【昊然の飛行日記】紅葉飄落的方向,關西尋夢·聖地巡禮

而我呢,獨自前往八阪神社,沿著八阪神社→寧寧之道→石塀小路→八阪之塔→金剛寺→二三年阪→清水寺,也就是在《名偵探柯南:紅色修學旅行篇》中新一小蘭他們游玩的路線。基本可以在清水寺門口,可以和兩位老哥從京阿尼回來後匯合。
他們去京阿尼的事兒咱們就暫且放下不表了,單說我前往清水寺這一段。距離八阪神社最近的車站叫祗園四條站,從地圖上看走過去比較遠。這幾天行程下來已經有些小累了,改坐公交,公交一路車能直接開到八阪神社的西門口。
西門口的房頂和《唐紅的戀歌》中的海報頂上的房頂有些相似,我也就合了一張影,但感覺更像是伏見稻荷 大社 的房檐。







劇中,新一園子他們在模仿的是金剛寺寺門上的三尊佛像,當時若是兩位老哥也在我們便可以學著擺一個這個動作,略感可惜了。


這裡提示下 ,京阿尼動畫公司所在地坐JR 奈良 線木幡站出站就可以到達,就是離市區有些遠,從地理坐標上基本已經快要到 宇治 市了。

但我說實話,清水寺的門票是有些學問的。正處於楓葉季,東山區這邊, 高臺 寺、清水寺都開了晚上的夜楓觀賞,但是是6點以後入場才算。也就是說像我們這種4點多入場的話,收600円的門票,只能到5點半就要離場,然後夜楓要重新買票入場。
我不知道這個東西怎麼操作,畢竟我進去了不出來又有誰知道呢?但確實規定就是這麼規定的,我們也不想等到那麼晚,早點進去看看夕照下的楓葉林也不賴。


景區外面這個人喲,真的是人山人海,還有那麼多修學旅行的學生,幾乎可以說是人擠人,本來還想著去 高臺 寺看夜楓(據說比清水寺的夜楓要漂亮)。看看這個人潮,還是撤吧,太多人了,走出去的費勁,更別提再往裡面擠了。沒能看到燈光秀下的夜楓,確實是今日的一大遺憾。

由於前面在 京都 暴走了3天,大家也都累了,我便將溫泉之旅放在了行程的正中間,也有利於後面幾天能夠繼續巡禮觀光。從 京都 、 大阪 、 神戶 這三個城市去有馬溫泉坐電車都談不上方便,都需要換乘2-3趟電車,要花上將近一個半小時。但是巴士則不需要,在 京都 站的長途巴士站,就有直達有馬溫泉的巴士,票價1850円,支持網絡提前預購,只是不方便退票,且錯過後無法改簽。
早上為了趕9點05的這趟車,真的是拼勁了全力,一旦錯過的話,將要等上足足1個小時才會有下一班巴士 。由於收拾行李的原因,我們於早上8點20才離開住處前往二條站乘坐開往 京都 站的JR,由於出門錯過了8點25這一趟去 京都 站的車,下一班車要8點36,到達 京都 站的時間預計在8點50。問題是當時我們甚至還不知道長途巴士站在什麼位置 。
使出了吃奶勁兒,在 京都 站內一路狂奔,所幸在交警的協助下我們在9點的時候找到了巴士站。售票員不緊不慢的讓我們填寫身份信息,這可把我們急壞了,還有5分鐘就要開走了,這特麽票都還沒買上啊 。
瘋了一般的填完身份信息付完錢後,並沒有看到檢票人員,稍一遲疑,只見寫著“有馬溫泉”幾個大字的一輛巴士緩緩開出,老陳頭瘋了一樣200米衝刺跑過去將車子給攔了下來。把我嚇了一跳,我第一反應是特麽這算不算違法 日本 的道路交通安全法啊,不會被扣下檢查證件吧 。
幸虧司機通情達理,開門檢查完我們的車票,確認是這一趟的乘客後,便讓我們上車了。簡直可以說是驚險刺激,上車之後我能感覺到我的背心都是涼透的,得虧老陳頭機智啊。
在有馬,是我們全程住宿最奢華的一晚。住的是有馬御苑,合計6萬円一晚,包含一泊兩食及溫泉,其中晚餐為 神戶 牛懷石料理。由於酒店要下午3點後才可以check,所以我們選擇先寄存行李,逛一圈有馬小鎮。
小鎮其實真的不大,沒有商場、沒有寫字樓,有的只有民間工藝品、賣特產碳酸餅的小店。
前面有提到,有馬最有名的溫泉就是金之湯和銀之湯,像我們住在御苑這樣的溫泉酒店里的話,酒店內部的溫泉就是自帶這兩種溫泉水的,有的甚至還有露天的。
但如果並不想選擇住宿的話,那麼下麵這兩家在小鎮中心的溫泉洗浴店就是最合適的選擇了。兩者稍微有些距離但算不上遠,建議還是金之湯,畢竟是鐵元素較高的金湯更有名一些。



店長就是這項手工藝的創造者,當年優秀的成品還上過當年的萬國博覽會。由於在店內是不允許拍攝的,我特意買了兩個製作精良的葫蘆後,問了下店長是否可以在店外攝影並得到許可。




從稻荷神社向前小走約10分鐘,便到了有馬溫泉纜車站的入口,並得知了個令人沮喪的消息。六甲山共計5條纜車線路,只有土曜日會營業到晚上8點,其他均為5點10分左右最後一班纜車下山。
拜托,我們可是上來看 日本 三大夜景之一的 神戶 夜景的啊!5點10分下來算啥?天都還沒黑吧? and,那我萬一沒趕上怎麼下山?走下來麽?就算坐大巴也只能做到 山南 面的 神戶 市啊,我再坐電車繞山一周來有馬?什麼鬼設定啊。
無可奈何,只能選擇坐纜車上山。前面我們還在感慨這個纜車14分鐘,要收1500円,想必也不是很長,說不定我們還是可以走下山的呢。等坐上纜車之後,oh no~~~~
為了不破壞六甲山的自然風貌,這個纜車是在山棱與山棱之間修建的,簡直就如同坐過山車一般,說是登山纜車,倒不如說是跳山脈纜車,亂有一種“剛翻過了幾座山,又跨過了幾條河”的錯覺。這樣的路線怎麼可能能步行上下山。看來,到時候還是趕最後一班車吧。
六甲山其實是一片山群組成的山脈,山上有公交有學校有牧場,及其遼闊。有馬溫泉方向登上去的位置在六甲山展望台,雖然稱能看到 神戶 全市,但其實由於過於靠東側,有山脈遮擋,再加上今日大霧,並不是看的很清晰,就連 神戶 大橋這般赤紅色,都是若隱若現,不仔細找根本找不著。

由於時間緊迫,我們基本也就是沿著展望臺下面的馬路稍微往前走了一段,就已經快4點50了,差不多就得往回撤了。順便提一嘴,展望台的門票300円是真心不值,上去什麼都沒有,還說是最佳觀景平臺,我覺得還沒前面的那個正中間房頂煙囪來得好,天氣不好啥也看不清倒是真的。

這是下山纜車站看到的有馬這一側的夜景, 神戶 那一側想必會更漂亮吧,溜了溜了,下次再來過吧,一定好好選個周六再上山,不然又白瞎了。


2019/11/28 神戶 無限劍制在有馬御苑被叫醒服務叫醒後,伸個懶腰,洗漱一番,去同樓層的餐區用完豐盛的早餐,差不多就要辦理離店手續了,要不是這麼貴真想再住一晚啊。去年的諏訪,今年的有馬,感覺每次 日本 游 都安 排1天的小鎮溫泉之旅還是非常放鬆心境的。
拖著行李箱,向西走大約5分鐘的路程,便能到達有馬溫泉電車站,經過1次站內換乘前往今天的目的地 神戶 三宮站。說起這個站內換乘,我發現了一件很有意思的事 。由於換乘車輛不在臨近月臺,為了方便游客換乘,當時站內3個月臺停了3輛電車,將中間的電車左右門打開,作為一個橋梁使用,穿過中間的電車就能直接到達換乘目標車輛,非常方便,人性化啊。
昨天大霧過後,再加上 神戶 市離大海較近,天氣陰雨不定,準備去 神戶 的同學無論天氣預報如何,還是儘量備一下雨具,以防淋濕或者因避雨而浪費時間就得不償失了。
神戶 市的軸心,其實是以三宮站和新 神戶 站一線向外輻射的。而fate的巡禮線路則相當於是從三宮站向 神戶 站遞進,所以自然是將下車點以及住宿地訂在三宮站附近了。
那麼寄存行李後的第一站,我們來到了離三宮站非常近的生田神社。生田神社裡供奉著日天女神,對結親良緣和身體健康的祈願皆有奏效,因此一年四季參拜游客絡繹不絕。
奈何我們從 京都 過來,看過了太多太多的寺廟、神社,幾乎已經可以說是有些看厭了。擊掌拜了一下神明後就選擇了繼續北上了。


所謂異人館,其實明治時代遺留下來的外國人居住的西洋風格建築。隨著20世紀60年代末 神戶 的開港擴建,異人館逐漸增多,使北野異人館街充滿了異域風情。用我們的稱呼其實就是洋人館或者是租界地區風貌建築。
最近的就是這個萌黃之館,原來是駐 神戶 美國 總領事亨特·夏普的公寓。說是萌黃,但是房子是綠的。整的這個房子,不黃也不萌。所以游客相對較少,大多在外圍拍了一張照就被隔壁的風見雞館給吸引過去了。

同時,這還是《fate》中著名的遠阪凜之家 。為了拍攝外景,我們先不進入館內,來到側面的北野天滿宮,這個神社祈福什麼的已經不重要 了,重要的是能夠拍攝到風見雞館紅色的外景的最佳角度,在天滿宮上。

