德國

漢薩聯盟懷舊行之德意志---漢堡Hamburg，不萊梅Bremen，呂貝克Lübeck

Michael(扬州)
2020-01-30 18:39
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漢薩同盟是德意志北部城市之間形成的商業、政治聯盟。漢薩（Hanse）一詞，德文意為“公所”或者“會館”。13世紀逐漸形成，14世紀達到興盛，加盟城市最多達到160個。1367年成立以呂貝克城為首的領導機構，有漢堡、科隆、不萊梅等大城市的富商、貴族參加。擁有武裝和金庫。1370訂立《斯特拉爾松德條約》。同盟壟斷波羅的海地區貿易，併在西起倫敦，東至諾夫哥羅德的沿海地區建立商站，實力雄厚。15世紀轉衰。漢薩同盟於1669年在呂貝克舉行最後一次會議，只有6個城市參加。此後，同盟即告解體。

漢薩聯盟第一站呂貝克Lübeck

到了漢堡，馬不停蹄在漢堡的中央火車站買了火車票直接趕往呂貝克 Lübeck。

漢堡的中央火車站是漢堡的交通樞紐，四通八達。火車的班次也很多，需要仔細根據售票處的大電子屏來確定具體的乘坐月臺。很遺憾買火車票沒有電子支付，自動櫃員機收現金和信用卡。

德國的火車大都是雙層的，為了鼓勵大家綠色出行，可以攜帶自行車哦。

霍爾斯坦門是呂貝克老城的城門，為雙塔尖頂結構，遠處看去就像童話城市的入口。大航海時代的玩家們一定對親臨霍爾斯坦門垂涎已久。

為了配合旅游題材，呂貝克政府安排了中世紀的裝束的教士巡城，為當地的旅游增添了更多的身臨其境的感受。

Lübeck建立於12世紀，作為漢薩同盟的前首都，直到16世紀才成為北歐的重要商業中心。到今天她仍是海上商貿中心，尤其在北歐國家之間。城市坐落在特拉沃河畔，距波羅的海呂貝克灣15公里，中型海輪可直達且有運河南通易北河。除去二戰中所受的損毀，這座老城結構的大部分是由15世紀到16世紀的貴族居所、一些古跡、教堂和鹽場組成，它們至今仍保持完好無缺。

霍爾斯坦門背後即是呂貝克古城。

建於公元1447年（另一資料：建於公元1464年）的霍爾斯坦門現為歷史博物館，其巨大的雙圓塔看起來莊重而古樸，是呂貝克的象徵。

低調的德國船王埃根奧登道（EO）的總部。幾百條巨輪的資產，門牌上面卻僅僅有個簡單EO的標記。

埃根奧登道（EO）的總部的後花園。之前跟他們打過很多交道，但卻都是一把讓我無法釋懷的傷心淚。

呂貝克城市沿著特拉沃河畔而建，距波羅的海呂貝克灣15公里，南有運河通易北河。

一條老船改造的水上酒吧，德國人或在傍晚，夕陽西下之時，約幾個好友，來幾杯啤酒，聽聽傳統的德意志鄉村音樂。

特拉沃河上乘坐旅游觀光船是當地非常著名的一個游樂項目。

呂貝克的帆船可以直通波羅的海。

呂貝克的特拉沃河畔停泊著很多年代久遠的老船。有的甚至可以追溯到歐洲工業革命之前，宛若一個免費的航海博物館，讓航海迷們大飽眼福。其中柯克船是大航海時代北歐體系船隻中最為發達的船舶。柯克船是一種用於運輸, 採用‘搭接式’造船的船種。搭接式是指四世紀到十五世紀時，用於北歐船隻外板的造船法，由數片外板交疊鋪成，雖然錶面會凹凸不平，但船隻構造相當堅固。柯克船在過去也被稱作‘漢薩·柯克船（Hanse cockle）。而柯克船就是漢薩同盟各都市進行貿易時所愛用的船種。

漢薩同盟博物館裡面仿真的重現了漢薩同盟時代的人文，地理，經濟，貿易，工業等的社會狀況。

“漢薩同盟”一名首次出現於1344年，最初是共享特權的商業聯盟。1356年商人漢薩發展為城市漢薩，加入者包括絕大多數北德沿海城市，呂貝克、漢堡和不來梅是其核心,後來加入者有科隆、但澤和柯尼斯堡。1358年，波羅的海東岸的裡加等城亦加入漢薩同盟。同盟壟斷東歐、北歐同西歐的中介貿易。同盟商人也通過意大利商人經營東方產品，如香料及貴重紡織品等。1367年，加盟的77個城市的代表在科隆舉行首次會議。同盟設有最高議會和最高法院，入盟城市必須遵守同盟權力機關的決定。各城有公共的財政和海軍，有權對外進行外交、宣戰、媾和、締約等。1368～1370年，漢薩同盟的聯合艦隊戰敗丹麥 ,迫使丹麥簽訂《斯特拉爾松德和約》。漢薩同盟進入鼎盛時期，結盟城市多達 160多個。

典型的柯克船船模

漢薩同盟的主要貿易貨物為鹽、青魚、鹹肉、糧食、酒類、呢絨、羊毛、毛皮、牲畜、草木灰、鯨油、木材、大麻、樹脂、蜂蠟、弓料、桶板、鐵、銅、錫和金屬製品，溝通了原料產地與製成品產地之間的聯繫。
傳說中的發酵鯡魚
每個飲食文化里都會有那麼一兩樣讓人遠離的特殊食物。八九月份是吃發酵鯡魚的時候。發酵鯡魚的味道雖然很難聞，讓人聞而卻步，但是這個傳統卻是從十九世紀就開始的。人們一般都在室外吃發酵鯡魚，因為這種食物的味道堪比爛雞蛋和臭水溝。