北極游記：（1）漂洋過海去北極

北極 ，百度百科是這樣介紹的： 北極 地區是指 北極 附近 北極 圈以內的地區。北冰洋是一片浩瀚的冰封海洋，周圍是眾多的島嶼以及 北美洲 和 亞洲 北部的沿海地區，包括圖中的8個國家。
冰冷的海水攜帶著冰山從北冰洋流入大西洋和太平洋。 北極 地區的氣候終年寒冷。
冬季，太陽始終在地平線以下，大海完全封凍結冰，溫度在一75度左右。
夏季，氣溫上升到冰點，溫度在0一8度左右。北冰洋的邊緣地帶融化，太陽連續幾個星期都掛在天空上。 去年11月中旬，我隨凱撒旅行社去了南極，讓我感受到南極的美令人窒息，從波濤洶涌的德雷克海峽，到水面如鏡的浮冰廣場，從鯨魚到海釣，再到成群結隊的企鵝，南極是美輪美奐。
南 北極 很大程度保留了原始的天真，仿佛未染俗世的伊甸園，帶來超驗的情感和精神體驗。
南極我去了， 北極 因此而成為我下一個追逐的夢想。年齡提醒我，有些理想要進入優先考慮的級別。不然，必有力不從心那一天。世上大多數夢想，並非破滅，只是被主人以各種理由推遲，直至無力完成。
去 北極 當然會有風險。不過世上最可怕的險境，是凡事萬分小心。它的險，不在於險象環生瀕臨崩潰，而在於，此人終將與豐富多彩的生活絕緣，鮮活生命被活成了無汁衰草，一世等同一瞬，實為可怖之事。
對使用生命的方式，不必貪圖完美。生命乃乘興而來，儘力生動有益即可。人們常常埋怨命運的不可知性。但我認為，只要不是太離譜的要求，不存太多私心雜念，一個心智健全的人，在太平盛世中，基本可以執掌人生的基本走向。不一定是世俗意義上的 成功 ，但可隨理想而起舞。 如今我們通過新聞經常看到，因為氣溫上升， 北極 冰川迅速消蝕， 北極 熊茫然在浮冰上載浮載沉，格陵蘭人捕不到海豹，只好從獵人變成種植馬鈴薯、蘿蔔與青花菜的農夫。這裡不再是人煙稀少的荒涼之地，紛至沓來的游客和商業文化時刻改變當地的生活面貌，脆弱的生態環境飽受威脅，瀕臨崩潰。
於是，去 北極 成了我當前重中之重的活動，並把它提到了自己的議事日程上。不過去 北極 要具備四個條件，1要有時間。2要有勇氣。3要有體魄。4是要有能力。前三點我都具備，第4點差了點，不過沒關係，這個問題好解決，天降大任於侯青健同學，他的能力在這方面超棒。
於是，年初我倆就商議去 北極 的相關事宜，由他負責組織和安排，後來 北京 的王捷又加入了我們這項活動，赴“ 北極 北歐 旅行團”正式成立，隊員共10人，分兩組，一組侯同學，本人，還有兩位女士，這一組是去 北極 的由侯同學負責。二組六人是去 北歐 五國由王捷負責。 這是我們去 北極 ， 北歐 的行程表，表中我們可以看出侯，王兩位為我們這次出行做了很多的工作，付出了很多的辛苦。
從訂機票，訂渡輪票，訂游輪票，住酒店，住公寓，住民宿，租小車，租房車，交押金，交定金，付款等，這是一個系統工作，費時費力，確實做到了精打細算，合理安排，在經濟上為我們這次出行的每個人節省了一大塊資金。
在此我代表全體隊員向你們二位道一聲辛苦！給你們100個黃金贊。 4人機票 民以食為天，這是我為這次出行準備的鍋，掛麵，還有榨菜。經驗告訴我，30多天的旅行，一定要帶上這些東西，在 美國 ， 加拿大 旅行時，在 格魯吉亞 ， 土耳其 出游時，奔波了一天的我們，自己親手做一頓西紅柿掛麵湯，那就是人間的美味，堪比珍珠 白玉 翡翠湯，花錢是買不到的。 這是我帶的護照和證件，電氣設備和日常用藥，另外還有一個橫幅，具體內容先不告訴你們，等到了 北極 ，我再展示給你們。 還有衣服和日常用品林林總總，彙集到了這個大箱子和雙肩包，機場規定托運的大箱子不能超過23公斤，背包不能超過七公斤。
所以我裝的東西也是挑了又挑，撿了又撿，過稱稱了一下，還是超了1.5公斤，我也沒有往回拿。就這樣吧！超就超了吧！ 7月20號，我們今天出發。計劃八點半出發，我已經約好車了，可是女兒和女婿不讓，非得要親自送到機場，我是不想讓他們送，想讓他們多休息一會兒，現在的年輕人在外打拼真的不容易，每天工作十幾個小時，他們的壓力很大，特別的辛苦！看著都心疼。
我就不明白了，他們為什麼每天都要加班，國家的勞動法明確規定八小時工作制，這樣連續的加班，政府的監管部門知道不知道，他們管不管？我不知道在京的央企，國企 和政 府工作部門是不是每天也這樣的加班？
記得我上學的時候，南大經濟系的老師給我們講過，資本家就靠延長工人的勞動時間來榨取他的剩餘價值，是資本家剝削工人的一種手段。在人類社會發展的階段中，資本主義社會是最腐朽，最沒落，最黑暗的社會發展階段。社會主義代表著先進的生產力和生產關係，社會主義終究要戰勝資本主義。看來革命尚未 成功 ，還需努力。 我們約定9點30分在 北京 首都國際機場t2航站樓集合，伙伴兒們熱情都很高，九點半都陸續來到了欲先約定的地方，未來的38天，我們同舟共濟，漂洋過海，奔向地球的最頂端一 北極 。 馬上就要過海關了，把個人的資料，再重新檢查一遍，別有疏漏，別有丟三落四的地方，畢竟還有 北歐 五個國家。 開始托運行李了，侯同學用的是網絡值機，當別人還在排隊的時候，我們在前一天就已經把登機牌打出來了，不用排隊，優先托運行李，我的行李超了1.5公斤也很順利的就給托運了，看來掌握先進的旅行方法事半功倍。 就要登機了，我們乘坐的這架飛機是 俄羅斯 航空公司的波音777，是飛往 莫斯科 的空中客車，定員約420人。從登機的情況看入座率得有98%，而且大部分是 中國 人。
看來 中國 人是真正的走出國門了，無論是旅游的，還是在外工作和經商的，到處都能看到 中國 人的身影，他們用勤勞的雙手，再給自己，給世界創造財富。 11:40飛機準時起飛，飛機在空中要飛行七個半小時到 莫斯科 ，中轉四個小時後再換成 俄羅斯 航空公司的空客320，繼續飛行兩個小時到 芬蘭 首都 赫爾辛基 。 這對老夫妻，他們熱愛生活，有著共同的愛好，退休之後，旅游就成了她們重要的活動內容之一，國內的山水幾乎已踏遍，國外也去了很多國家。執子之手，與子偕老，著實讓人羡慕。 下午14:30分，飛機徐徐降落在 莫斯科 謝列蔑契娃國際機場，這個機場，位於 俄羅斯 首都 莫斯科 市區 西北 ，是 俄羅斯 境內的第二大國際機場，也是 俄羅斯 航空樞紐港。 機場建設的雄偉高大，氣勢恢宏，內部建設也富麗堂皇，一點都不亞於 北京 T3航站樓，可千萬別說 俄羅斯 窮，從機場建設中就可以看出這個國家的實力雄厚，反映出了這個國家的綜合國力。
記得前幾年，報道中說 俄羅斯 窮的都快揭不開鍋了，國家經濟都快崩潰了，是我們高價買了他們大量的石油，才輓救了他們的經濟，看來他們是在裝窮。 再次起飛後，飛機在空中飛行了近兩個小時，於當地時間的20：20分， 北京 時間凌晨1點20分，抵達 赫爾辛基 國際機場。
順利出關，打車15分鐘，就到了我們之前預約的公寓，此時天還大亮，相當於 北京 時間下午的三，四點鐘。這就是 北極 地區的極晝現象吧！ 這是 赫爾辛基 的清晨，這條街道就在我們所住公禺的旁邊，靜俏俏的，整個城市都是靜俏俏的。
赫爾辛基 是 芬蘭 的首都，瀕臨 波羅的海 ,是一座古典美與現代文明融為一體的都市，又是一座都市建築與自然風光巧妙結合在一起的花園城。 由於只有一天半的時間,行色匆匆,我們只走了幾個標誌性景點。初到 赫爾辛基 ，給人的第一印象是整潔乾凈，城市保留著的有軌電車，彰顯著這座城市的歷史。 在大海的襯托下，無論夏日海碧天藍，還是冬季流冰遍浮，這座港口城市總是顯得美麗潔凈，被世人贊美為“ 波羅的海 的女兒”。 芬蘭 堡，是去 赫爾辛基 旅游必去的一個地方，打卡排在前2名。是建在 赫爾辛基 外海上的一串小島上，是奧科斯丁設計的傑作。
建於250 多年前，是現存世界上最大的 海防 軍事要塞之一，也是 芬蘭 最為重要及著名的景點。 芬蘭 城堡還有教堂、軍營、城門等名勝古跡，有世界上不可多得的海上軍事遺跡，在1991年， 芬蘭 城堡就已經被聯合國教科文組織列入了世界遺產名錄受到了保護。 赫爾辛基 的岩石教堂位於市中心坦 佩利 岩石廣場，由建築師添姆和杜姆蘇馬連寧兄弟在1969年設計建造。
教堂建造在掏空的岩石中，教堂為圓頂，教堂頂部的玻璃屋頂以銅網架支撐，直徑24米，外部牆壁以銅片鑲飾，內壁則完全保持了天然的花崗岩石壁紋理，其餘的壁面仍保有原始的岩石風味。
教堂入口走廊為隧道狀，入口處則塗以混凝土，整座教堂如同著陸的飛碟一般，趣味獨具， 芬蘭 人崇尚自然古樸的審美情感在此得到了充分體現。 岩石教堂可同時容納940人，在周日早上定時舉行禮拜，在岩壁的回音作用下，教堂音效奇佳，因此又有很多音樂會選擇在這裡舉行，岩石教堂列為 赫爾辛基 旅游景點的打卡第一名。 西貝柳斯公園。西貝柳斯是19世紀 芬蘭 享譽世界的著名音樂家，公園裡的西貝柳斯紀念碑的造型完全顛覆了同類作品的模式，如同茂密的森林，象徵森林給予西貝柳斯無窮的創作靈感，森林是西貝柳斯音樂的重要主題之一。
高低錯落的紀念碑由600餘根銀白色不鏽鋼管組成，酷似一架巨型管風琴，體現了 芬蘭 人雕塑創作立意的思路開闊與桀驁不馴。