南極終極攻略：6大航線及熱門郵輪推薦，您get了嗎？
Sea Spirit——Poseidon
波塞冬的Sea Spirit，航行日期為2021年11月20日 - 2021年12月12日，上下船都在 烏斯懷亞 ，共23天，期間有2天看日蝕，價格最低18395美元（費用包括 烏斯懷亞 的1個旅行前的酒店費用）。
極地探險怎麼能少了Lindblad Expeditions公司呢。Lindblad Expeditions有兩艘船走 三島 線路，分別是：National Geographic Explorer和National Geographic Endurance，這兩艘船線路一樣，但出發日期不一樣，不過要註意的是，這兩艘船分別有兩種上下船選擇，一種是 烏斯懷亞 上下船，一種選擇是在 福克蘭群島 斯坦利 港下船，兩艘船配套差別不是很大，抗冰能力都很強，National Geographic Explorer為1A級， National Geography Endurance為PC5級。而價格上也僅2000多美元的差別。
Greg Mortimer雖是極地探險船隻中最小的船隻之一 ，但船上配置、線路設計完全不亞於同梯隊的郵輪。2021年11月24日- 12月15日，在船21天20晚的行程，從 烏斯懷亞 出發，先到 南極半島 ，再到威德爾海- 南喬治亞島 \- 福克蘭群島 ，最後返回 烏斯懷亞 ，期間預計有1天的時間可以看到日蝕。
MV Hondius
為什麼木魚要推薦Oceanwide的MV Hondius呢？原因有三：1、MV Hondius具有1A+的抗冰能力。2、行程安排上，其 三島 的行程，MV Hondius周期為21天20晚，這是 三島 行程中最值得推薦的行程周期。3、就是價格，該郵輪這麼長的周期，價格才12500美元起（四人艙），很適合於追求極致旅行行程體驗，但對住宿要求不高的朋友，性價比非常高。
木魚總結：
六星級——按價格來看，六星級郵輪相差不大，時間都是19天以上。但從線路上來看，木魚還是覺得Scenic Eclipse更優，在 三島 的游玩上更深度，而且旅行時間也是南極最佳的時間。其次是Seabourn Venture，銀海的船排在最後考慮。
五星級郵輪序列里，首選必然是seadream的海夢創新號（SeaDream Innovation），不管是抗冰能力、還是乘客數、客艙，還是線路，價格，SeaDream Innovation都是很有競爭力。除了SeaDream Innovation，HANSEATIC Inspiration也值得推薦，特別是它19天18晚的線路。當然，現在龐洛也在跟國家地理合作，而且就價格來說，龐洛算是五星級中最有性價比的船了，所以，它家的 三島 行程還是可以考慮。
四星級——首推肯定Lindblad的船，因為是跟國家地理的合作，其探險人員的專業度毋庸置疑，而且就它家 三島 行程安排的登島時間來看，也是非常充足，這也是為啥是四星級的郵輪價格還高的原因吧。
02 南極半島
這是 南極洲 最容易到達的地方，所以，在 南極洲 是最受游客歡迎的地方。
南極半島 歷史
儘管 南極半島 距離 火地島 南部只有1000公里，但直到19世紀它仍未被髮現。1820年左右，第一批游客或海豹捕獵者發現了它，由 英國 探險隊首先繪製了最 東北 部的部分，被命為三一半島。隨後通過進一步探索，包括1902年的 瑞典 南極探險，直到1932年， 英國 將該半島的北部命名為Graham Land，1934年至1937年的 英國 通過探索包括航空調查、繪圖，確認了它確實是一個半島，而不是由群島組成。
參觀 南極半島
這裡擁有美麗的風景，擁有整個 南極洲 最壯觀的景色，同時也擁有最豐富的南極野生動物，是企鵝，海豹和鯨魚的名副其實的動物園。
半島北端的希望灣，是一個冰雪世界，可以近距離觀看各種形態的藍色海冰，還能看到海豹和企鵝；另一條受歡迎的路線是通過Lemaire海峽，這是 南極半島 和布斯島之間的一條 通道 ，在這條 通道 上航行，可以看到高聳的冰山懸崖，是個絕佳的攝影天堂；另一個受歡迎的停靠點是Goudier島和Port Lockroy，這裡有 英國 探險隊留下來的博物館、商店和郵局。
在 南極半島 上，木魚還推薦大家可以嘗試體驗一些皮划艇、露營、越野滑雪、徒步登山等極地探險活動，絕對為您的旅程增色不少。
南極半島 的航程
所有營運的 南極半島 的郵輪航線，通常從探索 南設得蘭群島 開始，可能包括 半月灣 ，欺騙島和 利文斯頓 島。從這裡出發，您可以繼續前往希望灣和南極海峽，然後沿著Gerlache海峽向南行駛，穿過Lemaire水道前往天堂灣。
90%的純郵輪的 南極半島 航次，都是 阿根廷 隊 烏斯懷亞 往返，經過 德雷克海峽 後到 南極半島 ，不同的郵輪公司的不同線路設計， 在 南極半島 的旅行時間長度會有比較大的差異，常見的是11天10晚的航次（在南極的旅行時間介於5天到5天半之間），其次是12天11晚的，也有少數穿越極圈的更長航次（14天13晚）。如果您的假期時間只允許您選擇半島航次，木魚會建議您根據自己的經濟實力，盡可能的選擇航線更長的航次。當然，一如前面所說，木魚認為，南極的終極攻略，還是應該選擇南極 三島 滴～
而 南極半島 航線的價格，也層次不齊，既有動輒1萬多美金的超級豪華游輪選擇，也有白菜價格：國內南極旅行市場銷售的半島行程的市場最低價格是飛豬的500人大船——午夜陽光號的線路，含往返國際機票的最低售價4萬元人民幣起。
下表為南極 三島 豪華4星級以上郵輪的半島路線彙總，木魚接下來也會就每家郵輪公司最特色的 南極半島 航次做一個簡單說明。
六星級
Scenic Eclipse的半島行程，2019-2020季，航行時間是2019 年11月26日至 2020年3月7日這期間6個航次，總共12天11晚的行程，從 烏斯懷亞 上下船，有6天的時間可以登陸半島游玩，主要是玩Lemaire海峽附近的 西北 區域，這條線路將風景、動物、人文歷史這些南極特色基本都囊括。
Crystal Endeavor
雖說Crystal Endeavor還未下水，但木魚肯定它絕對是Scenic Eclipse的“勁敵”， PC6級的破冰能力，同樣2架直升機1座潛水艇的探險配置，Crystal Endeavor將乘客空間做到了最 大化 ，占穩了奢華郵輪界“老大哥”的地位。
在南極航線上，Crystal Endeavor首次在南極航行的時間為：2021年11月18日-2021年12月21日，期間一共3條到達 南極半島 的航次， 烏斯懷亞 上下船，12天11晚，有8天時間登陸 南極半島 游玩，比Scenic Eclipse的半島行程整整多2天，不過，Crystal Endeavor最低價格15,449美元起，比Scenic Eclipse要貴一些。
相較於Crystal Endeavor和Scenic Eclipse，Silver Cloud就要弱很多了。1C級的抗冰能力，船上探險配置不如前兩的情況下，11天10晚的 南極半島 行程里也僅有5天時間可以登陸 南極半島 ，這也難怪價格也僅11970美元起，所以想在性價比較高的六星級郵輪中玩 南極半島 的朋友可以考慮這個郵輪。
Silver Explorer
Silver Explorer的這個 南極半島 相對Silver Cloud，這個行程就要好很多。13天12晚，除了5天 南極半島 外，郵輪還會去到南設特蘭群島1天和 Antarctica Sound 1天，線路整體還是比較豐富，只是價格，最低19170美元起，木魚覺得還是略偏貴一些。
五星級
SeaDream Innovation
SeaDream Innovation的半島行程木魚個人覺得是很有優勢的。航期有三種選擇，2021年12月17日-28日/2022年1月28日-2月8日/2022年2月8日-19日，總共11天10晚的行程，不僅有3天到達威德爾去偶遇帝企鵝，還有3個白天+1個晚上玩 南極半島 ，行程安排十分豐富，價格上在五星級郵輪中性價比最高的，僅12999美元起。
RCGS Resolute
RCGS Resolute的 南極半島 行程有兩個，分別是12天11晚和11天10晚的行程，這兩個行程都各具亮點。
12天11晚行程，最大亮點就是跨了南極圈，在Detaille島上登陸，而價格最低13695美元起。
HANSEATIC Inspiration 南極半島 的行程分別是13天12晚（2021年1月21日 – 2月2日）和14天13晚（2021年2月2日 – 2月15日），這兩個行程的亮點都在於，在半島游玩的時間都算是所有半島行程中比較長，分別是8天和9天，而且登陸點比較多。其中，14天13晚的行程，跨南極圈，到達南極圈以南的Detaille島和Horseshoe島不失為用過極圈情結的朋友們的特色首選。
