地鐵是服務於 瑞典 斯德哥爾摩 的城市軌道交通系統 ，由港鐵（ 斯德哥爾摩 ）公司負責運營及維護，該系統由3條主要線路組成（綠線、紅線、藍線），7條次要線路（T10、T11、T13、T14、T17、T18、T19），以及多種區間線路。總長度為110.3 km，共設有100個車站，其中47個是地下車站。
斯德哥爾摩 地鐵最早運行於1950年，如今被譽為全世界最長的藝術長廊，並非徒有虛名。穿梭在 斯德哥爾摩 地鐵不同的站點，你一定會被不同的超乎想象的藝術表現給震撼到了，這是我目前見過最美的地鐵站，沒有之一。
早在 20世紀80年代中期以來， 斯德哥爾摩 地鐵飽受塗鴉的困擾，有的列車不得不在被塗鴉後的狀態下持續運營數周，有的車站上的塗鴉幾個月甚至幾年都不能清除。列車如果被塗鴉後會馬上停止運行，車站的塗鴉也會在數日之內得以清除，年間耗費在清理這樣塗鴉上的費用高達1億 瑞典 克朗以上。
如果說來 斯德哥爾摩 特別要推薦的那就是非 斯德哥爾摩 地鐵站莫屬，以地鐵站的塗裝聞名，號稱世界最長的地下藝術長廊。地鐵始建於1945年，1975年之後就沒有建過新的地鐵線路。目前地鐵總共有紅，綠，藍三條線，三條線還各有分支。
每個地鐵站都有各自不同的設計，不過並不是每個站的設計都很不錯，其中藍線最經典，還有紅線和綠線上一些設計值得去打卡。上圖就是T-Centralen 藍線站，是所有線路都必須經過的中轉站點，也是斯京地鐵系統中最大的中轉樞紐，洞里的藝術團已藍色橄欖枝為主調，通過畫面展示了當初人們開洞建設地鐵的輝煌歷史。
藍線是三個線路中最經典的，除了T-Centralen之外，還有值得打卡的Kungsträdgården、Solna Centrum、Tensta、Rådhuset、Solna Strand。每個站點都有不同的藝術設計，就像 斯德哥爾摩 交通管理部門在網站上寫的：“藝術讓地鐵站變得更加漂亮有趣，也讓人們更容易識別道路方向”。
如果你在 斯德哥爾摩 待的時間比較長，那麼一定要好好去打卡每個站點。來 斯德哥爾摩 旅行，特別推薦城市交通卡，有24小時，72小時和7天的卡，非常方便，可以任意乘坐地鐵，公交，電車，火車和部分輪渡。我買的是3天280克朗，20的卡費，很划算，畢竟地鐵單程票價都30多克朗。
3天親自打卡了10多個站點，本人親測告訴你哪些值得打卡。
藍線：Kungsträdgården、T-Centralen、Solna Centrum、Tensta、Rådhuset、Solna Strand
綠線：Hötorget、Thorildsplan！、Bagarmossen、Odenplan
紅線：Tekniska Högskolan、Stadion、Mörby Centrum、Östermalmstorg
小貼士：
1、地鐵站晚上8點以後去打卡，人就非常少，記得先打卡藍線最經典的。
2、通票分為24小時票、72小時票及7天票。持有有效城市通票的乘客可以無限制使用3個區域內的公交系統。三種票的全價分別為125、250及325 瑞典 克郎，優惠價格分別為85、165及220 瑞典 克郎。需要註意的是，24小時通票和72小時通票在首次使用後的24小時或72小時內有效，而7天票則在首次使用當天至第8日早4.30內有效。城市通票可以轉讓使用，但不能多人同時使用一張通票。此外，所有類型的城市通票均可以用於Slussen 和Djurg rden之間的輪渡。
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