南極Antarctic，遠端的盡頭
長城站在 南設得蘭群島 的 喬治 王島上，這個島上還有 巴西 、 阿根廷 、 智利 等多個國家的科考站，不知道平時大家互相之間會不會竄門。長城站自1985年建立，發展至今已經有12座建築，包含生活區、實驗室等，儼然一個微型城市，且因為設施完備、緯度較低，所以每年基本都有科考人員越冬。
南極令人期待的東西太多了，不論是 布朗 站前海上的連綿浮冰，還是成群結隊賣萌的企鵝，還是懶散的海豹，還是翱翔在風浪中捕食的信天翁，還是出現就引起驚呼的鯨。這是一片不一樣的大陸，是不一樣的體驗。
現在網絡、媒體都很發達，我們可以通過各式各樣的信息渠道去看世界。這一定是我們活在這個時代的大幸運，不過通過書本、電視等媒介傳播的信息必定有其片面性，提供的信息或多或少會帶有作者的思想。親眼來看一看，尋企鵝者驚於鯨，覓鯨者喜於冰，才有各式各樣意料之中卻又出人意料的喜悅。
對我來說，在行程中動物成為了主角。在南極看到企鵝和海豹時，我想起來無毒水母、 菲律賓 巴裡 卡薩的海兔、 日本 奈良 的小鹿、 上海 城市天空的飛鳥、家裡的貓。它們作為與人類同一界的生物，分屬不同門，但是大家生存的本質都是一樣的，生存的樂趣殊途同歸。
雖然南極大陸被海水包圍著，這裡卻世界上最大的 淡水 倉庫。 南極洲 一共有2400萬立方公里的冰，是世界上冰的總量的89%，全世界70%的 淡水 集中在南極。把厚厚的冰蓋都刮下來，南極大陸的海拔瞬間就降了一整個級別。
記得有位哥問我，看到 北極 熊了嗎？就著這個玩笑介紹一下， 南極洲 早在熊類祖先出現之前就被海洋環繞了，不和其他大陸連接，因此熊類不可能遷移到這裡。 南極洲 沒有大陸系的動物，所有動物都屬於海洋系。因被海洋包圍，南極沒有如蛇、狐之類的海鳥天敵，鳥兒們在這兒會比地球其他地方安全許多。
D8晚上安排了一場慈善拍賣會，我們的探險隊叫信天翁探險隊，拍賣所得的資金也將用於保護信天翁。下圖是總共五件拍品，其中第2件是左上角的與探險隊隊長Sam一起做早間廣播，一位大叔拍下後送給我們一個難忘的早晨——一首激情昂揚的宣傳家鄉並帶有廣告性質的歌。
第5件拍品是圖右側的手繪航海圖，起拍價是700刀，在一輪輪叫價中最終成交價10500刀……聽團友說起，最終拍下的大爺在最後報價前一直撓頭，猶豫不決，旁邊的大媽瘋狂起哄。大媽起哄，大爺腦袋一熱，就……所以女人才是推動消費的第一動力。
上海 ，曾經的遠東第一大都市，如今中西文化碰撞高速發展的城市； 布宜諾斯艾利斯 ， 歐洲 文化的花園， 西班牙 、 法國 風格的華麗建築林立； 烏斯懷亞 ，背靠雪山，面朝大海，寧靜而充滿理想的小鎮； 南設得蘭群島 、 南極半島 ，冰天雪地的純萃自然環境，只有各樣的野生動物和人類為了科研建立的研究站。每一寸用腳踏實踩著的土地，都有其獨特的印記，人一生中看到的每一景每一色，都會存放在記憶里最深刻的地方。或是感嘆，或是自豪，或是想念，夢想不會褪色，實現過的夢想更斑斕。
最後表示一下羡慕，有三個妹子的行程是南美深度游（含南極），行程超過兩個月時間，其中一個妹子現在還在南美。而且離船時又遇到了 日本 小哥，我問他接下去行程咋安排的，他說暫定先在南美， 玻利維亞 、 智利 什麼的。我說你假期多長啊？他說這次是辭職出來，計劃旅行一年，我想想我的假期，不知道如何回應。告別時候，我們握了握手，我說have a nice day，no no，have a nice year。他開心地笑了，不大的眼睛眯成了縫。
下麵是長篇說明：
1、有的人可能以為前往南極是種危險活動，然而南極旅游已經是非常成熟和安全的項目。這次航程游客不到200人，其中60+的大爺大媽們占比非常多，70+有7位，大多來自於北上廣，看來見聞和意識還是要以經濟作為基礎。
1、關於簽證
回想去年11月底做下去南極的決定，到辦理材料等材料，到預約到1月3日一早的美簽面試，順利面完後趕緊才買了南極的船票。拿到美簽後就趕緊掃描護照全本購買了加急辦理 阿根廷 電子簽的套餐，按飛豬平臺上旅行社的反饋是一般要15個工作日左右才會出結果，然而幸運的是8個工作日就拿到了電子簽，成行便不會再有其他意外因素。
1.1、因為我是計劃從 美國 達拉斯 轉機，所以要辦理美簽，到達 美國 任何城市都是要過移民局入境的，但是出境是無需過移民局的。
1.2、用美簽辦理 阿根廷 電子簽無需其他材料，掃描護照全本即可。但是如果 阿根廷 電子簽沒有通過，則需要辦理 阿根廷 紙質簽證，據說目前在國內辦理 阿根廷 紙質簽證需準備較多材料並需面試，亞特蘭蒂號上的船友就有 阿根廷 電子簽被拒然後只好辦理紙質的。
1.3、關於南極的旅游套餐一般包含從國內（ 北京 、 上海 、 香港 ）出發起的全部行程。以 上海 為例，其中包含了 上海 \- 達拉斯 \- 布宜諾斯艾利斯 \- 烏斯懷亞 來回共6程機票，以及到達相關城市的餐飲住宿大巴等等，但是價格會比單船票高很多。因此建議購買前詢問一下單船票的價格，應該可以省下不少錢，時間安排也可以更自在。當然如果你有大把時光揮霍，可以像 泰國 小哥一樣到 烏斯懷亞 當地的旅行社碰碰運氣，他買的船票不到5000美刀。當然不同時間段的價格也不一樣，對於 中國 出發的套餐來說，靠近春節這樣假期的可能相對貴。
2、關於語言
阿根廷 是純西語國家，英語普及程度低，街邊小店的老闆和服務人員基本不懂英語，大概率也沒有英語菜單。但是西語有的單詞結構和英語是很類似的， 比如 nacion就是nation，banco是bank。結合這個邏輯你就會發現，還是看不懂。
亞特蘭蒂號上工作人員都是說英語的，如果 中國 人包船通常領導會有中文翻譯人員。
3、關於貨幣
阿根廷 金融體系不太健壯，物價不穩定，19年初和網上16年攻略所述物價情況完全不同。部分支持刷卡的餐館可能只支持visa借記卡（店門visa標誌上有debito）。 布宜諾斯艾利斯 市中心小餐館單人套餐通常在200-500比索，分量較大。在 阿根廷 當地直接使用美元不划算，可以去銀行或者黑市兌換，黑市有風險，據說真假看人品。我在黑市用100美元兌了比索，運氣不錯沒有假幣。 烏斯懷亞 的匯率比布宜諾斯明顯差不少，建議在布宜諾斯稍微多換一點比索，在 烏斯懷亞 打車以及小消費會用到。
郵輪上一般使用美元，也可刷信用卡，不接受比索或者人民幣。
4、關於航班行李額
國際航班的行李額直接查即可，通常很寬鬆。布宜諾斯飛 烏斯懷亞 的航班托運要求15kg以內，但是我們從 烏斯懷亞 飛布宜諾斯的時候兩個箱子分別是16kg和19kg，地勤人員可能因為是覺得我們要飛國際航班所以也讓我們過了。不過也有同船的朋友遇到行李超重需要去補交錢的情況，根據他們經驗，如果要求補交超重錢的話，也只能買到23kg的額度。
5、關於網絡
亞特蘭蒂號郵輪不提供免費網絡，如需可在前臺購買，套餐分很多檔，30分鐘$20、90分鐘$50、以此類推，高的有7天$400。有不少人直接購買了7天的套餐，刷起微博或朋友圈的你就是這條船上最帥的仔。
6、關於吃的
人中餐一般在12:30、晚餐一般在7:30，早餐根據每天安排的活動會稍作調整，一般也有個固定時間但是我已經忘了。餐廳開飯前都會做廣播，不用擔心錯過。
船上自助菜品種有限，一般會由蔬菜 沙拉 、水果、甜品、熱食構成。因為我這次航程是 中國 包船，所以熱食會有米飯、土豆、面（湯米粉、炒麵也出現過）、咖喱蔬菜（蔬菜基本都是以咖喱形式出現）、其他中式的葷菜素菜，味道還行。 比如 D2午餐主食有米飯、粥，菜有芙蓉蛋、麻婆豆腐等。
中餐晚餐橙汁要3刀，早餐橙汁等飲料免費。船上咖啡廳24小時供應熱水，還有茶包、咖啡等等。下午一般3點半有下午茶點心。另外船上是可以自備飲料和酒水的，所以可以提早買些飲料。據說酒水帶到餐廳喝需要開瓶費。
7、關於住哪
回來後收到不少關於住在哪的問題，答案只有一個，睡船上。亞特蘭蒂號有103個房間，分佈在4-8層，通常高層艙位視野較好，level高，價格自然也更貴，但是在航行中遇到風浪時候也會顛簸得更厲害。有單人間、雙人間、三人間，有的房間可能沒有窗，有的房間據說有陽臺。
8、關於郵輪設施
有健身房、維京劇院、鋼琴酒吧（也是棋牌娛樂室）、咖啡廳、泳池（看情況開放）、小型圖書館、醫務室等等。
亞特蘭蒂號提供防水靴，每次橡皮艇巡游或登陸在上下船時候需要穿救生衣，並對靴子進行清潔消毒，避免將一個區域的生物帶到另一區域（已經有不少外來生物因為人類活動入侵南極，所以請盡可能地做好這一項）。上下船必須打卡，以便對人數進行準確統計，避免有人被落在島上。搭把手時用水手握，登島下橡皮艇時面朝大海背朝島嶼轉身式下。都是很簡單的東西，上船後會有說明，聽從指示即可，也無需提前記這一部分內容。
9、關於行李帶什麼
分享我的行前checklist，供參考。
9.1、證件/文件
新老護照（帶美簽）、 阿根廷 電子簽打印、EVUS註冊打印、船方協議原件打印、登船保險打印件、 阿根廷 酒店預訂信息、出團書可選帶。
9.2、錢/卡
美元、 阿根廷 流量卡（推薦移動無憂行，比較實惠穩定）、信用卡、PriorityPass或龍騰卡（機場貴賓室用）。
9.3、設備
電壓轉換器（220V 50Hz）、萬能插（船上插頭為歐式兩圓孔）、移動電源、保溫（一把枸杞一把淚）、單反相機、長焦鏡頭（拍攝動物建議帶建議400頭，200頭很勉強）、遮光罩、存儲卡、多塊電池、相機防水袋、Kindle、Ipad、毛巾、牙刷、牙膏、梳子、U型枕、耳塞、眼罩。
9.4、衣物
防水防風外套（重要）、防水褲（重要）、防水背包（重要）、手套、保暖帽、拖鞋（長途飛機必備）、輕便休閑鞋、墨鏡、衣服（布宜諾斯夏天很熱、 烏斯懷亞 溫度個位數、南極0度、泳褲or泳衣（南極冰泳polar plunge）。
9.5、藥品
暈船的話，那麼常規藥品外可以考慮帶暈船藥或者暈船貼（亞特蘭蒂號上有配發暈船藥）。
10、請遵守南極公約，與動物需要保持一定的距離，勿影響野生動物、破壞自然環境。不得不說，有一部分游客，還認為自己是在動物園游玩，看到睡覺的豹海豹還大吼大叫想叫醒它。勿說人不知敬畏，僅說既然登船後已進行了幾次必要的培訓和說明卻仍不以為然，這類人對自然的破壞性是顯而易見的，實在應該阻止他們來到這樣珍貴的自然保護區。
11、也是最後一條：南極裝逼指南重點，請一定朋友圈或者微博定到位再發！
