都能照射到陽光,有效的通風系統讓空調都顯得有些多餘。庭院的牆壁、大堂的側壁、天花板都用壁畫裝飾,大部分描繪了神話中的場景,壁畫的顏色隨光線變化而變幻,十分奇特。
晚上夜游米拉之家的時候,時差沒有倒過來,困得不行。心裡就想著現在是 上海 時間凌晨,我要睡覺睡覺睡覺,感覺真的走路都能睡著。小伙伴讓我忘了 上海 的時間,不看就不困。嘿嘿,還真有點效果。如果去有時差的地方,出發前就可以開始倒時差了 ,我回程就比去的時候好很多。
經過一晚上的休整之後,滿血複活 。1月的 巴塞羅那 早上8點左右天亮,晚上18點左右天黑。而當地人早上吃完早飯後,中午要14、15點吃午飯,晚上20、21點才剛開始吃晚飯。而去到餐廳後,當地人幾乎都會先點酒,酒過三巡之後,再點菜。 西班牙 的桑格利亞酒很出名,但是我一喝到酒店,就容易暈暈乎乎,為了不影響行程,所以全程基本都是和沒有酒精的啤酒和檸檬飲料,但最便宜的還是啤酒,就算你點一瓶水,也還是會收費的,所以最後啤酒變成了我的不二選擇 。而 西班牙 Tapas也真的超好吃,量不太,一小份的,真的太適合我們兩人行了,正好可以多吃幾個種類。他們的主食以土豆居多,但是真的很好吃(雖然我們全程只吃了一次土豆作為主食,哈哈哈哈,因為要吃的太多太多啦~) 。在 西班牙 的消費,早餐一杯咖啡和一個不錯的羊角夾芝士片和肉,大概在5歐左右。午餐:海鮮飯,各種當地菜,人均在25歐左右。晚飯:吃海鮮的話,人均貴些。
吃完早餐後,我們就直奔聖家堂,那天雨下得很大,也是我們整個行程中唯一的雨天。我們預定的是登頂的門票,但是入場時被工作人員告知,由於雨天無法登頂 但是旅行中不就是該留點遺憾嘛 聖家堂是 西班牙 最負盛名的觀光勝地和地標,始建於1882年,1883年由建築天才高迪接手成為總建築師,直至1926年因車禍去世。高迪在世時主持修建完工的耶穌誕生立面和地下室已被聯合國教科文組織列入世界文化遺產。高迪過世後,一代代的繼任者依靠高迪留下的設計稿和模型繼續其未竟之事業。目前,這座現代主義建築完成了將近60%,但真正竣工須要等到2026年高迪逝世百周年紀念時。