印度尼西亞自由行（含攻略）

一。上接“ 新加坡 自由行（含攻略）” http://www.mafengwo.cn/i/17965054.html
二。印尼行程： 新加坡 \-- 日惹 \-- 龍目島 \--吉利群島-- 藍夢島 \-- 巴釐島 \-- 北京 。
三。印尼行前須知：
1.護照的有效期一定要在半年以上。
2.簽證：印尼對 中國 公民實行免簽證政策（即免簽）。
3.在飛往印尼的飛機上空乘會發放入境卡，領取後用英文填寫並保管好。
4.印尼的電源插座是 歐洲 標準的雙圓孔插座。
5.最佳旅游季節：印尼地處赤道，年平均溫度27度。全年只分旱季和雨季；11月~2月是雨季，4月~10月為旱季，是旅游的黃金季節。
6.穿衣：短褲短衫即可，防曬霜很重要。泳衣泳褲必須要帶，浮潛用具最好自己攜帶，比較乾凈。
7.印尼貨幣：人民幣與印尼盧比兌換大約是1:2000。註意：在印尼絕大部分的ATM是不支持機銀聯卡取錢的，只有在標有“BCA”標誌的ATM機才可以。
8.計算盧比大約摺合多少人民幣的方法是：先去掉3個0，再除以2，就是人民幣大約的錢數。
四.印尼所有的住宿酒店和機票全部提前訂完。
D6 飛向赤道上的萬島之國---印尼9月13日 星期五
今日行程： 新加坡 \-- 印度尼西亞 的 日惹 市。
新加坡 樟宜機場T4航站樓，印尼亞航QZ659次航班，上午11：15分起飛。機票單價608元。去樟宜機場地鐵是首選，速度快、不堵車、時間相對準時。坐地鐵DT線,在DT22上車，在DT34下車換乘NE線坐一站到達樟宜機場。下地鐵後電梯升到地面，換乘機場的免費巴士，到達T4航站樓。 ↑新加坡樟宜機場T4航站樓 上圖 樟宜機場的T4航站樓新近完工剛剛開始運營；是世界上最先進的航站樓之一，候機大廳寬敞漂亮，服務設施極其完備。觸摸屏自助辦理登機手續（有工作人員輔助），通關安檢自動化程度很高。 ↑日惹 上圖 中午12:35分飛機降落 日惹 阿迪蘇特普托機場，入關非常順利，提交入境卡、 日惹 住宿的打印單、護照以及離境的機票行程單，蓋章就順利通過，也沒收小費（註意：要跟著歐美人排隊入關，走免簽 通道 ）。
日惹 機場雖然是印尼第三大國際機場，但還是非常小，各種設施很差、環境破舊，出關大廳外人很多，甚至有些嘈雜；我們找了一下，沒有發現出售電話卡的，隨即就開通了自己手機的國際漫游套餐，wifi無限量，每天20元（其實一定有賣電話卡的，只是我們沒有找到）。搭訕的人很多，說著蹩腳的英語，主要是招攬旅游、住宿、用車等；我們找了一越野車，送到酒店是750000盧比，去掉3個0再除以2，大約是33元人民幣，10公里的距離價格還不貴。
關於 日惹 ，很多 中國 人也許不知道或不瞭解，但一定聽說過“爪哇國”。其實這個爪哇國就是今天的 日惹 。印尼人口中有一半屬於爪哇族，爪哇文化是印尼文化中歷史最為悠久的一部分，而 日惹 又被譽為爪哇文化的發源地。所以，來印尼旅游不游覽 日惹 會是極大的缺失。或許是宣傳的不夠，或是其他原因，這裡少有 中國 游客，沒有 中國 的旅游團，絕大部分都是西方國家、 東南亞 國家和印尼當地的游客。 ↑日惹 上圖 格裡亞維吉 蘭斯 亞里亞酒店，這是我們在 日惹 的大本營，是一家民宿，有十幾間客房，每晚大約200元人民幣含早餐，酒店很乾凈，各方面都很好。這裡距 馬裡 奧波羅大街（ 日惹 最繁華的大街）步行大約10分鐘，距 日惹 皇宮步行10分鐘。鬧中取靜、交通方便。 ↑日惹 上圖 簡單梳洗後，熟悉了一下酒店環境，品嘗了酒店的免費咖啡（印尼咖啡在全世界也小有名氣），我們便出發前往 馬裡 奧波羅大街。 ↑日惹 上圖 帶著好奇、興奮同時有些忐忑的心情我們走在 日惹 的大街上。這裡沒有高樓大廈的氣派，沒有時尚潮流的酷炫，沒有金碧輝煌的奢華；一切都是那樣的淳樸自然，別有一番趣味。 上圖 馬裡 奧波羅大街是 日惹 最繁華、最熱鬧、最著名的一條大街。在湛藍色的通透下，並不寬敞的路面上成群的摩托車轟鳴著飛快駛過，衣著朴素的行人與略顯殘舊的環境渾然一體，讓人明顯感覺到印尼經濟的欠發達。 上圖 這裡是 馬裡 奧波羅大街最為繁華的路段，摩肩接踵的行人在販賣各種小商品的提籃小賣間穿行，馬車、動力三輪車、人力三輪車、汽車、摩托車交織在一起，看起來是那樣的熱烈、熱鬧卻又不失和諧。上圖中的突突車有人稱之為“你先死”，呵呵，我們沒坐，我不想先死。 上圖 在這家旅行社我們簽訂了明天去“ 婆羅浮屠 ”和“ 普蘭巴南 ”兩地一日游的訂單。每人14萬盧比，約合人民幣70元，只含酒店接送至兩個景點的車費+保險；不包括景點門票及餐食。 上圖 這是距我們酒店不遠的一家大排檔，吃飯的人很多，還有人在這裡慶祝生日，我們決定就在這裡吃晚飯。兩份飯、兩杯飲料，大約50~60人民幣，價格不貴，冰水也還不錯，只是飯實在是太難吃了。 D7 婆羅浮屠、普蘭巴南---東方的奇跡9月14日 星期六
今日行程：酒店-- 婆羅浮屠 \-- 普蘭巴南 \--酒店。
早上7:30分司機準時來酒店接我們，途中又有一對 德國 夫婦上車與我們同行。 婆羅浮屠 在 日惹 的 西北 方向，距市區四十多公里，市區內很堵車，出城後道路通暢、路況也比較好，大約一個小時到達。在印尼，公園門票對本國人與外國人相差很大。 ↑婆羅浮屠 上圖 到達後，司機把我們領到外國人購票大廳，兩個景區的套票每人600000盧比，約合300元人民幣，真是太貴了，但司機說這幾天還降價了，給我的感覺票價是浮動的。司機讓我們在上圖中的亭子里休息了一下，喝了免費咖啡，並說明瞭參觀路線以及等待我們的位置。 ↑婆羅浮屠 上圖 婆羅浮屠 是世界上面積最大的佛教建築遺跡，始建於公元700~800年，比著名的 吳哥窟 還要早300年，是世界文化遺產；與 中國 的長城、 印度 的泰姬陵、 柬埔寨 的 吳哥窟 並稱為古代東方四大奇跡。 ↑婆羅浮屠 上圖 婆羅浮屠 佛塔雖然歷史久遠、曾經的光芒輝映天下，但也是歷盡滄桑磨難。其建成不久便遭遇了幾次大的火山爆發，整個建築都被掩埋於火山灰與岩漿之中，被野草莽林所覆蓋，歷經千年的風雨蠶食，直到十九世紀初才被髮現並清理出來；八十年代經聯合國教科文組織與印尼政府共同努力，才使得這一世界瑰寶重放異彩。 ↑婆羅浮屠 ↑婆羅浮屠 上圖 第一次感覺到赤道上的太陽是如此的猛烈，雖然溫度不高，但是熱辣的直射還是讓人汗流浹背，這裡沒有任何遮陽庇蔭之處。望著這雄偉恢宏的人間奇跡，唯有努力攀登才能接近它、認識它、感受那來自兩千年前的氣息。 ↑婆羅浮屠 上圖 整個佛塔都是用一塊塊岩石搭砌而成，岩石的錶面又被雕刻成無數幅美輪美奐的浮雕。那細膩逼真的造型、栩栩如生的姿態、嚴謹有序的結構和那巧奪天工的想象力，無不讓人感嘆古人的聰明智慧和非凡的藝術造詣。 ↑婆羅浮屠 ↑婆羅浮屠 ↑婆羅浮屠 上圖 走在 婆羅浮屠 的甬道上，望著那古老而生動的石刻不禁茫然。我們沒有導游，不知道其中的奧妙與傳說。但是，殘缺的牆壁掩不住曾經的華麗，斑駁的浮雕見證著歷史的延續，它是東方古老的文明，也是世界絢麗的奇跡。 ↑婆羅浮屠 ↑婆羅浮屠 上圖 這大概就是印尼最典型的房子的造型吧，高高的屋頂、寬寬的房檐，很漂亮的。
婆羅浮屠 的參觀結束，按照指示牌順利的到達景區出口的停車場，停車場的停車非常多，我們沒有司機的手機號，最後是在警察的熱心幫助下才與大家會和。提醒大家：司機的車號固然重要但手機號更加重要。 ↑普蘭巴南寺廟群 上圖 這是 普蘭巴南 景區。 婆羅浮屠 至 普蘭巴南 五十多公里，路況還不錯，一個多小時到達。
普蘭巴南 是現今印尼境內最大、最美麗的 印度 教寺廟群，建造年代大約是公元900年，比 婆羅浮屠 稍晚。它也是世界著名的歷史古跡，被聯合國教科文組織列入世界文化遺產。 ↑普蘭巴南寺廟群 上圖 進入景區後我們照列在這亭子里簡單休息，免費咖啡，司機對我們說明游覽路線及集合時間。左一是司機師傅，右一、右二是和我們同車的 德國 夫婦，他們風趣幽默、真誠友善。 ↑普蘭巴南寺廟群 上圖 普蘭巴南 神廟群大約由240座寺廟組成，大部分已經淪為一堆瓦礫；但是一些主要的廟宇在歷經天災人禍的洗禮後幸存留下。就在人們努力修繕使其煥發往日豐采之時，突如其來的大地震又使本已滿目創傷的神廟遭到了更大的破壞；現在，更大規模的修複工作正在進行中。 ↑普蘭巴南寺廟群 ↑普蘭巴南寺廟群 ↑普蘭巴南寺廟群 上圖 殘存的瓦礫可能是按照原有的位置堆放在一起，現場仿佛是一個大工地；高高聳立的神廟與遍地殘石的畫面讓人唏噓，劫後餘生的慶幸夾雜著無可奈何的惋惜。 ↑普蘭巴南寺廟群 ↑普蘭巴南寺廟群 上圖 這是現存的神廟中，為數不多的、保存完好的小神廟。窺一豹而顧全身，試想當年的 普蘭巴南 神廟群是多麼的雄偉壯觀。 ↑普蘭巴南寺廟群