↑札幌 月見つくね
↑札幌
↑札幌 アスパラベーコン竹筍培根
↑札幌
↑札幌
↑札幌
↑札幌 飽餐一頓回飯店，早早休息，養精蓄銳明天去 小樽
↑札幌 房間號真心不錯啊
↑札幌 3月4日 第3站 札幌-小樽-札幌一大早，坐電車出發去 小樽 ，因為 小樽 地理面積不大，我們計劃1天拿下，晚上回 札幌 。
車站前東 日本 大地震1周年的標語，雖然已經過去1年了，可各地還是打著加油標語，希望受難群眾要堅強，眾志成城
↑札幌 車站裡有個古董上弦鐘
↑札幌
↑札幌 電車到 小樽 時間很短，只要30-40分鐘，票價640日元單程，不需要換乘。
我們坐的是ＪＲ區間快速いしかりライナー，10站左右，40分鐘。
小樽 的車站還保留著一些古老的元素， 小樽 (おたるotaru)有"坡城"之稱，城內多坡路，其中有取名為"地獄坡"的陡坡和斜而彎曲的舟見坡。冬日滑雪場的背後有一座天狗山，從山上的瞭望台俯瞰，不僅能將市容盡收眼底，還可以極目遠眺港灣風景曾經是 日本 最大的港口。 小樽 的玻璃工業非常有名，最出名的玻璃製品工場"北一硝子"，在這裡可以親眼目睹玻璃製品的製作過程。另外，在 小樽 市博物館附近，集中了許多玻璃工藝和八音盒的小展館及商館。在 小樽 有一個 日本 最大的八音盒專賣店--八音盒堂。建於1912年，磚木結構。八音盒堂的正面有一座高5.5米的世界最大的蒸汽鐘，每隔15分鐘發出一段汽笛聲般的音樂，吸引著游人們駐足傾聽。
不多說了，我們今天的行程就是：
小樽 運河-政壽司-北一哨子商業街-八音盒博物館-街邊美食，
出發吧，不羅嗦了，GOGOGO 車站裡現在還保留著這種原始的煤油燈
↑小樽西餐廳 我一定要照下來這個，因為當初我也差點報了這所學校
↑小樽西餐廳 小樽 車站不大，外面看像個教堂
↑小樽西餐廳
↑小樽西餐廳
↑小樽西餐廳 這是 小樽 以前用的火車線，現在已經成為觀賞景區了，不過線路已經完全被冰雪覆蓋了
↑小樽西餐廳 屋檐上厚厚的雪，一冬天都不化
↑小樽西餐廳
↑小樽西餐廳 沒吃早飯的我已經餓的失去了理智
↑小樽西餐廳
↑小樽西餐廳
↑小樽西餐廳 一路跌跌撞撞，終於到 小樽 運河，難道這就是傳說中最美的最浪漫的 小樽 運河嘛？
↑小樽運河 靜靜的河水搭配靜靜的雪景。 小樽 運河全長1140公尺、是最古老的一條運河，約一百二十多年。近十幾年來，在 小樽 市城市建設現代化過程中，有人多次提出廢掉這條河，但多數有識之士將它視為 北海道 的歷史文物，極力反對廢河之議，它就這樣被保存下來了。
↑小樽運河
↑小樽運河
↑小樽運河 這個角度像不像安靜的 北歐 小鎮
↑小樽運河
↑小樽運河
↑小樽運河 這裡的海鷗都不怕人，我伸手，它就過來要食物
