最美瑞士自駕路，燈紅燈綠總相宜——1車6友28天瑞法意德奧5國自駕游紀實（附：租車開車那些事)
題解：驅車旅途，人人都祈禱一路綠燈，一帆風順。然漫漫長路，紅燈必與綠燈相間，而紅燈過後往往別有一番美麗的洞天，自成一篇曼妙的回憶。
讀圖時代圖先上
上圖為 瑞士 克洛滕小鎮的教堂
上圖為 瑞士 少女峰 上觀阿萊奇冰川
瑞士 格林德瓦 小鎮 
瑞士 格林德瓦 小鎮
瑞士 格林德瓦 小鎮
瑞士 文根小鎮
瑞士 盧塞恩 湖上的天鵝
瑞士 蘇斯滕山口
法國 魯西永 （紅土城）
法國 戈爾德 （石 頭城 ）
奧地利 維也納 美泉宮
奧地利 哈爾施塔特 小鎮
奧地利 哈爾施塔特 小鎮 
德國 貝希特斯加登 （國王湖）
德國 貝希特斯加登 （國王湖） 寫在前面2017年暑假，相識20餘年的3對夫妻， 6只初涉 歐洲 的菜鳥結伴 自駕 28天，驅車4千餘公里，穿越 瑞士 、 法國 、 意大利 、 德國 、 奧地利 等5國，順利完成了一次令人難忘的旅行。
這28天，我們飽覽了 中歐 的綺麗風光。艷陽如火的南法，蔚藍海岸的 馬賽 、安提貝和 摩納哥 ，古典與現代交響的 維也納 ，遠離塵囂的國王湖和新舊天鵝堡等等，都以其獨特的美貌讓我們驚艷不已。
最美 瑞士 自駕 路。我們在 瑞士 境內兩出兩進， 自駕 9天。這9天，老天爺給了我們最大的恩賜——一上路就艷 陽高 照，讓我們飽覽了雪山、草地、湖泊在陽光照耀下的撩人芳姿。當然，我們也遇到過種種障礙， 比如 途中遭遇隧道封修，導航只能帶著我們轉圈；到達目的地後汽車一停再停也找不到合適的停車位，等等。然而，障礙也可以是美麗的。因為隧道封修，我們才有幸攀登了聖 哥達 山口，一睹 阿爾卑斯山 險峻的風姿；因為停車難，我們才有幸找到了一條徒步 圖恩 湖的幽深小路，與當地居民共享那份陶醉。我們也有難忘的尷尬：兩次丟失裝有重要物品的隨身小包。在各方幫助下，我們丟失的小包一次又一次失而復得。驅車旅途，人人都祈禱一路綠燈，一帆風順。然漫漫長路，紅燈必與綠燈相間。而紅燈過後往往別有一番美麗的洞天，自成一篇曼妙的回憶。旅途如斯，人生亦如斯。
一、最狂野的路：聖哥達山口-蘇斯滕山口2017年7月29日，從 米蘭 到 格林德瓦 爾德（Grindelwald）。早上8:20分，沐浴著 意大利 的陽光，驅車50餘公里之後到達 瑞士 邊境。邊檢嚴格，待檢的外籍車大排長龍。 瑞士 牌的愛車讓我們享受了回家的特權，免檢免排隊，長驅直入，大家受寵若驚，興緻倍增。
一路順暢，10點30分左右，到達艾羅洛小鎮（Airolo）——舉世聞名的聖 哥達 公路隧道（Sait Gotthard Highway Tunnel）南端入口所在地。聖 哥達 公路隧道連接 瑞士 南北公路幹線，全長16.32千米。從1980年9月到2000年11月，曾獨享世界最長汽車專用隧道的美譽。然而今天，部分道路圍蔽，Google導航帶著我們兜了兩個大圈，也沒能到達隧道的入口。一位熱情的艾羅洛帥哥告訴我們，聖 哥達 公路隧道封修，當下只能走老路， 盤山 而行。
一段不期而至的探險之旅就此開啟。作為貫穿 瑞士 南北的交通要道，聖 哥達 山口（St.Grattard Pass）自古就以險峻著稱。道路蜿蜒，山坡陡峭，空谷幽深，連續急彎。雙向兩車道，車流量雖不算太大，但前有來車交錯，後有跟車相隨，車速不能太快，卻也無法太慢。（瞧：急彎路上，前有臨時駐車的黑衣摩托，中有紅衣自行車，後有我們的奔馳哦）
最讓人心跳加速的是在這群山之中，不僅有英武無畏的自行車手，還藏著一個摩托車黨的營地，黑衣黑褲黑靴黑手套黑頭盔包裹著哈雷車手以無比酷炫的身姿，或獨行飛奔或成隊呼嘯而過。狹窄險峻的山路因這些歐羅巴騎士的出現顯得愈發狹窄險峻。這些在懸崖峭壁之間玩速度的騎士們珍愛生命嗎？或許他們已經厭倦了生命的平庸？又或許他們像浮士德那樣把尋求生命的最高限值和全部奧秘當做珍愛生命的最高形式？又或許……不管答案如何，他們帶給我的是勇氣。而他們酷炫的身姿無疑是這大山中一道有著獨特意味的景觀。
（看見掛在山崖上的橙色摩托車了嗎？）
促成我們與他們人生交匯在這一刻的是鬼斧神工造就的阿爾卑斯風光。一路上目不暇接的美景令人情不自禁地一次次驚叫。遺憾的是不能隨處停車拍照，最美的風景僅供遠觀近瞧，卻乏可供停車的觀景台。
11:40左右，我們的車終於可以停下。大家來到海拔1930米的一處瞭望觀景台，從這裡眺望我們剛纔走過的蜿蜒山道，眺望山下小鎮艾羅洛的全貌。 
在此，我們遇到在此拍照的一家四口。不知他們來自哪個國家，無需語言，微微一笑成驢友。做父親的為我們拍合影時，媽媽和兩個兒子也開心地走進了我們的畫面。這張照片成為了我們這次旅程中最棒的一張合影。 
（為我們拍合影的就是這位洋帥哥哦）
此後，我們途徑 安德馬特 （Andermatt）、格舍嫩（Goschenen）、瓦森（Wassen）、邁恩（Meien）,在蘇斯滕山口（Susten Pass）的觀景地再次駐足。斯 泰恩 冰川（Steinen）撲入眼帘！第一次可以留影雪山，讓大家的興奮點再次爆棚。
14:30左右，我們順利到達住宿地 格林德瓦 爾德。入住酒店之後，才發現丟了一個隨身小包。翻看今天的照片，判斷可能遺失在蘇斯滕山口的觀景地。游人往來的野地，還能找回來嗎？基本上不可能。不過，無論如何還是報一下警吧。2天后的7月31日星期一傍晚，抱著萬一可能的希望，到了 格林德瓦 爾德小鎮的警察局。值班的警察瞭解了情況後立即撥通了蘇斯滕山口的電話，對方回答是有這樣一個小包，已經由山口便利店主保管了。驚喜！翌日早上，我們再上蘇斯滕山口，又一次奔馳在最美路上。 
二、最妖嬈的路：格林德瓦-少女峰-文根
（一） 格林德瓦
格林德瓦 有世界最美小鎮之譽。她位於 少女峰 下，在艾格爾峰和貝塔峰的環抱之中，藍天白雲，雪山聳立，草地如茵，鮮花盛放，我們在此住宿了3晚，漫步散心，發獃夢想，悠哉樂哉。
（紅色的屋頂，綠色的森林，黑白相間的雪山）
（最愛這深深淺淺層層疊疊的一片綠）
（二） 少女峰
初游 瑞士 ，登 少女峰 是我們計劃的重點項目，因此我們到達 格林德爾瓦爾德 之後，立刻前往火車站，購買翌日的登山車票。登山火車從 因特拉肯 東站始發，有兩條線路，一條經勞特布倫嫩Lauterbrunnen、文根Wengen和克萊納謝 德格 Kleine Scheidegg再抵達 少女峰 站，另一條是從 格林德爾瓦爾德 到克萊納謝 德格 再到 少女峰 站。 少女峰 是免費游覽的，登山火車票卻價格不菲。 格林德爾瓦爾德 往返 少女峰 站，190瑞郎/人，憑護照購買，10人（而非有攻略說的6人）及以上可以享受6折優惠。價格較優惠的還有早班車，往返135瑞郎/人，我們要求返程經文根、勞特布倫嫩，再回到 格林德爾瓦爾德 ，每張票增加10瑞郎，145瑞郎/人。
7月30日早上，我們乘7:17分的火車開啟了 少女峰 登山之旅。一路風光如畫。
車廂空位不少，洋溢著歡樂友好的氣氛。過道對面坐著來自 美國 的一家四口——一對中老年夫婦和女兒女婿。他們笑著談起在 中國 旅游的經歷，還關心地問我們是否需要抗高原反應的藥物。登山火車自帶氧氣，沒有任何不適，8點多，順利達到 歐洲 最高火車站—— 少女峰 頂車站。車站內不僅附設了餐廳、商店，還修建了可免費游覽的冰宮和可以360度遙望山景的斯芬克斯觀景平臺。
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這28天，我們飽覽了 中歐 的綺麗風光。艷陽如火的南法，蔚藍海岸的 馬賽 、安提貝和 摩納哥 ，古典與現代交響的 維也納 ，遠離塵囂的國王湖和新舊天鵝堡等等，都以其獨特的美貌讓我們驚艷不已。
最美 瑞士 自駕 路。我們在 瑞士 境內兩出兩進， 自駕 9天。這9天，老天爺給了我們最大的恩賜——一上路就艷 陽高 照，讓我們飽覽了雪山、草地、湖泊在陽光照耀下的撩人芳姿。當然，我們也遇到過種種障礙， 比如 途中遭遇隧道封修，導航只能帶著我們轉圈；到達目的地後汽車一停再停也找不到合適的停車位，等等。然而，障礙也可以是美麗的。因為隧道封修，我們才有幸攀登了聖 哥達 山口，一睹 阿爾卑斯山 險峻的風姿；因為停車難，我們才有幸找到了一條徒步 圖恩 湖的幽深小路，與當地居民共享那份陶醉。我們也有難忘的尷尬：兩次丟失裝有重要物品的隨身小包。在各方幫助下，我們丟失的小包一次又一次失而復得。驅車旅途，人人都祈禱一路綠燈，一帆風順。然漫漫長路，紅燈必與綠燈相間。而紅燈過後往往別有一番美麗的洞天，自成一篇曼妙的回憶。旅途如斯，人生亦如斯。
一路順暢，10點30分左右，到達艾羅洛小鎮（Airolo）——舉世聞名的聖 哥達 公路隧道（Sait Gotthard Highway Tunnel）南端入口所在地。聖 哥達 公路隧道連接 瑞士 南北公路幹線，全長16.32千米。從1980年9月到2000年11月，曾獨享世界最長汽車專用隧道的美譽。然而今天，部分道路圍蔽，Google導航帶著我們兜了兩個大圈，也沒能到達隧道的入口。一位熱情的艾羅洛帥哥告訴我們，聖 哥達 公路隧道封修，當下只能走老路， 盤山 而行。
一段不期而至的探險之旅就此開啟。作為貫穿 瑞士 南北的交通要道，聖 哥達 山口（St.Grattard Pass）自古就以險峻著稱。道路蜿蜒，山坡陡峭，空谷幽深，連續急彎。雙向兩車道，車流量雖不算太大，但前有來車交錯，後有跟車相隨，車速不能太快，卻也無法太慢。
最讓人心跳加速的是在這群山之中，不僅有英武無畏的自行車手，還藏著一個摩托車黨的營地，黑衣黑褲黑靴黑手套黑頭盔包裹著哈雷車手以無比酷炫的身姿，或獨行飛奔或成隊呼嘯而過。狹窄險峻的山路因這些歐羅巴騎士的出現顯得愈發狹窄險峻。這些在懸崖峭壁之間玩速度的騎士們珍愛生命嗎？或許他們已經厭倦了生命的平庸？又或許他們像浮士德那樣把尋求生命的最高限值和全部奧秘當做珍愛生命的最高形式？又或許……不管答案如何，他們帶給我的是勇氣。而他們酷炫的身姿無疑是這大山中一道有著獨特意味的景觀。
促成我們與他們人生交匯在這一刻的是鬼斧神工造就的阿爾卑斯風光。一路上目不暇接的美景令人情不自禁地一次次驚叫。遺憾的是不能隨處停車拍照，最美的風景僅供遠觀近瞧，卻乏可供停車的觀景台。
此後，我們途徑 安德馬特 （Andermatt）、格舍嫩（Goschenen）、瓦森（Wassen）、邁恩（Meien）,在蘇斯滕山口（Susten Pass）的觀景地再次駐足。斯 泰恩 冰川（Steinen）撲入眼帘！第一次可以留影雪山，讓大家的興奮點再次爆棚。
（一） 格林德瓦
格林德瓦 有世界最美小鎮之譽。她位於 少女峰 下，在艾格爾峰和貝塔峰的環抱之中，藍天白雲，雪山聳立，草地如茵，鮮花盛放，我們在此住宿了3晚，漫步散心，發獃夢想，悠哉樂哉。
（二） 少女峰
初游 瑞士 ，登 少女峰 是我們計劃的重點項目，因此我們到達 格林德爾瓦爾德 之後，立刻前往火車站，購買翌日的登山車票。登山火車從 因特拉肯 東站始發，有兩條線路，一條經勞特布倫嫩Lauterbrunnen、文根Wengen和克萊納謝 德格 Kleine Scheidegg再抵達 少女峰 站，另一條是從 格林德爾瓦爾德 到克萊納謝 德格 再到 少女峰 站。 少女峰 是免費游覽的，登山火車票卻價格不菲。 格林德爾瓦爾德 往返 少女峰 站，190瑞郎/人，憑護照購買，10人（而非有攻略說的6人）及以上可以享受6折優惠。價格較優惠的還有早班車，往返135瑞郎/人，我們要求返程經文根、勞特布倫嫩，再回到 格林德爾瓦爾德 ，每張票增加10瑞郎，145瑞郎/人。
