炭火燒肉🥩也是來到 日本 一定要體驗的。民宿老闆推薦了一家放題燒肉，想吃多少點多少， 簡直是食肉者的天堂。一開始看不懂點菜的電子屏，後來一想管那麼多幹嘛，但凡是肉點它就對了。
除了這幾頓主餐之外，在游玩景點里也分佈著很多小店也值得我們一起去品嘗一番。 比如 說在 京都 的淺草寺里有個茶屋可以吃面喝抹茶🍵。
在第五天 奈良 的半日游里，品嘗了 春日 大社 里的 春日 荷茶屋，吃到了柿葉壽司。
唯一的遺憾是最後一晚本來想去吃一家坐落於梅田的網紅 大阪 燒，但是人太多又實在餓的不行，最後選擇了別的，吃了鰻魚飯和🥟煎餃。味道也還不錯啦 。
大阪 和 京都 城市裡分佈著諸多便利店成了我們的早餐首選，各種麵條吃個遍。
多姿多彩的軌道交通讓我們腳下生風人生有夢不論你在哪裡，只要能看到軌道，就能把你帶到你想去的地方📍。
大阪 的軌道交通可以用密如蜘蛛網🕸️來形容。不過面對這樣的情況，我們也不用暈頭轉向。不同線路有不同的站台，站台的電子顯示屏會有方向和到達時間的顯示，確定了想去哪裡，找到正確的站台選對了方向乘坐就好了。不著急想觀光的可以坐站站停靠的普通列車，嫌慢的話就要找一班快速列車很快到達目的地。🚉
來之前因為做過小許攻略，又有小美同事贊助的地鐵卡，所以我們每次出發只需要在城鐵站充值即可（充值的機器上有中文服務）。沒有地鐵卡的買一日地鐵券更合適。如果大家像我們一樣住在繁華的難波地區推薦大家下飛機乘坐 南海 線直達難波站，又快又舒適。
第二天去環球影城也是，因為知道 日本 的軌道交通很準時，所以我們也不著急，八點多出發，坐地鐵到西九條倒趟車到目的地也就剛開門。
京都 的景點多、分散，所以民宿老闆推薦我們購買巴士一天卡，一天600日元隨便坐，確實很方便。上車230日元，隨便坐三趟就合適。
如果去 嵐山 的話，可以JR線直接到，🚂然後接著坐小火車，感受下復古小火車。我們是沒有攻略好，而且來的時候楓葉也沒有變紅，所以就沒有去嵯峨野的小火車那裡體驗，也是一大遺憾。另外一種去 嵐山 的方式就是坐巴士到四條大宮倒嵐電然後過去。我們就是採用的第二種方式。不過嵐電和其他的地鐵一樣費用需要另外購買，不包含在巴士一日通里。🚃
城市之間的軌道交通也很方便。 大阪 到 京都 、 京都 到 奈良 、 奈良 到 大阪 ，皆可以乘坐城鐵到達，時間也不會很長。感覺得別棒的是 日本 的地鐵站都有行李存放櫃，花不了多少錢可以一個城市接著一個城市的玩。我們從 京都 去 奈良 時就在地鐵站寄存了行李，之後回到 大阪 。特別提示大家寄存行李需要100元硬幣，提前準備好，費用在500到800不等。
總體而言，雖然在外語言不通，🚊不過因為方便的交通，讓我們這次的行程也非常順利。 旅行住宿，不再是找個地方睡覺到一個陌生的地方，住當地特色，和他們交流互動，這種碰撞讓旅行更有意義。
小美這次訂酒店出奇的好，各有特點，在此表揚一下。 兩晚 大阪 連鎖（位置好）、兩晚 京都 民宿（有特點）、一晚 大阪 精品（B格高）。
想體驗城市的繁華，一到 大阪 我們就奔向預定的酒店（AGORA PLACE NAMBA），位於難波地區，不可想象的中心！出門右轉50米就是道頓堀、心齋橋，所有購物、美食都在此地。 日本 酒店是下午三點辦理入住，上午11點辦理退房。因為來得早，所以先把行李寄存在前臺，然後出去逛，逛完了再回來辦理入住。房間內沒有想象中的那麼小，不過因為挨著鬧市區，又趕上萬聖節，到晚上睡覺的時候噪音還是挺大的 。
來到 京都 ，租和服、住民宿、吃抹茶，必不可少。首先要體驗的必是住民宿。來之前就已和民宿老闆溝通好，老闆在 京都 站附近等著接到住的地方，因為知道我們去的早，老闆特意給我們留出來房間讓我們提前入住，特別感謝老闆的照顧。老闆娘是個 中國 大姐，特別細心，老闆久保先生雖然不會說中文，但是通過翻譯軟件各種交流也無障礙，很貼心。看到久保先生，我和小美對視一眼，和同學父親長得太像了，瞬間心裡踏實溫暖了很多。民宿周邊配套很齊全，上面我提到的 京都 美食也都在民宿附近；出門就是巴士站，走兩步就是便利店。入住前民宿老闆會把通往各個景點兒的交通方式告訴你。民宿的環境純日式，只不過像我這種睡習慣軟床的人猛的睡兩天榻榻米床鋪，有點兒不習慣。
