第一次走出國門（三)：以諸神的名義一一雅典
當年哈德良大帝在被古 羅馬 占領的 雅典 不僅修建了凱旋門，還在次年修建了規模宏大的圖書館，裡面堆滿各種羊皮捲的書籍。雖然當時 希腊 淪為 羅馬 殖民地，但是哈德良卻非常推崇 希腊 文化
可惜碩果輝煌的 羅馬 帝國到底也沒有擋住日耳曼人的挑戰，逐漸崩潰。公元267年，這裡被日耳曼赫魯利人搗毀，如今只留下一面帶著 科林斯 式列柱的牆體還算完整。
這一處宏偉的柱廊建於公元前150年左右，由帕加馬國王阿塔 羅斯 二世出 資興 建。在古 希腊 時期，這裡是 雅典 以及 希腊 尺度最大，最長的獨立式帶頂建築。廊柱始建於公元前159年，於11年後的公元前138年竣工。柱廊於公元267年被赫魯利人摧毀，並與晚期 羅馬 時期的 雅典 城牆結為一體。
阿塔 羅斯 柱廊的重建工作由 美國 雅典 古典學研究學院在1953年到1956年間完成，旨在修建市集博物館。這是一座兩層樓的建築，長116米，寬19.4米。該建築具有多立克和愛奧尼柱式的建築風格，部分是在帕加馬修建的。
阿塔 羅斯 柱廊是遠古時期首個，也是規模最大的“商貿中心”（在現代意義上說）。
如今的 雅典 古代集市看上去幾乎是黃土一片，星星微微地長出些青草來，其間散佈著斷壁殘桓，幾乎沒有什麼成型的建築。在僅有的幾尊殘缺雕像旁邊，就是蘇格拉底曾經的講經佈道之處。 曾經的榮光已經不再，市集一次次地在 希腊 人、 羅馬 人、 土耳其 人手中被摧毀，又一次次地在廢墟上重建，無論多少次的興盛衰亡，依然是每一個時代最繁華的所在。今日 雅典 最繁華的Monastiraki跳蚤市場，與廢墟也不過只一牆之隔。
跳蚤市場位於 蒙納 斯塔拉奇廣場旁邊，道路兩旁的小商鋪中售賣的商品琳琅滿目，像塑膠唱片、老傢具、舊書籍、老古玩等應有盡有，其中不乏來自 中國 的老貨。話說這古玩也分真假，到底是不是老的，拼的就是自個的眼力勁兒啦。最後，我買到了一個包包，挺好看的，買到後一看：Made in China
說實話，在 雅典 市區，地鐵票沒用幾次。一是各景點距離都不遠，都是圍繞著 雅典 衛城，走路十來分鐘就能到；二是老公不願意乘地鐵，儘管我和女兒跟在他後面，如同哼哈二將一般護著他背的雙肩包（出門逛街我們都不帶包，必需品都放在一個雙肩背包里），但還是架不住 雅典 地鐵里的小偷，在擠上地鐵的時候人高馬大的拼命堵住門，然後用手掏我老公的褲子口袋，幸虧老公警覺，而且口袋里也只有香煙🚬！如此一來，老公就極力反對乘坐地鐵了
愉快的 希腊 十日行在女兒的精心安排下圓滿結束！
感謝女兒為我的第一次走出國門選擇了 希腊 一一 歐洲 文明的發源地，起點甚高 ！此趟行程不僅讓我領略了 愛琴海 的迷人風光，還感受到了古 希腊 文明的久遠！
克裡特 島輪番被 威尼斯 人和 土耳其 人統治，讓我已經想好下次出國門就選擇環 地中海 游吧，去看看當今的 威尼斯 與 土耳其 ⋯⋯
補充說明：此次 希腊 十日游費用
大交通： 北京 往返 雅典 飛機票19035元；
小交通： 希腊 境內 雅典 飛聖島，聖島至 伊拉克利翁 船票， 乾尼亞 飛 雅典 ，5890元
住宿8晚：10779元
簽證+保險:2539元
聖島+克島租車自駕+車輛保險+ 雅典 接送機+聖島送港口+停車費：2544元
吃飯：3702元
門票：1749元
購物+玩樂：1604元
大致就這些，可能會有少許出入，歐元匯率是按7．8計算的
