土耳其,凝重的歷史、輝煌的古跡、別樣的風情,我們來了
原計劃4月份要去 福建 ,臨時突發奇想改去 土耳其 了。簡單征求了幾位群友的意見後,決定成行。2019.4.15-26. 共計12天。
“我想要帶你去浪漫的 土耳其 ”,這首許多人熟悉、歡快的歌,火了一陣子。並不優美的旋律、也沒覺得浪漫的歌詞,卻也引領者游客涌向 土耳其 。我不是被歌聲吸引去的,回來後群友製作相冊配曲,我才知道這首歌。
說實話,本人有些孤陋寡聞了,走前也並沒有做太多的準備,去了以後才發現好多東西是自己沒有想到的,功課做得不到位。國內的線路、景區還是比較瞭解的,甚至張口就來,但對國外大部分國家知之甚少,也許是還沒有打算現在就去國外旅行的原因,所以沒有過多地關註。 以佛所遺址
奧斯曼帝國、 羅馬 帝國、拜占庭帝國、君士坦丁、特洛伊木馬……好熟悉,至少是知道,但怎麼也沒想到是在 土耳其 這個只有 青海 省面積大小的國家發生的,那麼多輝煌、震撼的歷史,還以為都是發生在 歐洲 的中心區域那。甚至連 土耳其 西面、 愛琴海 希腊 的位置都不知道,還能說自己是旅行愛好者嗎? 孔亞 梅烏拉那博物館
從1987年開始至今32年了,大大小小百餘次旅行,但加上這次的 土耳其 出國僅僅4次,4個國家,還都是 亞洲 國家( 土耳其 掛了點 歐洲 的邊)。
之所以境外旅行很少,是和個人的觀念、想法有關。早些年,出國是件很困難的事情,而且財力也不允許。後來條件好了些,但仍沒有出國走走。
我在這方面的想法是:
一是趁著能走趕緊走,等身體、家庭等各種原因走不了了,豈不遺憾。
二是先走不好走的地方,然後在走需要體力較少的地方。旅游目的地的選擇因人而異,有的鐘情於自然山水,有的喜歡人文古跡。本人還是喜歡自然風光,喜歡融入到高山江河湖海當中,當然自然風光和古跡結合起來就更好了。前提是你還有體力能走動,國外旅行相對需要的體力較少(坐飛機除外),特別是我們現在的境外游去城市較多,雖然不少國家的自然景觀也很美,但相對來說耗費的體力跟國內比相差還是很遠的。所以本人的做法是抓緊時間多跑跑高山、高原、大江大河等不容易到達的地方等,等老了以後再考慮去國外走走。 橫渡世界最小的海,馬爾馬拉海
三是, 中國 的旅游資源是世界上最豐富的的國家之,可以說世界上所有的地質地貌類型都有(除了正在噴發的火山),很多地方都是其他國家所沒有的,加上眾多的人文古跡,即使你窮盡一生的時間和精力也是走不完的。目前 中國 的世界遺產已經居全世界第一。而且就目前情況看,我國每年都會有兩個遺產項目入賬。我也做出了打算,一定要把這些地方都走走,目前離實現目標也不算太遠。 綠色清真寺
至於國外有時間也會去些地方,但主要還是以自然風光為主, 歐洲 建築雖然很美,但看多了也免不了視覺疲勞。以前去 新疆 、 寧夏 、 甘肅 等地,見到清真寺都覺得很新奇,拍照留影,生怕拉下一個,到 土耳其 ,開始也是,後來在目光所及之處、城市、鄉村遍佈的清真寺,也懶得再照了。 布爾薩 城區
總而言之,還是根據個人的喜好吧。仁者見仁智者見智。不管怎麼說,走出去就好。
至於出行的方式也是根據個人的能力、喜好、人數的多少而定吧,自由行比較適合少數人,人太多就不太方便了。
不少朋友出國回來就侃侃而談、娓娓道來。這比我們好、那比我們強,仿佛自己去過的外國都是最好的!不管哪裡,國內也不例外,都應客觀公正的評判、表述。儘管每個人的觀點、理念、好惡有側重、有傾向、有偏差。
就本人而言,認為 土耳其 旅游總體還是不錯的,域外風情,伊斯蘭國家,歷史,建築風格都是可圈可點的,
★ 建築方面給我印象最深的有藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、新皇宮等不同時代的建築風格,很宏偉、精美。和我們的建築風格不同,值得看看。 藍色清真寺 聖索菲亞大教堂 多瑪巴切新皇宮
★ 安塔利亞 、 卡萊 伊奇老城區、 地中海 海濱都是很值得去的地方。這座城市經歷了 羅馬 帝國、拜占庭帝國、塞爾 楚克 王朝的占領後,鄂圖 土耳其 帝國開始占統治地位。這座城市有著漫長的歷史足跡。 土耳其 南方最大港口城市,頻臨 地中海 ,位於 安塔利亞 灣內,地理位置極佳,人文遺跡很多,氣候溫暖,也是 地中海 沿岸最負盛名的度假勝地。 卡萊 伊奇老城區 地中海 , 托羅 斯山脈。 塞爾丘克 圖書館遺址
★ 以弗所是絕對值得看的,必須去。 土耳其 世界遺產也挺多,這次我們看了幾個,有的也一般,如世界遺產地朱馬勒克茲克小鎮。 朱馬勒克茲克小鎮。
★ 坐熱氣球可能是每個人的必選項,我是第一次乘坐,很好。畢竟世界範圍內可乘坐熱氣球觀光的地方不多。這裡是世界三大人氣球聖地,平均可飛200天。 卡帕多奇亞 那片神奇的大地。 格雷梅 村莊 (全球10大熱氣球旅行聖地供參考。1、 土耳其 卡帕多奇亞 ,看火山形成的特殊地貌。2、 肯尼亞 馬賽 馬拉, 非洲 草原、河流、野生動物。3、 緬甸 蒲甘 ,觀2000多座佛塔。4、 澳大利亞 墨爾本 ,城市、田野、村莊。5、 哥斯達黎加 ,火山和原始雨林、泄湖、瀑布。6、 迪拜 ,一半是海水、一半是沙漠。7、 瑞士 代堡,白雪皚皚山峰、村莊。8、 美國 加利福尼亞 納帕 谷,丘陵、平原、葡萄園。9、 立陶宛 維爾紐斯 ,城市、河流、老城區。10、菲律賓 邦板牙 ,各種創意的熱氣球、平原、村莊)。
這次有自費的滑翔傘,考慮多種因素,我們沒有坐。
★ 船游博斯普魯斯海峽是絕好的觀光體驗,應該去游覽一下。在這裡,一定要坐游輪才能更好的欣賞兩岸的風光。沒有哪個城市能像 伊斯坦布爾 一樣容納一個海峽。在這裡航行,可以縱覽兩岸的清真寺、皇宮,還可以穿越大橋,遠眺城市風光,近看海天一色。海鳥飛舞,海風附耳,浪花翻涌,絕對是一種享受。 遠處的清真寺在山頂上熠熠生輝,古老的建築訴說著歷史的輪迴滄桑。左手 亞洲 右手 歐洲 時光流逝恍惚間不知道身在何處。那種歷史和空間的穿越感恍惚了歲月和時光。
★ 自然風光方面,走之前我對 棉花堡 是最期待的,但還是稍微有點失望,比起我國的同類景觀,還是遜色了一些。 希拉波利斯 遺址,大劇院 棉花堡 鈣 華池 、溫泉 ★ 卡帕多奇亞 有很多景點,名稱不同,但地貌都是相同的,每個景點範圍也不大,很多都是遠觀。 精靈的煙囪 迪夫里特峽谷 格萊美露天博物館
★ 當我在博斯普魯斯海峽上時,也是無限感慨,當年瓦良格號就是從這裡艱難的通過。瓦良格到達 土耳其 北部,準備通過 土耳其 博斯普魯斯海峽時, 土耳其 政府突然拒絕瓦良格通過海峽,強令瓦良格號返回黑海。隨後瓦良格又多次試圖通過海峽但均被 土耳其 拒絕。 中國 公司損失慘重。經過了中土長達兩年時間的談判,在 中國 同意促進 中國 游客赴土旅游,軍事上加強對 土耳其 軍隊幫助後, 土耳其 又提出了20條要求。加上最重要的中土旅游國防合作,一共21條要求。 土耳其 方面同意 中方 繳納10億美元保證金,這樣才能允許航母通過。當瓦良格號順利回國後, 希腊 方面出面將10億美元保證金給要了回來。在國際關係上忽左忽右的態度也是讓人感覺不舒服。 連接 歐洲 、 亞洲 的博斯普魯斯大橋
土耳其 對 中國 開放旅游市場,本來是好事,卻非得做成這樣。算了,我們去 土耳其 旅游,也不能過多地考慮這些問題了。拋開這些事,這個國家本事的自然景觀、地理位置、包括歷史和古老的建築還是很有魅力的。旅游業發展的也很好。
土耳其 人民現在對 中國 人還好很友好的。畢竟 中國 人給他們帶去了實實在在的經濟實惠。
我發現, 土耳其 人相當願意拍照,不管男女,你遞一個眼神、打個招呼、擺一個動作,他(她)們就立即心領神會,爭相過來合影(清真寺里未經允許,不能拍照女士),照片也沒辦法給他們,就是喜歡拍。男士更是喜歡和我們的美女們合影,喜歡的不得了。 17號在 布爾薩 晚上入住酒店的後面,有一個面積相當大的公園,在長椅子上休息的幾位年輕的女孩子一直看著我,當時我還納悶,看我乾啥,一個小老頭。後來才反應過來,她們是想拍照。在公園北面應該是學校的林子草地附近,幾個女孩熱情的和團友們比划著,不斷用手機按著比劃,應該是想加好友之類的,當然這也沒辦法操作。
土耳其 人都很熱情,喜歡和你交流,在城堡酒店後面的小商店門口,幾位當地的年輕人熱情的圍著我們,一位團友比划著要個塑料袋,他們立即跑進商店給拿了一個。大家圍成一圈說著話,你說你的中文,他說他的 土耳其 語或者英語,誰也聽不懂誰在說啥,但這並不影響熱烈的氣氛和交流,一個勁的說、一個勁的比劃,我們都樂的不行了。小剛的英語很好,購物、談價都是他在忙乎,有幾位也能說上一些,購物用足夠了。我的英語水平薄的像張A4紙,出門還真不行。 我問當地的導游, 土耳其 是什麼語系,他說是 阿爾泰 語系。
土耳其 人的素質也是比較高的,很熱情。一般司機都會 禮讓 行人,在一些小的地方也是如此。沒有隨意按喇叭的,在道口兩車相遇,會互相照應,倒車讓地方。在小鎮街上,遇到一位老年婦女,用手示意我們到上面的步道走,以防有車危險,儘管當時馬路上一輛車沒有。有一位群友在我們回來的時候正好去自由行,一路上遇到的人、遇到的事感受更深些。
在旅行途中、車行駛在 卡帕多奇亞 那邊廣袤、貧瘠的土地上。土方旅行社的女領隊主動要跟我們說幾句,通過土方的導游 阿裡 翻譯給我們。
大致意思是說:“作為女人不容易,得奮鬥、珍惜,我自己就出生在 卡帕多奇亞 這片土地上,很窮、很苦……。 歐洲 人不喜歡 土耳其 人、瞧不起他們。 中國 對 土耳其 好”,“不管 歐洲 人怎麼看我們,但我們應該記住,太陽永遠是從東方升起的”。最後一句話,贏得了全車人熱烈的掌聲。
“我想要帶你去浪漫的 土耳其 ”,這首許多人熟悉、歡快的歌,火了一陣子。並不優美的旋律、也沒覺得浪漫的歌詞,卻也引領者游客涌向 土耳其 。我不是被歌聲吸引去的,回來後群友製作相冊配曲,我才知道這首歌。
說實話,本人有些孤陋寡聞了,走前也並沒有做太多的準備,去了以後才發現好多東西是自己沒有想到的,功課做得不到位。國內的線路、景區還是比較瞭解的,甚至張口就來,但對國外大部分國家知之甚少,也許是還沒有打算現在就去國外旅行的原因,所以沒有過多地關註。 以佛所遺址
奧斯曼帝國、 羅馬 帝國、拜占庭帝國、君士坦丁、特洛伊木馬……好熟悉,至少是知道,但怎麼也沒想到是在 土耳其 這個只有 青海 省面積大小的國家發生的,那麼多輝煌、震撼的歷史,還以為都是發生在 歐洲 的中心區域那。甚至連 土耳其 西面、 愛琴海 希腊 的位置都不知道,還能說自己是旅行愛好者嗎? 孔亞 梅烏拉那博物館
從1987年開始至今32年了,大大小小百餘次旅行,但加上這次的 土耳其 出國僅僅4次,4個國家,還都是 亞洲 國家( 土耳其 掛了點 歐洲 的邊)。
之所以境外旅行很少,是和個人的觀念、想法有關。早些年,出國是件很困難的事情,而且財力也不允許。後來條件好了些,但仍沒有出國走走。
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一是趁著能走趕緊走,等身體、家庭等各種原因走不了了,豈不遺憾。
二是先走不好走的地方,然後在走需要體力較少的地方。旅游目的地的選擇因人而異,有的鐘情於自然山水,有的喜歡人文古跡。本人還是喜歡自然風光,喜歡融入到高山江河湖海當中,當然自然風光和古跡結合起來就更好了。前提是你還有體力能走動,國外旅行相對需要的體力較少(坐飛機除外),特別是我們現在的境外游去城市較多,雖然不少國家的自然景觀也很美,但相對來說耗費的體力跟國內比相差還是很遠的。所以本人的做法是抓緊時間多跑跑高山、高原、大江大河等不容易到達的地方等,等老了以後再考慮去國外走走。 橫渡世界最小的海,馬爾馬拉海
三是, 中國 的旅游資源是世界上最豐富的的國家之,可以說世界上所有的地質地貌類型都有(除了正在噴發的火山),很多地方都是其他國家所沒有的,加上眾多的人文古跡,即使你窮盡一生的時間和精力也是走不完的。目前 中國 的世界遺產已經居全世界第一。而且就目前情況看,我國每年都會有兩個遺產項目入賬。我也做出了打算,一定要把這些地方都走走,目前離實現目標也不算太遠。 綠色清真寺
至於國外有時間也會去些地方,但主要還是以自然風光為主, 歐洲 建築雖然很美,但看多了也免不了視覺疲勞。以前去 新疆 、 寧夏 、 甘肅 等地,見到清真寺都覺得很新奇,拍照留影,生怕拉下一個,到 土耳其 ,開始也是,後來在目光所及之處、城市、鄉村遍佈的清真寺,也懶得再照了。 布爾薩 城區
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★ 建築方面給我印象最深的有藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、新皇宮等不同時代的建築風格,很宏偉、精美。和我們的建築風格不同,值得看看。 藍色清真寺 聖索菲亞大教堂 多瑪巴切新皇宮
★ 安塔利亞 、 卡萊 伊奇老城區、 地中海 海濱都是很值得去的地方。這座城市經歷了 羅馬 帝國、拜占庭帝國、塞爾 楚克 王朝的占領後,鄂圖 土耳其 帝國開始占統治地位。這座城市有著漫長的歷史足跡。 土耳其 南方最大港口城市,頻臨 地中海 ,位於 安塔利亞 灣內,地理位置極佳,人文遺跡很多,氣候溫暖,也是 地中海 沿岸最負盛名的度假勝地。 卡萊 伊奇老城區 地中海 , 托羅 斯山脈。 塞爾丘克 圖書館遺址
★ 以弗所是絕對值得看的,必須去。 土耳其 世界遺產也挺多,這次我們看了幾個,有的也一般,如世界遺產地朱馬勒克茲克小鎮。 朱馬勒克茲克小鎮。
★ 坐熱氣球可能是每個人的必選項,我是第一次乘坐,很好。畢竟世界範圍內可乘坐熱氣球觀光的地方不多。這裡是世界三大人氣球聖地,平均可飛200天。 卡帕多奇亞 那片神奇的大地。 格雷梅 村莊 (全球10大熱氣球旅行聖地供參考。1、 土耳其 卡帕多奇亞 ,看火山形成的特殊地貌。2、 肯尼亞 馬賽 馬拉, 非洲 草原、河流、野生動物。3、 緬甸 蒲甘 ,觀2000多座佛塔。4、 澳大利亞 墨爾本 ,城市、田野、村莊。5、 哥斯達黎加 ,火山和原始雨林、泄湖、瀑布。6、 迪拜 ,一半是海水、一半是沙漠。7、 瑞士 代堡,白雪皚皚山峰、村莊。8、 美國 加利福尼亞 納帕 谷,丘陵、平原、葡萄園。9、 立陶宛 維爾紐斯 ,城市、河流、老城區。10、菲律賓 邦板牙 ,各種創意的熱氣球、平原、村莊)。
這次有自費的滑翔傘,考慮多種因素,我們沒有坐。
★ 船游博斯普魯斯海峽是絕好的觀光體驗,應該去游覽一下。在這裡,一定要坐游輪才能更好的欣賞兩岸的風光。沒有哪個城市能像 伊斯坦布爾 一樣容納一個海峽。在這裡航行,可以縱覽兩岸的清真寺、皇宮,還可以穿越大橋,遠眺城市風光,近看海天一色。海鳥飛舞,海風附耳,浪花翻涌,絕對是一種享受。 遠處的清真寺在山頂上熠熠生輝,古老的建築訴說著歷史的輪迴滄桑。左手 亞洲 右手 歐洲 時光流逝恍惚間不知道身在何處。那種歷史和空間的穿越感恍惚了歲月和時光。
★ 自然風光方面,走之前我對 棉花堡 是最期待的,但還是稍微有點失望,比起我國的同類景觀,還是遜色了一些。 希拉波利斯 遺址,大劇院 棉花堡 鈣 華池 、溫泉 ★ 卡帕多奇亞 有很多景點,名稱不同,但地貌都是相同的,每個景點範圍也不大,很多都是遠觀。 精靈的煙囪 迪夫里特峽谷 格萊美露天博物館
★ 當我在博斯普魯斯海峽上時,也是無限感慨,當年瓦良格號就是從這裡艱難的通過。瓦良格到達 土耳其 北部,準備通過 土耳其 博斯普魯斯海峽時, 土耳其 政府突然拒絕瓦良格通過海峽,強令瓦良格號返回黑海。隨後瓦良格又多次試圖通過海峽但均被 土耳其 拒絕。 中國 公司損失慘重。經過了中土長達兩年時間的談判,在 中國 同意促進 中國 游客赴土旅游,軍事上加強對 土耳其 軍隊幫助後, 土耳其 又提出了20條要求。加上最重要的中土旅游國防合作,一共21條要求。 土耳其 方面同意 中方 繳納10億美元保證金,這樣才能允許航母通過。當瓦良格號順利回國後, 希腊 方面出面將10億美元保證金給要了回來。在國際關係上忽左忽右的態度也是讓人感覺不舒服。 連接 歐洲 、 亞洲 的博斯普魯斯大橋
土耳其 對 中國 開放旅游市場,本來是好事,卻非得做成這樣。算了,我們去 土耳其 旅游,也不能過多地考慮這些問題了。拋開這些事,這個國家本事的自然景觀、地理位置、包括歷史和古老的建築還是很有魅力的。旅游業發展的也很好。
土耳其 人民現在對 中國 人還好很友好的。畢竟 中國 人給他們帶去了實實在在的經濟實惠。
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土耳其 人都很熱情,喜歡和你交流,在城堡酒店後面的小商店門口,幾位當地的年輕人熱情的圍著我們,一位團友比划著要個塑料袋,他們立即跑進商店給拿了一個。大家圍成一圈說著話,你說你的中文,他說他的 土耳其 語或者英語,誰也聽不懂誰在說啥,但這並不影響熱烈的氣氛和交流,一個勁的說、一個勁的比劃,我們都樂的不行了。小剛的英語很好,購物、談價都是他在忙乎,有幾位也能說上一些,購物用足夠了。我的英語水平薄的像張A4紙,出門還真不行。 我問當地的導游, 土耳其 是什麼語系,他說是 阿爾泰 語系。
土耳其 人的素質也是比較高的,很熱情。一般司機都會 禮讓 行人,在一些小的地方也是如此。沒有隨意按喇叭的,在道口兩車相遇,會互相照應,倒車讓地方。在小鎮街上,遇到一位老年婦女,用手示意我們到上面的步道走,以防有車危險,儘管當時馬路上一輛車沒有。有一位群友在我們回來的時候正好去自由行,一路上遇到的人、遇到的事感受更深些。
在旅行途中、車行駛在 卡帕多奇亞 那邊廣袤、貧瘠的土地上。土方旅行社的女領隊主動要跟我們說幾句,通過土方的導游 阿裡 翻譯給我們。
大致意思是說:“作為女人不容易,得奮鬥、珍惜,我自己就出生在 卡帕多奇亞 這片土地上,很窮、很苦……。 歐洲 人不喜歡 土耳其 人、瞧不起他們。 中國 對 土耳其 好”,“不管 歐洲 人怎麼看我們,但我們應該記住,太陽永遠是從東方升起的”。最後一句話,贏得了全車人熱烈的掌聲。