致敬"KKH"公路之旅——號稱“人類第八大奇跡”的喀喇昆侖公路






















可是啊,昨天早上自己在一所由 日本 人全額援助的學校里,面對全校師生,並且還在一群 日本 人面前,用話筒唱了兩句這個國度歌頌“中巴 友誼 萬歲”的歌詞,而沒有與 日本 人交流感謝就草率離開的行為。還自我感覺良好是為國爭光了,還激動地給國內的朋友電話講述了整個過程,此時想來真的非常對不起在場遠道而來的 日本 人,對不起他們坐在旅游巴士里在回程途中與我相遇時,車裡的每個人都揮手給我示意,同我告別時的這份大度與感動;也對不起陪伴我們 中國 男孩無數個孤獨寂寞的夜裡,所觀看過的 日本 影視!我是個容易被感動的人,當時看著那個情景,理智被埋沒,才做出了這個行為。此時夜深人靜想起來,文化之間的碰觸在當今社會裡無法避免,既然自己沒有能力去改變它們,就釋然去接受吧!是的,改變他人比改變自己難得太多!
請不要追問我為什麼心理活動早晚反差如此,現在已經是 和平 年代了,我們應該想的是如何鞏固自己的文化,如何學習優秀民族所具備而我們沒有的東西;人家的汽車為何銷量第一,人家的化學品精度為何能達到極致等等!!!而不是空談一些沒有實際行動的事情!
現在我能理解這個國度的人們對 日本 人也存在著感情的, 日本 的二手車淘汰到這邊來,經濟、環保和極大地幫助了當地人的交通運輸。能夠使得文化更加融合,山區與外界的聯繫變得容易。人民的物資品種更加豐富,這樣一來二去生活也會更加有意義。 中國 人首先過來建設了公路, 韓國 人也一樣幫助了這個國家建立了高速公路,並且有 韓國 運輸公司,這些舉措都是改善人們活動的基礎建設。
關於 日本 的汽車,也是昨晚跟同行的軍哥聊到了2012年釣魚島事件引發的全國大面積抵制日貨的行為!當時在 西安 學習,有從 西安 科技大學教學樓里透過玻璃,親眼看到集結了一大群的游行示威的國人,傷害在路上開著日系車的同袍的經歷。第二天《人民日報》發表了平均文章大概內容是“擁有愛國情懷是好的,但請不要以傷害同胞的行為來表達!”都是地球人的人,為什麼 美國 汽車銷量榜上前十有6-7款汽車都是日系?我們應該為 日本 人的精神素質而敬佩,然後激勵我們自己!而不是單方面的抓住以往的錯誤不肯放手!我是理科生都知道以前的強大時候的中華可沒有少欺負他們!
(要知道 中國 人在外面單獨是一條龍!人多了就是一條蟲! 中國 人坑 中國 人的不在少數!太多的以後找機會說出來吧,這個上面還是不寫出來了好。)
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