在星月國上天入海
為什麼是土耳其有人說： 土耳其 之所以迷人，是因為它是mix的。
左手紅茶，右手咖啡。
左手自然景觀，右手歷史遺跡。
左手歐羅巴，右手亞細亞。
莫言在評論《 伊斯坦布爾 ——一座城市的記憶》中說：在天空中冷空氣跟熱空氣交融匯合的地方，必然會降下雨露；海洋里寒流和暖流交匯的地方繁衍魚類；人類社會多種文化碰撞，總能產生優秀的作家和作品。（書買了，沒看 ）
所以，我想去看看。
游記和攻略看了成千上萬，但是每次旅游的感受卻不一定和游記如出一轍。
每個人的感受不一樣，每次旅行的心情也不一樣。
有人看到筆直的公路就很激動，
有人看到殘陽似血就很亢奮。
有人躺在那裡就會很享受，
有人需要上天入地地折騰才行。
年輕的時候不太明白，年紀越大，越知道感受這東西只屬於自己，哪怕最親密的人都無法時刻同步感受，同步分享。
旅行，也是mix的。
強烈的有衝突的感受才會讓人在疲憊不堪的長途奔襲後，立即就能被美景美食治愈。
就像你沒有悲傷過，就不懂得喜悅是什麼。
就像你沒有工作的忙碌，就不會懂得休假的可貴。 土耳其很安全在定了行程之後，很多親朋都關切地問起： 土耳其 安全嗎？確實， 土耳其 東南部接壤的分別是 伊朗 、 伊拉克 和 敘利亞 ，聽起來很恐怖，但是 土耳其 也是世界 新興 經濟體，是全球發展最快的國家之一，這樣的國家，追求發展，愛好 和平 應該大於一切。
而且我們回來後八月中看到新聞說 土耳其 在 美國 重重重壓下，接受 伊朗 三十萬噸油輪停靠，也算是“硬核”哥們了。
當然了，出發前還是要關註外交部發佈的有關風險提示以及多關註新聞，凡事就怕個萬一吧。
我們是幸運的，全程遇到的無論是 土耳其 人民，還是 中東 各國游客，都非常友好，所到之處也是一片祥和寧靜。
反而是回程前幾天，我們的偉大祖國的“東方之珠”發生了些騷亂，而恰好，我們又要降落 香港 機場，又非常幸運，我們是發生騷亂後的第二天才回來，回來的時候一切都是平靜的了！
惟願世界 和平 ，永遠沒有戰爭和騷亂！祖國越來越強大，人民越來越幸福！ 簽證很簡單土耳其 簽證是電子簽，直接去 https://www.evisa.gov.tr/en/apply/ 網站申請，60美金，發送到郵箱，下載打印即可。 行程及交通行程在2018年12月30日就敲定了，算是送給我們2019年的新年禮物。
這要感謝我們本次旅行的總策劃/總導游/總攝影師——岳爸。我們笑著說他回來後可以去當導游了。
2019年8月3日-8月4日： 香港 —— 伊斯坦布爾 （ 土耳其 航空）
2019年8月4日-8月5日： 伊斯坦布爾 （的士和公交）。
2019年8月5日-8月8日： 卡帕多奇亞 （等熱氣球）
2019年8月8日-8月14日：順時針自駕（租租車： 雷諾 ）
卡帕多奇亞 —— 棉花堡 —— 安塔利亞 ——卡什—— 費特希耶 （ 內夫謝希爾 機場取車，到達拉曼機場還車，再從達拉曼飛回 伊斯坦布爾 。）
8月15-8月16日： 伊斯坦布爾 （再獃一天） 伊斯坦布爾 —— 香港 （ 土耳其 航空）
全程接送機都是攜程預訂，全部都是奔馳商務車，非常舒適。 土耳其很適合自駕土耳其 也是左舵駕駛，“租租車”可以辦理翻譯駕照和租車，一切都很正規。但是不同的租車公司的流程略有不同，我們家租的車，事先在平臺付一部分定金，提車的時候再付另一部分。我們的小伙伴他們家的是在平臺全付了。在下訂單的時候註意一下就行。我們在 內夫謝希爾 機場取車，在達拉曼機場還車的時候，按照約定時間，租車公司的人會在出發航站樓等你，非常方便。
這裡要為 土耳其 人民的駕駛習慣和素質瘋狂打call，從開上車的那一刻開始，就感受到了他們的秩序井然。我們在 格雷梅 的酒店是位於小山上的洞穴酒店，我們到達的那一天，兩位爸爸看到窄窄的陡峭的山路，就想這得多考驗技術啊，萬一來個會車，就堵死了，沒想到，真的有會車的時候，而且是往山上拉水的那種大車，司機都會特別積極想辦法 禮讓 ，絕不會讓車子堵在那裡一動不動。
土耳其 的高速公路不像我們那樣封閉的，很多高速路是可以掉頭的，我們每次遇到出入口，都會下意識地減速，但每次，會進來的車一定會 禮讓 直行車，所以直行車基本不需要減速。這種情況無論在高速公路路過的鄉下，還是繁華的城市，都如此。最左側的超車道一定沒有車子長期占著，也沒有人從右側超你的車。
所以你如果會開車，強烈建議自駕一段，尤其是 安塔利亞 ——卡什—— 費特希耶 D400這一段。
暑假8月份，穆斯林有個古爾邦節，所以很多人都放假，是 土耳其 旅游旺季，所以要租車酒店等還是要提前在國內租好。
土航送給孩子的飛行禮物。洗漱包內有眼罩，拖鞋，耳機等物品，岳哥回來後就堅持天天帶眼罩睡覺了，可能睡得香點！
大楊先生5月份去 德國 的時候坐過 土耳其 航空，就吐槽了土航的飛機餐，又聽過很多跟團去 土耳其 的朋友們對 土耳其 吃的吐槽，因此我們對 土耳其 的食物充滿了敬畏，第一次出游帶了一包“老壇酸菜牛肉麵”，這樣的誤解讓我們之後在 土耳其 吃的每一餐都是驚喜，因為完全不同於土航上面的餐食，這可能就是自由行的好處，可以選擇自己喜歡的食物。
回程的飛機還是 土耳其 航空，所以不吃飯了，我們關閉了機上服務，專心睡覺了。
飛行神器，紅眼航班還是挺好用的 。
DAY1上：初見伊斯坦布爾伊斯坦布爾 新機場是目前世界上最大的機場了，也是去往 歐洲 一個非常重要的中轉機場。在 土耳其 ，無論你要去哪裡，都得從 伊斯坦布爾 轉機。 比如 你從 卡帕多奇亞 去 棉花堡 ，也要從 卡帕多奇亞 再回到 伊斯坦布爾 再轉去 棉花堡 。 伊斯坦布爾 真是一個讓人流連忘返的地方！
伊斯坦布爾 可以說是 土耳其 最有名的城市了，但它不是 土耳其 的首都。 土耳其 首都是 安卡拉 。行程所限，我們沒有去到。
我們在 伊斯坦布爾 的第一個酒店——Pera palace Hotel.酒店建於1892年，據說是為了迎接東方快車的乘客而建的。酒店里擁有 土耳其 最早的電梯，僅比 巴黎 埃菲爾鐵塔的電梯晚三年。現在基本不供住客使用。酒店的一些房間住過一些傑出的客人， 比如 《東方快車謀殺案》的作者阿加莎，還有 土耳其 共和 國奠基人，這些房間現在都開闢為小博物館。而我，也因為住了一晚，把兒子的鞋子落在酒店里了，再次回到 伊斯坦布爾 的時候，又從這裡取回了這雙鞋子，而對這裡好感倍增。 
酒店里有非常親切友好的服務員。小伙伴兩口子。兩位高中同學拖家帶口一起出來游玩，回憶學生時代，同時希望後輩也能夠延續這份 友誼 。 
酒店大堂屋頂，每個圓頂都有八個蓋子，可以打開通風透氣，設計相當精巧。 
在酒店頂樓拍到的大堂屋頂。 
酒店的陳設重現了當年的繁榮。 
歷史悠久的電梯。是 土耳其 國內第一臺，也僅比埃菲爾鐵塔的電梯晚三年。 
酒店一樓，有餐吧，圖書室，法式甜點，咖啡廳。這些陳設仿佛讓人看到在東方快車上從 巴黎 到博斯普魯斯游覽的那些游客在此衣香鬢影，觥籌交錯。 
在酒店寄存了行李後，我們開始了 伊斯坦布爾 的第一天游覽。——獨立大街，藍色清真寺，聖索菲亞大教堂和地下水宮。
上午的獨立大街還沒有什麼人。
↑獨立大街 
↑獨立大街 
↑獨立大街 
↑獨立大街 
↑獨立大街 我們到了一家MADO，軟糖真的好吃，也是很好的手信。 
↑獨立大街 土耳其 軟糖，推薦那種黃色香蕉味的。如果打包，他們會幫你真空包裝，放個一周還是沒問題。 
↑獨立大街 早晨，耍把戲的冰激凌小攤還沒有出來。孩子們吃到了他們愛的巧克力冰激凌。 
↑獨立大街 獨立大街上門店的塗鴉。 
↑獨立大街 獨立大街的電車和賣饢的車子。 
↑獨立大街 吃過早飯，我們去往藍色清真寺。這裡遇到了 土耳其 第一坑，打的不打表，亂要價。從獨立大街到藍色清真寺實際上15 裡拉 肯定可以到達，然而我們花了60 裡拉 。 伊斯坦布爾 的士的計價器在後視鏡上，上車不要問“how much。。。。。。？”如果不會說，指指後視鏡即可，所以後來我們就沒有被坑過了。 
↑藍色清真寺 有六根宣禮塔的清真寺，除了伊斯蘭教聖城 麥加 之外唯一的一個。此後的每一天，在 土耳其 的每一個地方，都能聽到宣禮塔傳出來的禮拜音樂。 
↑藍色清真寺 部分在裝修的藍色清真寺。 
↑藍色清真寺 超級廣角給了岳爸一米八腿長既視感，他都不好意思把這個發朋友圈。 
↑藍色清真寺 女人們得裹好頭巾穿戴齊整才能進入。不懂宗教的我們到此一游。 
↑藍色清真寺
左手紅茶，右手咖啡。
左手自然景觀，右手歷史遺跡。
左手歐羅巴，右手亞細亞。
莫言在評論《 伊斯坦布爾 ——一座城市的記憶》中說：在天空中冷空氣跟熱空氣交融匯合的地方，必然會降下雨露；海洋里寒流和暖流交匯的地方繁衍魚類；人類社會多種文化碰撞，總能產生優秀的作家和作品。（書買了，沒看 ）
所以，我想去看看。
游記和攻略看了成千上萬，但是每次旅游的感受卻不一定和游記如出一轍。
每個人的感受不一樣，每次旅行的心情也不一樣。
有人看到筆直的公路就很激動，
有人看到殘陽似血就很亢奮。
有人躺在那裡就會很享受，
有人需要上天入地地折騰才行。
年輕的時候不太明白，年紀越大，越知道感受這東西只屬於自己，哪怕最親密的人都無法時刻同步感受，同步分享。
旅行，也是mix的。
強烈的有衝突的感受才會讓人在疲憊不堪的長途奔襲後，立即就能被美景美食治愈。
就像你沒有悲傷過，就不懂得喜悅是什麼。
就像你沒有工作的忙碌，就不會懂得休假的可貴。 土耳其很安全在定了行程之後，很多親朋都關切地問起： 土耳其 安全嗎？確實， 土耳其 東南部接壤的分別是 伊朗 、 伊拉克 和 敘利亞 ，聽起來很恐怖，但是 土耳其 也是世界 新興 經濟體，是全球發展最快的國家之一，這樣的國家，追求發展，愛好 和平 應該大於一切。
而且我們回來後八月中看到新聞說 土耳其 在 美國 重重重壓下，接受 伊朗 三十萬噸油輪停靠，也算是“硬核”哥們了。
當然了，出發前還是要關註外交部發佈的有關風險提示以及多關註新聞，凡事就怕個萬一吧。
我們是幸運的，全程遇到的無論是 土耳其 人民，還是 中東 各國游客，都非常友好，所到之處也是一片祥和寧靜。
反而是回程前幾天，我們的偉大祖國的“東方之珠”發生了些騷亂，而恰好，我們又要降落 香港 機場，又非常幸運，我們是發生騷亂後的第二天才回來，回來的時候一切都是平靜的了！
惟願世界 和平 ，永遠沒有戰爭和騷亂！祖國越來越強大，人民越來越幸福！ 簽證很簡單土耳其 簽證是電子簽，直接去 https://www.evisa.gov.tr/en/apply/ 網站申請，60美金，發送到郵箱，下載打印即可。 行程及交通行程在2018年12月30日就敲定了，算是送給我們2019年的新年禮物。
這要感謝我們本次旅行的總策劃/總導游/總攝影師——岳爸。我們笑著說他回來後可以去當導游了。
2019年8月3日-8月4日： 香港 —— 伊斯坦布爾 （ 土耳其 航空）
2019年8月4日-8月5日： 伊斯坦布爾 （的士和公交）。
2019年8月5日-8月8日： 卡帕多奇亞 （等熱氣球）
2019年8月8日-8月14日：順時針自駕（租租車： 雷諾 ）
卡帕多奇亞 —— 棉花堡 —— 安塔利亞 ——卡什—— 費特希耶 （ 內夫謝希爾 機場取車，到達拉曼機場還車，再從達拉曼飛回 伊斯坦布爾 。）
8月15-8月16日： 伊斯坦布爾 （再獃一天） 伊斯坦布爾 —— 香港 （ 土耳其 航空）
全程接送機都是攜程預訂，全部都是奔馳商務車，非常舒適。 土耳其很適合自駕土耳其 也是左舵駕駛，“租租車”可以辦理翻譯駕照和租車，一切都很正規。但是不同的租車公司的流程略有不同，我們家租的車，事先在平臺付一部分定金，提車的時候再付另一部分。我們的小伙伴他們家的是在平臺全付了。在下訂單的時候註意一下就行。我們在 內夫謝希爾 機場取車，在達拉曼機場還車的時候，按照約定時間，租車公司的人會在出發航站樓等你，非常方便。
這裡要為 土耳其 人民的駕駛習慣和素質瘋狂打call，從開上車的那一刻開始，就感受到了他們的秩序井然。我們在 格雷梅 的酒店是位於小山上的洞穴酒店，我們到達的那一天，兩位爸爸看到窄窄的陡峭的山路，就想這得多考驗技術啊，萬一來個會車，就堵死了，沒想到，真的有會車的時候，而且是往山上拉水的那種大車，司機都會特別積極想辦法 禮讓 ，絕不會讓車子堵在那裡一動不動。
土耳其 的高速公路不像我們那樣封閉的，很多高速路是可以掉頭的，我們每次遇到出入口，都會下意識地減速，但每次，會進來的車一定會 禮讓 直行車，所以直行車基本不需要減速。這種情況無論在高速公路路過的鄉下，還是繁華的城市，都如此。最左側的超車道一定沒有車子長期占著，也沒有人從右側超你的車。
所以你如果會開車，強烈建議自駕一段，尤其是 安塔利亞 ——卡什—— 費特希耶 D400這一段。
暑假8月份，穆斯林有個古爾邦節，所以很多人都放假，是 土耳其 旅游旺季，所以要租車酒店等還是要提前在國內租好。
大楊先生5月份去 德國 的時候坐過 土耳其 航空，就吐槽了土航的飛機餐，又聽過很多跟團去 土耳其 的朋友們對 土耳其 吃的吐槽，因此我們對 土耳其 的食物充滿了敬畏，第一次出游帶了一包“老壇酸菜牛肉麵”，這樣的誤解讓我們之後在 土耳其 吃的每一餐都是驚喜，因為完全不同於土航上面的餐食，這可能就是自由行的好處，可以選擇自己喜歡的食物。
回程的飛機還是 土耳其 航空，所以不吃飯了，我們關閉了機上服務，專心睡覺了。
DAY1上：初見伊斯坦布爾伊斯坦布爾 新機場是目前世界上最大的機場了，也是去往 歐洲 一個非常重要的中轉機場。在 土耳其 ，無論你要去哪裡，都得從 伊斯坦布爾 轉機。 比如 你從 卡帕多奇亞 去 棉花堡 ，也要從 卡帕多奇亞 再回到 伊斯坦布爾 再轉去 棉花堡 。 伊斯坦布爾 真是一個讓人流連忘返的地方！
伊斯坦布爾 可以說是 土耳其 最有名的城市了，但它不是 土耳其 的首都。 土耳其 首都是 安卡拉 。行程所限，我們沒有去到。
上午的獨立大街還沒有什麼人。
