【寶藏紀念】鯨游記|去北海道,看理想生活的一百種模樣!旅行全紀錄【附保姆級乾貨攻略+旅拍心得】
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帕科 函館 酒店— — 函館 朝市— — 函館 市熱帶植物園— —元町— —八幡阪— —教堂群— —金森倉庫群— —帕科 函館 酒店
交通小貼士:關於市電一日券
今日搭乘電車次數較多,我們用上了昨日在JR 函館 站門口購買的 函館 市電一日券。市電一日券上印有日期,游客指定一天刮開對應的日期塗層,便可以利用該券於乘車當日任意次數地乘坐市電,直至末班車結束。由於要依靠軌道前行, 函館 市電的候車站,位於馬路的中間,有點類似於國內的快速公交,有專門的乘車入口進站。每個站點都會在指示牌上標明列車的行進目的地,千萬註意不要坐錯方向。乘坐市電同 日本 國內公交車一樣,需要從後門上車,前門下車。上車時,門旁邊的自助機會吐出一張整理券,這個券是作為乘客上車站點的憑證。乘客需要自助取券保留好,然後在前門下車的時候,把該券出示給司機,司機便可以根據該券以及下車站之間的距離,計算出乘客應付的車費,車費支付有現金,IC卡,一日券等多種付費方式,使用一日券的游客只需把一日券出示給司機看,把上車拿到的整理券投入到對應的回收處,便可以下車了。
今日行程:
又是一日晴雪天氣,我們三人慢悠悠地從 函館 朝市用完早餐出來,正準備出發之時,驚覺昨日購買的市電一日券還放在酒店,今日不用掉明日就沒有機會了,本著不浪費一絲一縷的精神,我們毅然決定返回酒店取券後再出發。這一耽誤,再出發已經是中午了,眼瞅著今日的行程吃緊,我們放棄了最沒有看頭的五棱郭公園,直奔 函館 市熱帶植物園而去。
函館 是現在 日本 少數幾個保存有軌電車的城市之一。當地的有軌電車誕生於1913年,百年之後的今天依然叮叮噹當地行駛在 日本 北海道 函館 街頭。
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熱帶植物園建於海邊,大老遠就能看到溫室植物園那個巨大的玻璃罩頂。進門的第一眼我就看到了傳說中那個奇小無比的溫泉池,簡陋歸簡陋,一群泡溫泉的猴子還是讓我錯不開眼,如果不是時間限制,我可以在雪地里看上一整天時間,實在有趣極了! 函館市熱帶植物園漫天飛雪下,一群猴子懶洋洋地浸在熱湯之中,或閉目養神,或抓耳撓腮,好不愜意。試問此時此刻,誰不想當一隻冬日里泡湯的猴子呢?
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據瞭解,猴群這種等級制度是“世襲”的,只有等級高的猴子才能泡溫泉,等級低的猴子再冷也不能泡。如果等級低的猴子一旦下水,就會被等級高的猴子撕咬和驅逐,沒有任何情理可講,有些等級低的猴子生的小猴子同樣沒有泡溫泉的資格,可能一生也沒有。 函館市熱帶植物園
沒資格泡溫泉的猴子只能在地面逗留。溫泉就在腳下,踏出一步就能進入溫暖的世界,但是它們不敢,只能把自己抱成一團,就差成為雕像了。對於它們來說,寒冷的不僅僅是天氣,還有殘酷的等級制度吧。
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帕科 函館 酒店— — 函館 機場— — 札幌 新千歲機場 — —釧路機場— —釧路王子酒店— —幣舞橋— —釧路王子酒店
交通小貼士:關於 函館 去釧路
行前規劃大交通的時候,考慮到 函館 去釧路如果搭乘JR,需要在 札幌 的南千歲站換乘,全程超過7小時,費用也要15000円以上(近1000人民幣),於是在ANA航空官網購買了 日本 境內特價機票, 函館 12:10起飛,12:50中轉 札幌 ,13:30再換另一架飛機飛往釧路,到達時間為14:15,全程只需2個多小時,票價只要人民幣693元。這裡分享一下ANA官網關於 日本 境內特價機票線路、價格的鏈接 https://www.ana.co.jp/zh/cn/promotions/share/experience_jp/ ,詳情可以參考本篇游記的“乾貨二:機票預訂”一欄。至於市內小交通,我們所住的帕科 函館 酒店和釧路王子酒店門口,均有機場大巴停靠站,往來非常便利。
今日行程:
因為我們即將開啟此行的重頭戲——深入阿寒摩周國立公園探尋道東三湖,而釧路是阿寒摩周國立公園的前線和起始站,所以我們需要從 函館 前往釧路,為第二天的行程做準備。至於釧路本身,我並沒有很多的期待,攻略上市內值得探訪的景點寥寥無幾,姑且就在那做一日的停留權當休息吧。
坐在機場開往 釧路市 區的機場大巴上,沿途遍佈二手車交易市場,一排排近乎簇新的二手車掛著標好價格的牌子,無聲地停靠在道路兩側,為這個極北的城市增添了不少蕭瑟之氣。令人看不出這是個 北海道 境內僅次於 札幌 市、 旭川市 與 函館 市的第四大都市,倒有幾分肖像 美國 那個已經破產的汽車之城 底特律 。
日式服務的細緻入微,在乘坐大巴時可以體會得淋漓盡致。乾凈整潔的車體和內部環境,身著制服腰背筆直的司機已然是 日本 公共交通的標配,最讓人感到熨帖的是攜帶大件行李的乘客,無需自己拿放行李,只需交給站在車門旁司機,就可安安心心地上車坐定,司機自會把你的行李放置妥當;每到一站,司機在提前說完恭敬有禮的報站詞及感謝詞後,就會停車起身迎送每一位下車的乘客,並親自將行李拿出交到乘客手上。這些年見過太多蠻橫司機的我們,每每享受到此等待遇,反倒顯得局促不安誠惶誠恐起來,以至於我們也變的像 日本 人那樣,一照面就頻頻鞠躬致謝。
下了車,照例謝過司機,我們在酒店休整了約莫一小時,眼看窗外的遠山在橘色的霞光中變得越發柔和起來,想著離晚飯也還有一兩個小時,倒不如先去幣舞橋走走。
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釧路王子酒店— —鶴見台— —摩周湖第一展望台— —砂湯— —硫磺山— —阿寒湖溫泉町— —新阿寒酒店
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今日我們報的是阿寒巴士冬季限定的白色PIRIKA號道東三湖一日游,從 釧路市 區出發,途經鶴見台、摩周湖第一展望台、砂湯、硫磺山、阿寒湖。如果你同我們一樣住在阿寒湖,那麼可以選擇在阿寒湖下車,只是打算在阿寒湖泡一個日歸溫泉的游客,也可以在游覽完阿寒湖景區後繼續上車返回 釧路市 區。每年冬季的發車日期不是固定的,具體以網頁信息為準 http://www.uu-beihaidao.cn/corporate/akanbus.shtml ,網頁上用中文詳細地介紹了線路停靠、景點推薦以及價格區間,並提供了線上預約渠道,只需輸入參與者信息,並選擇上車站點,就可以在到達釧路後在上車站點處服務台付錢領取車票(如我們選擇在釧路王子酒店站上車,只需在辦理入住時告知酒店服務人員預約者姓名,付款即可換取車票)。除了道東三湖一日游這一經典線路外,如果你對丹頂鶴尤為痴迷,還可以選擇搭乘“冬季的丹頂號”深入領略丹頂鶴的魅力。
今日行程:
今天是2月14日情人節,我們將要游覽此行我最期待的景點之一——道東三湖,為此我換上了最為隆重的一套服裝以表重視之心。8點35分,巴士準時停靠在了旭川王子酒店門口的站臺上,迎接我們的除了依然是身穿筆挺制服,一見面就二話不說幫我們把行李搬進行李箱的司機之外,還有一個神似福原愛的胖乎乎的導游小姐。
待所有乘客都坐定之後,導游小姐用她那磕磕絆絆的日式英文艱難地表達了謝意以及歉意之後,逃難般地飛速將語言切換至了日文。哎,時隔多年重游 日本 ,你們的英語還是沒有任何長進呀。
巴士飛馳在釧路濕源地帶,導游小姐正在一個一個地核對游客名字、下車點,併發給每人一刀厚厚的資料,胖胖的身形在行駛的車廂中稍顯吃力。我接過資料仔細翻閱,裡面包含了景區彩印地圖, 釧路市 和阿寒摩周國立公園的觀光手冊、阿寒湖冰上項目95折券,以及一份囊括多國語言的本日行程導覽介紹。不得不佩服 日本 的細心,導覽介紹的內容細緻到告知游客何時適宜去上洗手間,真可謂是被安排得明明白白。他們雖然英語不行,中文更不行(當然長期面對眾多外國游客,還是有能說外語的導游更好),但是他們仍貼心地將一切準備妥當,最大限度地緩解語言不通帶來的不便。
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