21:20就辦理完成又出發了，一路路況很好，看著路面和路邊狀況，以建築方面的經驗判斷，應該是新修不久在原來基礎之上。聽著巴鐵music，延路看著遠方，深邃通向黑暗，但這黑暗卻蘊藏著光明與希望！在路上給司機大哥說了讓他明天繼續當我們的司機，他非常願意！這也是我今天做出最滿意的決定。在車上聊到了等到Gilgit後一起吃點東西時，又問了還有多久才能到Gilgit，大哥說還有兩個小時。
22:00司機大哥加了1000RS的汽油，然後在旁邊解決了晚飯，給了一個兄弟1000RS，然後開了個玩笑，問1000RS夠不夠。他回應說還要返還我500RS，還喝了奶茶！當然，吃飯的時候少不了巴鐵兄弟的圍觀與問候，我告訴他們我的目的，我的工作情況。但是說了個謊言，當他們問我什麼時候再來到這裡，我說了七月會回來。我當它是美麗的吧，算作對這邊謊言的總結。行到一處坑窪連著有三米左右的路段，正好右邊又有一個車停著，車速稍微過快，汽車顛簸弧度過大了一點，坐在前排的軍哥就拍著胸口，然後說把他嚇著了，然後司機大哥比划著左手大拇指，說了烏爾都語的“不明白”，然後軍哥就問我他說的什麼，我回答英語“No problem”又用中文說“沒問題”。
23:00又到了一個站點，交了複印件，記錄了信息就道別離開了。行程中趕著寫初稿，司機大哥打開了前窗，我也跟著打開了後窗，沒想到窗外的天空已然星辰滿滿，隨即告訴軍哥明天是一個好天氣，我們運氣非常棒！這又讓我想起了17年 西藏 自駕游之行，柒哥從然烏湖星夜兼程趕路的那個夜晚，那是我肉眼所見銀河最清晰的夜晚。
00:04行駛到感覺像半山腰的一處警察檢查站，事實告訴我沒有真正跨入紅旗拉普口岸的大門，這邊的檢查站就少不了！我還是堅持陪同司機大哥下車去與一線警察握手問好！自我總結告訴我不管是到那個國家，學兩句當地的問候語言還是會很讓人感到溫暖的。還有就是找一個靠譜司機的重要性！！！有時候根本不是用金錢來衡量的事情，安全省心是愉快旅行的必要條件！
窗外的星辰越來越亮，路況也越來越好。我問軍哥這一路來所見最大的感受是什麼，他表述一通，我給他總結還是政府管理問題，整體發展程度的原因。
00:50到達了Gilgit，司機大哥問我住宿哪裡，我說你認為可以的，我們去！找到賓館後，直接2000RS的房間住進去，司機大哥住一個小床，我和軍哥睡一個大床。司機大哥累癱在床上直接就睡著了，過程中還說了些夢話。我想了些明天的事，記錄了些文字，然後放下手機也睡了。
DAY 2 尋找風之谷【Gilgit--Karimabad--Gilgit--Karimabad】
5月1日 早上6點不到就已然醒來沒有睡意，查詢了 喀什 —— 西安 7/8/9號飛機票改簽手續費和差價情況，8號要310元,9號100元。我想這次把時間調控到各種因數綜合可控的區間，覺得優先選擇9號，8號為備選方案。再仔細想想整個流程，覺得沒什麼問題後，輕輕叫醒了身旁的軍哥。給軍哥商量後，他不經事的態度讓我不好下決定，我回覆他往後推肯定越來越貴。但他只顧著想繼續睡覺，我就起來洗漱，然後在太陽下麵舒展身體，長時間坐車，感覺胸口的排骨還是有些不適。後面司機大哥也起來洗漱後，軍哥也起來接著洗漱。
後面溝通後我們今天就去Hunza，而且接著繼續讓他為我們開車。司機大哥在跟老闆溝通之後，確定了一天的費用。洗了汽車後，司機大哥就開到了一個車站，應該就是Gilgit的汽車總站了吧。在車站裡大約瞭解到了出境時間、汽車費用等信息。由於溝通有障礙，時間畫了不到15分鐘的樣子，可是一旁的軍哥毫不理解溝通不暢帶來的時間增加給我鬧脾氣，他就大聲的說“去不去？不去我們走，老在這裡乾什麼？”我就讓他再等等，我把事情問清楚了來，後面又開始過來冒火說一群人圍在汽車旁邊不舒服。我都不想再為此理他，問到了旁邊的 中國 人來的賓館，問到了出關的事宜和聯繫上了Sost那邊的接洽人。隨後司機Sher Afzal大哥讓另外一個司機大哥為我們今天開車，後來才想明白，應該是他們老闆安排的，可能是要讓每一個司機都能夠有活乾吧！和車站的人們道別後，去了 中國 人開的賓館，問詢了老闆入住情況還有出關情況後，我們緊接著就趕往了Hunza山谷的路。說真心的，一個人3000盧比一晚的住宿標準還是比較貴的。昨晚我們三人在當地人的賓館才花了2000盧比，想想都不能接受，軍哥親自在場聽到費用也是啞口無言。然後一路上的風景那叫一個贊不絕口，同時也給你軍哥寬心，繼續閑聊著讓他不要再不舒服。
（洗車時在馬路邊我去拍的圖）
13:30 Karimabad的Baltit Fort建築（巴爾提特古堡）給我的感覺根本就是之前 西藏 的建築風格，後面百度才知道了這裡的確切歷史。想瞭解的朋友自行就會去百度，不用我過多科普的。（其實是我懶~~）
